Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Дом экипажа Кодмана и конюшня
Codman Carriage House and Stable.jpg
Codman Carriage House и конюшня в 2020 году
Основная информация
Архитектурный стильВторая Империя
Место расположения1415 22nd Street NW
Координаты38 ° 54′32 ″ с.ш., 77 ° 02′56 ″ з.д. / 38.909011 ° N 77.048806 ° W / 38.909011; -77,048806 Координаты : 38.909011 ° N 77.048806 ° W38 ° 54′32 ″ с.ш., 77 ° 02′56 ″ з.д. /  / 38.909011; -77,048806
Завершенный1907 г.
Дизайн и конструкция
АрхитекторОгден Кодман мл.
Обозначения
Исторический район США Собственность, внесшая вклад
Официальное имяИсторический район Дюпон-Серкл
Назначен10 июня 2005 г.
Номер ссылки05000539
Инвентаризация исторических мест округа Колумбия
Назначен19 декабря 1995 г.

Codman Carriage House и Stable историческое здание , расположенное на 1415 22nd Street NW (также перечислены в 1413-1415 22nd Street NW) в Dupont Circle города Вашингтон, округ Колумбия промышленное здание было построено в 1907 году как перевозки дома и конюшни для светская львица и коллекционер произведений искусства Марта Кодман Каролик , которая жила в нескольких кварталах к северу в доме Кодмана-Дэвиса . Здание в стиле второго ампира было спроектировано двоюродным братом Каролика, архитектором и известным дизайнером интерьеров Огденом Кодманом-младшим , который также спроектировал ее дом.

Здание служило только вагонным двором и конюшней в течение десяти лет, прежде чем его переоборудовали в гараж. Помимо лошадей, а позже и автомобилей, в здании были жилые помещения для двух сотрудников Каролика и их семей. После того, как Каролик продал здание в 1940 году, его расширили и переоборудовали под офис. Более 25 лет в здании размещался магазин Goodyear, а затем его переоборудовали в бар и ресторан. Здание было почти снесено в начале 1980-х годов, но план был отменен. Гей - бар , Badlands, был открыт в 1983 году и позже был переименован Apex. После закрытия Apex в 2011 году давний лесбийский бар на Капитолийском холме Фаза 1открыла вторую локацию в здании. Бар закрылся в 2013 году, а через несколько лет здание было отремонтировано и отреставрировано. В настоящее время здание служит офисным помещением.

Дом и конюшня Codman Carriage были добавлены в Перечень исторических мест округа Колумбия в 1995 году и обозначены как вносящая вклад в исторический район Дюпон-Серкл, когда граница округа была расширена в 2005 году. Это одна из трех бывших конюшен в непосредственной близости. области, обозначенные как исторические достопримечательности.

История [ править ]

Промышленное использование [ править ]

В конце 19-го и начале 20-го веков район Дюпон-Серкл в Вашингтоне, округ Колумбия, был домом для большого количества элегантных и впечатляющих домов, принадлежащих бизнесменам, политикам и другим представителям высшего общества . Жилища, которыми они владели, часто включали в себя каретный дом или конюшню, расположенную за их домами или в соседнем переулке. Некоторые из этих промышленных зданий были спроектированы известными архитекторами и отличались тщательно продуманными архитектурными деталями. На западной стороне квартала в начале 1900-х годов были построены три таких здания. [1] [2]

Уолш Стабильная , расположенный в переулке , ограниченной 21 -я стрит, 22 - й стрит, Р - стрит , и Массачусетс - авеню NW, был построен в 1903 году для миллионера рудничной Томас Уолш . Конюшня была построена всего в нескольких сотнях футов от его особняка Уолша-Маклина . В 1905 году в переулке Твайнинг-Корт, ограниченном 21-й, 22-й, О-стрит и П-стрит, были построены конюшня и каретный дом Спенсера . Он был построен для директора железной дороги Сэмюэля Спенсера , который жил в двух кварталах от отеля на северо-западе Массачусетс-авеню в 2012 году . [2] [3] [4]

В 1906 году Марта Кодман Каролик (1856–1948) построила большой дом в Вашингтоне, округ Колумбия, который служил ей зимней резиденцией. Каролик была богатой светской львицей, филантропом и коллекционером произведений искусства, унаследовавшей большую сумму денег от своих родителей, Марты Пикман Роджерс и Джона Амори Кодмана , бизнесмена, заработавшего свое состояние на торговле корабельными клипсаторами . Как и многие состоятельные люди того периода, Каролик делила время между зимними и летними резиденциями. [1] В 1907 году Каролик выбрала своего двоюродного брата, архитектора Огдена Кодмана-младшего , для проектирования нового дома. Классический Revival особняк он спроектировал для нее, то Codman-Davis House, был построен по адресу 2145 Decatur Place NW, на границе кварталов Дюпон-Серкл и Шеридан-Калорама .

Разрешение на строительство конюшни № 3268.

В следующем году Каролик поручила Кодману-младшему спроектировать двухэтажный каретный дом из кирпича и лепнины и конюшню по адресу 1415 22nd Street NW, в нескольких кварталах к югу от ее дома. 17 апреля 1907 года было получено два разрешения на строительство здания. Разрешение № 3267 было подано на строительство каретного двора по ориентировочной стоимости 15 000 долларов, а разрешение № 3268 было подано на строительство прилегающей конюшни, оцениваемой в 4000 долларов. Джон Ф. ДеБон, строитель из Нью-Йорка, который руководил строительством дома Каролика, был нанят для этого проекта. Несмотря на то, что каретный двор и конюшня строились одновременно, на самом деле они представляли собой два отдельных здания, спроектированных так, чтобы создавать впечатление одного большого здания. Дом экипажа, выходивший на 22-ю улицу, был больше из них. В задней части располагались конюшни.В собственности был телефон, который был напрямую подключен к дому.[1]

В парадном здании помимо экипажей Каролика находились жилые помещения. Кучер Каролика, а затем шофер, Джон Дж. Коннер, жил в этом здании со своей женой Софи с 1910 до середины 1930-х годов. Ее дворецкий Томас Кинг также жил там со своей женой Анной и их детьми Шарлоттой и Джулией. [1]

По мере того, как популярность владения автомобилями продолжала расти, Каролик больше не нуждался в вагончике и конюшне. Чтобы превратить здания в гараж, городские правила требовали, чтобы Каролик получил одобрение по крайней мере 75% владельцев собственности, которые находились в пределах 200 футов (61 м) от собственности. Ей удалось собрать подписи, и 19 декабря 1917 года было выдано разрешение на ремонт. Двери вагонного двора были заменены, чтобы в него въехал автомобиль. В планировку нового гаража по-прежнему входила жилая площадь. Коннер и его жена переехали из здания в 1936 году. [1]

Каролик много лет развлекалась в своем доме в Вашингтоне, округ Колумбия, до 1928 года, когда она вышла замуж за гораздо более молодого российского певца Максима Каролика . Она редко бывала в Вашингтоне, округ Колумбия, поскольку пара в основном жила в Европе. В 1938 году она продала дом, а два года спустя продала гараж. [1]

Коммерческое использование [ править ]

В 1940 году новый владелец Бензалим Коран нанял Ренато Корте для проектирования одноэтажной кирпичной пристройки, построенной Л. Ф. Коллиером. Ориентировочная стоимость проекта - 2000 долларов. [5] Недвижимость была преобразована в коммерческие помещения и сдана в аренду различным арендаторам на следующее десятилетие. [1] [6] В газетном объявлении 1941 года указано, что недвижимость составляет 8 600 квадратных футов (799 кв. М), и ее можно арендовать за 500 долларов в месяц. [7] В объявлении 1949 года недвижимость рекламировалась как возможная штаб-квартира национальной организации, автосалон или склад. В нем говорится, что это место включает гараж на шесть автомобилей, около двенадцати офисов на втором этаже и открытую планировку на первом этаже. [1] [8]

В следующем году сервисный магазин Goodyear переехал с Коннектикут-авеню и Эн-стрит в собственность. [9] Бизнес оставался там до 1970-х годов [2] , в течение которых одноэтажное бетонное сооружение было построено перед магазином. [1] [10] К 1976 году здесь располагался «Последний ура» (также известный как «Последний ура-ужин»), гетеросексуальный ночной клуб, который также был популярен среди местного гей-сообщества. [11] [12] [13] В 1981 году владельцы собственности попытались снести здание и заменить его жилым домом. Местная консультативная комиссия по вопросам соседстваподдержали план, но позже проект был отменен. [14] В том же году ресторан под названием African Room открылся в задней части здания, напротив Twining Court. [15]

Здание 2009 года, когда в нем размещался ночной клуб Apex.

The Last Hurray продолжал работать до 1983 года, когда позже в том же году Глен Томпсон открыл гей-бар Badlands . [16] [17] [18] Томпсон ранее открыл гей-бар в 1976 году, Fraternity House, в бывшем Spencer Carriage House и Stable, который делил переулок с Badlands. В окрестностях Бэдлендса находился еще один гей-бар Mr. P's, который открылся по адресу 2147 P Street NW в 1976 году [17].

Вскоре после открытия Badlands в мае 1983 года [3] его практика кардинга (с запросом нескольких форм идентификации) афроамериканцев или сообщения им, что бар заполнен, чтобы не допустить их входа, вызвала протесты. Местные активисты подали жалобу в городскую Комиссию по правам человека, и руководство Badlands выплатило компенсацию в размере 5000 долларов. [18] [19] [20] Бар стал одним из самых популярных гей-клубов в Вашингтоне, округ Колумбия, и оставался открытым в течение 28 лет. Он был переименован в Apex в 2002 году и неожиданно закрылся в 2011 году, когда владелец недвижимости продал здание. [19] [21] После закрытия Apex местный бизнесмен Аллен Кэрролл купил здание и открыл второе место на Капитолийском холме.Лесбийский бар, Фаза 1 , в феврале 2012 года. Фаза 1 Dupont никогда не привлекала больших толп, и в следующем году бар закрылся. [11] [17] [22]

Все еще действуя как Badlands, местные специалисты по сохранению исторического наследия из Ассоциации граждан Дюпон-Серкл, Dupont Circle Conservancy и DC Preservation League подали заявку на определение здания как исторического памятника, сославшись на его значение как уцелевшего каретного двора и конюшни, а также его связи. Каролику и Кодману-младшему [1] 19 декабря 1995 года здание было добавлено в Реестр исторических мест округа Колумбия под названием Codman Carriage House и Stable. [23] Когда граница исторического района Дюпон-Серкл была расширена в 2005 году, здание было одним из 70 объектов, внесших свой вклад, включая обозначенные исторические достопримечательности, которые были добавлены к историческому району. Остальные ориентиры былиКаир , Spencer Carriage House and Stable, Walsh Stable, жилой дом 2225 N Street и станция обслуживания Embassy Gulf , которая расположена через дорогу. Здание является одним из 101 аллейных построек в историческом районе. [2] [24] [25]

В 2015 году здание было продано Rock Creek Property Group за 2,75 миллиона долларов. В следующем году компания объявила, что в процессе масштабной реставрации и обновления начнется процесс преобразования здания в офисное пространство: «Наша цель с этим имуществом - вернуть его к жизни. После многих лет забвения первоначальное величие архитектуры было утрачено. " Для этого были наняты OTJ Architects и Eichberg Construction. [26] Из-за статуса исторической достопримечательности и расположения в непосредственной близости от парка Рок-Крик , ремонтные работы должны были быть одобрены Комиссией изящных искусств США и Советом по надзору за сохранением исторического наследия. [27] [28] Проект, который включал добавление настила крыши и световых люков, реставрацию окон и фасадов, а также копирование оригинальных дверей каретного двора, был завершен в 2018 году. [27] [29]

Здание [ править ]

Архитектор [ править ]

Огден Кодман-младший (1863–1951) был успешным архитектором и дизайнером интерьеров из Новой Англии. За несколько лет до проектирования зданий Каролика Кодман-младший женился на богатой вдове Лейле Грисволд Уэбб, несмотря на то, что он был геем. Его жена умерла через несколько лет после их свадьбы, и Кодман-младший унаследовал крупную сумму денег. Он продолжал свою работу до переезда во Францию ​​в 1920 году, где позже вышел на пенсию. [1] [30]

Несмотря на то, что он добился успеха в качестве архитектора, Кодман-младший наиболее известен своими навыками декорирования интерьеров. Среди его известных клиентов были Эдит Уортон , которая в соавторстве с Кодманом-младшим написала руководство по дизайну интерьеров «Украшение домов» , и Джон Д. Рокфеллер-младший , который нанял Кодмана-младшего для проектирования интерьеров особняка Кайкуит . [1] [31] Кодмана-младшего также наняли члены семьи Вандербильтов . Он украшен более десятка номеров на Корнелиус Вандербильт II «s особняк в Ньюпорте, штат Род - Айленд, The Breakers , а также номера на Frederick William Vanderbilt » s особнякв Нью-Йорке. [1] [32] [33]

Пристройка 1940 г. на восточной стороне здания. Слева - оригинальная стена конюшни.

Расположение и дизайн [ править ]

Codman Carriage House and Stable расположены на Square 68, Lot 34-36, выходя на 22-ю улицу NW в Дюпон-Серкл. На южной стороне здания есть небольшая аллея. Северная и восточная стороны находятся на Twining Court, переулке, расположенном между 21-й улицей, 22-й улицей, О-стрит и P-стрит NW. Близость здания и легкий доступ к парку Рок-Крик и Дюпон-Серкл сыграли большую роль в том, почему Каролик выбрал это место. [1]

Здание площадью 9 604 квадратных фута (892 кв. М) является образцом архитектуры Второй Империи и имеет мансардную крышу . [1] [34] На момент строительства каретного двора и конюшни 2200 жителей города владели автомобилями. Возможно, Кодман-младший выбрал стиль Второй ампир, который в то время считался устаревшим, а не стиль классического возрождения дома Каролика, чтобы отразить более традиционное использование здания. [1]

Первоначальная часть здания имеет бетонный фундамент, стены выполнены из кирпича и лепнины. Одноэтажная западная пристройка сделана из бетона, а одноэтажная восточная пристройка - из кирпича и бетона. Первоначальная часть имеет размеры 115 футов на 55 футов (47,2 м на 16,8 м) и включает в себя второй этаж. Центральная часть и западный конец изначально занимали каретный двор, а восточный конец - конюшню. В центральной части есть три отсека и окна с каждой стороны от входа в каретку с фронтоном. Выше расположены два слуховых окна с каждой стороны круглого окна. Восточный и западный концы первоначальной части отходят от центральной части и имеют окна на первом этаже и слуховые окна на втором этаже. [1]

Заметки [ править ]

1. ^ В объявлении говорится: «Правительство США освобождает 1 июля», но неясно, какое государственное учреждение арендовало здание.
2. ^ В магазине Goodyear был там по крайней мере до 1973 года , так как требуется помощь объявление было помещено в августе того же года.
3. ^ В некоторых источниках годом открытия указан 1984 год, но в The Washington Post есть статьи, в которых говорится о бесплодных землях в 1983 году.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p "Заявление на получение исторического памятника - каретный двор Кодмана и конюшня" . Офис планирования округа Колумбия . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b c Уильямс, Ким Протро (январь 2005 г.). «Регистрационная форма Национального реестра исторических мест - Исторический район Дюпон-Серкл (поправка и увеличение границ)» (PDF) . Служба национальных парков. Архивировано 27 января 2017 года (PDF) . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ Робинсон, Джуди; Мюллер, Джули (август 1986). «Форма заявки на участие в Национальном реестре исторических мест - конюшня Уолша» . Служба национальных парков . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ Callcott, Стивен (май 1996). "Форма для выдвижения кандидатов в Национальный регистр исторических мест - каретный дом Спенсера и конюшня" . Служба национальных парков . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ «Разрешения» . Вечерняя звезда . 31 августа 1940 . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ "Офисы в аренду" . Вечерняя звезда . 1 июля 1940 года. Архивировано 26 октября 2020 года . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ «Недвижимость» . Вечерняя звезда . 7 мая 1941 года . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ «Сдается» . Вечерняя звезда . 9 июня 1949 . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ "Realty Roundup". Вашингтон Пост . 12 марта 1950 г.
  10. ^ "Доска объявлений". Вашингтон Пост . 15 августа 1973 г.
  11. ^ a b Гинтер, Лидия Тай (2019). "DC's Dykaries: Phase One - DC's Last Dyke Bar (1971-2016)" (PDF) . Аспирантура Мэрилендского университета, Колледж-Парк . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ "Делаем это после наступления темноты" . На вершине холма . 8 октября 1976 года. Архивировано 27 октября 2020 года . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ^ «Поэзия в движении». Вашингтон Пост . 18 июля 1982 г.
  14. ↑ Оман, Энн Х. (6 августа 1981 г.). "Дюпон Серкл" . Вашингтон Пост . Архивировано 27 августа 2017 года . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ Ричман, Филлис С .; Шугармен, Кэрол (8 февраля 1981 г.). "Поворачивая столы". Вашингтон Пост .
  16. ^ "Волшебник" . На вершине холма . 11 марта 1983 . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  17. ^ a b c "Пешеходная экскурсия по Дюпон-Серкл" (PDF) . Проект истории радуги . Архивировано 29 мая 2020 года (PDF) . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  18. ^ Б Баркер, Карлин (16 сентября 1983). «Геи подвергают сомнению просьбу городского чиновника о пожертвовании в баре». Вашингтон Пост .
  19. ^ a b ДиГульельмо, Джоуи (5 июля 2011 г.). «Апекс закрывается» . Вашингтон Блейд . Архивировано 18 сентября 2020 года . Проверено 25 октября, 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  20. Перейти ↑ Dolinsky, Rebecca C. (2010). Лесбиянки и геи округ Колумбия: идентичность, эмоции и опыт в социальных и активистских сообществах Вашингтона, округ Колумбия (1961-1986) . Калифорнийский университет в Санта-Крус. п. 221.
  21. Перейти ↑ Brace, Eric (9 ноября 2001 г.). "Ночное видение". Вашингтон Пост .
  22. ↑ Рул, Дуг (2 февраля 2012 г.). «Розовый дворец» . Метро Еженедельник . Архивировано 16 октября 2015 года . Проверено 25 октября, 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  23. ^ "Округ Колумбия Перечень исторических мест" (PDF) . Офис планирования округа Колумбия. 30 сентября 2009 г. Архивировано 31 июля 2017 г. (PDF) из оригинала . Проверено 25 октября, 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  24. ^ «Исторический район расширяется» . Знаменатель общин . 7 марта 2005 года архивация с оригинала на 14 января 2006 года . Проверено 25 октября, 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  25. ^ Уильямс, Ким Протро (2014). "Обзор зданий исторической аллеи округа Колумбия" (PDF) . Офис планирования округа Колумбия. Архивировано 17 октября 2020 года (PDF) . Проверено 25 октября, 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  26. ^ Giambrone, Эндрю (29 ноября 2016). «Бывший гей-клуб в Дюпон-Серкл превращается в офис или торговую площадку» . Газета Вашингтона . Архивировано 27 октября 2020 года . Проверено 25 октября, 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  27. ^ a b Гофф, Карен (30 ноября 2016 г.). «Исторический бывший ночной клуб Dupont получит новую жизнь в качестве просторного офиса или торгового помещения» . Вашингтонский деловой журнал . Архивировано 31 мая 2017 года . Проверено 25 октября, 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  28. ^ Calcott, Стив (19 ноября 2015). "Codman Carriage House - Форма рекомендации совета по сохранению исторического наследия" (PDF) . Офис планирования округа Колумбия. Архивировано 11 февраля 2017 года (PDF) . Проверено 25 октября, 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  29. ^ "Дом экипажа Дюпон-Серкл выходит на рынок" . GlobeSt . 5 апреля 2018 . Проверено 25 октября, 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  30. ^ Дойл младший, Дэвид Д. (2004). « » Очень Надлежащая Bostonian «: Вновь Огден Codman и его конца девятнадцатого века Queer World» . Журнал истории сексуальности . 13 (4): 446–476. DOI : 10,1353 / sex.2005.0022 . JSTOR 3704534 . S2CID 145674902 .  
  31. ^ Слесин, Suzanne (26 сентября 1991). «Дом Рокфеллера ищет нового владельца: людей» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 25 мая 2015 года . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  32. ^ "Особняк Вандербильта" . Служба национальных парков. Архивировано 17 октября 2020 года . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  33. ^ "Источники дизайна интерьера Гайд-парка: Глаз Кодмана" . Служба национальных парков . Проверено 24 октября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  34. ^ "1415 22-я улица, северо-запад" . Группа Недвижимости Рок-Крик . Проверено 25 октября, 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с каретным домом Кодмана и конюшней на Викискладе?