 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июль 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| Коль дю Галибье | |
|---|---|
 Коль дю Галибье (вид на север) | |
| Высота | 2,642 м (8,668 футов) |
| Пройдено | D902B |
| Место расположения | Савойя / Верхние Альпы , Франция |
| Классифицировать | Грайские Альпы |
| Координаты | 45 ° 03′50,4 ″ с.ш. 06 ° 24′28,8 ″ в.д. / 45,064000 ° с. Ш. 6,408000 ° в. Координаты: 45 ° 03′50,4 ″ с.ш. 06 ° 24′28,8 ″ в.д. / 45.064000°N 6.408000°E |
  Коль дю Галибье Расположение Коль дю Галибье | |
Коль дю Galibier (эл. 2642 метров (футов) 8.668 элементов) [1] является горный перевал в южном регионе Франции Дофине Альп близ Гренобля . Это восьмая по высоте дорога с твердым покрытием в Альпах и постоянно самая высокая точка Тур де Франс .
Он соединяет Сен-Мишель-де-Морьен и Бриансон через Коль-дю-Телеграф и Коль-дю-Лотар . Перевал закрыт зимой. Он расположен между массивом д'Арван-Виллар и массивом Серс , получивший свое название от вторичной цепи гор, известной как Галибье .
До 1976 года туннель был единственным переходом наверху на высоте 2556 м. Туннель был закрыт на восстановление до 2002 года, а через вершину была построена новая дорога. Вновь открытый туннель представляет собой единственную полосу движения, контролируемую светофорами , которые являются одними из самых высоких в Европе.
История [ править ]
В 1876 году была открыта первая проходимая дорога между Морьеном и Бриансоном в районе Уазан . На севере перевал начинается в Валлуаре , добраться до него можно только через Коль-дю-Телеграф, который находится перед Галибье и соединяет Сен-Мишель-де-Морьен с Валлуаром. На юге дорога начинается на высоте 2057 м Коль-дю-Лотарэ , которая соединяет Гренобль на западе с Бриансоном на востоке. Самая высокая точка этой дороги находилась на высоте 2658 м, что на 16 метров выше, чем сейчас. Дорога между Коль дю ЛотарэПротяженность 24,5 км, северная часть - 16 км, южная - 8,5 км. Дорога через Галибье сначала была естественной, а затем заасфальтированной.
Строительство и открытие гребневого туннеля 1890/1891 [ править ]
В районе вершины путешествовать было тяжело. По этой причине в 1890 году был построен гребневой туннель (363 метра), который был открыт в 1891 году. Ширина трубы четыре метра, единственная колея, по которой можно пройти только попеременно. Новый туннель находится на высоте 2556 метров, поэтому самая высокая точка теперь на 102 метра ниже. Новый туннель сокращает расстояние до 23 километров. 15 км - северная часть, 7,5 км - южная часть и 0,5 км - гребневой туннель.
Детали восхождения [ править ]
С севера, начиная с Сен-Мишель-де-Морьен (включая Коль-дю-Телеграф ), подъем составляет 34,8 км (21,6 мили) в длину, набирая высоту 2120 метров (6960 футов) (в среднем на 6,1%). Фактический подъем на вершину начинается в Валлуаре и составляет 18,1 км (11,2 мили) в среднем при 6,9% (прирост высоты: 1245 метров (4085 футов)). Максимальный уклон на вершине составляет 10,1%.
С юга подъем начинается от перевала Коль-дю-Лотар (эл. 2058 метров (6752 фута)) и имеет длину 8,5 км (5,3 мили) при среднем уклоне 6,9% (прирост высоты: 585 метров (1919 футов)) с максимум 12,1% на саммите.
По обе стороны перевала Коль-дю-Галибье велосипедные вехи расположены через каждый километр. Они указывают расстояние до вершины, текущую высоту и средний уклон в следующем километре.
Тур де Франс [ править ]
Коль дю Галибье впервые был использован на Тур де Франс в 1911 году ; Первым гонщиком на вершине был Эмиль Жорже , который вместе с Полем Дюбоком и Гюставом Гарригу были единственными наездниками, которые не пошли пешком. [2]
Первоначальная вершина находилась на высоте 2556 м .; в то время как туннель был закрыт с 1976 по 2002 год, маршрут тура проходил только через перевал ближе к вершине горы на высоте 2645 м. В 2011 году Тур де Франс впервые прошел через туннель на 19 этапе от Модана Вальфрежюс до Альп д'Юэз.
У южного портала туннеля, у края дороги, установлен памятник Анри Дегранжу , зачинщику и первому директору Тур де Франс. Мемориал был открыт, когда тур проходил 19 июля 1949 года. Когда тур пересекает Коль дю Галибье, к мемориалу возлагается венок. Сувенирная Анри Дегранж присуждаются первым всадник через вершину самой высокой горы в турне каждого года. В 2006 году Майкл Расмуссен выиграл приз в размере 5000 евро на Коль дю Галибье .
С 1947 года Коль-де-Галибье 31 раз пересекла Тур де Франс. Его планировалось использовать в 1996 году , но в последний момент его не использовали из-за плохой погоды. Из-за снегопада на Коль-де-Изеран и Коль-дю-Галибье запланированный 190-километровый этап от Валь-д'Изер до Сестриера в Италии был сокращен до 46-километрового спринта из Ле-Монетье-ле-Бен, который был востребован Бьярне Риисом , в результате чего он забрал желтую майку, которую он сохранил до финиша в Париже.
В Туре 2008 года перевал Коль-дю-Галибье был пересечен 23 июля на 210-километровом этапе 17 от Эмбрена до Альп-д'Юэз .
В 2011 году Тур дважды прошел Коль дю Галибье, чтобы отпраздновать 100-летие первого появления перевала на Тур де Франс, включая первый в истории финиш на вершине, выигранный Энди Шлеком после 60-километрового одиночного отрыва. Это был самый высокий финиш на этапе Тур де Франс. [3] Его планировалось снова использовать на 20 этапе Тура 2015 года , но его не использовали за девять дней до старта из-за оползней в туннеле Шамбон, расположенном в нижней части спуска подъема.
Появления в Тур де Франс (с 1947 года) [ править ]
| Год | Этап | Категория | Начинать | Заканчивать | Лидер на саммите |
|---|---|---|---|---|---|
| 1947 г. | 8 | 1 | Гренобль | Бриансон | Фермо Камеллини |
| 1948 г. | 14 | 2 | Бриансон | Экс-ле-Бен | Люсьен Тейсейр |
| 1952 г. | 11 | 1 | Le Bourg-d'Oisans | Сестриер | Фаусто Коппи |
| 1954 г. | 19 | 1 | Бриансон | Экс-ле-Бен | Федерико Бахамонтес |
| 1955 г. | 8 | 1 | Тонон-ле-Бен | Бриансон | Чарли Галл |
| 1957 г. | 10 | 1 | Тонон-ле-Бен | Бриансон | Марсель Янссенс |
| 1959 г. | 18 | 2 | Гренобль | Сен-Винсент - д'Аосте | Чарли Галл |
| 1964 г. | 8 | 1 | Тонон-ле-Бен | Бриансон | Федерико Бахамонтес |
| 1966 г. | 16 | 1 | Le Bourg-d'Oisans | Бриансон | Хулио Хименес |
| 1967 | 10 | 1 | Дивон-ле-Бен | Бриансон | Хулио Хименес |
| 1969 г. | 10 | 1 | Шамони | Бриансон | Эдди Меркс |
| 1972 г. | 14а | 1 | Бриансон | Валлуар | Юп Зотемельк |
| 1973 | 8 | 1 | Мутье | Les Orres | Луис Оканья |
| 1974 г. | 11 | 1 | Экс-ле-Бен | Серр-Шевалье | Висенте Лопес-Каррил |
| 1979 г. | 17 | HC | Les Menuires | Альп д'Юэз | Люсьен Ван Импе |
| 1980 г. | 17 | HC | Серр-Шевалье | Морзин | Йохан Де Муйнк |
| 1984 г. | 18 | HC | Альп д'Юэз | Ла Плань | Франсиско Родригес |
| 1986 г. | 18 | HC | Бриансон | Альп д'Юэз | Луис Эррера |
| 1987 г. | 21 год | HC | Le Bourg-d'Oisans | Ла Плань | Педро Муньос |
| 1989 г. | 17 | HC | Бриансон | Альп д'Юэз | Герт-Ян Теунис |
| 1992 г. | 14 | HC | Сестриер | Альп д'Юэз | Франко Чиоччоли |
| 1993 г. | 10 | HC | Виллар-де-Ланс | Серр-Шевалье | Тони Ромингер |
| 1998 г. | 15 | HC | Гренобль | Ле дез Альп | Марко Пантани |
| 1999 г. | 9 | HC | Ле Гран-Борнан | Сестриер | Хосе Луис Арриета |
| 2000 г. | 15 | HC | Бриансон | Куршевель | Паскаль Эрве |
| 2002 г. | 16 | HC | Ле дез Альп | Ла Плань | Сантьяго Ботеро |
| 2003 г. | 8 | HC | Салланш | Альп д'Юэз | Стефано Гарцелли |
| 2005 г. | 11 | HC | Куршевель | Бриансон | Александр Винокуров |
| 2006 г. | 16 | HC | Le Bourg-d'Oisans | La Toussuire | Майкл Расмуссен |
| 2007 г. | 9 | HC | Валь-д'Изер | Бриансон | Маурисио Солер |
| 2008 г. | 17 | HC | Embrun | Альп д'Юэз | Реми Ди Грегорио |
| 2011 г. | 18 | HC | Пинероло | Коль дю Галибье | Энди Шлек |
| 2011 г. | 19 | HC | Modane | Альп д'Юэз | Энди Шлек |
| 2017 г. | 17 | HC | La Mure | Серр-Шевалье | Примож Роглич |
| 2019 г. | 18 | HC | Embrun | Валлуар | Найро Кинтана |
Джиро д'Италия [ править ]
В 2013 году на Джиро д'Италия прошел перевал Коль-дю-Галибье, хотя этап пришлось сократить на 4 км из-за сильного снегопада.
См. Также [ править ]
- Список самых высоких дорог с твердым покрытием в Европе
- Список горных перевалов
- Дофинские Альпы
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.maurienne-tourisme.com/velo/les-grands-cols/galibier/
- Перейти ↑ Woodland, Les (2003). Компаньон из желтой майки на Тур де Франс . Случайный дом . п. 151. ISBN. 0-224-06318-9.
- ^ https://www.theguardian.com/sport/2010/oct/19/tour-de-france-2011-route
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Коль дю Галибье . |
- Полный список лидеров на вершине (на французском)
- Велосипедная история Галибье
- Профиль из Валлуара на climbbybike.com
- Профиль Col du Lautaret на climbbybike.com
- Велосипедная прогулка по Коль-дю-Галибье - советы и рекомендации
- Коль-дю-Галибье на велосипеде. Профили и фотографии (на французском)
- CYCLEFILM в видео Рекогносцировка Galibier
- Информационная страница Grenoble Cycling Col du Galibier, включая профили и изображения
- Видео Велоспорт со снегом
- Коль дю Галибье на Google Картах (классические восхождения на Тур де Франс)
