Выхлопные газы или дымовые газы выделяются в результате сжигания таких видов топлива, как природный газ , бензин (бензин) , дизельное топливо , мазут , биодизельные смеси [1] или уголь . В зависимости от типа двигателя он выбрасывается в атмосферу через выхлопную трубу , дымовую трубу или форсунку . Он часто рассеивается по ветру в виде выхлопного шлейфа .
Это основной компонент выбросов автомобилей (и стационарных двигателей внутреннего сгорания ), который также может включать прорыв газов в картере и испарение неиспользованного бензина.
Выбросы автомобилей способствуют загрязнению воздуха и являются основным фактором образования смога в некоторых крупных городах. Исследование, проведенное Массачусетским технологическим институтом (MIT) в 2013 году, показывает, что только в Соединенных Штатах ежегодно происходит 53 000 ранних смертей из-за выбросов транспортных средств. [2] Согласно другому исследованию того же университета, одни только выхлопные газы ежегодно становятся причиной смерти 5000 человек только в Соединенном Королевстве. [3]
Большую часть большинства дымовых газов составляют азот (N 2 ), водяной пар (H 2 O) (за исключением чисто углеродного топлива) и двуокись углерода (CO 2 ) (за исключением топлива без углерода); они не токсичны и не вредны (хотя водяной пар и углекислый газ являются парниковыми газами , которые способствуют изменению климата ). Относительно небольшая часть газообразных продуктов сгорания представляет собой нежелательные, вредные или токсичные вещества, такие как окись углерода (CO) от неполного сгорания, углеводороды (обозначаемые как C x H y, но обычно обозначается просто как «HC» на бланках испытаний на выбросы) из-за несгоревшего топлива, оксидов азота (NO x ) из-за чрезмерных температур сгорания и твердых частиц (в основном , сажи ).
Температура выхлопных газов (EGT) важна для работы каталитического нейтрализатора двигателя внутреннего сгорания . Его можно измерить датчиком температуры выхлопных газов . EGT также является показателем состояния двигателя в газотурбинных двигателях (см. ниже).
В течение первых двух минут после запуска двигателя автомобиля, который не эксплуатировался несколько часов, количество выбросов может быть очень высоким. Это происходит по двум основным причинам: