Comac

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален.
Поиск источников: «Comac» - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( март 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Эта статья нуждается в обновлении . Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. ( Ноябрь 2016 г. )

Координаты : 31.0951801 ° N 121.852788 ° E31 ° 05′43 ″ с.ш., 121 ° 51′10 ″ в.д. / / 31.0951801; 121,852788

Коммерческая авиастроительная корпорация Китая, Ltd.
中国的有限责任公司

Завод COMAC
Родное имя	Китайский :中国的用飞机有限责任公司
Тип	Государственная компания с ограниченной ответственностью
Промышленность	Авиация
Основан	11 мая 2008 г . ; 12 лет назад ( 11 мая 2008 г. )
Штаб-квартира	Пудун , Шанхай , Китай
Обслуживаемая площадь	по всему миру
Ключевые люди	Хэ Дунфэн ( председатель ) ^[1] Чжао Юэран ( президент ) ^[2]
Продукты	Коммерческие авиалайнеры
Владелец	SASAC
Веб-сайт	www.comac.cc

Коммерческая авиастроительная корпорация Китая, Ltd.

Упрощенный китайский

中国商用飞机有限责任公司

Традиционный китайский

中國的用飛機有限責任公司

Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханю Пиньинь	Чжонгуо Шангён Фэйдзи Юксиан Зерен Гунси

Сокращение

Упрощенный китайский

中国的飞

Традиционный китайский

中國的飛

Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханю Пиньинь	Чжонгуо Шангфэй

Компания Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. ( COMAC , китайский язык :中国的用飞机有限责任公司) - это китайский государственный производитель аэрокосмической продукции, основанный 11 мая 2008 года в Шанхае . ^[3] Штаб-квартира находится в Пудуне , Шанхай. ^[4] Компания имеет зарегистрированный капитал в размере 19 миллиардов юаней ( 2,7 миллиарда долларов США по состоянию на май 2008 года). Корпорация является проектировщиком и конструктором больших пассажирских самолетов вместимостью более 150 пассажиров.

Первым выпущенным на рынок самолетом является ARJ21, разработанный China Aviation Industry Corporation I , за которым последует C919 , совершивший свой первый полет в 2017 году ^[5] и вызвавший интерес со стороны китайских авиакомпаний. ^[6] C919, вмещающий до 168 пассажиров, призван конкурировать на рынке узкофюзеляжных самолетов.

История [ править ]

Истоки [ править ]

COMAC, Китайская коммерческая авиастроительная корпорация, была основана 11 мая 2008 года в Шанхае. Она была создана совместно корпорации авиационной промышленности Китая , алюминиевая корпорация Китая , Baosteel Group Corporation , Sinochem Group , Shanghai Guosheng Corporation Limited и государственных активов по контролю и управлению .

Санкции США [ править ]

В январе 2021 года правительство Соединенных Штатов назвало COMAC компанией, «принадлежащей или контролируемой» Народно-освободительной армией, и тем самым запретило любой американской компании или частному лицу инвестировать в нее. ^[7]

Продукты [ править ]

Comac ARJ21-700 в полете на 2010 Чжухай Airshow

Соглашение об именах моделей [ править ]

Для всех моделей, продаваемых, начиная с Comac C919 , система именования коммерческих авиалайнеров COMAC имеет форму 9X9. ^{[ необходима цитата ]}

Самолеты в производстве или разработке [ править ]

**Список продуктов и детали (информация о дате от Comac)**
Самолет	Варианты	Описание	Вместимость	Первый полет	Запустить клиентскую первую доставку
Узкое тело
ARJ21	700,900, F, B	Двухмоторный , однопроходный , ближний	70-105	28 ноября 2008 г.	28 ноября 2015 ^[8]
C919		Двухмоторный , однопроходный , ближний и средний радиус действия	150−190	5 мая 2017 ^[9]	2021 ^[10]
Широкое тело
C929	500 600 700	Двухмоторный , двухпроходный , дальний	250-290	2023+ ^[11]	2026+ ^[11]

Заказы и поставки [ править ]

Самолет	Заказы	Доставка	В операции	Незаполненный
ARJ-21	375	31 год	31 год	344
C919	1008	0	0	1008
Общее	1,383	31 год	31 год	1,352

Сотрудничество [ править ]

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален.
Поиск источников: «Comac» - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( март 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Бомбардье [ править ]

24 марта 2011 года Comac и канадская компания Bombardier Inc. подписали рамочное соглашение о долгосрочном стратегическом сотрудничестве в области коммерческой авиации. Намерение состоит в том, чтобы разрушить почти дуополию Airbus и Boeing . ^[12]^[13]

Продукты, включенные в программу, включают ^{[ ссылка ]} :

Bombardier CRJ-серия
Bombardier CSeries ^{[ сомнительно - обсудить ]}
Bombardier Q-серии
Comac ARJ21
Comac C919

В мае 2017 года Bombardier и Comac начали переговоры об инвестициях в бизнес по производству пассажирских самолетов Bombardier. ^[14]

Боинг [ править ]

23 сентября 2015 года компания Boeing объявила о планах строительства завода по достройке и отделке самолетов Boeing 737 в Китае. ^[15] Объект будет использоваться для окраски экстерьеров и установки интерьеров на планеры, построенные в Соединенных Штатах. ^[16] Завод совместного предприятия будет расположен в городе Чжоушань , провинция Чжэцзян . ^[17]

Ryanair [ править ]

В июне 2011 года COMAC и ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair подписали соглашение о сотрудничестве в разработке C919 , узкофюзеляжного коммерческого самолета на 200 мест, который будет конкурировать с Boeing 737 и Airbus A320. ^[18]

UAC [ править ]

Китайско-российская компания Commercial Aircraft International Co. Ltd. (CRAIC), совместное предприятие, инвестируемое COMAC и Объединенной авиастроительной корпорацией России (ОАК), ответственным за разработку широкофюзеляжного коммерческого самолета , было создано в Шанхае 22 мая 2017 года. Исследования и разработки нового самолета будут проводиться в Москве, а сборка будет производиться в Шанхае. ^[19]

См. Также [ править ]

Список гражданских самолетов
Список самолетов, производимых Китаем
Корпорация авиационных двигателей Китая (AECC)

Ссылки [ править ]

^ Коммерческая авиастроительная корпорация Китая. «Хэ Дунфэн - коммерческая авиастроительная корпорация Китая» . Дата обращения 31 мая 2020 .
^ Коммерческая авиастроительная корпорация Китая. "Чжао Юэран - коммерческая авиастроительная корпорация Китая" . Дата обращения 31 мая 2020 .
↑ An Lu (11 мая 2008 г.). «Китайская компания по производству больших пассажирских самолетов создана в Шанхае» . Синьхуа . Архивировано из оригинального 25 апреля 2011 года . Проверено 25 июня 2011 года .
^ 联系我们(на китайском языке). COMAC. 5 января 2010 . Проверено 7 января 2020 года .上海市张杨路 25
^ "С первым полетом реактивного самолета Китай вступает в бой с Boeing, Airbus" . Рейтер . 5 мая 2017 . Дата обращения 5 мая 2017 .
^ Бен Sandilands (8 сентября 2009). «Китай моделирует свои авиалайнерские амбиции» . Крики . Проверено 8 сентября 2009 года .
↑ Стоун, Майк (14 января 2021 г.). «Администрация Трампа добавляет китайскую компанию Comac и Xiaomi в черный список китайских военных» . Рейтер . Проверено 14 января 2021 года .
^ "Китайская компания COMAC поставила первый реактивный самолет ARJ21 отечественной авиакомпании" . Рейтер. 28 ноября 2015.
^ "Первый большой пассажирский самолет Китая взлетает в первый полет" . BBC News . 5 мая 2017 . Дата обращения 5 мая 2017 .
^ "Китайское агентство COMAC сообщает, что первая поставка самолета C919 запланирована на 2021 год" . Рейтер . 6 февраля 2018 . Проверено 16 февраля 2018 .
^ а б 中俄合研宽体机全球征选供应的 «闭关» 十年直面竞争(на китайском языке). Сина Финанс. 3 ноября 2016 г.
^ «COMAC и Bombardier подписывают стратегическое соглашение по коммерческим самолетам» (пресс-релиз). Бомбардье. 24 марта 2011 . Проверено 25 июня 2011 года .
^ Джон Островер (1 апреля 2011). «Много вопросов окружает партнерство Bombardier / Comac» . Flight Global . Проверено 25 июня 2011 года .
^ Weinland, Дон (18 мая 2017). «Китайская группа ведет переговоры о помощи борющемуся производителю реактивных самолетов Bombardier» . Financial Times . Соединенное Королевство . Дата обращения 18 мая 2017 .
^ "Китай заказывает 300 самолетов Boeing на сумму 38 миллиардов долларов" . Проверено 23 сентября 2015 года .
^ Томпсон, Лорен. «Боинг построит свой первый завод по производству оффшорных самолетов в Китае по мере увядания Эксимбанка» . Проверено 23 сентября 2015 года .
^ Boeing построит завод в Чжоушане . Шанхайская газета.
^ Ryanair и Comac (Корпорация коммерческих самолетов Китая) Знак C 919 ...
^ "Китайско-российское совместное предприятие по разработке широкофюзеляжного коммерческого самолета" . China Daily .

Никто

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Comac .

Официальный сайт (на китайском)
Официальный сайт (на английском)

[1] Коммерческая авиастроительная корпорация Китая. «Хэ Дунфэн - коммерческая авиастроительная корпорация Китая» . Дата обращения 31 мая 2020 .

[2] Коммерческая авиастроительная корпорация Китая. "Чжао Юэран - коммерческая авиастроительная корпорация Китая" . Дата обращения 31 мая 2020 .

[3] An Lu (11 мая 2008 г.). «Китайская компания по производству больших пассажирских самолетов создана в Шанхае» . Синьхуа . Архивировано из оригинального 25 апреля 2011 года . Проверено 25 июня 2011 года .

[4] 联系我们(на китайском языке). COMAC. 5 января 2010 . Проверено 7 января 2020 года .上海市张杨路 25

[5] "С первым полетом реактивного самолета Китай вступает в бой с Boeing, Airbus" . Рейтер . 5 мая 2017 . Дата обращения 5 мая 2017 .

[6] Бен Sandilands (8 сентября 2009). «Китай моделирует свои авиалайнерские амбиции» . Крики . Проверено 8 сентября 2009 года .

[7] Стоун, Майк (14 января 2021 г.). «Администрация Трампа добавляет китайскую компанию Comac и Xiaomi в черный список китайских военных» . Рейтер . Проверено 14 января 2021 года .

[8] "Китайская компания COMAC поставила первый реактивный самолет ARJ21 отечественной авиакомпании" . Рейтер. 28 ноября 2015.

[9] "Первый большой пассажирский самолет Китая взлетает в первый полет" . BBC News . 5 мая 2017 . Дата обращения 5 мая 2017 .

[10] "Китайское агентство COMAC сообщает, что первая поставка самолета C919 запланирована на 2021 год" . Рейтер . 6 февраля 2018 . Проверено 16 февраля 2018 .

[Sina_Finance_RUS-11] а б 中俄合研宽体机全球征选供应的 «闭关» 十年直面竞争(на китайском языке). Сина Финанс. 3 ноября 2016 г.

[12] «COMAC и Bombardier подписывают стратегическое соглашение по коммерческим самолетам» (пресс-релиз). Бомбардье. 24 марта 2011 . Проверено 25 июня 2011 года .

[13] Джон Островер (1 апреля 2011). «Много вопросов окружает партнерство Bombardier / Comac» . Flight Global . Проверено 25 июня 2011 года .

[ft-don-14] Weinland, Дон (18 мая 2017). «Китайская группа ведет переговоры о помощи борющемуся производителю реактивных самолетов Bombardier» . Financial Times . Соединенное Королевство . Дата обращения 18 мая 2017 .

[15] "Китай заказывает 300 самолетов Boeing на сумму 38 миллиардов долларов" . Проверено 23 сентября 2015 года .

[16] Томпсон, Лорен. «Боинг построит свой первый завод по производству оффшорных самолетов в Китае по мере увядания Эксимбанка» . Проверено 23 сентября 2015 года .

[17] Boeing построит завод в Чжоушане . Шанхайская газета.

[18] Ryanair и Comac (Корпорация коммерческих самолетов Китая) Знак C 919 ...

[19] "Китайско-российское совместное предприятие по разработке широкофюзеляжного коммерческого самолета" . China Daily .

[1]