Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Эта статья нуждается в обновлении . Ноябрь 2016 г. ) ( |
Координаты : 31.0951801 ° N 121.852788 ° E31 ° 05′43 ″ с.ш., 121 ° 51′10 ″ в.д. /
Родное имя | Китайский :中国 的用 飞机 有限 责任 公司 |
---|---|
Тип | Государственная компания с ограниченной ответственностью |
Промышленность | Авиация |
Основан | 11 мая 2008 г . |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | по всему миру |
Ключевые люди | Хэ Дунфэн ( председатель ) [1] Чжао Юэран ( президент ) [2] |
Продукты | Коммерческие авиалайнеры |
Владелец | SASAC |
Веб-сайт | www.comac.cc |
Коммерческая авиастроительная корпорация Китая, Ltd. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Упрощенный китайский | 中国商用飞机有限责任公司 | ||||
Традиционный китайский | 中國 的用 飛機 有限 責任 公司 | ||||
| |||||
Сокращение | |||||
Упрощенный китайский | 中国的飞 | ||||
Традиционный китайский | 中國 的 飛 | ||||
|
Компания Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. ( COMAC , китайский язык :中国 的用 飞机 有限 责任 公司) - это китайский государственный производитель аэрокосмической продукции, основанный 11 мая 2008 года в Шанхае . [3] Штаб-квартира находится в Пудуне , Шанхай. [4] Компания имеет зарегистрированный капитал в размере 19 миллиардов юаней ( 2,7 миллиарда долларов США по состоянию на май 2008 года). Корпорация является проектировщиком и конструктором больших пассажирских самолетов вместимостью более 150 пассажиров.
Первым выпущенным на рынок самолетом является ARJ21, разработанный China Aviation Industry Corporation I , за которым последует C919 , совершивший свой первый полет в 2017 году [5] и вызвавший интерес со стороны китайских авиакомпаний. [6] C919, вмещающий до 168 пассажиров, призван конкурировать на рынке узкофюзеляжных самолетов.
История [ править ]
Истоки [ править ]
COMAC, Китайская коммерческая авиастроительная корпорация, была основана 11 мая 2008 года в Шанхае. Она была создана совместно корпорации авиационной промышленности Китая , алюминиевая корпорация Китая , Baosteel Group Corporation , Sinochem Group , Shanghai Guosheng Corporation Limited и государственных активов по контролю и управлению .
Санкции США [ править ]
В январе 2021 года правительство Соединенных Штатов назвало COMAC компанией, «принадлежащей или контролируемой» Народно-освободительной армией, и тем самым запретило любой американской компании или частному лицу инвестировать в нее. [7]
Продукты [ править ]
Соглашение об именах моделей [ править ]
Для всех моделей, продаваемых, начиная с Comac C919 , система именования коммерческих авиалайнеров COMAC имеет форму 9X9. [ необходима цитата ]
Самолеты в производстве или разработке [ править ]
Самолет | Варианты | Описание | Вместимость | Первый полет | Запустить клиентскую первую доставку | Производство прекращено |
---|---|---|---|---|---|---|
Узкое тело | ||||||
ARJ21 | 700,900, F, B | Двухмоторный , однопроходный , ближний | 70-105 | 28 ноября 2008 г. | 28 ноября 2015 [8] | |
C919 | Двухмоторный , однопроходный , ближний и средний радиус действия | 150−190 | 5 мая 2017 [9] | 2021 [10] | ||
Широкое тело | ||||||
C929 | 500 600 700 | Двухмоторный , двухпроходный , дальний | 250-290 | 2023+ [11] | 2026+ [11] |
Заказы и поставки [ править ]
Самолет | Заказы | Доставка | В операции | Незаполненный |
---|---|---|---|---|
ARJ-21 | 375 | 31 год | 31 год | 344 |
C919 | 1008 | 0 | 0 | 1008 |
Общее | 1,383 | 31 год | 31 год | 1,352 |
Сотрудничество [ править ]
Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . март 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Бомбардье [ править ]
24 марта 2011 года Comac и канадская компания Bombardier Inc. подписали рамочное соглашение о долгосрочном стратегическом сотрудничестве в области коммерческой авиации. Намерение состоит в том, чтобы разрушить почти дуополию Airbus и Boeing . [12] [13]
Продукты, включенные в программу, включают [ ссылка ] :
- Bombardier CRJ-серия
- Bombardier CSeries [ сомнительно ]
- Bombardier Q-серии
- Comac ARJ21
- Comac C919
В мае 2017 года Bombardier и Comac начали переговоры об инвестициях в бизнес по производству пассажирских самолетов Bombardier. [14]
Боинг [ править ]
23 сентября 2015 года компания Boeing объявила о планах строительства завода по достройке и отделке самолетов Boeing 737 в Китае. [15] Объект будет использоваться для окраски экстерьеров и установки интерьеров на планеры, построенные в Соединенных Штатах. [16] Завод совместного предприятия будет расположен в городе Чжоушань , провинция Чжэцзян . [17]
Ryanair [ править ]
В июне 2011 года COMAC и ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair подписали соглашение о сотрудничестве в разработке C919 , узкофюзеляжного коммерческого самолета на 200 мест, который будет конкурировать с Boeing 737 и Airbus A320. [18]
UAC [ править ]
Китайско-российская компания Commercial Aircraft International Co. Ltd. (CRAIC), совместное предприятие, инвестируемое COMAC и Объединенной авиастроительной корпорацией России (ОАК), ответственным за разработку широкофюзеляжного коммерческого самолета , было создано в Шанхае 22 мая 2017 года. Исследования и разработки нового самолета будут проводиться в Москве, а сборка будет производиться в Шанхае. [19]
См. Также [ править ]
- Список гражданских самолетов
- Список самолетов, производимых Китаем
- Корпорация авиационных двигателей Китая (AECC)
Ссылки [ править ]
- ^ Коммерческая авиастроительная корпорация Китая. «Хэ Дунфэн - коммерческая авиастроительная корпорация Китая» . Дата обращения 31 мая 2020 .
- ^ Коммерческая авиастроительная корпорация Китая. "Чжао Юэран - коммерческая авиастроительная корпорация Китая" . Дата обращения 31 мая 2020 .
- ↑ An Lu (11 мая 2008 г.). «Китайская компания по производству больших пассажирских самолетов создана в Шанхае» . Синьхуа . Архивировано из оригинального 25 апреля 2011 года . Проверено 25 июня 2011 года .
- ^ 联系 我们(на китайском языке). COMAC. 5 января 2010 . Проверено 7 января 2020 года .
上海市 张杨路 25
- ^ "С первым полетом реактивного самолета Китай вступает в бой с Boeing, Airbus" . Рейтер . 5 мая 2017 . Дата обращения 5 мая 2017 .
- ^ Бен Sandilands (8 сентября 2009). «Китай моделирует свои авиалайнерские амбиции» . Крики . Проверено 8 сентября 2009 года .
- ↑ Стоун, Майк (14 января 2021 г.). «Администрация Трампа добавляет китайскую компанию Comac и Xiaomi в черный список китайских военных» . Рейтер . Проверено 14 января 2021 года .
- ^ "Китайская компания COMAC поставила первый реактивный самолет ARJ21 отечественной авиакомпании" . Рейтер. 28 ноября 2015.
- ^ "Первый большой пассажирский самолет Китая взлетает в первый полет" . BBC News . 5 мая 2017 . Дата обращения 5 мая 2017 .
- ^ "Китайское агентство COMAC сообщает, что первая поставка самолета C919 запланирована на 2021 год" . Рейтер . 6 февраля 2018 . Проверено 16 февраля 2018 .
- ^ а б 中俄 合 研 宽 体 机 全球 征 选 供应 的 «闭关» 十年 直面 竞争(на китайском языке). Сина Финанс. 3 ноября 2016 г.
- ^ «COMAC и Bombardier подписывают стратегическое соглашение по коммерческим самолетам» (пресс-релиз). Бомбардье. 24 марта 2011 . Проверено 25 июня 2011 года .
- ^ Джон Островер (1 апреля 2011). «Много вопросов окружает партнерство Bombardier / Comac» . Flight Global . Проверено 25 июня 2011 года .
- ^ Weinland, Дон (18 мая 2017). «Китайская группа ведет переговоры о помощи борющемуся производителю реактивных самолетов Bombardier» . Financial Times . Соединенное Королевство . Дата обращения 18 мая 2017 .
- ^ "Китай заказывает 300 самолетов Boeing на сумму 38 миллиардов долларов" . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ Томпсон, Лорен. «Боинг построит свой первый завод по производству оффшорных самолетов в Китае по мере увядания Эксимбанка» . Проверено 23 сентября 2015 года .
- ^ Boeing построит завод в Чжоушане . Шанхайская газета.
- ^ Ryanair и Comac (Корпорация коммерческих самолетов Китая) Знак C 919 ...
- ^ "Китайско-российское совместное предприятие по разработке широкофюзеляжного коммерческого самолета" . China Daily .
Никто
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Comac . |
- Официальный сайт (на китайском)
- Официальный сайт (на английском)