Уполномоченные по снабжению были местными административными органами в Шотландии с 1667 по 1930 год. Первоначально учрежденные в каждом шерифе для сбора налогов, они позже взяли на себя большую часть ответственности за местное правительство графств Шотландии . В 1890 году они передали большую часть своих обязанностей окружным советам, созданным Законом о местном самоуправлении (Шотландия) 1889 года . Окончательно они были отменены в 1930 году.
Создание [ править ]
Парламент Шотландии был принят закон о создании комиссары снабжения для каждого из графств или sheriffdoms в 1667. Акт уточнил , что комиссары для каждого должна состоять должность шерифа частично по должности членов: все тайные советники и сенаторов о коллегии юстиции « в рамках "несколько соответствующих шайров, где какая-либо часть их земель и имений действует", и частично из назначенных членов: несколько поименованных видных землевладельцев в каждом графстве. [1]Комиссары должны были обеспечить сбор «налогов» или земельного налога для удовлетворения финансовых потребностей государя. Ежемесячно по всей Шотландии должно было собираться в общей сложности 72 000 фунтов стерлингов, причем каждый шериф отвечал за установленную сумму. Эта сумма варьировалась от 33 183 фунтов 8 шиллингов в Мидлотиане до 352 фунтов 7 шиллингов и 3 пенсов в Клакманнаншире. [1] В королевские Burghs , лежащие в пределах каждого не должность шерифа подлежат уполномоченных, то налог собираются по Бурга магистратов. [1]
В 1686 году комиссары приступили к выполнению своих первых функций местного самоуправления. В том же году был принят закон, согласно которому ремонт автомагистралей и мостов должен быть обязанностью «нескольких графств и бургов ... в пределах их соответствующих границ». Шерифу каждого графства была дана власть заставить комиссаров снабжения и мировых судей созвать и согласовать финансирование и распределение рабочей силы для ремонта дорог. [2]
1707–1930 [ править ]
Комиссары продолжали существовать после принятия Акта об унии в 1707 году. С 1718 года они стали отвечать, наряду с мировыми судьями , за окружные дороги и мосты, а в 1832 году им было предъявлено обвинение в сборе «мошеннических денег» для содержания. мира. [3]
Во многих случаях комиссары назначали специальных констеблей для всех или части своих графств, а в соответствии с Законом о полиции (Шотландия) 1857 г. они были обязаны с 1858 г. создать окружные полицейские силы во всех районах за пределами полицейских округов .
В 1862 году функции и имущество комиссаров горных дорог и мостов были переданы комиссарам снабжения. [4]
В 1890 году в результате принятия Закона 1889 года о местном самоуправлении (Шотландия) практически все полномочия и обязанности уполномоченных перешли к вновь созданным окружным советам. Однако члены комиссии продолжали существовать, собираясь раз в год для избрания созывающего и назначения членов Совместного постоянного комитета, который отвечал за окружную полицию. Остальные члены комитета были назначены советом графства под председательством шерифа графства.
Уполномоченные по снабжению были окончательно упразднены в 1930 году Законом о местном самоуправлении (Шотландия) 1929 года .
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Перечисленными шерифами были Эдинбург (т. е. Мидлотиан), Хадингтон (т. е. Восточный Лотиан), Бервик, Роксбург, Селкирк, Пиблз, Ланерк, Дамфрайз, «Шерифдома Вигтона и стюартри Кирккадбрайта», Эйр, Бамбартан, Ренфрю, Стривилинг (то есть Стерлингшир), Линлитгоу (то есть Западный Лотиан), Перт, Кинкейрдин, Аберден, Инвернесс и Росс, Нэрн, Кромарти, Аргайл, Файф и Кинросс, Форфар (то есть Ангус), Бамф (то есть Банф), Сазерленд, Кейтнес , Элджин (т.е. Морей), Оркнейские острова и Зетланд, Клакманнан. «Акт о созыве поместья королевства Шотландия и т. Д. Для нового и добровольного предложения его величеству семидесяти двух тысяч фунтов в месяц в течение двенадцати месяцев» . Записи парламентов Шотландии. Сент-Эндрюсский университет . 23 января 1667 . Проверено 23 июля 2010 года .
- ^ "Действовать под автомагистралями и мостами" . Записи парламентов Шотландии . Сент-Эндрюсский университет . 28 мая 1686 . Проверено 23 июля 2010 года .
- ^ Закон о шоссе (Шотландия) 1718 (1718 ок. 30) и Закон о народном представительстве (Шотландия) 1832 (1832 ок. 65, раздел 44)
- ^ Закон о дорогах и мостах Хайленд 1862 г., разделы 4 и 5.
