Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Плакат до Второй мировой войны для компании Compagnie Maritime Belge

Compagnie Maritime Belge ( CMB ) является одним из старейших Антверпена судовладельцев . Он контролируется семьей Саверис, которая также владеет крупными пакетами акций групп Exmar и Euronav.

История [ править ]

CMB была основана в 1895 году под названием Compagnie Belge Maritime du Congo (CBMC). По просьбе Леопольда II из Бельгии и при поддержке британских инвесторов было открыто морское сообщение со Свободным государством Конго . 6 февраля 1895 года судно CMB « Леопольдвиль» первым покинуло порт Антверпена и направилось в свободное государство Конго . В течение шестидесяти лет лодки Конго ( Kongoboten ) постоянно находились в порту Антверпена.

В 1930 году CBMC приобрела Lloyd Royal Belge  [ de ] , еще одного бельгийского судовладельца. Название новой компании стало CMB, и были открыты новые линии в сторону Америки и Дальнего Востока.

После Второй мировой войны компания представила новые суда, в том числе грузовые пассажирские лайнеры Jadotville (1956 г.) и Baudouinville (1957 г.). Однако в 1961 году они продали оба этих лайнера компании P&O , которая переименовала их в Chitral и Cathay и ввела их в эксплуатацию на Дальнем Востоке.

В 1960 году была приобретена компания Armement Deppe , а с 1975 по 1982 год - компания по производству трамповых судов Bocimar. Компания вышла на рынок сухих навалочных грузов в 1962 году и продолжает оставаться крупным оператором навалочных грузов под своим брендом Bocimar. В 1975 году группа CMB приобрела миноритарную долю в компании по перевалке насыпных грузов Bocimar, которая была увеличена до контрольной в 1982 году. В 1988 году CMB купила Hessenatie, крупную компанию по перевалке генеральных грузов и контейнеров в Антверпене. [1] В июле 1991 года Société Générale de Belgique , до этого основного акционера CMB, продало свои акции холдингу Almabo и его судоходному обществу Exmar во главе с Марком Саверисом.. В 1995 году половина CMB Transport была продана южноафриканской судоходной компании Safmarine. В 1999 году с продажей африканской сети AMI участие группы CMB в линейном секторе прекратилось, и они сосредоточились на секторе балкеров. В том же году CMB получила полный контроль над Euronav, оператором танкеров с сырой нефтью.

28 июня 2019, Ocean Выход ASA объявила о приобретении newcastlemax сухого сыпучего судна от CMB на 40 миллионов (долларов США) за вычетом кредита продавца, с 15-летней бербоут в CMB. [2] [3] [4]

В 2020 году было объявлено, что HydroTug, первый буксир с водородным двигателем, будет развернут в порту Антверпена . [5]

Компании и холдинги [ править ]

Сухая масса - Босимар [ править ]

Charlesville , один из лайнеров CMB

Флот Bocimar International NV в основном состоит из Capesize и Handysize балкеров . Некоторые из этих судов принадлежат совместно с другими судовладельцами, такими как Wah Kwong Group (Гонконг) и Oak Maritime Group (Тайвань). [6] Компания продолжает строительство новых судов, последние из которых находятся на верфях Hanjin Subic (HHIC Phil) и Samjin Shipyard (Корея) [7]

Бизнес Bocimar в основном состоит из перевозки сыпучих грузов, особенно угля, руды и зерна. У него есть портфель контрактов с клиентами из сталелитейного и энергетического секторов, особенно из Японии. [8]

У Bocimar есть офисы в Токио (CMB Japan), Гонконге, Сингапуре и Нью-Дели.

Его суда удобного размера также принадлежат Bohandymar, дочерней компании, полностью принадлежащей CMB Group.

Суда Bocimar обычно имеют префикс Mineral , CMB (суда, принадлежащие Bocimar) или FMG (суда, зафрахтованные Fortescue Metals Group ).

По состоянию на 2017 год его флот насчитывал 60 судов от Handysize до Capesize. [9]

CMB владеет 1 танкером Panamax

Delphis (Контейнерные перевозки) [ править ]

«Дельфис» перенаправляется сюда. Для суффикса "-delphis" см. Список часто используемых таксономических аффиксов .

Delphis NV - региональная контейнерная судоходная компания со штаб-квартирой в Антверпене, Бельгия. [10] Компания Delphis была основана в марте 2004 года и имеет офисы в Антверпене и Осло. [11] Она действует как дочерняя компания Saverco NV, одной из холдинговых компаний CMB [12], и предоставляет логистические услуги в Европе через свою дочернюю компанию Delphis logistics (основана в 2009 году). [13] Delphis полностью владеет логистической компанией Team Lines и приобрела контейнерный терминал Sjursoya в Осло, Норвегия, в 2009 году. [14] В марте 2012 года оставшиеся доли участия Delphis в сухогрузных перевозках были официально переданы группе CMB. [15]

Delphis контролирует флот из 40 собственных и зафрахтованных контейнеровозов (вместимостью от 500 до 2500 TEU), из которых ей принадлежат 10 контейнеровозов, в том числе A La Marine, El Torro, Hermes Arrow и Maersk Nimes [16]. Его команда менеджеров состоит из Александра Савериса ( управляющий директор), Крис Вермерш (финансовый директор и финансовый менеджер).

ASL Aviation [ править ]

Группа компаний ASL Aviation зарегистрирована в Дублине. Она владеет, эксплуатирует и управляет парком из почти 90 самолетов. [17] Он был образован в 1972 году как Air Bridge Carriers UK, приобретен группой Hunting в 1980-х годах, переименован в Hunting Cargo Airlines в 1992 году и переведен в Ирландию в 1997 году. В июне 1998 года он был продан консорциуму, состоящему из CMB. и Safair (часть Imperial Group) и переименованная в ACL ( Air Contractors Limited). В 2007 году Imperial продала свой пакет акций, и CMB является его единственным владельцем с 2010 года.

Его основными клиентами являются DHL , UPS , TNT Express и Air Lingus ; и она зафрахтовывает свои самолеты через Europe Airpost и Safair.

По состоянию на сентябрь 2013 года собственный флот ASL ​​Aviation состоял из:

  • 6 грузовых самолетов Airbus A300B4
  • 15 грузовых и пассажирских судов ATR 42-300
  • 18 грузовых и пассажирских самолетов Boeing 737-400
  • 7 Локхид L-382 Геркулес
  • 4 грузовых корабля Fokker F27 Friendship [18]

Акции [ править ]

Акции группы CMB котируются на NYSE Code CMB.BR, Euronext [19] Brussels и включены в индекс Next 150 . Его основными акционерами являются Saverco / Marc Saverys (49,43%), Victrix / Virginie Saverys (15,99%), а остальная часть принадлежит CMB и третьим сторонам [20]

Как и в случае с другими судовладельцами, прибыль CMB снизилась во время мирового экономического спада, начиная с 2007 года. Однако они начали восстанавливаться к концу 2012 года [21] и начали фиксировать прибыль с 2013 года [22].

См. Также [ править ]

  • SS  Burgondier
  • Леопольдвиль (корабль 1897 года)  [ nl ]
  • Альбервиль (корабль 1928 г.)  [ nl ]
  • BeHydro

Ссылки [ править ]

  1. ^ "История CMB Group" . Официальный сайт CMB Group . Проверено 4 сентября 2013 года .
  2. ^ «Приобретение Newcastlemax сухого нового строительства с долгосрочным чартером» . finance.yahoo.com . Проверено 28 июня 2019 .
  3. ^ «Приобретение нового строящегося сухогруза Newcastlemax с долгосрочным чартером - Ocean Yield» . www.oceanyield.no . Проверено 28 июня 2019 .
  4. ^ "Ocean Yield объявляет о приобретении одного сухогрузного судна Newcastlemax у CMB" . theoakreport.com . Проверено 28 июня 2019 .
  5. ^ CMB и англо-бельгийская корпорация запускают новейший водородный двигатель
  6. ^ "Список компаний" . Бельгия Торговая палата Люксембурга в Гонконге. Архивировано из оригинала на 4 сентября 2013 года . Проверено 4 сентября 2013 года .
  7. ^ «26 марта: Bohandymar заказывает четыре дополнительных балкера типа Handysize ECO». Полугодовой отчет CMB 2013 : 3. 2013.
  8. ^ "Обзор компании Bocimar International NV" . Деловая неделя . Проверено 4 сентября 2013 года .
  9. ^ «О Боцимаре» . Bocimar . Проверено 14 ноября 2018 года .
  10. ^ Обзор компании - Delphis NV, Bloomb e rg Businessweek
  11. ^ Годовой отчет 2010-2011, CMB Group
  12. ^ CMB приобретает сыпучие активы у Delphis , Baird Maritime, 5 апреля 2012 г.
  13. ^ Delphis Logistics предлагает от двери до двери , World Cargo News, 10 сентября 2009 г.
  14. ^ Delphis приобретает контейнерный терминал Sjursoya (Осло) - пресс-релиз, группа Delphis. 29 октября 2009 г.
  15. ^ CMB приобретает сыпучие активы у Delphis , Архивировано 29октября2013 г. на сайте Wayback Machine Hellenic Shipping News Worldwide, 24 марта 2012 г.
  16. ^ Размер флота - Официальный сайт, Delphis
  17. ^ "Размер флота" . ASL Aviation - Официальный сайт. Архивировано из оригинала на 5 октября 2013 года . Проверено 4 сентября 2013 года .
  18. ^ "ASL Aviation - Флот" . Официальный сайт - CMB Group . Проверено 4 сентября 2013 года .
  19. ^ "Список европейских акций - CMB" . NYSE Next. Архивировано из оригинала на 4 сентября 2013 года . Проверено 4 сентября 2013 года .
  20. ^ "Уведомление - Saverco" (PDF) . 25 сентября 2008 . Проверено 4 сентября 2013 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  21. ^ "Босимар в черном" . Пассаты . Проверено 4 сентября 2013 года .
  22. ^ "Bocimar разгружает новостройки, когда ставки падают" . Sea Trade Global . 19 апреля 2013 . Проверено 4 сентября 2013 года .

Другие источники [ править ]

  • Г. Девос, Г. Эльваут, CMB 100. Een Eeuw Compagnie Maritime Belge , Тилт, Ланну, 1995 г.
  • Ледерер, Андре (1977). L'expansion belge outre-mer et la Compagnie Maritime Belge (PDF) . Брюссель: АРСОМ.

Внешние ссылки [ править ]

  • CMB Group - Официальный сайт (http://www.cmb.be/)
  • Официальный сайт - ASL Aviation
  • Официальный сайт - Delphis
  • Фотографии судов Bocimar
  • Корабли CMB
  • Compagnie Maritime Belge (Открытки)