Контролируемая зона парковки или CPZ представляет собой особый тип ограничения парковки используется в Соединенном Королевстве , которые могут быть применены к группе дорог в пределах зоны. Предполагаемая цель CPZ - уменьшить беспорядок, который может возникнуть из-за установки нескольких знаков, которые в противном случае передавали бы ту же информацию, например, общий знак ограничения по времени, расположенный рядом со всеми одиночными желтыми линиями в зоне. Знак, указывающий на начало CPZ, обычно указывает на наличие ограничений по стоянке, загрузке, весу или другим ограничениям между определенными часами работы.
CPZ распространяется на все парковки в пределах зоны, если отдельные парковочные места не подписаны с другими ограничениями. [1]
Использует [ редактировать ]
Обычно использование CPZ заключается в том, чтобы разрешить только жителям или другим действующим держателям разрешений парковаться на уличных площадках в определенное время дня, что будет указано на уличных знаках.
Разрешения CPZ не бесплатны, и местные советы устанавливают плату за разрешения. Разрешение не гарантирует жителю права парковаться на определенной дороге или в определенном месте, но позволяет владельцу разрешения занимать любое доступное место в пределах CPZ в соответствии с условиями разрешения.
Правовой статус [ править ]
Зоны контролируемой парковки определены в законе Приложением 4 Правил дорожных знаков и Общих указаний 2016 года. [2]
В 2010 году Нил Херрон проиграл оспаривание законности CPZ, эксплуатируемой городским советом Сандерленда , заявив, что наличие другой дорожной разметки в зоне сделало ее недействительной. [3] Ему было выдано 55 уведомлений о фиксированных штрафах за нарушения правил парковки в зоне, и он сделал заявления судье по парковке , утверждая, что нарушения не произошли из-за недействительности CPZ.
Дело рассматривалось Апелляционным судом в 2011 году, и судья подтвердил законность CPZ, управляемой Сандерлендом. [4]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ «Зоны контролируемой парковки» . Веб-сайт автомобилистов Великобритании . Автомобилисты Великобритании . Проверено 1 июля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Правила дорожных знаков и Общие правила 2002" . Legislation.gov.uk . Парламент Великобритании . Проверено 1 июля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Нил Херрон проигрывает битву за парковку Сандерленда при Высоком суде" . BBC News Online . 25 мая 2010 . Проверено 1 июля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ " Neil Herron & Parking Appeals Ltd, R (по заявлению) v Парковочный судья и Орс [2011] EWCA Civ 905 (27 июля 2011 г.)" . Решения Апелляционного суда Англии и Уэльса (гражданская палата) . Королевские суды . Проверено 1 июля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  | Эта статья, касающаяся законодательства Соединенного Королевства или его составляющих юрисдикций, является незавершенной . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
