Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Кабриолет (значения) .
«Кабриолет» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о конной повозке, см. Кабриолет (повозку) . Для кресла см. Кабриолет (мебель) .

1969 МГБ
1959 Cadillac Eldorado Biarritz

Кабриолет , кабриолет или Spyder / паук ( / ˌ к æ б г я oʊ л eɪ / ) является легковым автомобилем , который может управляться с или без крыши на месте. Способы втягивания и хранения крыши различаются в зависимости от модели. Кабриолет позволяет управлять автомобилем под открытым небом с возможностью установки крыши при необходимости. Потенциальными недостатками кабриолетов являются пониженная жесткость конструкции (требующая значительных разработок и модификаций, чтобы противодействовать эффектам снятия крыши автомобиля) [1] и грузовое пространство. [2]

Большинство складных крыш - это складная конструкция из ткани. Другие типы трансформируемых крыш включают выдвижные жесткие крыши (часто изготовленные из металла или пластика) и съемные жесткие крыши (где металлическая или пластиковая крыша снимается вручную и часто хранится в багажнике ).

Терминология [ править ]

Другие термины для кабриолетов включают кабриолет , кабриолет , откидной верх , купе с откидным верхом , открытый двухместный автомобиль , открытый верх , тряпичный верх , мягкий верх , паук и спайдер . В нынешнем использовании кабриолета предпочтение перед кабриолетом встречается редко. [3] Термин кабриолет произошел от кареты кабриолет : «легкий двухколесный экипаж с одной лошадью со складывающимся верхом, способный разместить двух человек», однако этот термин также используется для описания других кабриолетов в наши дни. [4]

В Великобритании исторический термин для обозначения двухдверного кабриолета - это купе с откидной крышкой , а четырехдверный кабриолет назывался всепогодным туристическим автомобилем . [5] В настоящее время эти названия обычно используются только для старинных автомобилей.

История [ править ]

1897 Daimler Grafton Phaeton
1929 Ford Model A кабриолет

Большинство ранних автомобилей были под открытым небом без крыши и бортов. [6] [7] [8] [9] По мере того, как к концу XIX века автомобильные двигатели стали более мощными, на автомобилях стали появляться складывающиеся текстильные или кожаные крыши (которые использовались на вагонах Виктории или Ландау ). [10] [11] Примеры ранних автомобилей с крышами включают фаэтон (двухместный автомобиль с временной крышей), карету или купе-де-виль (с закрытым пассажирским салоном сзади, а водитель сидел впереди. либо под открытым небом), либо ландоле(где у водителя фиксированная крыша, а в салоне - складывающаяся крыша). Менее дорогие автомобили, такие как малолитражки , спортивные родстеры или прочные туристические автомобили , оставались либо полностью открытыми, либо были оснащены элементарным складывающимся верхом и съемными боковыми шторами.

В 1920-х годах, когда стали производиться стальные кузова, закрытые автомобили стали доступны среднему покупателю, а полностью открытые автомобили начали исчезать с основного рынка. [12] К середине 1930-х годов оставшееся небольшое количество проданных кабриолетов было дорогими моделями класса люкс. [11]

В 1939 году Плимут представил первую складную крышу с механическим приводом. [13]

Спрос на кабриолеты увеличился в результате того, что американские солдаты во Франции и Великобритании во время Второй мировой войны столкнулись с небольшими автомобилями- родстерами, которых в то время не было в Соединенных Штатах. [12] Эти родстеры включали MG Midget и Triumph Roadster . Автопроизводители США производили широкий спектр моделей в 1950-х и 1960-х годах - от экономичных компактных моделей, таких как Rambler American [14] и Studebaker Lark , до более дорогих моделей, таких как Packard Caribbean , Oldsmobile 98 и Imperial. компании Chrysler.

В течение 1970-х годов популярность кабриолетов сильно снизилась из-за увеличения скорости движения по дорогам (что привело к усилению ветра и шума для пассажиров) и предложенных в США стандартов безопасности при столкновении с транспортными средствами. [12] [15] Автомобильные системы кондиционирования воздуха и люки на крыше также становились популярными, снижая спрос на кабриолеты. После того, как в 1976 году был выпущен последний кабриолет Cadillac Eldorado , единственные кабриолеты, проданные в Соединенных Штатах, были импортированы, пока Chrysler Corporation не представила модели 1982 года, основанные на K-Car . Для Chrysler это был LeBaron , а для Dodge - 400 .[16] [17]

В 1989 году Mazda выпустила Mazda MX-5 первого поколения (называемую в Северной Америке «Miata»), которая стала самым продаваемым кабриолетом с более чем 1 миллионом проданных автомобилей. [18]

Также в 1989 году Toyota выпустила Toyota Soarer Aerocabin, в которой использовалась складная жесткая крыша с электроприводом . [19] Всего было произведено 500 автомобилей, [20] однако конструкция складной жесткой крыши становится все более популярной в 21 веке.

В настоящее время модели, посвященные кабриолету, включают Mazda MX-5 , Porsche Boxster и Opel Cascada . Многие другие модели также включают в модельный ряд кабриолет.

Типы крыш [ править ]

Текстиль [ править ]

Кабриолет AMC Ambassador 1967 года со сложенным тканевым верхом

«Мягкий верх» изготавливается из гибкого текстильного материала. Обычные материалы для мягких топов:

  • Ранние кабриолеты использовали хлопок холст тканый так плотно , что является водонепроницаемым. Однако у автопроизводителей возникли проблемы с обеспечением сырьем для выполнения заказов после Второй мировой войны, в том числе с холстом различных оттенков для кабриолетов и ограничением их производства. [21]
  • Материал на тканевой основе стал более распространенным в последние годы. [22]

При изготовлении складного верха также используются другие материалы. К 1955 году самыми популярными материалами были ткани из латекса и бутилкаучука , каждая из которых составляла около 35% веса складного верха, другие включали винил (12%), джут (8%), а также вискозные и акриловые волокна (Orlon), составляющих примерно 1% каждого в композициях. [23] Поливинилхлорид (ПВХ) использовался для изготовления многих трансформируемых крыш. Материал состоит из двух слоев: верхнего слоя из ПВХ, который имеет определенную структуру в зависимости от модели автомобиля, и нижнего слоя из ткани (обычно хлопка).

Складывающаяся текстильная часть крыши над шарнирно-складывающейся рамой может включать в себя подкладки, такие как звукопоглощающий слой и / или внутреннюю косметическую подкладку, чтобы скрыть каркас.

Сложенный складной верх называется стопкой.

Съемная жесткая крыша [ править ]

Daimler SP250 1959 года со съемной жесткой крышей

Жесткие съемные жесткие крыши, многие из которых хранятся в багажнике / багажнике автомобиля, существуют по крайней мере с 1950-х годов. [24] [25] Обычно они обеспечивают превосходную защиту от атмосферных воздействий, звукоизоляцию и долговечность по сравнению с тканевыми верхами, некоторые со встроенными обогревателями заднего стекла и ветровыми стеклами.

Примеры включают Ford Thunderbird (1-е и 11-е поколение), Mercedes SL (2-е и 3-е поколение), Porsche Boxster , Jeep Wrangler , Ford Mustang Cobra (только 1995 г.) и Mazda MX-5 .

Съемная жесткая крыша с боковыми окнами "иллюминатор" на Ford Thunderbird 1957 года выпуска.

В течение 1950-х и 1960-х годов съемные хардтопы предлагались для различных трансформируемых спортивных автомобилей и родстеров , включая Ford Thunderbird 1955–1957 годов и Chevrolet Corvette , а также серию двухместных автомобилей Mercedes-Benz W113 1963–1971 годов . Поскольку механизм складного верха сам по себе дорогой, жесткую крышу обычно предлагали в качестве дополнительной опции за дополнительную плату. На ранних Thunderbirds (и Corvettes до 1967 года) покупатели могли выбирать между съемной жесткой крышей и складывающейся парусиновой крышей без дополнительных затрат, но доплачивали за оба варианта.

Крышка Carson с металлическим каркасом была популярным дополнением к кабриолетам и родстерам Ford 1930-х годов, потому что она превращала эти модели в практически мгновенную жесткую крышу. [26] Дизайн имитировал складной верх, но отсутствие громоздких механизмов складывания позволило съемной жесткой крыше иметь гораздо более низкий и крутой профиль. [27]

Улучшения в брезентовых верхах сделали съемную жесткую крышу менее распространенной в последние годы, отчасти потому, что верх не может храниться в транспортном средстве, когда он не используется, что требует гаража или другого хранилища. Некоторые открытые автомобили по-прежнему предлагают его в качестве опции. Например, Mazda MX-5s оснащена жесткой крышей, которая является обязательной для некоторых серий автогонок.

Убирающаяся жесткая крыша [ править ]

Volvo C70 с выдвигающимся седаном
Основная статья: складывающаяся жесткая крыша

Выдвигающимся седаном - также известный как «купе кабриолет» или «купе кабриолет» - это автомобиль с автоматическим управлением, самостоятельного хранения хардтоп (в отличие от крыши текстильной основе , используемой традиционными кабриолеты).

Преимущества улучшенного климат-контроля и безопасности сводятся к увеличению механической сложности, стоимости, веса и часто уменьшенной вместимости багажа.

Другие особенности дизайна [ править ]

MG TD открытый двухместный с тентом над пассажирским сиденьем и багажным отделением

Обложка Тонно [ править ]

Основная статья: Тонно

Складывающийся текстильный трансформируемый верх часто не может полностью скрыть свой внутренний механизм или может подвергнуть уязвимую нижнюю часть воздействию солнца и выцветанию. Крышка тонно обеспечивает решение.

Заднее стекло [ править ]

Задние окна часто являются частью крыши. Традиционно заднее стекло в софттопе делали из пластика; однако в последнее время в некоторых кабриолетах использовалось стекло для заднего стекла. [28]

Windblocker [ править ]

Ветрозащитный экран или ветрозащитный экран сводят к минимуму шум и поток воздуха, достигающий пассажиров. [29] По словам инженера, ответственного за Chrysler Sebring 2008 года , его ветрозащитный экран снижает шум ветра примерно на 11–12 дБ . [30]

Некоторые кабриолеты доступны с каналом обогрева в области шеи сиденья, который часто называют «воздушным шарфом». Примерами автомобилей с воздушным шарфом являются Mercedes-Benz SLK-Class , Mercedes-Benz SL-Class и Audi A5 / S5 .

Безопасность [ править ]

Современные средства безопасности, специально предназначенные для кабриолетов, включают:

  • конструкции защиты от опрокидывания (ROPS) с пиротехническими обручами, спрятанными за задними сиденьями, которые раскрываются в условиях опрокидывания
  • заднее стекло с подогревом (для улучшения обзора)
  • Передние стойки, армированные борсодержащей сталью
  • конструкция каркаса безопасности - подковообразная конструкция вокруг салона 
  • Боковая подушка безопасности, установленная на двери, которая сдувается вверх (а не вниз, как у обычных шторных подушек безопасности), обеспечивая защиту головы даже при открытом окне [31]

Варианты [ править ]

Кабриолеты предлагали множество итераций, которые лежат между первыми механически простыми, но требующими внимания тканевыми верхами и очень сложными современными выдвижными жесткими крышами:

Родстер: родстер (также называемый пауком или Spyder ) является открытым автомобилем два сиденья с акцентом на спортивной внешности или характере. Первоначально американский термин для обозначения двухместного автомобиля без защиты от атмосферных воздействий распространился по всему миру и превратился в двухместные кабриолеты.

Полукабриолет: полукабриолет (также называемый полу-кабриолетом ) имеет выдвижную текстильную крышу , похожую на традиционный кабриолет. Разница в том, что у кабриолета часто удаляются центральная стойка , задняя стойка и другие элементы кузова, однако кабриолет сохраняет весь кузов до верхней части дверных рам и просто заменяет обшивку крыши выдвижной тканевой панелью.

Преимущество кабриолета состоит в том, что сохранение большей части оригинальной конструкции автомобиля означает, что жесткость конструкции выше (или вес транспортного средства меньше), чем у традиционных кабриолетов. [32] Примером кабриолета является C3 Pluriel 2003-10 , [32] у которого есть крыша с пятью возможными конфигурациями. [33] [34]

Фиксированный профиль: в отличие от кабриолетов, у которых весь кузов над линией пояса (двери, крыша, боковые стойки, боковые части кузова) заменен складной или убирающейся крышей, кабриолет с фиксированным профилем сохраняет части фиксированного кузова, включая двери, боковые стойки. , и боковые элементы крыши - в то время как центральная часть ткани сдвигается назад, а гармошки сзади. Например, Citroën Citroën 2CV 1948 года имел жесткие борта кузова и две двери с каждой стороны, а также люк, который откатывался назад и простирался до заднего бампера вместо отдельной крышки багажника. Другие кабриолеты с фиксированным профилем включают Autobianchi Bianchina Trasformabile 1957 года, Vespa 400 1957 года , Nash 1950 года.Рамблер Ландау Convertible купе, Nissan Figaro (1991) Jaguar XJ-SC (1983) и 1957 Fiat 500 и его 2007 Fiat 500 преемник. В Citroën Visa Décapotable 1984 года выпуска использовались элементы кабриолета с фиксированным профилем.

Четырехдверный: у большинства кабриолетов есть две двери, однако было произведено несколько четырехдверных кабриолетов. Примеры включают Buick Series 60 " Convertible Phaeton " 1934 года , [35] 1938-39 Buick Roadmaster , 1940–41 Buick Super , 1941-1947 Oldsmobile 98 1941–47, 1939 Cadillac Series 61 , 1940-41 Cadillac Series 62 и 1961- 67 Линкольн Континенталь . [36] Текущие производимые четырехдверные кабриолеты включают Jeep Wrangler Unlimited. [37] [38]

Peugeot представила концептуальный четырехдверный кабриолет Peugeot 407 Macarena с складывающейся жесткой крышей в 2006 году. [39] Произведенный французским специалистом по кузовостроению Heuliez , верх Macarena можно сложить за 60 секунд [39] с помощью стальной усиливающей балки за передними сиденьями. включение ЖК-экранов для задних пассажиров в поперечину. [39]

Внедорожник: выпущено несколько автомобилей повышенной проходимости со съемным мягким верхом. [40] Примеры включают Jeep Wrangler , Suzuki Vitara , Suzuki Jimny , [41] Ford Bronco , Land Rover Defender , Mercedes-Benz G-Class [42] и ранние модели Toyota Land Cruiser и Land Rover Defender . Обычно мягкий верх крепится к каркасу безопасности или к точкам установки на кузове автомобиля.

Landaulet: Landaulet (также известный как landaulette ), где задние пассажиры покрыты складной верх. [43] [44] [45] Часто водитель отделен от задних пассажиров перегородкой [44], как в лимузине .

Во второй половине 20 века ландолеты использовались общественными деятелями (например, главами государств) в официальных шествиях. Сейчас они используются редко из опасения теракта.

Victoria-Cabriolet: напоминающий стиль кареты Виктория , трехпозиционный кабриолет. Без задних боковых окон и с мягким верхом, который можно частично приподнять, оставляя область над передними сиденьями откинутой назад. [46] Этот боди-стиль имел непродолжительный период популярности, в основном в 1930-х годах, но распространился на соседние десятилетия. Другие названия включают Cabriolet / Coupé Milord (или просто Milord), Calash (из Calèche ), DHC со складывающейся головой , трехпозиционное купе с откидным верхом или Cabriolet toit de 3-х позиционный . [47]

Галерея [ править ]

Открытый автомобиль и родстер [ править ]

  • Ford Model T приблизительно к 1925 году, с минимальной защитой от атмосферных воздействий

  • Bentley 4½ литра 1929 года с роскошными боковыми стеклами на защелках и винтами с накатанной головкой

  • Ford Phaeton 1934 открытый четырехдверный туристический автомобиль

  • Родстер Delahaye 135MS 1937 года

  • MG TD около 1953 года, с ручным откидным верхом и ручными съемными боковыми стеклами, прозрачными пластиковыми окнами и задним стеклом из плексигласа

  • Lancia D23 Spyder 1953 года

  • Porsche 550 Spyder 1955 года

Кабриолеты [ править ]

  • 1936 Packard One-Twenty Convertible Victoria с верхом в полуоткрытом (втором) положении

  • фиксированный профиль Нэш Рамблер Кабриолет "Ландау" Купе около 1950 г.

  • Jaguar XK около 2008 года, с обогреваемым задним стеклом и полностью автоматическим тканевым верхом со встроенной жесткой крышкой, скрывающей верх.

  • Mercedes SL 1964 года, доступен со съемной жесткой крышей

  • Lincoln Continental около 1962 года, четырехдверный со встроенным автоматическим управлением, самоходное хранение

  • Jaguar E-type 1963 года, с установленной складной виниловой крышкой и защелкивающейся защелкой

  • Cadillac Eldorado 1972 года, со съемным, состоящим из двух частей, полностью жестким кожухом тонно "парадного ботинка".

  • Ситроен 2CV фиксированного профиля складного CIRCA 1975, с отбрасыванием крыши и жесткими дверьми

  • Парадный парад ЗИЛ-410441 в День Победы 2011.

  • Rolls Royce Corniche приблизительно к 1986, лидирующий престиж капер с вручную установленной автомобильным чехлом

  • Cadillac Allanté около 1993 года, со съемной жесткой пластиковой крышкой.

  • Volkswagen New Beetle приблизительно к 2003, с поднятым текстилем (ткань) складным верхом показывая внутреннюю облицовку, акустический изоляционный слой и обогреваемые стекла заднего стекла

  • Porsche Boxster примерно 2004 г., со съемным ветрозащитным кожухом из прозрачного пластика и Z-образным верхом, автоматически поднимаемым за 12 секунд [48], и опциональной съемной алюминиевой жесткой крышей весом 51 фунт (23 кг) (не показана)

  • Citroen C3 Pluriel приблизительно к 2007 году multiconfigurable кабриолета с откат текстильной крышей и съемными жесткими боковыми панелями [33]

  • Fiat 500 (2007) с фиксированным профилем конвертируемых

  • Rolls-Royce Phantom V 1966 года выпуска

  • Mercedes-Benz 300d landaulet в эксплуатации

Убирающаяся жесткая крыша [ править ]

  • Ford Fairlane 500 Skyliner 1959 года

  • Mazda Miata Power Retractable Hard Top (PRHT) около 2007 года, с жесткой крышей из поликарбоната 77 фунтов (35 кг) и грузоподъемностью, идентичной версии с мягким верхом [49]

  • Cadillac XLR около 2007 года, с полностью убранной алюминиевой (то есть облегченной) жесткой крышей, скрытой самозакладывающейся крышкой для тонно.

  • Daihatsu Copen около 2001 года с убранной жесткой крышей, квалификация для ультракомпактного японского кей- класса

  • Ford Focus CC около 2006 года со втянутой крышей, окончательная сборка произведена Pininfarina.

  • Chevrolet SSR приблизительно к 2004, убирающийся хардтоп кабриолет пикап , его верхняя спровоцирован американскими Specialty Cars

  • Volkswagen EOS около 2007, верхний пятисегментным оснащен независимо друг от друга раздвижной люк, сделанный OASys

См. Также [ править ]

  • Родстер (автомобиль)
  • Тарга верх
  • Кабриолет NASCAR
  • Hardtop
  • Виниловая крыша
  • Люк на крыше

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Гаррет, Джерри (8 октября 2006 г.). «Volkswagen Eos 2007 года: в честь богини кабриолетов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 6 марта 2011 года .Чтобы нейтрализовать потерю жесткости на кручение, присущую любому кабриолету, инженеры VW взяли поперечную дугу VW Cabrio с ручкой-корзиной, перевернули ее и поместили под пьедестал заднего сиденья. Усиленная рама лобового стекла из высокопрочной стали горячей штамповки соединяется непосредственно с усиленными направляющими рамы днища днища. Стальные трубы обеспечивают большую жесткость за дверцами для дополнительного уровня безопасности. Отчасти из-за этого у пассажиров на задних сиденьях места для плеч примерно на 10 дюймов меньше, чем у меньшего Rabbit.
  2. ^ «Что следует знать перед покупкой кабриолета» . Эдмундс . Проверено 6 марта 2011 года .
  3. ^ "Кабриолет и кабриолет, в чем разница?" . Журнал кабриолетов. 29 февраля 2012 . Проверено 11 июля 2015 года .
  4. ^ "Кабриолет" . Dictionary.com . Случайный дом . Проверено 11 июля 2015 года .
  5. ↑ Битти, Ян (1977). Полная книга по дизайну автомобильных кузовов . Издательская группа Haynes. С. 36, 42–43. ISBN 0-85429-217-9.
  6. ^ «Начало автомобиля: компании-предшественники (1886-1920)» . www.daimler.com . Проверено 14 апреля 2018 года .
  7. ^ "Британские автопроизводители (1894-1960), Арнольд" . www.britishmm.co.uk . Архивировано из оригинального 16 -го июня 2011 года.
  8. ^ «Ранние американские автомобили до 1900 года» . www.earlyamericanautomobiles.com . Проверено 14 апреля 2018 года .
  9. ^ "Хурту" . www.gracesguide.co.uk . Проверено 14 апреля 2018 года .
  10. ^ «Эволюция кабриолета-слайд 2» . www.popularmechanics.com . Проверено 14 апреля 2018 года .
  11. ^ a b «Краткая история кабриолета» . www.autofocus.ca . Проверено 14 апреля 2018 года .
  12. ^ a b c "История развития кабриолета" . www.cbsnews.com . Проверено 14 апреля 2018 года .
  13. ^ «Эволюция кабриолета-слайд 5» . www.popularmechanics.com . Проверено 14 апреля 2018 года .
  14. ^ "Все новое (реклама AMC)" . Жизнь . 50 (22). 2 июня 1962 . Проверено 4 апреля 2014 года .
  15. ^ «Эволюция кабриолета-слайд 8» . www.popularmechanics.com . Проверено 14 апреля 2018 года .
  16. ^ Holusha, Джон (2 марта 1981). «Возвращение кабриолета в США» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 августа 2019 .
  17. ^ "Автомобиль K: вариации на тему помогли спасти Крайслер" . Нью-Йорк Таймс . 29 января 1984 . Проверено 14 августа 2019 .
  18. ^ «Mazda построила миллионный MX-5» . www.autoblog.com . Проверено 14 апреля 2018 года .
  19. ^ "Аэрокабина Soarer найдена в Лос-Анджелесе" . www.speedhunters.com . Проверено 14 апреля 2018 года .
  20. ^ "Это один из 500 Toyota Soarer Aerocabin может быть вашим" . www.carscoops.com . Проверено 14 апреля 2018 года .
  21. ^ "Последний родстер" . Автомобили и запчасти . 43 : 42.2000 . Проверено 11 января +2016 .
  22. ^ Прогулочная, Daniel (2009). Руководство по восстановлению салона Muscle Car . CarTech. п. 120. ISBN 9781932494983. Проверено 11 января +2016 .
  23. ^ Джейкобс, Милтон (1957). Ткани и волокна для легковых автомобилей: взгляды автопроизводителей, 1955 г. по сравнению с 1950 г., выпуск 152 отчета о маркетинговых исследованиях . Министерство сельского хозяйства США, Служба сельскохозяйственного маркетинга, Отдел маркетинговых исследований. С. 8, 40–41 . Проверено 11 января +2016 .
  24. ^ «История жестких дисков» . www.hemmings.com . Проверено 15 апреля 2018 года .
  25. ^ "356 съемных жестких дисков Porsche" . www.derwhites356literature.com . Проверено 15 апреля 2018 года .
  26. ^ Хоули, Тим (апрель 2006). «История хардтопов» . Hemmings Classic Car . Hemmings Motor News . Проверено 6 февраля 2018 .
  27. ^ Авто Редакторы Consumer Guide (19 сентября 2007). «Пизано / Огден Бьюик: профиль нестандартного автомобиля» . HowStuffWorks.com . Проверено 9 февраля 2014 .
  28. ^ "Руководство по покупке кабриолетов" . www.consumerreports.org . Проверено 29 апреля 2018 года .
  29. ^ "Информация о покупке кабриолета: вождение сверху вниз" . www.edmunds.com . Проверено 29 апреля 2018 года .
  30. ↑ Chrysler Group (30 марта 2007 г.). «Прочная конструкция и системы кабриолета Chrysler Sebring 2008 года выпуска обеспечивают плавное вождение, управляемость и бесшумность» (пресс-релиз). prnewswire.com . Проверено 6 марта 2011 года .
  31. ^ «Volvo C70 - безопасность нового поколения» . Autoblog.com.
  32. ^ a b «Тренер с полу-кабриолетом или кабриолетом: это значит быть одновременно шикарным и сильным» . www.autoevolution.com . Проверено 5 апреля 2018 года .
  33. ^ a b "Обзор Citroen C3 Pluriel (2003–)" . Архивировано из оригинала 5 ноября 2007 года.
  34. ^ "Citroen C3 Pluriel" . fairjohn.co. 28 мая 2003 . Проверено 3 февраля 2014 года .
  35. ^ Файл: 1934 Buick Series 60 Convertible Phaeton.JPG
  36. ↑ Cars of the Sizzling '60s , авторедактора Consumer Guide (Publications International, Ltd., Линкольнвуд, Иллинойс, 1997), страницы 68-69 и 307.
  37. ^ «История джипов в 2000-х» . www.jeep.com . Проверено 8 мая 2018 .
  38. ^ "2017 Jeep Wrangler" . www.edmunds.com . Проверено 8 мая 2018 .
  39. ^ a b c «¡Эй, Макарена! Heuliez создает Peugeot 407 с открытым верхом» . Эдмундс. 28 января 2006 Архивировано из оригинала 19 декабря 2006 года.
  40. ^ «Эволюция кабриолета-внедорожника» . www.autowise.com . Проверено 8 мая 2018 .
  41. ^ "Suzuki Jimny 2005-2012" . www.autoevolution.com . Проверено 8 мая 2018 .
  42. ^ "2018 Mercedes-Maybach G650 Landaulet" . www.caranddriver.com . Проверено 8 мая 2018 .
  43. ^ Георгано, Ник (2001). Автомобильная энциклопедия Болье . Рутледж. п. 216. ISBN. 978-1-57958-367-5.
  44. ^ a b Клаф, Альберт Л. (1913). Словарь автомобильных терминов . Компания "Век безлошадности". п. 185 . LCCN 13003001 . Проверено 1 сентября 2014 года . 
  45. ^ Merriam-Webster Новая книга истории слов . Спрингфилд, Массачусетс, США: Merriam-Webster. Январь 1991 стр.  358 -359. ISBN 978-0-87779-603-9. LCCN  91029965 . Проверено 2 июня 2012 года . Моторный ландо по сути представлял собой закрытый седан или купе со складывающимся верхом в крайней задней части над задним сиденьем.
  46. ^ Haajanen, Леннарт W. (23 мая 2017), иллюстрированный словарь стилей кузова автомобиля, 2 - е изд. , МакФарланд, стр. 34, ISBN 9780786499182
  47. ^ Haajanen , стр. 35 год
  48. ^ "2007 Porsche Boxster новости, фотографии и информация" . Conceptcarz.com . Проверено 6 марта 2011 года .
  49. ↑ Вон, Марк (10 сентября 2006 г.). «2007 Mazda MX-5 Miata Power Retractable Hardtop» . Автонеделя . Архивировано из оригинала на 4 июня 2011 года . Проверено 6 марта 2011 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Адлер, Деннис (2011). Кабриолеты . Серия First Gear. Миннеаполис, Миннесота: Motorbooks. ISBN 9780760340202.
  • Хирш, Джей; Вейт, Уоррен (1979). Последние американские кабриолеты . Нью-Йорк: Collier Books; Лондон: Кольер Макмиллан. ISBN 002080010X.
  • Холмс, Марк (2007). Совершенные кабриолеты: красота без крыши . Лондон: Кандур. ISBN 978-1-905741-62-5.
  • Лэнгворт, Ричард М (1988). Великий американский кабриолет . Нью-Йорк: Дом Бикмана. ISBN 0517655810.
  • Видер, Роберт; Холл, Джордж (1977). Великий американский кабриолет: нежное руководство . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. ISBN 0385131232.