Корнинг станция

Корнинг

Бывшая станция Эри в центре Корнинга, 1900 год.

Главная Информация

Расположение

Эри-авеню на Пайн-стрит, Корнинг , округ Стьюбен , Нью-Йорк , 14 830 (1851–1952)
Уэст-Сикамор-стрит, Корнинг, Нью-Йорк, 14 830 (после 1952 года)

Линия (ы)

Основная линия (подразделение Саскуэханна)

Платформы

1 боковая платформа

Треки

2

Дополнительная информация

Код станции

3855 ^[1]

История

Открыто

январь 1850 г. ^[3]

Закрыто

6 января 1970 г. ^[2]

Восстановлен

21 ноября 1952 г. ^[4]

Бывшие услуги

Предыдущая станция	Эри Рейлроуд			Следующая станция
Окрашенный пост в сторону Чикаго		Основная линия		Восточный Корнинг в сторону Джерси-Сити

Корнинг был крупной станцией вдоль железной дороги Эри , расположенной на участке Саскуэханна главной линии. Первоначально расположенная в центре города Корнинг , штат Нью-Йорк , станция впервые открылась на линии в январе 1850 года ^[3] с завершением строительства железной дороги Нью-Йорка и Эри от Пирмонта в округе Рокленд до Дюнкерка в округе Чатокуа . Первое депо в Корнинге было построено в 1861 году ^[5] и располагалось на пересечении Эри-авеню и Пайн-стрит в Корнинге. (Эри-авеню теперь называется Денисон-Паркуэй ( Нью-Йорк 352 ).)) Станция просуществовала на этом месте до 1952 года, когда началось строительство нового пути в обход Корнинга. Новое депо открылось 21 ноября 1952 года. Эта новая станция располагалась на пересечении улиц Вест-Сикамор-стрит и Норт-Бридж-стрит на северной стороне Корнинга.

Станция служила в 1960-х годах соединением линий Atlantic Express / Pacific Express , Erie Limited , Lake Cities в Чикаго и Phoebe Snow and the Owl в Буффало. ^[6]^[7] По крайней мере, до 1961 года станция для поездов Чикаго была отделена от более ранней станции Лакаванна для поездов Буффало. ^[8] Однако в результате консолидации и изменения маршрута к 1963 году станция Эри приняла поезда, следующие в Буффало. ^[9] Корнинг также был конечной остановкой службы Рочестерского дивизиона железной дороги Эри до Эйвона в округе Ливингстон .. Пассажирское сообщение по Рочестерскому дивизиону закончилось 30 сентября 1947 г., когда поезд №. 468 прибыл на станцию Корнинг. ^[10] Последним пассажирским поездом, использовавшим станцию Корнинг, был Лейк-Ситис в восточном направлении , последний отправление которого состоялось 6 января 1970 года.

Галерея

Станция Корнинг, ок. 1900 г.

Библиография

Яносей, Роберт (2006). Железнодорожные сооружения Эри (в цвете) . Том. 2. Скотч-Плейнс, Нью-Джерси: Morning Sun Books Inc. ISBN 1582481962.

использованная литература

^ «Список названий и номеров станций» . Джерси-Сити, Нью-Джерси : Эри Рэйлроуд . 1 мая 1916 года . Проверено 29 мая 2015 г. .
^ «Расписание Эри Лакаванны - действует с 15 июня 1969 г.» (PDF) . Железная дорога Эри Лакаванна . Кливленд, Огайо : Железная дорога Эри Лакаванна. 15 июня 1969 г. с. 2 . Проверено 29 мая 2015 г. .
^ a b "Erie Railroad-еще одно расширение" . Коммерческий рекламодатель Буффало . 5 января 1850 г. с. 3 . Проверено 6 сентября 2021 г. - с сайта Newspapers.com.
^ «275 рабочих плещутся под дождем, чтобы подготовиться к пересадке Эри; общественность приглашена на церемонии» . Вечерний ведущий . 21 ноября 1952 г. с. 16 . Проверено 19 апреля 2017 г. .
^ Яносей 2006 , с. 70.
↑ Расписание Erie Railroad, 27 апреля 1958 г., таблицы 1, 4.
↑ Расписание Эри Лакаванны, 29 октября 1961 г., таблица 1.
^ "Железная дорога Эри Лакаванна, Таблица 3" . Официальный справочник железных дорог . Национальная железнодорожная издательская компания. 94 (1). июнь 1961 года.
^ "Железная дорога Эри Лакаванна, Таблица 3" . Официальный справочник железных дорог . Национальная железнодорожная издательская компания. 96 (1). июнь 1963 года.
^ «Пассажирское обслуживание дивизии Эри-Рочестер закончится 30 сентября через 87 лет» . Ведущий вечера . 25 сентября 1947 г. с. 20 . Проверено 20 апреля 2017 г. .

[codes-1] «Список названий и номеров станций» . Джерси-Сити, Нью-Джерси : Эри Рэйлроуд . 1 мая 1916 года . Проверено 29 мая 2015 г. .

[timetable61569-2] «Расписание Эри Лакаванны - действует с 15 июня 1969 г.» (PDF) . Железная дорога Эри Лакаванна . Кливленд, Огайо : Железная дорога Эри Лакаванна. 15 июня 1969 г. с. 2 . Проверено 29 мая 2015 г. .

[jan1850opening-3] "Erie Railroad-еще одно расширение" . Коммерческий рекламодатель Буффало . 5 января 1850 г. с. 3 . Проверено 6 сентября 2021 г. - с сайта Newspapers.com.

[4] «275 рабочих плещутся под дождем, чтобы подготовиться к пересадке Эри; общественность приглашена на церемонии» . Вечерний ведущий . 21 ноября 1952 г. с. 16 . Проверено 19 апреля 2017 г. .

[FOOTNOTEYanosey200670-5] Яносей 2006 , с. 70.

[6] Расписание Erie Railroad, 27 апреля 1958 г., таблицы 1, 4.

[7] Расписание Эри Лакаванны, 29 октября 1961 г., таблица 1.

[8] "Железная дорога Эри Лакаванна, Таблица 3" . Официальный справочник железных дорог . Национальная железнодорожная издательская компания. 94 (1). июнь 1961 года.

[9] "Железная дорога Эри Лакаванна, Таблица 3" . Официальный справочник железных дорог . Национальная железнодорожная издательская компания. 96 (1). июнь 1963 года.

[10] «Пассажирское обслуживание дивизии Эри-Рочестер закончится 30 сентября через 87 лет» . Ведущий вечера . 25 сентября 1947 г. с. 20 . Проверено 20 апреля 2017 г. .

[1]