Шплинт является штифт или клин , проходящий через отверстие , чтобы исправить части близко друг к другу. В британском использовании шплинта имеет такое же значение, [1] , но в США это относится к шплинту .
Типичное применение - крепление кривошипа к его коленчатому валу , как в велосипеде, или шток поршня к траверсе , как в паровом двигателе. Примечание: угол клина определяет положение удерживаемых деталей, поэтому на велосипеде рычаги педалей будут находиться под углом 180 градусов друг к другу, только если угол клина шплинта одинаков на обоих пальцах.
Популярное использование [ править ]
Раньше это было обычной для крепления велосипеда шатуны с помощью чеки, хотя в настоящее время , как правило , более легко поддерживать расположение используется , например , как квадратный коническим или шлицами интерфейс. Эти шплинты имеют короткую резьбовую часть на более узком конце конуса, которая используется для удержания шплинта на месте с помощью шайбы и гайки .
См. Также [ править ]
- Нижний кронштейн - велосипедный компонент
- Шатуны - Велосипедная часть
- Механическое соединение
- Шплинт
- Конический штифт
Ссылки [ править ]
- ^ Ван дер Плас, Роб (1993), Книга по ремонту велосипедов: Новое полное руководство по уходу за велосипедом (2-е изд.), Издательство MBI, стр. 66, ISBN 978-0-933201-55-2.