Хлопковый военный корабль
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Cotton-clads )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Cottonclads были классификацией паровых военных кораблей , где деревянный корабль был защищен от вражеского огня тюками хлопка , выстилающими его борта. Cottonclads были распространены во время Гражданской войны в США , особенно в военно- морских силах Конфедеративных Штатов для речной и прибрежной службы, например, в битвах при Мемфисе , [1] Галвестоне , [2] и перевале Сабин . [3]Тактика Конфедерации обычно заключалась в том, что хлопчатобумажные корабли, уступавшие по вооружению военным кораблям Союза, на полной скорости направлялись к вражеским кораблям, полагаясь на хлопок для поглощения огня. Как только они окажутся в пределах досягаемости, они откроют огонь и, если возможно, протаранят или берут на абордаж противника. [2]

Преобразование

Примерно в 1863 году командующий Конфедерацией Джон Б. Магрудер понял, что Техас не обладает финансированием и ресурсами, такими как металлургические заводы, для производства впечатляющих и мощных кораблей, таких как бронированный CSS Virginia , что вдохновило на разработку военного корабля нового типа, позже классифицируется как военный корабль с хлопчатобумажной обшивкой. Cottonclads представляли собой различные виды пароходов, превращенных в военные корабли в таких местах, как Баффало-Байу, недалеко от Хьюстона. При этом верхняя палуба, называемая техасской палубой, была удалена. В результате многие из этих кораблей приобрели «лихой вид броненосного тарана, если не мощность». [4]

Пятьсотфунтовые тюки хлопка были уложены на бок, в три тюка высотой, а еще один ряд тюков лежал плашмя позади первого ряда; эти тюки служили платформами для снайперов . [4] Все тюки будут удерживаться на месте железными ремнями, прикрепленными к фальшборту . Для дополнительной защиты снайперов к полу в трюме корабля были прикреплены тяжелые брусья размером 14 x 14 дюймов; они проходили через палубу котла, образуя бруствер . [5] Типичный отряд снайперов на хлопчатобумажной одежде будет состоять примерно из 100 человек, расставленных позади своих тюков с хлопком. [6] На носу была установлена ​​отремонтированная 32-фунтовая пушка. [6]Затем трапы были подвешены к их верхним палубам; их могли сбросить на палубы ближайших кораблей для абордажа команды солдат, называемых «конными морскими пехотинцами» - обычно это были кавалеристы, чьи лошади были оставлены на берегу. [7]

Когда-то корабли были защищены слоями дерева и хлопка, и им нужно было каким-то образом дать отпор; им нужно было оружие. Однако найти какое-либо тяжелое орудие для новых хлопчатобумажных орудий оказалось сложной задачей. Пришлось собрать и прикрепить к пароходам множество орудий, поскольку стандартного вооружения найти не удалось. Однако в большинстве случаев нехватка боеприпасов вынуждала использовать эти орудия исключительно для поднятия боевого духа людей на борту. [8] Основная тяжесть атаки должна была быть переложена на снайперов и тараны на носовых частях кораблей. Эти тараны будут установлены на многих недавно переделанных хлопчатобумажных панелях и будут состоять из 4-дюймовой дубовой оболочки, покрывающей 1-дюймовый слой железного покрытия. [9] Бараны будут прикреплены кнос корабля, простирающийся ниже уровня воды. Хлопковое судно на полной мощности устремлялось к вражескому кораблю, и таран врезался в корпус корабля, затопив или, по крайней мере, сильно повредив лодку. Тюки хлопка вдавливались в пространство между двойными сосновыми фальшбортами. [10]

Некоторые из судов, которые были преобразованы в хлопчатобумажные, включали бывший почтовый пакет Neptune и другие, такие как John F. Carr, Lucy Gwinn, Josiah Bell, Uncle Ben, Bayou City , Governor Moore , Stonewall Jackson , General Sterling Price , Little Rebel , Генерал Брэгг и Борегар. [ нужна ссылка ]

Хотя переоборудование этих кораблей в хлопчатобумажные заняло время, по окончании работ то, что когда-то было изящными речными пароходами, теперь превратилось в то, что один наблюдатель назвал «дико выглядящими канонерскими лодками». [5]

Хлопковые в бою

Превращенные в эти импровизированные линкоры, хлопчатобумажные теперь были готовы к развертыванию в Галвестоне. Их задачей было отвоевать город у сил Союза, которые теперь располагали несколькими военными кораблями, в том числе USS Harriet Lane , USS Owasco , USS Corypheus и USS Sachem , стоявшими на якоре в гавани Галвестона . [4]

Cottonclads сражались с более крупными, лучше вооруженными / бронированными федеральными боевыми кораблями, направляясь прямо на них, впоследствии используя свои различные наступательные меры, чтобы уничтожить корабль. Федеральный корабль вступит в бой с хлопчатобумажным, как только его заметят, но плотные тюки с хлопком поглотили большую часть огня. Между тем, пушка меньшего калибра хлопчатника начинала стрелять по федеральному кораблю, как только тот оказывался в пределах досягаемости пушки, которая была довольно ограниченной. На еще более близком расстоянии снайперы за тюками будут производить непрерывный поток огня по любым врагам на палубе. Часто огонь снайперов был настолько эффективен, что федеральные члены экипажа, особенно артиллерийские расчеты, бежали в укрытие под палубой. [7]

Как только более маневренный хлопчатник протаранит или запутает федеральный военный корабль, веревки, подвешивающие сходни ватника над вражеской палубой, будут перерезаны. Трапы упадут на вражескую палубу, и ожидающие «конные морские пехотинцы» сядут на федеральный корабль, приступая к убийству или захвату его команды. Если возможно, захваченный корабль отбуксируют обратно на мелководье, где команда хлопчатобумажной утвари заберет пушки, оружие и другие припасы. Если захваченный корабль нельзя было отбуксировать в безопасное место, его пленных переводили в хлопчатобумажную одежду, а захваченный корабль сжигали, чтобы предотвратить его повторный захват федералами. [7]

Два хлопчатобумажных корабля, CS Bayou City и CS Neptune , сыграли ключевую роль в стратегии Конфедерации в битве при Галвестоне , в которой силы Конфедерации потребовали сдачи важного порта Техаса. Генерал-майор Джон Магрудер снабдил двух ватников оружием и офицерами, назначив капитана Леона Смита использовать эти корабли для захвата пристани. Хлопчатобумажные напали с тыла эскадры Союза, что привело к потоплению CS Neptune , когда он пытался протаранить корабль Союза Harriet Lane . Тем не менее, CS Bayou Cityудалось сесть на судно Союза, несмотря на огромные повреждения, которые оно получило во время битвы, что привело к отступлению оставшихся сил Союза и успешному захвату Галвестона Конфедерацией. [11]

Однако, в конце концов, каждый из когда-то гордых военных кораблей был либо потоплен, либо сожжен, либо захвачен силами Союза. [ нужна ссылка ]

  • CSS Стоунволл Джексон
  • 2-й слева Общий курс CSS в фунтах стерлингов ; 3-й слева CSS Little Rebel ; В центре переднего плана USS Monarch таранит CSS Beauregard
  • (Ex CSS) USS General Bragg , вероятно, сфотографирован в Каире или Маунд-Сити, штат Иллинойс , около 1862–1863 годов.
  • (Ex CSS) Общая цена USS у Батон-Руж, Луизиана , 18 января 1864 г.

Смотрите также

  • Деревянный военный корабль
  • Броненосец

использованная литература

Цитаты

  1. ^ Блэр, Джейн (2006). Основная гражданская война: Справочник по сражениям, армиям, флотам и командирам . Макфарланд. п. 265 . ISBN 978-0786424726. битва за мемфис
  2. ^ б Салливан, Рой (2007) . Гражданская война в Техасе и на Юго-Западе . АвторДом. ISBN 9781467829489.
  3. ^ Младший, Эдвард Т. Котэм (01.01.2010). Перевал Сабина: Фермопилы Конфедерации . Техасский университет Press. ISBN 978-0-292-78246-4.
  4. ^ a b c Francaviglia, Ричард В. (1998). От паруса к пару: четыре века морской истории Техаса, 1500–1900 гг . Техасский университет Press. п. 198. ИСБН 978-0-292-72503-4.
  5. ^ a b младший, Эдвард Т. Котэм (01 января 2010 г.). Перевал Сабина: Фермопилы Конфедерации . Техасский университет Press. п. 48. ISBN 978-0-292-78246-4.
  6. ^ б Шарф , Джон Томас (1886). История военно-морского флота Конфедеративных Штатов от его организации до сдачи последнего корабля: его колоссальная борьба с великим флотом Соединенных Штатов; сражения на реках и гаванях юга и в открытом море; Прорыв блокады, первое использование броненосцев и торпед и история каперов . Роджерс и Шервуд. п. 505.
  7. ^ a b c Салливан, полковник США Рой (2 июля 2007 г.). Гражданская война в Техасе и на Юго-Западе . АвторДом. п. 77. ISBN 978-1-4678-2948-9.
  8. ^ Младший, Эдвард Т. Котэм (01.01.2010). Перевал Сабина: Фермопилы Конфедерации . Техасский университет Press. п. 49. ISBN 978-0-292-78246-4.
  9. ^ Словарь боевых кораблей ВМС США . Военно-морской исторический центр, Морское ведомство. 1991. с. 525. ISBN 9780160020551.
  10. ^ Словарь боевых кораблей ВМС США . Военно-морской исторический центр, Морское ведомство. 1991. с. 523. ИСБН 9780160020551.
  11. ^ БАРР, АЛВИН (15 июня 2010 г.). "ГАЛВЕСТОН, БИТВА" . tshaonline.org . Проверено 26 апреля 2020 г. .

Источники

  • Барр, Алвин (15 июня 2010 г.). "ГАЛВЕСТОН, БИТВА". tshaonline.org . Проверено 26 апреля 2020 г. .
  • Блэр, Джейн (2006). Основная гражданская война: Справочник по сражениям, армиям, флотам и командирам . Макфарланд. п. 265. ISBN 978-0786424726 . битва за мемфис 
  • Котэм, Эдвард Т. (01.01.2010). Перевал Сабина: Фермопилы Конфедерации . Техасский университет Press. стр. 48-49. ISBN 978-0-292-78246-4 . 
  • Словарь американских боевых кораблей . Военно-морской исторический центр, Морское ведомство. 1991. стр. 523-525.
  • Франкавилья, Ричард В. (1998). От паруса к пару: четыре века морской истории Техаса, 1500–1900 гг . Техасский университет Press. п. 198. ISBN 978-0-292-72503-4 . 
  • Шарф, Джон Томас (1886). История военно-морского флота Конфедеративных Штатов от его организации до сдачи последнего корабля: его колоссальная борьба с великим флотом Соединенных Штатов; сражения на реках и гаванях юга и в открытом море; Прорыв блокады, первое использование броненосцев и торпед и история каперов . Роджерс и Шервуд. п. 505.
  • Салливан, Рой (2007). Гражданская война в Техасе и на Юго-Западе . АвторДом. п. 77. ISBN 978-1467829489 . 
Получено с " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Cottonclad_warship&oldid=1096591540 "
Contribute a better translation