State Road 694 ( SR 694 ) - это маршрут с востока на запад в округе Пинеллас , идущий от SR 693 (66-я улица N) в парке Пинеллас до US Route 92 (US 92 и SR 600 без подписи ) в Санкт-Петербурге .
State Road 694 и County Road 694 | ||||
---|---|---|---|---|
Парк-Бульвар Ганди-Бульвар | ||||
Информация о маршруте | ||||
Длина | 6.023 миль [1] (9.693 км) CR 694: 11,251 km | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | SR 693 в парке Пинеллас | |||
| ||||
Восточная часть | US 92 / SR 687 в Санкт-Петербурге | |||
Место расположения | ||||
Графства | Pinellas | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Описание маршрута
State Road 694 начинается на State Road 693 в парке Pinellas, где SR 694 направляется на восток как Park Boulevard. На пересечении с шоссе US 19 в юго-восточном парке Пинеллас, SR 694 становится известным как бульвар Ганди и поворачивает на северо-восток в северо-восточный Санкт-Петербург , направляясь к развязке с межштатной автомагистралью 275 (I-275). Он продолжается на северо-восток, пересекая улицу доктора Мартина Лютера Кинга N, прежде чем направиться к своей восточной конечной остановке на пересечении с 4-й улицей N , бульваром Рузвельта и US 92 (без подписи SR 600) . К востоку от восточной конечной остановки SR 694 бульвар Ганди продолжается, обозначенный как US 92 / SR 600, и пересекает мост Ганди в Тампу .
Государственная дорога 694 ранее начиналась у государственной дороги 699 в Индиан-Шорс , проходя через Семинол и до перекрестка SR 693 в парке Пинеллас. Бывшая дорога на запад теперь известна как Дорога округа 694 ( CR 694 ).
История
State Road 694 изначально задумывался как многополосная автострада, идущая от SR 699 (бульвар Галф) на восток до моста Ганди, известного как шоссе Ганди . Однако этот план был отменен в 1970-х годах из-за увеличения числа деловых людей. Остатки этой запланированной автострады - это развязка US 19 в парке Пинеллас, конфигурация развязки I-275 и широкая медиана между MLK Jr St N и 4th St N.
Gandy Freeway
Gandy Freeway является ограниченным шоссе доступа , который находится в Пинеллас Каунти , штат Флорида . Участок автострады проходит к востоку от 4-й улицы и к западу от развязки I-275 . Строительство автострады началось в феврале 2014 года и завершилось в конце 2017 года. Предполагалось, что проект будет стоить 83 миллиона долларов и должен был быть завершен в 2017 году. [2] Автострада Ганди к востоку от США 19 была пересмотрена из-за увеличивающейся загруженности и правостороннего движения. Отрезок уже подготовлен для путепроводов на 4-й улице N / бульвар Рузвельта и 9-й улице N / MLK St N. [3]
Оригинальные устремления
Автострада Ганди была в книгах по планированию в течение десятилетий, с протяженностью примерно 12,6 миль (20,3 км) между предполагаемым соединением со скоростной автомагистралью Ли Роя Селмона в Тампе и США 19 (или где-то в западном направлении). Из-за низкой вероятности строительства участка округа Хиллсборо и растущей урбанизации парка Пинеллас , автострада была в конечном итоге отложена (с отменой участков к западу от США 19). Остатки оригинальной автострады можно увидеть на развязке на бульваре Ганди на I-275 (на которой отсутствуют несколько съездов, которые изначально планировалось построить), на развязке алмазов с раздельным уклоном на шоссе США 19 с бульваром Ганди как на ограниченный доступ и очень широкой На бульваре Ганды к востоку от I-275 сохранилась полоса отвода .
Участок между I-275 и 4-й улицей
После того, как в течение десятилетий, главным образом из-за отсутствия финансирования, откладывалось под полки, участок шоссе Гэнди от восточнее 4-й улицы N до развязки I-275 был наконец построен за 83 миллиона долларов. Этот проект включал в себя эстакаду с четырьмя - шестью полосами движения с эстакадами на 4-й улице N / бульвар Рузвельта, 9-й улице N (также известной как улица MLK N) и 94-й авеню N. Система четырехполосных дорог (по две полосы на каждой). направление) будет параллельно поднятым конструкциям. [4] В последние годы Министерство транспорта Флориды рассматривало этот конкретный проект как растущий приоритет для уменьшения заторов вдоль коридора, поэтому в последние годы строительство проекта было ускорено. [5]
14 декабря 2016 г. новые надземные полосы движения в восточном направлении открылись над 94-й авеню N, а 12 февраля 2017 г. открылись новые надземные полосы движения в западном направлении. 18 июня открылись новые надземные переулки в западном направлении над улицей MLK Street N, бульваром Рузвельта и 4-й улицей N. 2017 г., открытие в восточном направлении - 23 июня 2017 г. По состоянию на 1 февраля 2018 г. обе подъездные дороги были завершены и полностью введены в эксплуатацию.
I-275 развязка
Транспортная развязка Ганди-Бульвар с I-275 технически неполная, в ней отсутствует беспрепятственная эстакада от северного I-275 до западного Ганди. Первоначально на развязке не было съезда с восточного Ганди на южный I-275 (этот съезд был построен в 1981 году). В настоящее время неясно, будет ли построена беспрепятственная рампа от идущей на север I-275 до Ганди, идущей на запад, и есть предположения, что этот компонент проекта был включен в спорный проект платных полос, ранее известный как Tampa Bay Express.
Участок между US 19 и I-275
Также разрабатывались планы строительства путепровода на пересечении бульвара Ганди и Гранд-авеню, но эти планы были отменены из-за оппозиции общественности. [6]
Происшествие с танкером, январь 2015 г.
Во вторник, 6 января 2015 года, бензовоз, следовавший в западном направлении по бульвару Ганди, столкнулся с грузовиком, двигавшимся в южном направлении по бульвару Рузвельта. Топливо из танкера вылилось и загорелось, в результате чего возник огромный огненный шар. Пожарные бригады из нескольких отделов; в том числе парк Пинеллас, Ларго, Семинол, Санкт-Петербург и международный аэропорт Санкт-Петербург-Клеуотер, отреагировали на инцидент, и на тушение пожара ушло более часа. Оба водителя были доставлены в районные больницы; водитель автоцистерны получил ожоги большей части тела второй и третьей степени. Водитель грузовика получил порезы и переломы.
Серьезность инцидента вызвала озабоченность по поводу окружающей среды, поскольку топливо просочилось примерно на четыре фута в землю вокруг и под поврежденной дорогой. Пламя от пожара также обгорело подпорную стену, по которой сейчас движется движение в западном направлении через 4-ю улицу и бульвар Рузвельта. Департамент транспорта Флориды оценил состояние стены и определил, что поврежденную секцию необходимо частично восстановить. Работы удалось завершить без значительных задержек в реализации всего проекта. [7] [8] [9]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Пинеллас .
Место расположения | mi [1] [10] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Индийские берега | 0,000 | 0,000 | SR 699 (Gulf Boulevard) - Indian Rocks Beach , Мадейра-Бич | Западный вокзал | |
0,2 [11] | 0,32 | Парковый бульварный мост через ущелье ( Внутрибрежный водный путь залива ) | |||
| 0,807 | 1,299 | Окхерст-роуд ( CR 233 север) | ||
Семинол | 2,8 [11] | 4.5 | CR 321 (113-я улица Северная) - Парк округа Уолсингем | ||
3,4 [11] | 5.5 | США 19 Альт. (Бульвар Семинолов / SR 595 ) | |||
4.9 [11] | 7.9 | CR 1 (Старки-роуд / Парк-стрит) | |||
Парк Пинеллас | 6.5 [11] | 10,5 | Белчер-роуд ( CR 501 ) | ||
6,991 | 11,251 | SR 693 (66-я улица) - Клируотер , Южная Пасадена , Санкт-Петербургский колледж | Западный конец государственного обслуживания; CR 694 становится SR 694 | ||
8,741 | 14,067 | CR 611 (49-я улица) | |||
9,719 | 15,641 | US 19 ( SR 55 ) - Клируотер , Санкт-Петербург | Обмен | ||
Санкт-Петербург | 11,25 | 18.11 | I-275 ( SR 93 ) - Тампа , Санкт-Петербург | I-275 выезд 28; нет доступа с SR 694 на запад на I-275 на север или I-275 на юг на SR 694 на восток | |
12,450 | 20,036 | На север I-275 / Северную улицу доктора Мартина Лютера Кинга / Северную 9-ю улицу ( CR 803 ) | |||
12,915 | 20,785 | SR 686 запад (бульвар Рузвельта) | Нет левого поворота на восток | ||
13,014 | 20,944 | US 92 / SR 687 (4th Street North / Gandy Boulevard / SR 600 восток) / до Selmon Expressway ( SR 618 ) - Тампа | Восточная конечная остановка; Бульвар Ганди продолжается по шоссе US 92 (SR 600). | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ a b Диаграммы прямых линий FDOT Архивировано 6 марта 2014 г. на Wayback Machine , по состоянию на март 2014 г.
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2014-02-27 . Проверено 28 февраля 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) ABC Action News - 20 февраля 2014 г., дата обращения 28 февраля 2014 г.
- ^ Подключение точек к пробке трафика"Санкт-Петербург Таймс" 2 марта 2003 г.
- ^ Цензулло, Мередит (20 февраля 2014 г.). «Бульвар Ганди в Санкт-Петербурге будет реконструирован под надземную шестиполосную проезжую часть: начинается проект реконструкции Ганди на 83 миллиона долларов» . Тампа, Флорида: WFTS-TV . Архивировано из оригинального 27 февраля 2014 года . Проверено 28 февраля 2014 года .
- ^ Бёрш, Кэтрин (2 марта 2012 г.). «Планируется кардинальное изменение бульвара Ганди в Санкт-Петербурге» . Санкт-Петербург, Флорида: WTSP-TV . Архивировано из оригинального 28 февраля 2014 года . Проверено 28 февраля 2014 года .
- ^ Линдберг, Энн (21 июня 2013 г.). «Возвышение бульвара Ганди возле Вавы вызывает гнев» . Тампа Бэй Таймс . Санкт-Петербург, Флорида . Проверено 28 февраля 2014 года .
- ^ О'Рейли, Шон (8 января 2015 г.). «RAW VIDEO: Водитель танкера серьезно пострадал в результате пожара утечки топлива в Санкт-Петербурге» . Архивировано из оригинала на 7 января 2015 года . Проверено 7 января 2015 года .
- ^ «Сгорел водитель на бульваре Ганди. Авария, взрыв танкера» .
- ^ «Катастрофа танкера может задержать строительство Ганди; водитель остается критическим» .
- ^ FDOT данных ГИС архивации 2008-12-11 в Wayback Machine , доступ января 2014
- ^ a b c d e Расстояние Google Maps