Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маяк Кромера расположен в прибрежном городке Кромер , в английском графстве Норфолк .

История [ править ]

С 1669 года на вершине утеса в Фоулнессе, к востоку от города Кромер, стоял маяк. До этого времени с вершины приходской церкви Кромера светился свет, который служил ориентиром для проходящих судов . Хотя этот огонь был маленьким, он всегда был полезен, как и многие аналогичные церковные огни, которые были разбросаны по береговой линии Великобритании со времен средневековья.

Первые предложения [ править ]

Сэр Джон Клейтон предложил построить маяк в Фоулнессе, Кромер, вместе с пятью другими маяками на четырех разных участках (он планировал огни на островах Фарн у Нортумберленда , мысе Фламборо в Йоркшире и Кортоне недалеко от Лоустофта в Саффолке ). В 1669 году Клейтон и его партнер Джордж Блейк получили от короля Карла II шестидесятилетний патент на четыре участка, и начались работы по приобретению земли и возведению маяков. В Фоулнессе местный землевладелец Уильям Рейес сдал им в аренду участок земли на вершине утеса «для того, чтобы построить маяк в интересах судоходства». [2]В 1676 году Клейтон сообщил королю, что все пять предложенных маяков построены. [2] Каждая башня обошлась партнерам в 3000 фунтов стерлингов; [3] их патент будет действовать в течение 60 лет с определенными ставками, которые будут оплачиваться владельцами проходящих судов, хотя сборы выплачиваются только добровольно.

Патент 1669 года был предоставлен Клейтону и Блейку «при условии получения 500 подписей капитанов судов об удобстве и готовности платить». В то время Братья Троицкого Дома были категорически против установки маяков частными лицами, считая это посягательством на их собственные установленные права; поэтому они лоббировали предприятие Клейтона среди судовладельцев и выдвинули многочисленные юридические возражения. [2] В результате кажется, что маяк Клейтона в Фоулнессе никогда не зажигался (действительно, в 1677 году он отказался от своих патентных прав); тем не менее, он все еще использовался в качестве дневного ориентира и продолжал отмечаться на картах Адмиралтейства.как «маяк, но в нем не было огня», пока он не рухнул в результате береговой эрозии примерно в 1700 году.

Новый маяк [ править ]

Вид начала XVIII века на маяк на скале за Кромером.

Хотя попытка Клейтона провалилась, люди продолжали утверждать, что Маяк на этом месте имеет важное значение, и было сделано несколько обращений в Корпорацию Тринити Хаус. В 1718 году Эдвард Боуэлл, джентльмен. , из Ипсвича , обратилась к ним с просьбой о праве установить фонарь, добавив «Подписку на большое количество капитанов судов, использующих угольную торговлю и вдоль этого побережья», указывающую на готовность заплатить предложенные сборы за фонари . [2] В следующем году было решено, что:

"... если упомянутый Эдвард Боуэлл согласился выплачивать Корпорации арендную плату в размере ста фунтов в год и за свой счет возводил и постоянно поддерживал предлагаемый маяк, он мог бы затем подать от имени Тринити-хауса заявку на получение патента. и Корпорация предоставит ему аренду сроком на 61 год, начиная с даты первой растопки ". [2]

Позже в том же году новый Патент был должным образом выдан королем Георгом I совместно Боуэллу и Натаниэлю Лайф (преемник Рейеса как владельца земли в Фулнессе). [4] Сборы за доставку были установлены в размере фартинга за тонну генерального груза и полпенни за чалдрон (25 центнеров) ньюкаслского угля.

Маяк впервые зажег в Михайловский день того года; Это была восьмиугольная кирпичная башня высотой в три этажа, увенчанная угольным камином, заключенным в застекленный фонарь. В 1780 году срок аренды истекал в том же году и был продлен еще на 42 года. [2]

Обновить [ править ]

После гибели нескольких кораблей в шторме у побережья Восточной Англии 31 октября 1789 года владельцы маяков вынуждены были улучшить свои фонари. В Кромере было принято решение оборудовать башню масляными лампами Argand и параболическими отражателями вместо угольной жаровни. Эти лампы были чем-то вроде новинки: Эме Арган только недавно усовершенствовал свою одноименную лампу с цилиндрическим фитилем (которая обеспечивала центральный поток воздуха через горелку, чтобы обеспечить более совершенное сгорание газа, выходящего из фитиля); их использование в маяках по всему миру вскоре станет почти повсеместным. [5]

Когда 8 сентября 1792 г. снова зажгли, Кромер стал лишь вторым маяком в Англии (после Святой Агнессы в 1790 г.) с вращающимся мигающим светом - новинка, которая, как говорят, в то время вызвала раздражение у моряков. [3] Он состоял из пятнадцати аргандских ламп и отражателей, установленных на трехсторонней вращающейся раме (по пять с каждой стороны). В лампах использовалось масло спермы по цене 5 шиллингов. до 8сек. на галлон. Отражатели были из плакированной меди, каждый диаметром 3 фута (0,91 м). [4] Устройство приводилось в движение часовым механизмом и совершало полный оборот каждые три минуты; его нужно было перематывать каждые пять с половиной часов. [4]

В 1822 году срок аренды подошел к концу, и Trinity House сразу выкупила собственность; в то время это был один из самых мощных фонарей на английском побережье. [2] В 1829 году маяк был построен из кирпича, «всего в три средних этажа» и увенчан фонарем, окруженным «галереей из легкого железа». [4] Смотрителями в то время были две молодые женщины, которые совместно получали фунт в неделю (плюс льготы ) в качестве заработной платы. [2]

Береговая эрозия [ править ]

Положение маяка в Фоулнессе становилось ненадежным из-за быстрой эрозии скал в этой части побережья Северного Норфолка. Вторжение моря в основание утеса привело к нескольким оползням с серьезными оползнями, зарегистрированным в 1799, 1825 и 1832 годах. [3] Последнее вторжение побудило строительство новой башни маяка, дальше вглубь суши. Несмотря на то, что башня Боуэлла погасла, она простояла несколько лет и в конце концов поддалась воздействию волн в 1866 году, когда вместе со значительной частью утеса она, наконец, соскользнула в море. [2]

Настоящий маяк [ править ]

В связи с ожидаемым разрушением старого маяка планы строительства нового маяка были реализованы задолго до потери 1866 года.

Новый маяк (справа) рядом с остатками старого (слева) на карте Адмиралтейства 1843 года.

Нынешний маяк был построен в полумиле от края утеса (хотя сейчас он намного ближе) и вступил в строй в 1833 году. Он построен из кирпичной кладки, а башня имеет восьмиугольную форму и имеет высоту 59 футов (18 м). . Когда построили, башню увенчал намного больший фонарь, чем сейчас; он содержал вращающуюся трехстороннюю решетку из 30 масляных ламп (по десять с каждой стороны, каждая установлена ​​в параболическом отражателе ) [6], которые потребляли около 1100 британских галлонов (5000 л; 1300 галлонов США) масла в год. Оптическому прибору потребовалось три минуты, чтобы совершить полный оборот, поэтому маяк продолжал показывать одну вспышку в минуту; он был виден на расстоянии до 27 морских миль (50 км; 31 миля). [7]

К 1897 году оборудование в фонаре было модернизировано: теперь он содержал четырнадцать ламп с минеральным маслом и отражатели, расположенные в двух секциях с каждой стороны рамы, вращающейся вокруг своей вертикальной оси; он сделал полный оборот каждые две минуты (так сохранение маяка характеристики одной вспышки каждую минуту) и имел диапазон 27 миль. [8]

Газ [ править ]

Маяк был переведен на газ в 1905 году [9], когда он был подключен к газу города. [10] Кромер был единственным значительным маяком Тринити-Хаус, который использовал городской газ в качестве источника света [11] (хотя он также использовался для второстепенных огней в Блэкноре и Нортфлите ). [12] Старый массив отражателей был адаптирован, с вертикальными горелками Вельсбаха низкого давления, установленными в отражателях вместо старых ламп Арганда. [11] Расположение четырнадцати горелок было сохранено, по семь с каждой стороны вращающейся рамы [13](они были установлены в два горизонтальных ряда с каждой стороны, по четыре конфорки в верхнем ряду и три в нижнем); [13], но скорость вращения была увеличена до одного полного оборота в минуту (чтобы отображалась вспышка каждые тридцать секунд). [14] Каждая лампа была рассчитана на мощность 7000 свечей, а дальность действия света составляла «20 миль до горизонта и от 15 до 18 миль дальше». [11]

Электрификация [ править ]

Маяк с недавно замененным фонарем, 1964 год.

В 1935 году свет был частично электрифицирован, а некоторые горелки были заменены электрическими лампами. В течение следующих двадцати трех лет он освещался сочетанием бытового газа и электричества. [2]

В середине 1950-х в маяке все еще использовалась вращающаяся матрица из четырнадцати 21-дюймовых отражателей (в каждом из которых находилась газовая мантия или лампа накаливания). [9] К тому времени это был последний крупный маяк в Великобритании, оснащенный отражателями, а не линзами . [15]

Полная электрификация произошла в 1958 году, когда был удален массив отражателей и установлена ​​новая оптика . Тогда же старый фонарь (верхний этаж башни) был снят и заменен нынешним, гораздо меньшего размера. Фонарь находится на высоте 275 футов (84 м) над уровнем моря.

Автоматизация [ править ]

В июне 1990 года маяк был переведен на автоматический режим работы, и за ним наблюдают из Центра управления операциями Trinity House в Харвиче в Эссексе .

В результате автоматизации коттедж смотрителя маяка рядом с башней теперь сдается как квартира для отдыха, хотя собственность по-прежнему принадлежит Trinity House. Башня маяка закрыта для публики, но территория вокруг маяка легко доступна.

См. Также [ править ]

  • Список маяков в Англии

Ссылки [ править ]

  1. ^ Кромер Справочник маяка . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Проверено 27 апреля 2016 г.
  2. ^ a b c d e f g h i j Лонг, Невилл (1983). Огни Восточной Англии . Лавенхэм, Саффолк: Теренс Далтон. С. 9–30.
  3. ^ Б с Trinity House архивации 2007-11-11 в Wayback Machine
  4. ^ a b c d Рай, Уолтер (1889). Кромер, прошлое и настоящее . Норвич: Джарролд. п. 68 . Дата обращения 18 марта 2020 .
  5. ^ Вулф, Джон Дж. Бренди, Воздушные шары и лампы: Ами Арганд, 1750-1803 ISBN 0-8093-2278-1 
  6. ^ Эдвардс, Э. Прайс (1884). Наши Seamarks: простой отчет о маяках, маяках, маяках, буях и туманных сигналах, поддерживаемых на наших побережьях . Лондон: Longmans, Green & co. п. 42 . Проверено 25 февраля 2019 .
  7. ^ "Путеводитель по Кромеру и его окрестностям посетителем, 1841" . Словарь истории Cromer & Overstrand . Poppyland Publishing . Проверено 26 марта 2020 года .
  8. ^ Иллюстрированное руководство по Кромеру и окрестностям (23-е изд.). Норвич: Джарролд и сыновья. 1897. с. 18.
  9. ^ a b Вудман, Ричард; Уилсон, Джейн (2002). Маяки Троицкого дома . Брэдфорд-на-Эйвоне, Уилтс: Томас Рид. п. 106.
  10. ^ "От Кромера до Тримингема" . Прогулка по Кромеру . Проверено 25 февраля 2019 .
  11. ^ a b c "Разное". Газовый мир . 95 : 333. 10 октября 1931 г.
  12. ^ Барти-Кинг, Хью (1984). Новое пламя: иллюстрированная история трубопроводного газа . Лондон: Graphmitre. п. 158.
  13. ^ a b "Британские прибрежные огни, часть 1". Морской инженер и военно-морской архитектор . 44 : 180. Январь 1921 г.
  14. ^ Saxby Wryde, J. (1913). Британские маяки: их история и романтика . Т.Ф. Анвин. п. 145.
  15. ^ «Некоторые из наших архивов: взгляд в прошлое культового маяка Кромера» . Наслаждайтесь Cromer More . Archant Community Media Ltd . Проверено 25 февраля 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Тринити Хаус