 | Эта статья не цитирует никаких источников . ( декабрь 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Поперечный уклон , поперечный уклон или выпуклость - это геометрическая особенность поверхности дорожного покрытия: поперечный уклон по отношению к горизонту. Это очень важный фактор безопасности. Поперечный уклон предусмотрен для создания градиента дренажа, чтобы вода стекала с поверхности в дренажную систему, например, в уличный желоб или канаву . Неадекватный поперечный уклон будет способствовать аквапланированию . На прямых участках обычных двухполосных дорог поперечное сечение тротуара обычно выше в центре и имеет сток с обеих сторон. На горизонтальных кривых поперечный уклон переходит в вираж.для уменьшения усилия рулевого управления и бокового усилия, необходимого для поворота на повороте. Вся вода стекает внутрь кривой. Если величина поперечного уклона колеблется в пределах 1–25 метров (3–82 фута), кузов и полезная нагрузка высоких (тяжелых) транспортных средств будут испытывать сильную вибрацию по крену.
Поперечный уклон обычно выражается в процентах:
- .
Поперечный уклон - это угол вокруг вертикальной оси между:
- горизонтальная линия, которая перпендикулярна центральной линии дороги, и
- поверхность.
Типичные значения варьируются от 2 процентов для прямых участков до 10 процентов для крутых поворотов. Он также может быть выражен в виде доли дюйма в подъеме над одно- ножной перспективой (например , 1 / 4 дюйма на фут).
См. Также [ править ]
