| Crothers Woods | |
|---|---|
 Вид на лес с бульваром Долины Дона слева и рекой Дон справа внизу | |
  Расположение леса в Торонто | |
| Тип | Городской лес |
| Место расположения | Торонто , Онтарио , Канада |
| Координаты | 43 ° 41′52 ″ с.ш., 79 ° 21′31 ″ з.д. / 43,69778 ° с.ш. 79,35861 ° з.д. Координаты: 43 ° 41′52 ″ с.ш., 79 ° 21′31 ″ з.д. / 43,69778 ° с.ш. 79,35861 ° з.д. |
| Площадь | 52 га (128 акров) |
| Управляется | Парки Торонто |
| Интернет сайт | Crothers Woods |
Кротерс-Вудс - это район долины реки Дон в Торонто , Онтарио , Канада. Это 52 гектара (128 акров) в размере и состоит из лесов, лугов, водно-болотных угодий, а также множества прошлых и нынешних муниципальных нужд. [1] Лесная зона была определена как экологически значимая территория (ESA) Управлением охраны природы Торонто и региона . Обозначение ESA полезно для выделения ценных природных территорий, но не влияет на планирование использования. В настоящее время территория зонирована как незастроенная парковая зона. Crothers Woods был назван в честь Джорджа В. Кротерса, который владел и управлял дилерским центром оборудования под названием Crothers Caterpillar.которая продавала и обслуживала новую и бывшую в употреблении тяжелую технику для строительной и горнодобывающей промышленности. Компания оставалась до 1979 года, когда они переехали в Воан, Онтарио (теперь как Toromont CAT ). Murhal Developments купила недвижимость и в конечном итоге продала ее Loblaws, которая построила магазин, который в настоящее время занимает территорию недалеко от Миллвуд-роуд. [2] [3]
Хотя четких границ нет, обычно считается, что Кротерс-Вудс включает обе стороны долины, которая простирается от Поттери-роуд и расширения Бэйвью-авеню на юге и западе до моста Миллвуд-роуд на востоке. Дальше на восток лес хорошего качества существует на северной стороне долины, еще на 1,2 км до западной окраины парка ET Seton .
Земля в этой части долины принадлежит TRCA и управляется Департаментом парков и лесного хозяйства Торонто .
История [ править ]
До европейской колонизации эта часть долины была густо покрыта лесами. Район оставался относительно нетронутым до 1787 года, когда этот район был куплен у уроженцев Миссиссоги в рамках покупки Торонто . После основания Йорка в 1793 году земельные гранты были предоставлены для большей части земель к северу от города, включая долину Дона. В 1800-х годах река Дон использовалась для поддержки мельниц с водяным приводом. В этой части долины было построено как минимум две мельницы. В конечном итоге они были куплены семьей Тейлор, владевшей кирпичным заводом Дон Вэлли .
В связи с расширением города в 1929 году город построил очистные сооружения Северного Торонто. Они обрабатывают сточные воды из местных районов, включая Лисайд и Северный Торонто .
Domtar управлял заводом по производству и переработке бумажной продукции. Она была приобретена в 1961 году у Howard Smith Paper Mills и начиналась как Верхняя фабрика Тэйора в 1846 году, а затем как York Paper Mills и Don Valley Paper Mill Company. [4] Сразу к северу от нее находились компании Bate Chemical and Polyresins Inc., производитель смол и клеев для красок на масляной и водной основе. (Кроме того, компания Lever Bros наняла субподряд на производство очистителей Ajax Liquid.) Они работали до конца 1980-х годов, когда закрылись. Впоследствии TRCA выкупила землю и снесла все здания, кроме здания лаборатории исследований и разработок Bate Chemical. Он был преобразован в центр дрессировки собак полиции Торонто. Остальная часть территории была очищена, а загрязненная почва удалена.
На северной стороне долины, земля, где раньше производилась кирпичная фабрика под названием Sun Valley Ltd., использовалась как промышленная свалка. Он использовался в основном для удаления кирпича и золы из соседней промышленности. Он был закрыт в 1980-х годах. Свалка была закрыта чистой насыпью, и теперь ее отмечает большой луг, покрытый агрессивными травами и растениями. В настоящее время здесь ведутся работы по естественному восстановлению. В частности, он стал участком «Долина Дона» для проекта « Деревья через Торонто» , общегородской программы по посадке деревьев.
| Часть серии о |
| Донская долина |
|---|
| Реки |
|
| Парки |
|
| История |
|
| Среда |
|
Лес [ править ]
Кротерс-Вудс известен как кульминационный лес из бука, клена и дуба . В его состав входят такие породы деревьев, как бук американский , сахарный клен , черный орех , красный и белый дуб . Есть также несколько орехов, которые в настоящее время внесены в список исчезающих видов в соответствии с Законом о видах риска . [5] В 1995 году лес был отнесен к категории ESA отчасти из-за качества леса, но также из-за наличия редких подлесных растений. К ним относятся большая соломенная осока , тонколистный подсолнечник и бледнолистный подсолнечник. [6] Лес - хорошее место для наблюдения за распространенными весенними эфемерами, такими как лилия форели , триллиум и кровяной корень .
Здесь можно увидеть животных, типичных для городского леса. Ночные цапли с черной короной были замечены у реки и у прудов в Кротерс-Вудс. Краснохвостые ястребы также являются частыми гостями, их можно увидеть парящими над лесом. Недавно в лесу заметили белохвостых оленей, которые, похоже, становятся постоянными жителями.
Катание на горных велосипедах [ править ]
Из-за крутых стен и обширных оврагов, которые проходят через эту часть долины, Кротерс Вудс на протяжении многих лет привлекал внимание многих групп пользователей. Сеть маршрутов, начатая мотоциклистами в 1960-х годах, впоследствии была принята велосипедистами в 1980-х с появлением горных велосипедов. В течение следующего десятилетия использование езды на велосипеде неуклонно росло, что соответствовало популярности этого вида спорта в Северной Америке, и тропы также нравились бегунам, выгуливающим собак, орнитологам и путешественникам. К началу 1990-х годов некоторые тропы пришли в негодность из-за чрезмерного использования. В то время Департамент парков предпринял первые усилия по контролю за экологическим ущербом, заблокировав сильно разрушенные тропы. Однако это мероприятие было отложено после объединения Metro в 1998 году.
В 2004 году город снова стал участником по инициативе местных групп, таких как Целевая группа по возвращению Дона . Вместо того, чтобы пытаться ограничить использование, город принял упреждающий подход и решил работать со всеми заинтересованными сторонами и группами пользователей для ремонта и улучшения системы следа. На короткий срок они привлекли консультантов из Международной ассоциации горных велосипедов и организовали мастерские по строительству троп. Эти семинары обучили навыкам, необходимым для создания общих устойчивых троп, и привели к заметному улучшению качества системы троп. [7] В то время как велосипедное сообщество поддержало эту программу добровольным трудом, некоторые защитники окружающей среды были менее чем оптимистичны по поводу продолжения велосипедной активности в Кротерс-Вудс.
На более долгосрочную перспективу в 2006 году город заказал план управления Кротерс-Вудс, чтобы дать рекомендации о том, как наилучшим образом управлять тропами и уменьшить давние трения между различными заинтересованными сторонами и группами пользователей. [8]
Велосипедисты, являясь крупнейшей группой пользователей трасс в Кротерс-Вудс, недавно объединились, чтобы лучше взаимодействовать с городским персоналом и другими небольшими группами заинтересованных сторон. В 2004 году велосипедистами была сформирована группа под названием « Клуб пользователей троп Донской долины», которая должна была служить зонтичной организацией, представляющей всех пользователей троп. В 2007 году на смену DVTUC пришла новая организация под названием Toronto Off Road Bicycling Group , с более сильным мандатом представлять велосипедистов.
Местные постройки и другая инфраструктура [ править ]
- Станция очистки сточных вод Северного Торонто
- Магазин Loblaws
- Центр дрессировки собак полиции Торонто
- Энергетический коридор Hydro One
- Канадский национальный железнодорожный коридор
- Коридор Канадской Тихоокеанской железной дороги
- поле, в настоящее время используемое коммунальными службами как снежная свалка
- Бичвуд Драйв
Ссылки [ править ]
- ^ "Crothers Woods" . Город Торонто . Архивировано из оригинала 9 октября 2015 года . Проверено 23 декабря 2015 года .
- ^ Crothers Caterpillar (Аэрофото), Leaside Историческая Коллекция: Образование, дела общин, Бизнес / Промышленность, Том 1, Leaside публичная библиотека, без даты.
- ^ Отчет о планировании предлагаемого развития 1101 Millwood Road, Malone Given Parsons Ltd, май 1983 г.
- ^ http://www.lostrivers.ca/points/DonPmill.htm
- ^ Statec Constulting Ltd (январь 2010 г.). «Базовый экологический отчет проекта Hydro One Midtown» (PDF) . Hydro One . п. 2.15. Архивировано из оригинала (pdf) 23 декабря 2015 года . Проверено 23 декабря 2015 года .
- ^ Миллер, Гэвин, Кротерс Вудс: экологически значимая территория № 133, Метро Торонто и региональное управление охраны природы, июнь 1995 г. [1]
- ^ Уход и содержание троп в долине Дона, Верните Дон, 2004, «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2007-09-30 . Проверено 1 марта 2007 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ).
- ^ Партнерство по планированию. «Стратегия управления тропой Кротерс 'Вудс» (PDF) . Город Торонто . Архивировано из оригинала (pdf) 7 июня 2011 года . Проверено 23 декабря 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
- План управления лесами Кротерс
- Станция очистки сточных вод Северного Торонто
