Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Указатель для велосипедистов в Лланишене.

Велосипедным прогулкам по Кардиффу , столице Уэльса , способствуют легкие уклоны и большие парки. [1] [ неудавшаяся проверка ] В середине 2000-х от 2,7% до 4,3% людей добирались до работы на велосипеде по городу. [2] В 2017 году 12,4% рабочих работали на велосипеде не менее 5 дней в неделю. [3] Однако, согласно исследованию Кардиффского университета , велосипедистов в городе удерживают от езды на велосипеде плохие условия и интенсивное движение транспорта . [2]

Кардифф, самый оживленный город, по статистике является самым опасным местом для езды на велосипеде в Уэльсе. В период с 1999 по 2008 год 1000 велосипедистов получили травмы на дорогах, что составляет 20% всех велосипедных происшествий в Уэльсе, хотя количество травм велосипедистов продолжает снижаться. [4]

Велосипедная сеть Кардиффа составляет более 58 миль (94 км) в длину, с добавлением 3–6 миль (5–10 км) каждый год. [5]

Политика Совета [ править ]

В соответствии со своей Велосипедной Стратегией (см. Ниже) Совет графства Кардифф стремится побудить граждан больше ездить на велосипеде, ссылаясь на улучшение здоровья за счет улучшения физической формы, уменьшения загрязнения и перегруженности местной окружающей среды, экономических выгод за счет велосипедного туризма и отдыха, независимости для этих людей. кто не может или не хочет пользоваться автомобилем, и тот факт, что езда на велосипеде может быть самым быстрым и удобным видом транспорта в городских районах, таких как Кардифф. [6] В 2002 году они назначили штатного специалиста по велоспорту. [7]

Служба Совета по транспорту, инфраструктуре и отходам направлена ​​на то, чтобы увеличение количества поездок на велосипеде сопровождалось сокращением количества столкновений с участием велосипедистов.

Совет Кардиффа также обеспечивает обучение школьников велосипедным прогулкам по бездорожью, чтобы они могли развить базовые навыки езды на велосипеде в соответствии с Национальной схемой владения велосипедом. Обучение охватывает правила дорожного движения, преодоление препятствий, поворот налево и направо, аварийные остановки и базовое обслуживание цикла. [8] Согласно стратегии городского совета в области велоспорта, ежегодно в Кардиффе обучаются более 1500 детей.

Совет выпускает бесплатную карту города, которую можно получить в офисах или в веломагазинах, с указанием велосипедных дорожек, переулков и предлагаемых велосипедных маршрутов.

Стратегия [ править ]

Стратегия управления велосипедным транспортом была принята в 1998 году. Обновление 2007 года показало, что 2,7% людей, живущих в Кардиффе, ездили на велосипеде на работу в 2001 году, что на 2,6% больше, чем в 1991 году. Однако исследование Omnibus показало, что в 2003 и 2005 годах 3,6% и 4,3% людей ездили на работу на велосипеде соответственно. Тем не менее, количество детей, ездящих в школу на велосипеде, с 1989–91 гг. Упало с 5% до 2%. В стратегии совет намеревается: [6]

  • поощрять и продвигать езду на велосипеде
  • обеспечить безопасные условия, такие как более широкие велосипедные полосы и расширенные стоп-линии на светофорах
  • провести пробную схему для оценки целесообразности разрешения велосипедного движения по пешеходным зонам в центре города
  • улучшить велосипедные связи между жилыми и коммерческими районами
  • облегчить интеграцию с другими видами транспорта
  • улучшать и поддерживать велосипедную сеть
  • разработать и четко обозначить маршруты
Глядя на законченный участок Велосипедной дорожки 1 на Сенгенидд-роуд. Это показывает, как припаркованные автомобили находятся снаружи, обеспечивая буфер между велосипедной дорожкой и главной дорогой. Планы новых велодорожек похожи на это.

Велосипедные дорожки [ править ]

Кардиффский совет находится в процессе строительства 5 велосипедных дорожек по всему городу. [9] Это соответствует его стратегии по обеспечению большей изоляции велосипедистов от моторизованного движения.

Хотя работа над маршрутами уже положила начало [10], некоторые критиковали как определенные недостатки дизайна [11], так и то, сколько времени требуется для публикации консультаций, и только два из них были опубликованы за столько же лет. В то время как некоторые маршруты по сути являются совершенно новыми, другие требуют косметического ремонта или изменения приоритета для текущих маршрутов, таких как Cycleway 3 на Lloyd George Avenue и Cycleway 2 на Newport Road.

Предлагаемые велосипедные маршруты:

  • Велосипедная дорожка 1: от центра города до Катейса, университетской больницы Уэльса, железнодорожных станций Хит-Хай и Хит-Хит, а также участка стратегического развития Северо-Востока Кардиффа.
  • Велосипедная дорожка 2: от центра города до Адамсдауна, торговых парков Ньюпорт-роуд, Рамни, Лланрамни и бизнес-парка Сент-Меллонс.
  • Велосипедная трасса 3: от центра города до залива Кардифф
  • Велосипедная дорожка 4: от центра города до Лландаффа, Данескорта и участка стратегического развития Северо-Запада.
  • Велосипедная дорожка 5: от центра города до Риверсайд, Эли и Каэро.

Велосипедные сооружения [ править ]

Пример красных велосипедных полос, используемых в Кардиффе, с Экскалибур Драйв.

Веломагазины [ править ]

2011 Cardiff Совет карта цикла перечислены 12 магазинов цикла ( по сравнению с 14 в 2009 году) в городе: в Кантоне , Cathays (Crwys Road), Cathays (Woodville Road), Gabalfa , Grangetown , Llandaff Севера , Llanrumney , Pontcanna , [12] Ривбина , Роат (Бродвей), Роат ( Ньюпорт-роуд ) и Уитчерч . [13] Брэддикс на Бродвее, Роат, закрылся в январе 2015 года после 70 лет торговли. [14]

Велосипедные дорожки [ править ]

На некоторых городских дорогах слева от полосы движения для транспортных средств образуются отдельные велосипедные полосы. Согласно Кардиффской Карте Велосипедов, они включают:

West Cardiff
  • Cowbridge Road East и Castle Street : главный западный подход из Кантона в центр города
  • Веллингтон-стрит : параллельно Cowbridge Road East и часть дороги A4161.
  • Pen-Hill Road и Cathedral Road : в Pontcanna
  • St Fagans Road и Pencisely Road : дороги, ведущие к железнодорожной станции Waun-Gron Park в Fairwater
North Cardiff
  • Кайрфилли-роуд : главная дорога в Берчгроув от центра города до северных окраин и часть дороги A469.
  • Экскалибур Драйв : ведет от Каэрфилли-роуд к Лисвейну и железнодорожной станции Торнхилл в Торнхилле.
  • Ty-Glas Road : ведет от Caerphilly Road через Llanishen.
  • Cathays Terrace : соединяет Crwys Road (главная дорога через Cathays ) и Corbett Road (вокруг Кардиффского университета ).
  • Fairoak Road : соединяет Crwys Road и Wedal Road (рядом с парком Roath ).
Знак, обозначающий дорогу, предназначенную только для велосипедистов.
Южный Кардифф
  • Пенарт-роуд : часть дороги A4160 ведет от площади Каллаган возле Центрального Кардиффа до Гранджтауна.
  • Джеймс-стрит: ведет от Гранджтауна до Кардиффского залива.
East Cardiff
  • Лланрамни-авеню : главная пригородная дорога, проходящая через Лланрамни.

Автобусные и велосипедные полосы [ править ]

Есть также полосы, которые велосипедисты разделяют с автобусами, мотоциклами и такси, по которым запрещено движение на любом другом транспортном средстве. [15] Такие полосы есть на:

  • Ньюпорт-роуд : в Рамни и Роат , Восточный Кардифф
  • Уэстгейт-стрит , Сент-Мэри-стрит и Вуд-стрит : в центре города
  • Boulevard de Nantes и Dumfries Place : ведущие от Cathays Park в центре к Newport Road и East Cardiff.
  • Cowbridge Road East : от Кантона до моста Эли в Западном Кардиффе
  • Тюдор-стрит : главный подход к центру города от Риверсайд в Западном Кардиффе.

Отдельные велосипедные дорожки / внедорожные велосипедные дорожки [ править ]

Раздельные велодорожки могут представлять собой тротуар, на котором проезжают пешеходы, например, вдоль дороги или через парк. Это обозначено синим круговым знаком с изображением велосипеда и пешеходов. Велосипедный маршрут обозначается синим круговым знаком, на котором изображен только велосипед. Большая часть маршрутов Тафф-Трейл, Эли-Трейл и Рамни-Трейл отделена от дорожного движения. Другие такие маршруты в городе включают:

West Cardiff
  • Поля Лландаффа : через парковую зону в Понтканне , соединяющуюся с тропой Тафф.
North Cardiff
  • M4 Junction 32 : маршруты проходят под перекрестком от Coryton до Tongwynlais.
  • Развязка Габалфа : маршруты проходят через перекресток и огибают его в качестве альтернативы маршрутам для транспортных средств
  • Университетская больница Уэльса : маршруты проходят вокруг больницы Heath через King George Field
Южный Кардифф
  • Северная дорога: [16] [17] от Королевского валлийского колледжа музыки и драмы до Ллис Талибонт, соединяясь с тропой Тафф .
  • Leckwith Road : от железнодорожной станции Ninian Park в Кантоне до Ely Trail.
  • Кардиффская международная спортивная деревня : в окрестностях проходит сеть отдельных маршрутов, соединенных с тропой Эли на западе, Гранджтауном на севере и Кардиффским заливом на востоке.
  • Авеню Ллойд Джордж : от центра города до залива Кардифф, часть шоссе 8.
  • Центральное звено : параллельно востоку от Ллойд-Джордж-авеню.
  • Буттаун : маршрут проходит через жилой массив до залива Кардифф, параллельно к западу от Ллойд-Джордж-авеню.
  • Rover Way : через промышленную и коммерческую недвижимость между Адамсдаун и Треморфа.
East Cardiff
  • Лланедейрн : маршрут проходит через жилой комплекс от Сент-Меллонс-роуд до развязки Лланедейрн.
  • Pentwyn Drive : маршрут проходит по этой дороге в Pentwyn вокруг парка Wern-goch и соединяется с Rumney Trail.
  • Сен-Меллон : маршруты соединяют разные части пригорода
  • Лланрамни : маршрут соединяет Лланрамни-авеню с Болл-роуд, недалеко от Рамни-Трейл.

Велопарковка [ править ]

Велосипедные стоянки для парковки имеются в следующих местах:

West Cardiff
  • Кантон : Cowbridge Road East, Wellington Street и Llandaff Road.
  • Фэруотер : Библиотека Фэруотера
North Cardiff
  • Ривбина : железнодорожная станция Ривбина
  • Cathays : North Road ( дорога A470 ) и библиотека Cathays
  • Penylan : библиотека Penylan
Южный Кардифф
  • Кардиффский залив : вокруг набережной Мермейд , Миллениум-центр Уэльса , Атлантик-Уорф и Уэст-Бьют-стрит.
Кардифф - центр города
  • Центральная площадь : для Центрального автовокзала и железнодорожного вокзала
  • Касл-стрит : возле стадиона Миллениум
  • Вуд-стрит : на Миллениум Плаза
  • The Hayes : для Центральной библиотеки Кардиффа
  • Уэстгейт-стрит : напротив стадиона Миллениум.
  • Монастырь : для Квин-стрит
  • Park Place : для Queen Street
  • Чарльз-стрит : для Куин-стрит
  • Дорога Черчилля : для улицы Квин-стрит и торгового центра Capitol
  • Куин-стрит : недалеко от перекрестка с Ньюпорт-роуд.
  • Кардифф Квин-стрит железнодорожная станция
  • Площадь Каллахагн
  • Cathays Park : у мэрии
  • Адамсдаун : Библиотека Роата
East Cardiff
  • Рамни : Библиотека Рамни
  • Лланрамни : Библиотека Лланрамни
  • Сент-Меллонс : библиотека Сент-Меллонса

Прокат велосипедов [ править ]

2009 Схема прокат велосипедов станции на
Queen Street / Churchill Way

Pedal Power - это благотворительная организация, главный велосипедный центр которой находится в Понтканне, где можно взять напрокат велосипеды. Также доступны циклические тренировки и оценки цикла. [18]

OYBike [ править ]

В марте 2009 года правительство Ассамблеи Уэльса и Совет Кардиффа объявили о планах ввести схему бесплатного проката велосипедов, при которой велосипедные стойки будут размещены по всему городу, что позволит людям брать велосипеды и ездить на них в другое место, где они могли бы оставить велосипед. Деньги также будут вложены в создание более стратегических велосипедных маршрутов и велодорожек. [19] Система, аналогичная системе в других крупных городах, была запущена в сентябре 2009 года [20] [21] и включала 70 велосипедов и 35 пунктов проката (первоначально 7) в центре и на юге города. Станции (в 2010 г.): Центральный вокзал; Кардиффский замок; Центральная библиотека; Станция Квин-стрит; Черчилль-Уэй; Ратуша; восточная Куин-стрит; Станция Кардифф-Бэй; County Hall; и Центр для посетителей Кардиффского залива.[22] Перед использованием велосипеда необходимо было зарегистрироваться. Первые полчаса были бесплатными, после чего нужно было платить небольшую почасовую оплату. Эта схема, которая была частью плана стоимостью 28,5 миллионов фунтов стерлингов, направленного на поощрение жителей столицы к использованию экологически безопасного транспорта и уменьшению заторов, была одобрена участниками кампании. [23] [24]

Схема цикла, проводимая OYBike, закончилась в декабре 2011 года после того, как совет Кардиффа отменил финансирование; у оператора не было других спонсоров, поэтому велосипеды вместе с их умными замками были вывезены из центра города. [25]

Nextbike [ править ]

В июне 2017 года Nextbike был объявлен новым поставщиком системы общественного проката велосипедов для Кардиффа. Это позволит интегрировать новые технологии в велосипеды, а не в док-станции. [26] В марте 2018 года было запущено 50 байков, а официальный запуск в мае 2018 года, когда их количество увеличится до 250. [27] Велосипеды можно было арендовать через веб-сайт, горячую линию по телефону или загрузив мобильное приложение. . Стандартная плата составляла 1 фунт стерлингов за каждые полчаса. Также были доступны годовые подписки. [28] К июню 2018 года для участия в этой схеме было зарегистрировано почти 7 800 человек. [28] Nextbike был одновременно популярен и успешен, при поддержке Совета Кардиффа. [29]

Цикл ремонта [ править ]

Cardiff Cycle Workshop, велосипедная мастерская, открытая в июле 2010 года в Эли , обновляет и ремонтирует ненужные велосипеды, спасая старые велосипеды со свалки и оживляя их для новых владельцев по более низким ценам. Кардифф цикл Workshop имеет соглашение с Cardiff Советом по садкам , которые будут размещены в местах удаления отходов в Fairwater и Grangetown для представителей общественности , чтобы оставить свои ненужные велосипеды. Затем велосипеды ремонтируются, проверяются на безопасность и заменяются детали. Затем велосипеды продаются по цене от 10 до 150 фунтов стерлингов. Трехлетнее финансирование поступило из Фонда большой лотереи . [30]

Велосипедные маршруты [ править ]

Велосипедная дорожка 1 [ править ]

Участок Cycleway 1 на Senghenydd Road, окрашенный синей краской, что указывает на то, что велосипедисты имеют приоритет над боковым перекрестком.

Велосипедная дорожка 1 - это разрабатываемая двунаправленная велодорожка . Это в конечном итоге связать центр города в пригород Lisvane, с подключением к университетской больнице Уэльса , железнодорожной станции Heath высокого уровня , и железнодорожной станции Heath низкого уровня . По состоянию на 2020 год участок на Сенгенидд-роуд был завершен, и в настоящее время ведутся консультации по расширению Университетской больницы Уэльса.

Эли Трейл [ править ]

Место для пикника на Ely Trail

Внедорожная трасса Ely Trail находится в стадии разработки на западе и юге города с 2010 года, финансируемая Советом графства, Visit Wales и Сельским советом Уэльса. [31] На данный момент завершен северный участок через Сент-Фэганс , Фэруотер и Эли , и южный участок, идущий от Леквита на юг вдоль реки Эли через Гранджтаун , заканчивающийся у Международной спортивной деревни Кардиффа . Однако эти участки еще предстоит подключить. [32]

Маршрут связан с центром Кардиффа через внедорожный маршрут с севера на юг через Буттаун . [33] Тафф след в Cardiff Bay также могут быть соединены с тропы через Grangetown и Butetown. [34]

  • Ely Trail в Fairwater

  • Конец Илийской тропы в Сент-Фагансе

Велосипедная дорожка Ллис Тал-И-Бонт [ править ]

Поднятый столовый переход, часть велосипедной дорожки Llys Tal-Y-Bont.

Велосипедная дорожка Llys Tal-Y-Bont представляет собой двунаправленную велосипедную дорожку длиной около 0,5 км. Маршрут проходит от трассы Тафф-Трейл и велосипедной дорожки Норт-Роуд до промышленной зоны Эксельсиор с выходом на велосипедный парк. Первоначально этот маршрут представлял собой общую дорожку шириной 2 метра, но в 2020 году работа была улучшена до 2-метровой дорожки для пешеходов и отдельной дорожки шириной 4 метра для велосипедистов. [35] Это также использует существующий подземный переход под Восточным проспектом .

Велосипедная дорожка по Северной дороге [ править ]

Глядя вниз на участок велосипедной дорожки Норт-Роуд возле Блэквейра.

Велосипедная дорожка North Road проходит от центра города до Берчгроув . Работы по модернизации существующего маршрута начались в 2018 году [36], а модернизация в 2020 году большого участка велодорожки означает, что он является внедорожным почти на всей своей длине и имеет максимальную ширину 4 метра. [37] [35] Велодорожка отделена от пешеходов на новом участке недалеко от центра города. Маршрут подвергался критике за то, что он находится слишком близко к деревьям на большей части маршрута, что потенциально может привести к увеличению опадания листвой . [38]

Rhymney Trail [ править ]

Внедорожный маршрут Rhymney Trail разрабатывается Советом в качестве коммутирующего и развлекательного маршрута вдоль реки Римни на востоке города. В настоящее время завершен участок между Лланедейрном и Рамни . [39] Кардиффская велосипедная карта показывает маршрут, идущий вне дороги от развязки Лланедейрн , минуя Лланрамни на запад, ненадолго соединяясь с Ньюпорт-роуд (B4487), а затем направляясь к югу от Рамни до Wentloog Avenue (B4239). Тем не менее, участок для бездорожья также проходит с севера на юг через Пентвин от Лланедейрна .

Таф Трейл [ править ]

Знак маршрута Taff Trail в Грэнджтауне

Тропа Таффа протяженностью 55 миль проходит от Кардиффского залива через Понтипридд и Мертир-Тидвил до Брекона , [40] являясь частью Лон-Лас-Симру - маршрута 8 национальной велосипедной сети до Холихеда . [41]

Маршрут начинается в Роальд Даль Пласс в Кардиффском заливе и проходит в основном по бездорожью через город на 7,5 миль (12,1 км) к северу вокруг Гранджтауна [42] и центра города , соединяется с рекой Тафф в парке Бьют, а затем направляется на северо-запад через Лландафф и Рэдир покидают город Тонгвинлэйс .

Маршрут 88: Прибрежный маршрут [ править ]

Pont y Werin в стадии строительства

Маршрут 88 - это прибрежный велосипедный маршрут, который строится из Ньюпорта в Маргам Кантри Парк , Бридженд , через Кардифф . [43]

Pont y Werin [ править ]

Глядя вниз на Пон-и-Верн со стороны Пенарта.

Pont у Werin ( Welsh для Народного моста ) пешеходный и велосипедист мост через реку Ely между Cardiff Bay и Penarth . Он составляет ключевую часть трассы 88. Дорога Pont y Werin стоимостью примерно 4,5 миллиона фунтов стерлингов пересекает международную спортивную деревню Кардиффа и Пенарт , что позволяет публике добраться до спортивной деревни через железнодорожную станцию ​​Когана . [44]

Открытый 14 июля 2010 года, разводной мост завершает 6,5-мильный (10,5 км) круговой пешеходный и велосипедный маршрут в заливе Кардифф [45] и включает в себя 20-метровую открытую секцию, позволяющую проходить речным потокам. Весь мост является общим пространством для пешеходов и велосипедистов, и он недостаточно широк для разделения.

Пенарт [ править ]

В 2010 году было объявлено, что будет проложен пригородный маршрут для велосипедистов с целью улучшения транспортного сообщения между Пенартом и Кардиффским заливом. [46] [ требуется обновление ]

Интеграция [ править ]

Железнодорожная сеть Кардиффа [ править ]

Езда на велосипеде интегрирована в городскую сеть городских железных дорог , которой управляет компания Transport for Wales Rail . В большинстве поездов есть места для двух циклов. Однако они не допускаются к перевозкам из Кайрфилли , Рэдира (кроме городской линии ), Кадокстона и Эббв-Вейл-Таун до Кардифф-Квин-стрит или Кардифф-Сентрал с 07:00 до 09:30, а также в обратном направлении с 16:00 до 18:00 по будням. В остальное время перевозка остается на усмотрение охраны . Складные циклы можно носить в сложенном виде в любое время. [47]

На центральном вокзале Кардиффа на всех платформах, у переднего и заднего входов на вокзал, а также на парковке у Риверсайд есть хранилище для велосипедов. [48]

Национальная железнодорожная сеть [ править ]

Велосипеды также разрешены бесплатно в более широкой национальной сети при условии, что они могут безопасно храниться в специально отведенных местах, и рекомендуется бронирование через оператора поезда . Велосипеды должны перевозиться в специально отведенном для этого месте поезда и не могут храниться в проходах или тамбурах. В автобусах, заменяющих рельсы, нельзя перевозить велосипеды. Складные велосипеды можно всегда перевозить как обычную ручную кладь.

Транспорт для Уэльса также управляет большей частью валлийской железнодорожной сети, и его политика в отношении цикла распространяется и на другие услуги без ограничений, применяемых к железнодорожной сети Кардиффа.

Автобусы [ править ]

В Кардиффе нельзя перевозить велосипеды на автобусах. Однако по воскресеньям и в праздничные дни летом до Брекона курсирует автобус Beacons Bus, который буксирует велосипедный прицеп для перевозки велосипедов. [49] Были предприняты усилия, чтобы рядом с автобусными остановками была парковка для велосипедов.

Велосипедные кампании в Кардиффе [ править ]

Сустранс Камру [ править ]

Sustrans - это британская благотворительная организация в области устойчивого транспорта, которая строит безопасные велосипедные маршруты и другие инициативы, чтобы побудить людей ходить пешком или ездить на велосипеде. Их проект Valleys Cycle Network нацелен на добавление 100 миль безавтомобильных маршрутов в долинах Южного Уэльса. [50]

В сентябре 2011 года было объявлено, что Sustrans Cymru запускает новый проект в Кардиффе, финансируемый правительством Уэльса. Это включало предоставление экспертных консультаций домовладельцам Кардиффа для составления личных планов поездок, направленных на сокращение поездок на автомобиле и поощрение, среди прочего, более активного использования велосипедов. [51]

Кардиффская велосипедная кампания [ править ]

Велоспорт кампания Cardiff кампании для улучшения положения для велосипедистов в городе, [52] , полагая , что отношение совета является недостаточным. [53] Приветствуя стремление Совета учитывать потребности велосипедистов, он утверждает, что они не должны быть второстепенными по сравнению с управлением автомобилями и автобусами. Требуется кардинальное изменение мышления, и имеющиеся средства Совета необходимо творчески использовать для создания «последовательных и непрерывных маршрутов» для велосипедистов через город. [54] Например, безопасные велосипедные маршруты через центр города были потеряны при строительстве нового торгового центра St Davids 2.

В апреле 2006 г. Кампания отметила, что только 2,7% людей ездили на велосипеде на работу в Кардифф. Участники кампании проезжали на велосипеде по центру Кардиффа в период часа пик в сопровождении местных советников и члена Ассамблеи Уэльса. Был процитирован участвующий член совета, который сказал: «Я был счастлив принять вызов, но временами это было пугающе. Велосипедные дорожки иногда были неадекватными и сложными, и если бы я не участвовал в кампании, я бы, вероятно, заблудился ». [55]

Велосипед Кардифф [ править ]

Cycle Cardiff стремится повысить осведомленность о велосипедном спорте и организует велосипедные прогулки по городу и его окрестностям. [56]

World Naked Bike Ride [ править ]

Cardiff Голого World велопробег проходит ежегодно с 2008 года , является частью глобальной координации World Naked Bike Ride , призванной подчеркнуть уязвимость велосипедистов на дорогу и кампании за лучшие условия езды на велосипеде. Сообщается, что в июне 2011 года 80 велосипедистов приняли участие в поездке по центру Кардиффа, многие из них были обнаженными. [57]

См. Также [ править ]

  • Схема езды на велосипеде
  • Велосипедные дорожки - Cardiff.gov.uk

Ссылки [ править ]

  1. ^ BBC Юго-Восточный Уэльс | Кататься на велосипеде
  2. ^ a b «DfT | Проект: Оценка успеха городских велосипедных сетей» . Архивировано из оригинального 12 мая 2009 года . Проверено 29 апреля 2009 года .
  3. ^ «Обзор транспорта, 2017» (PDF) . Кардиффский исследовательский центр . Январь 2018.
  4. ^ Уэльс Интернет | Кардифф - самое опасное место в Уэльсе для езды на велосипеде
  5. ^ Продолжайте движение Кардиффа | План путешествия мэрии | p6 [ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ a b Кардиффский совет | Велосипедная стратегия, июль 2007 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ Кардиффский совет | Велосипедная стратегия июль 2007 [ постоянная мертвая ссылка ] стр.10
  8. ^ Кардиффский совет | Велоспорт: Контакты
  9. ^ "Кардиффский совет" . www.cardiff.gov.uk . Проверено 22 августа 2019 .
  10. ^ Cycleway 1, Кардифф ( в стадии строительства) , получен 22 августа 2 019
  11. ^ "CSH1.1 Полумесяца Святого Андрея, Площадь Святого Андрея и Консультационный отчет по улице Сенгеннидд" (PDF) . 17 октября 2018 . Проверено 22 августа 2019 .
  12. ^ «Велосипедный навес, Кардифф. Электрические велосипеды, Шоссейные, Горные, Гибридные, Электронные велосипеды, Электронные велосипеды, Электровелосипеды, Emtb, Дети. Трек, Генезис, Мерида, Риджбек, Бианки, Роли, Электра, Пэшли, Рэгли, Дахон, Приключения. Продажа и ремонт. Веломагазин Friendly, Кафедральная дорога. Кардифф » . www.bikeshedwales.com . Проверено 22 августа 2019 .
  13. Cardiff Council Cardiff Cycling map 6-е издание (2011)
  14. ^ "Кардиффский веломагазин, основанный героем Empire Games Регом Брэддиком, закрывается через 70 лет" , Wales Online , 29 января 2015 г.
  15. ^ «Тысячи автомобилистов будут пойманы шпионской камерой на автобусной полосе (с Аргуса)» . Theargus.co.uk. 5 июля 2007 . Проверено 10 июля 2010 года .
  16. ^ «Модернизация велосипедной дорожки North Road / Corbett Road и пешеходные объекты» (PDF) . Модернизация велосипедной дорожки North Road / Corbett Road и пешеходные объекты . 22 августа 2019 . Проверено 22 августа 2019 .
  17. ^ «Фаза 2 модернизации северной велосипедной дорожки» (PDF) . Фаза 2 модернизации северной велосипедной дорожки . 22 августа 2019 . Проверено 22 августа 2019 .
  18. ^ "Дом" . Cardiffpedalpower.org. 23 июня 2010 . Проверено 10 июля 2010 года .
  19. Эбби Алфорд (12 марта 2009 г.). «Новости - транспорт встряска Кардифф„должны работать - Кардифф Новости » . WalesOnline . Проверено 10 июля 2010 года .
  20. ^ «Схема проката OYBike успешно в Кардиффе: Совет надеется на большее количество новообращенных в Fairweather», 4 апреля 2010 г. на сайте bikeradar.com По состоянию на 14 сентября 2017 г.
  21. ^ "OYBike не звонит мне в колокол" Мнение "После того, как Кардифф ответил на перезапуск парижского велосипеда Vélib этой весной, мы решили прокатиться на городском SmartBike " 8 апреля 2010 г., на theguardian.com, по состоянию на 14 сентября 2017 г.
  22. ^ «Изобретая колесо | Пункты проката» . OYBike. Архивировано из оригинального 25 июня 2010 года . Проверено 10 июля 2010 года .
  23. ^ "Великобритания | Уэльс | Юго-Восточный Уэльс | Схема проката общественных велосипедов для города" . BBC News . 22 сентября 2009 . Проверено 10 июля 2010 года .
  24. Эбби Алфорд. «Новости - Кардиффские новости - Запуск умной велосипедной системы» . WalesOnline . Проверено 10 июля 2010 года .
  25. ^ «Тормоза на схеме аренды велосипедов: схема аренды велосипедов должна быть отменена в следующем месяце после того, как совет Кардиффа прекратил свою финансовую поддержку». 16 ноября 2011 г. на walesonline.co.uk По состоянию на 14 сентября 2017 г.
  26. ^ Рут Мосальски: «Новая схема проката велосипедов в Кардиффе, как ожидается, будет запущена к этой осени», 19 июня 2017 г. на walesonline.co.uk По состоянию на 14 сентября 2017 г.
  27. ^ "Первая волна следующих байков прибывает в Кардифф, чтобы уменьшить загруженность дорог" . Новости ITV . 26 марта 2018 . Проверено 20 октября 2018 года .
  28. ^ a b Джессика Уолфорд (13 июня 2018 г.). «Кардифф переживает огромный велосипедный бум на фоне новой городской схемы проката велосипедов» . Уэльс Интернет . Проверено 20 октября 2018 года .
  29. ^ "Кардиффский совет" . www.cardiff.gov.uk . Проверено 22 августа 2019 .
  30. ^ Гардиан Кардифф | Открытие новой велосипедной мастерской в ​​Кардиффе - город видит возрождение старинных велосипедов
  31. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 29 апреля 2009 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  32. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 29 апреля 2009 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  33. ^ Кардифф Велоспорт Карта 2007
  34. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 29 апреля 2009 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  35. ^ a b «Совет проводит консультации по предложению о внедрении схемы управления движением на основе представленного плана» (PDF) . Кардиффский совет . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  36. ^ «Работа начинается над схемами велосипедной инфраструктуры Кардиффа» . Деловые новости Уэльса . 1 февраля 2018 . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  37. ^ «Модернизация велосипедной дорожки North Road / Corbett Road и пешеходные объекты» (PDF) . Кардиффский совет . 9 января 2018 . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  38. ^ "Обновление Велосипедной дорожки Великой Северной дороги…" . Кардифф на велосипеде . 29 ноября 2017 . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  39. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 29 апреля 2009 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  40. ^ "Велосипедная тропа Таффа - вдохните контрасты через Южный Уэльс" . Tafftrail.org.uk. Архивировано из оригинала 7 июля 2005 года . Проверено 10 июля 2010 года .
  41. ^ «Маршрут 8» . Сустранс . Проверено 10 июля 2010 года .
  42. ^ "Набережная Таффа" (PDF) . Зеленый Гранджтаун . Проверено 22 августа 2019 .
  43. ^ «Маршрут 88» . Сустранс . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  44. ^ Предложил мост Кардифф Совета архивации 9 июня 2011 в Wayback Machine
  45. ^ BBC News: Первые шаги на мосту между Кардиффом и долиной
  46. ^ "План велосипедных полос для маршрута от Пенарта до Кардиффского залива" , WalesOnline - 29 октября 2010 г.
  47. ^ "showcontent" . Arrivatrainswales.co.uk. Архивировано из оригинального 25 мая 2011 года . Проверено 10 июля 2010 года .
  48. ^ "Национальные запросы железной дороги - Станционные средства для Центрального Кардиффа" . Nationalrail.co.uk . Проверено 10 июля 2010 года .
  49. ^ «Как добраться - езда на велосипеде в национальном парке Брекон-Биконс» . Cyclebreconbeacons.com. Архивировано из оригинального 30 сентября 2009 года . Проверено 10 июля 2010 года .
  50. ^ Веб-сайт Sustrans "Wales" Проверено 10 сентября 2011 г.
  51. Кардифф возглавит революцию в пригородных поездках Wales Online, 11 сентября 2011 г. (последнее посещение - 10 сентября 2011 г.)
  52. ^ "Кардиффская Велосипедная Кампания" . Кардиффская велосипедная кампания. 11 марта 2008 . Проверено 10 июля 2010 года .
  53. ^ "FAQ" . Кардиффская велосипедная кампания . Проверено 10 июля 2010 года .
  54. ^ «Полезная информация» . Веб-сайт Cardiff Cycling Campaign . Проверено 4 октября 2011 года .
  55. ^ « Советникам говорят:« Садитесь на велосипеды ». » . Статья South Wales Echo воспроизведена thefreelibrary.com. 2006 . Проверено 4 октября 2011 года .
  56. ^ "Велосипед Кардифф" . www.cyclecardiff.org.uk. Архивировано из оригинального 27 марта 2010 года . Проверено 10 июля 2010 года .
  57. «Голая поездка на велосипеде по улицам Кардиффа» WalesOnline, 13 июня 2011 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Домашняя страница совета Кардиффа по велоспорту
  • Неофициальный веб-сайт Taff Trail
  • Taff Trail в Кардиффе
  • Кардифф в движении
  • OYBike - прокат смарт-велосипедов в Кардиффе
  • World Naked Bike Ride, Кардифф
  • Прокат педального велосипеда