Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Daiichi Kosho DK 472 является японским двигателем самолета , который был разработан Daiichi Kosho компания в начале 1990 - х лет для Мотопараплана . Ранее компания была известна производством электроники, в частности оборудования для караоке . [1] [2] [3]

Дизайн и разработка [ править ]

DK 472 был специально спроектированным двигателем, который был частью плана производителя по созданию парамотора для массового рынка . DK 472 был заменен одноцилиндровым двигателем, а затем, когда рынок так и не разросся до размеров, предусмотренных компанией, все производство двигателей было прекращено примерно в 2003 году. [1] [2] [3]

DK 472 - это двухцилиндровый, горизонтально-оппозитный двухтактный двигатель с воздушным охлаждением и мощностью 22 л.с. (16 кВт). Ранние версии имели прямой привод с пропеллером малого диаметра 29 дюймов (74 см). В более поздних версиях использовалась система ременного редуктора и винт большего размера. Электростартер был стандартным оборудованием. [1] [3]

Приложения [ править ]

Технические характеристики (DK 472) [ править ]

Данные из Cliche и Kitplanes [1] [3]

Общие характеристики

Составные части

  • Клапанный механизм : соединение поршня
  • Масляная система: предварительно смешанные масло и топливо
  • Система охлаждения: воздушная
  • Редуктор : ременной привод
  • Электрический запуск

Представление

  • Мощность двигателя : 22 л.с. (16 кВт)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. D-23. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ a b Goin, Джефф (nd). "Моторные парапланы из прошлого" . Флаер для ног . Проверено 5 апреля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b c d Дауни, Джулия: 2000 Trike and 'Chute Directory , Kitplanes, Volume 17, Number 2, February 2000, страницы 50-51. Компания по приобретению Kitplanes. ISSN 0891-1851