Dan Jannik Йоргенсен (родился 12 июня 1975 в Оденсе ) является датский политик из социал - демократов , который выступает в качестве министра климата и энергетики и коммунального хозяйства в правительстве с премьер - министром Метте Фредериксена . [1] Ранее он занимал пост министра продовольствия, сельского хозяйства и рыболовства при премьер-министре Хелле Торнинг-Шмидт . С 2004 по 2013 год он был депутатом Европейского парламента от социал-демократов в составе Партии европейских социалистов .
Дэн Йоргенсен | |
---|---|
Министр климата, энергетики и коммунального хозяйства | |
Вступление в должность 27 июня 2019 г. | |
премьер-министр | Метте Фредериксен |
Предшествует | Ларс Кристиан Лиллехольт (в качестве министра энергетики, коммунальных услуг и климата) |
Министр продовольствия, сельского хозяйства и рыболовства | |
В офисе с 12 декабря 2013 г. по 28 июня 2015 г. | |
премьер-министр | Хелле Торнинг-Шмидт |
Предшествует | Карен Хоккеруп |
Преемник | Ева Кьер Хансен |
Член Прогрессивного альянса социалистов и демократов в Европейском парламенте. | |
В офисе 20 июля 2004 г. - 12 декабря 2013 г. | |
Член Фолькетинга | |
Вступление в должность 18 июня 2015 г. | |
Округ | Funen |
Личные данные | |
Родившийся | Оденсе , Дания | 12 июня 1975 г.
Национальность | Датский |
Политическая партия | Социал-демократ / PES |
Альма-матер | Университет Орхуса , Университет штата Вашингтон |
Занятие | Политик |
Профессия | Автор, Политик |
Веб-сайт | Официальный веб-сайт |
ранняя жизнь и образование
Йоргенсен вырос в Моруд на датском острове Фюн , учился в средней школе в гимназии Нордфинс и в университете Орхусского университета , в котором он получил степень магистра политических наук. Он также изучал политологию в Вашингтонском университете . [2] [3]
Политическая карьера
Член Европейского парламента, 2004–2013 гг.
Йоргенсен стал членом Европейского парламента от Дании на европейских выборах 2004 г., получив 10 350 личных голосов, и был переизбран в 2009 г., получив 233 266 личных голосов. [4]
В парламенте Йоргенсен возглавлял датскую делегацию социал-демократов, крупнейшую группу страны в то время. Он занимал должность заместителя председателя Комитета по окружающей среде, общественному здравоохранению и безопасности пищевых продуктов с 2004 года и был заместителем в Комитете по экономическим и валютным вопросам . В дополнение к своим поручениям в комитете, он также был членом парламентской делегации по отношениям с Ираном и заместителем в делегации по отношениям с Соединенными Штатами. [5]
Карьера в датской политике
В феврале 2014 года в качестве министра продовольствия, сельского хозяйства и рыболовства Йоргенсен подписал постановление, запрещающее ритуальный убой животных без предварительного оглушения. [6]
В 2015 году датских всеобщих выборов , Йоргенсен стал членом в фолькетинге .
Министр климата, энергетики и коммунального хозяйства, 2019 - настоящее время
Дэн Йоргенсен стал министром климата, энергетики и коммунального хозяйства в кабинете Метте Фредериксен после выборов в июне 2019 года.
Йоргенсен и его правительство сделали международные новости с соглашением по сокращению территориальных выбросов Дании на 70% в 2030 году по сравнению с 1990 годом, [7] решение прекратить разведку нефти и газа после 2050 г. [8] [9] (также обусловлен тем , что только одна компания подала заявку на аренду на последнем аукционе [10] ), и энергетические острова в Северном море. [11] Также в 2020 году Дания договорилась с Германией о более тесном сотрудничестве в развитии морской ветроэнергетики через кластеры в Северном и Балтийском морях, чтобы стимулировать производство возобновляемой энергии и водорода. [12]
Тем не менее, зеленые НПО в целом негативно оценили срок полномочий Йоргенсена в 2020 году. [13] [14]
Спустя более года после установления амбициозной цели по сокращению выбросов на десятилетие в феврале 2021 года нет конкретных планов по работе с оставшимися двумя третями необходимых сокращений для достижения датской цели по выбросам на 2030 год. [15]
Правительство охарактеризовало свою стратегию действий по борьбе с изменением климата как модель «хоккейной клюшки». [16] Это означает, что они планируют дождаться появления новых технологий и снижения затрат и, таким образом, добиться наибольшего сокращения только к концу десятилетия - эта стратегия была описана другими политическими партиями как мечта « Бьёрна Ломборга ». [17]
Несмотря на просьбы от РКИК ООН , [18] Международный валютный фонд , [19] Всемирный банк , [20] датские совнархозы [21] и Датский совет по изменению климата, [22] Йоргенсен отложили реализацию более высокого механизм ценообразования на выбросы углерода [23], хотя Дания была пионером, принявшим его в 1992 году. [24] Противодействие повышению налогов на выбросы углерода было положительно воспринято ассоциациями, представляющими основные секторы выбросов, такие как Конфедерация промышленности Дании [25] и Дания Совет по сельскому хозяйству и продовольствию. [26]
По состоянию на январь 2021 года в Дании цена на углерод будет намного ниже, чем у ее соседей в 2030 году, что приведет к таким последствиям, как грузовики из Германии, ожидающие дозаправки до прибытия в Данию, чтобы извлечь выгоду из низких цен на дизельное топливо в Дании. [27] Дания также является одной из четырех стран ЕС, в которых не взимаются налоги на выбросы углерода на пассажирские рейсы. [28] Фактически, у правительства Йоргенсена были планы гарантировать внутренние рейсы во время кризиса COVID 19 путем субсидирования внутренних рейсов, решение, которое осудили зеленые НПО и поддерживающие партии Красный-Зеленый Альянс и Социалистическая народная партия . [29] Решение не было выполнено, поскольку Европейская комиссия не одобрила его из-за положений о государственной помощи. [30]
Дэн Йоргенсен и первоначальное предложение датского правительства по закону об электромобилях добавили бы 500 000 электромобилей (включая гибридные автомобили) к 2030 году. [31] Если бы предложение было согласовано, это означало бы больше автомобилей только с двигателем внутреннего сгорания. двигателей, чем в 2020 году в Дании. Из-за давления со стороны других политических партий было решено, что к 2030 году будет выпущено 775 000 электромобилей. [32]
Во время своего пребывания в должности Йоргенсен заключил официальное соглашение с производителем цемента Aalborg Portland (крупнейший в Дании источник выбросов углерода, на который приходится 4% национальных выбросов), заключив, что им не нужно сокращать свои годовые выбросы ниже уровня 1990 года, составлявшего 1,54 миллиона тонн CO2. [33]
Точно так же Йоргенсен подвергся критике [34] за то, что он позволил государственным компаниям продолжить строительство инфраструктуры ископаемого топлива, такой как трубопровод природного газа протяженностью 115 км, с соответствующими социально-экономическими издержками в размере 113 миллионов долларов для Дании. [35] В официальном ответе парламенту Дэн Йоргенсен подтвердил, что газопровод не снизит выбросы углерода в краткосрочной перспективе и не добавит рабочих мест в Дании. [36]
Дэн Йоргенсен получил «нос» в июне 2020 года - формальную критику большинства в парламенте за затягивание переговоров с другими политическими партиями по биотопливу. [37]
Как предусмотрено в Законе о климате, Датский совет по изменению климата должен ежегодно давать рекомендации и предоставлять обновленную информацию о деятельности правительства Дании в области климата. В феврале 2021 года Датский совет по климату не считает вероятным, что правительство Дэна Йоргенсена достигнет цели по сокращению выбросов парниковых газов на 70% к 2030 году [38].
Несмотря на эти противоречия, Йоргенсен является активным сторонником изменения климата. Некоторые примеры включают подкаст на английском языке под названием Planet A [39] и кампанию с видео на Facebook, в которой датчанам советуют добавлять больше овощей в свои фрикадельки. [40] Кампания с участием Могенса Йенсена обошлась датским налогоплательщикам в 1,2 миллиона крон. [41]
Библиография
- Staunings arv - vejen til et lykkeligt Danmark (2018, People's Press )
- Помимо отрицателей и верующих - к карте политики изменения климата (2015, Global Environment Change, соавтор)
- Grønt håb - Klimapolitik 2.0 (2010, Forlaget Sohn)
- Mellem Mars og Venus - ролл и fremtidens verdensorden ЕС (2009, Forlaget Sohn)
- Politikere med beginge ben på jorden hænger ikke på træerne (2009, информационный бюллетень)
- Grøn Globalisering - miljøpolitik i forandring (2007, Hovedland)
- Евровидение - Essays om fremtidens Europa (2006, Informations Forlag)
Рекомендации
- ^ Deleuran Мюллер, Тея (27 июня 2019). "Danmarks nye regering er nu på plads: Se hele Mette Frederiksens Ministerhold her" . dr.dk (на датском) . Проверено 25 марта 2020 года .
- ^ http://socialdemokraterne.dk/default.aspx?func=article.view&id=701019&menuID=701702&menuAction=select&topmenuID=688048
- ^ http://www.europarl.europa.eu/members/expert/committees/view.do?language=EN&id=28156
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 31 марта 2012 года . Проверено 5 сентября 2011 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ http://www.europarl.europa.eu/members/expert/committees/view.do?language=EN&id=28156
- ^ «Благополучие при убое» . Датская ветеринарная и продовольственная администрация. 19 февраля 2014 . Проверено 22 февраля 2014 .
- ^ «Дания: мы можем сократить выбросы CO2 на 70% за десятилетие и при этом сохранить благосостояние» . Рейтер .
- ^ Джейкоб Гронхольт-Педерсен (4 декабря 2020 г.), Дания прекратит добычу нефти и газа в Северном море для сокращения добычи до 15% - министр Рейтер .
- ^ Anjli Равал (4 декабря 2020), Дания , чтобы закончить всю новую разведку нефти и газа в Северном море Financial Times .
- ^ "Totals exit kan blive enden på oliejagt i Nordsøen" . Политикен .
- ^ «Дания построит« первый энергетический остров »в Северном море» . BBC .
- ↑ Нора Були (14 декабря 2020 г.), Германия и Дания соглашаются с Reuters о более тесном сотрудничестве в области морской ветроэнергетики .
- ^ "Dan, du er dumpet: Grønne grupper er dybt skuffede over regeringens vilde klimaår" . Политикен .
- ^ «14 человек в доме для климара: Регеринген рычаг ikke op til klimaloven» . Информация .
- ^ «Klimahandlingsplan 2020» (PDF) . Министерство климата, энергетики и коммунального хозяйства .
- ^ "Wammens" hockeystav "er et fikst sprogbillede. Men det er en dårlig klimaløsning" . Информация .
- ^ "Støttepartier: Vi kan ikke vente på teknologien i klimakampen" . EnergiWatch .
- ^ «Призывает к увеличению использования ценообразования на выбросы углерода в качестве эффективного инструмента борьбы с изменением климата» .
- ^ «Углеродный налог - это« самый мощный »способ борьбы с изменением климата, - заявляет МВФ» . CNBC .
- ^ «Всемирный банк: ценообразование на углерод» .
- ^ "Ensartet afgift på tværs af branch er den billigste klimaløsning" .
- ^ "Klimarådet: Ny rapport om vejen til 70-Prontsmålet i 2030" .
- ^ "Regeringen fremlægger grøn skattereform uden CO2-afgift" . FødevareWatch .
- ^ «Рабочие документы Департамента экономики ОЭСР» . www.oecd-ilibrary.org . 2021 DOI : 10,1787 / 18151973 . Проверено 18 февраля 2021 года .
- ^ "DI: Politikerne har lagt grunden til en god grøn skattereform - men vi er ikke i mål" .
- ^ "Ensartet CO2-afgift skudt til hjørne" .
- ^ "Dieselparadiset Danmark: Tyske Michael Sparer 750,000 штук на танке в Падборге" . DR .
- ^ "Danmark er ét af kun fire EU-lande med nul flyafgifter" . ING .
- ^ " " Det er helt grotesk ": Ny hjælpepakke betaler for at sende halvtomme fly i luften" . Политикен .
- ^ «EUU Alm.del, spørgsmål 287» .
- ^ "Regeringen klar med udspil til transportaftale: Målet er 500.000 elbiler i 2030" . DR .
- ^ "Aftale mellem regeringen, Radikale Venstre, Socialistisk Folkeparti og Enhedslisten om: Grøn omstilling af vejtransporten" (PDF) .
- ^ "KEF Alm. Del. Sp 515" .
- ^ "Naturgasløsning til sukkerfabrikker møder kritik: - Er naturgas pludselig blevet grøn energi?" . TV2Øst .
- ^ «Министр, корректор энергии: средство сокращения выбросов СО2, выделенное с помощью газа» . ING .
- ^ «КЭФ Альм.дел Сп 18» .
- ^ «Дэн Йоргенсен для klima-nøl: 'Ministeren har ikke taget Folketinget seriøst ' » . DR .
- ^ «В новом отчете оцениваются усилия правительства по борьбе с изменением климата и даются рекомендации по достижению 70-процентной цели к 2030 году» . Климараадет / Датский совет по изменению климата .
- ^ «Планета А - Разговоры об изменении климата» .
- ^ "Министр легер клима-кокке" .
- ^ «Министры кёккен-фифс костер миллион» . Экстра Бладет .
Внешние ссылки
- Биография на сайте датского парламента (Folketinget)
- Личный профиль Дэна Йоргенсена в базе данных членов Европейского парламента
- Декларация (PDF) о финансовых интересах (на датском языке)
Политические офисы | ||
---|---|---|
Предшественник Ларса Кристиана Лиллехолта | Министр по вопросам климата, энергетики и коммунального хозяйства 2019– | Преемник действующего |
Предшественник Карен Хоккеруп | Министр продовольствия, сельского хозяйства и рыболовства, 2013–2015 гг. | Преемник Евы Кьер Хансен |