Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Дэвид Г. Нилман (родился 16 октября 1959 г.) - бразильско-американский предприниматель , основавший пять коммерческих авиакомпаний: Morris Air , WestJet , JetBlue Airways , Azul Brazilian Airlines и Breeze Airways . Вместе с Умберто Педроса и Эгль Азур он владеет 45% другой коммерческой авиакомпании в Европе, TAP Air Portugal . [3] В 2017 году он стал гражданином Кипра. [4]

Биография [ править ]

Нилман родился в Сан-Паулу , Бразилия, и вырос в штате Юта , США [5], в семье голландского и американского происхождения. Он жил в Бразилии до пяти лет. [6]

Карьера [ править ]

Он стал соучредителем (вместе с Джун Моррис) Morris Air , чартерной авиакомпании с низкими тарифами, а с 1984 по 1988 год он был исполнительным вице-президентом компании. В 1988 году Нилман стал президентом компании Morris Air. В 1993 году, когда Morris Air была приобретена Southwest Airlines за 130 миллионов долларов (Нилман получил от продажи 25 миллионов долларов), он пять месяцев работал в их Исполнительном комитете по планированию. [7]

Покинув Southwest Airlines, Нилман стал генеральным директором Open Skies, компании по бронированию авиабилетов и регистрации на рейс с сенсорными экранами , которая позже была приобретена HP в 1999 году. В то же время он помогал с другой молодой авиакомпанией, WestJet . JetBlue была зарегистрирована в Делавэре в августе 1998 года и официально основана в феврале 1999 года под названием "NewAir" Нилманом. [8]

Как генеральный директор JetBlue Airways , его зарплата в 2002 году составляла 200 000 долларов с бонусом в 90 000 долларов. Нилман пожертвовал всю свою зарплату в фонд помощи членам экипажа JetBlue Crisis Fund, который был создан для сотрудников JetBlue, переживших тяжелые времена. [9]

10 мая 2007 года Дэвид Нилман был заменен Дэвидом Баргером на посту генерального директора JetBlue [10], а 21 мая 2008 года его заменил на посту председателя совета директоров Джоэл Петерсон . [11]

27 марта 2008 года Нилман официально объявил о планах по запуску новой авиакомпании, Azul (португальское слово «синий»), внутреннего перевозчика в Бразилии . Azul завершит 2013 год с продажами более 5 миллиардов (BRL) и в настоящее время является третьей по величине авиакомпанией Бразилии.

30 октября 2013 года Нилман и его младший брат Марк Джеймс Нилман, соучредитель Azul [12], объявили о запуске новой компании Vigzul, занимающейся домашней безопасностью и мониторингом. Vigzul возникла по идее Марка Нилмана и была основана Дэвидом Оллредом, Бреттом Чемберсом, а Нилман является председателем совета директоров и основным инвестором. [13] [14]

В июне 2015 года правительство Португалии решило продать TAP Air Portugal Group, владельца национального авиаперевозчика TAP Air Portugal, консорциуму Gateway с Дэвидом Нилманом в партнерстве с Умберто Педроса, который получает контроль над 61% капитала авиакомпании. Португальский перевозчик. TAP Air Portugal будет поддерживать страну в качестве основного хаба авиакомпании в течение как минимум 30 лет.

Новый запуск в США [ править ]

В июне 2018 года он объявил о планах создания новой американской авиакомпании под названием Breeze Airways, для которой он привлек 100 миллионов долларов капитала . [15] 17 июля 2018 г. компания Breeze Airways подписала Меморандум о взаимопонимании с Airbus в отношении 60 самолетов A220-300, которые будут поставлены начиная с 2021 г. [16]

Личная жизнь [ править ]

Нилман, член Церкви Иисуса Христа Святых последних дней , служил на двухлетней миссии в Бразилии, когда ему было 19 лет. [17] Ему поставили диагноз СДВГ. Он отец десяти детей от своей бывшей жены Вики Вранес. [18] [19] [20] В 2005 году он получил премию Тони Яннуса за выдающееся лидерство в отрасли коммерческой авиации. [21] Он свободно говорит по-португальски и имеет гражданство Бразилии, США и Кипра. [22] С тех пор Нилеманы развелись, и теперь Вики носит фамилию «Лабрам». [23]Согласно различным источникам новостей, развод привел к «многомиллионному» урегулированию. [24] [25]

Нилман сказал, что в первые годы существования JetBlue он всегда сидел в последнем ряду на не откидывающемся сиденье, чтобы продемонстрировать, что «угождать покупателю важнее, чем угождать исполнительному директору». [26] [27]

Нилман - дядя защитника BYU Cougars Зака Уилсона . [28]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Детали корпуса - FST-FA12-4023216-S» . civilinquiry.jud.ct.gov .
  2. ^ Wynbrandt, Джеймс (17 декабря 2010). Высокий полет: как основатель и генеральный директор JetBlue Дэвид Нилман побеждает конкурентов ... Даже в самой бурной отрасли в мире . Джон Вили и сыновья. ISBN 9781118040164 - через Google Книги.
  3. ^ «Возвращение Дэвида Нилмана: Расширенные вопросы и ответы» . Inc.com. 2008-06-01 . Проверено 9 марта 2015 .
  4. ^ " " Мистер Паспорт "- Дэвид Нилман из TAP снова меняет национальность" . portugalresident.com. 2017-03-14 . Проверено 7 января 2018 .
  5. Веллинг, Энджи (25 августа 2007 г.). «Основатель JetBlue вспоминает бурные времена» . Deseret News . Проверено 12 декабря +2016 .
  6. Продавцы, Патрисия (26 июля 2010 г.). «Следующий JetBlue: что делает Дэвид Нилман, открывая новую авиакомпанию в Бразилии? Установление рекордов, одно дело» . Удача . 162 (2): 97–100 . Проверено 17 июля 2010 года .
  7. ^ «JetBlue Airways Corporation - профиль компании, информация, описание бизнеса, история, справочная информация о JetBlue Airways Corporation» . Referenceforbusiness.com . Проверено 9 марта 2015 .
  8. ^ "JetBlue" . JetBlue. Архивировано из оригинала на 2012-04-19 . Проверено 9 марта 2015 .
  9. ^ Уэйд, Джеймс Б.; О'Рейли III, Чарльз А .; Поллок, Тимоти Г. (сентябрь – октябрь 2006 г.). «Руководители, которым переплачивают, и менеджеры, которым недоплачивают: справедливость и вознаграждение руководителей». Организационная наука . 17 (5): 527. DOI : 10,1287 / orsc.1060.0204 . ISSN 1047-7039 . 
  10. ^ Шлангенштейн, Мэри (2007-05-10). «JetBlue Air назвала Барджера на место Нилмана на посту начальника (Обновление 9)» . Блумберг . Проверено 9 марта 2015 .
  11. ^ Shwiff, Кэти (21 мая 2008). «JetBlue укрепляет план преемственности» . The Wall Street Journal . Проверено 22 мая 2008 .
  12. ^ "EDT MATERIA IMPRIMIR - Há algo de novo no ar" . Época Negócios . 2009-01-20 . Проверено 9 марта 2015 .
  13. ^ «Марк Нилман (AZUL & VIGZUL)» . Стартап Grind. Архивировано из оригинала 26 марта 2015 года . Проверено 20 мая 2015 года .
  14. ^ "Dono da Azul lança empresa de segurança e investe 100 milhões R $ | Valor Económico" . Valor.com.br. 2013-10-30 . Проверено 9 марта 2015 .
  15. ^ «Он Baaaack: прекратите то, что вы делаете. Основатель JetBlue Дэвид Нилман хочет запустить новую авиакомпанию в США» . Авиакомпания Weekly . 17 июня 2018 г.
  16. ^ «Будущая американская авиакомпания подписывает соглашение о поставке 60 самолетов A220-300» (пресс-релиз). Airbus. 17 июля 2018.
  17. ^ «Мормон в Америке: основатель JetBlue прошел путь от миссионера до предпринимателя» . NBC News . Проверено 14 июня 2016 .
  18. ^ https://www.npr.org/2019/02/01/690686584/jetblue-airways-david-neeleman
  19. ^ «Совет директоров TBR: Дэвид Нилман, главный исполнительный директор, jetBlue Airways» . Круглый стол по туристическому бизнесу. Архивировано из оригинала на 2007-03-10 . Проверено 7 мая 2007 .
  20. ^ Souccar, Мириам Крейнин (4 октября 2015). «Восстание невероятно долгих поездок на работу» . Атлантика . Проверено 7 октября 2015 года .
  21. ^ "Дэвид Нилман, основатель JetBlue Airlines - Карьера без ученой степени" . Клаудиа Фокс. 21 марта 2011 . Проверено 20 мая 2015 года .
  22. ^ Azul, Бразильская авиакомпания, основанная основателем JetBlue, файлы для IPO 1 декабря 2014 г., The New York Times .
  23. ^ "Вики Вранес Лабрам" . www.facebook.com . Проверено 3 октября 2018 .
  24. ^ "Крупный развод - одна из причин, по которой богатые Бразилии обналичивают деньги" . Bloomberg.com . 2017-09-21 . Проверено 3 октября 2018 .
  25. ^ "Azul de David Neeleman lança venda de acções" (на португальском языке) . Проверено 3 октября 2018 .
  26. ^ «JETBLUE AIRWAYS ИНФОРМАЦИЯ ИСТОРИЯ ФОТО И ФАКТЫ» . www.AviationExplorer.com . Проверено 20 мая 2015 года .
  27. ^ Пэ, Питер (11 мая 2007). «JetBlue сменит генерального директора, может двигаться в новом направлении» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 7 октября 2015 года .
  28. ^ "Семья защитника звезды BYU Зака ​​Уилсона так же важна, как и его слава" . www.emikeflynn.com . Проверено 27 декабря 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Выступая в Стэнфорде
  • Forbes Person
  • Дэвид Нилман Интервью
  • Вопросы и ответы с журналом Inc.
  • В воздухе есть что-то новое
  • Владелец Azul запускает компанию по обеспечению домашней безопасности
  • Учредители мониторинговой компании Azul Create
  • Появления на C-SPAN