Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Southwest Airlines (значения) .

Юго-западные авиалинии
Логотип (2014 – настоящее время)
ИАТАИКАОПозывной
WNSWAЮГО-ЗАПАД
Основан15 марта 1967 г . ; 53 года назад (как Air Southwest) ( 1967-03-15 )
Начатые операции18 июня 1971 г . ; 49 лет назад (как Southwest Airlines) ( 1971-06-18 )
AOC №SWAA304A
Операционные базы
Программы часто летающих пассажировБыстрые награды
Размер флота730 [1]
Направления111
Торгуется как
Штаб-квартираДаллас, Техас , США
Ключевые люди
ДоходУвеличивать21,965 млрд долларов США (2018) [2]
Операционная прибыльСнижаться3,206 миллиарда долларов США (2018) [2]
Чистый доходСнижаться2,465 миллиарда долларов США (2018) [2]
Всего активовУвеличивать26,243 миллиарда долларов США (2018) [2]
Общий капиталУвеличивать9,853 миллиарда долларов США (2018) [2]
Сотрудники57 931 (2020) [2]
Интернет сайтwww .southwest .com

Southwest Airlines Co. , обычно называемая Southwest , является одной из крупнейших авиакомпаний США и крупнейшей в мире авиакомпанией -лоукостером . [3] Штаб-квартира компании находится в Далласе, штат Техас, и выполняет регулярные рейсы в 111 пунктов назначения в США и еще десяти странах. [4] По состоянию на 2018 год Southwest перевезла больше пассажиров внутри страны, чем любая другая авиакомпания США. [5]

Авиакомпания была основана 15 марта 1967 года Хербом Келлехером как Air Southwest Co. и приняла свое нынешнее название Southwest Airlines Co. в 1971 году, когда она начала работать как внутригосударственная авиакомпания полностью на территории штата Техас, впервые выполняя рейсы между Даллас, Хьюстон и Сан-Антонио. [6] [7] В авиакомпании работает около 60 000 сотрудников, и она выполняет около 4 000 вылетов в день в пик сезона путешествий. [8] [9]

История [ править ]

Основная статья: История Southwest Airlines

Southwest Airlines была основана в 1966 году Гербертом Келлехером и Роллином Кингом , а в 1967 году она была зарегистрирована как Air Southwest Co. Три другие авиакомпании подали в суд, чтобы попытаться помешать компании осуществить запланированную стратегию снижения их цен за счет полетов только в пределах Техаса и таким образом освобождаясь от различных правил. В 1970 году иски были урегулированы, а в 1971 году авиакомпания начала выполнять регулярные рейсы между Даллас Лав Филд и Хьюстоном, а также между Лав Филд и Сан-Антонио., и приняла название Southwest Airlines Co. В 1975 году компания Southwest начала выполнять полеты в другие города Техаса, а в 1979 году она начала выполнять рейсы в соседние штаты. Служба на восток и юго-восток началась в 1990-х годах. [10] Southwest приносила прибыль 47 финансовых лет подряд с 1973 по 2019 год. [11]

Направления [ править ]

Основная статья: Список направлений Southwest Airlines

На сегодняшний день Southwest планирует полеты в 111 пунктов назначения в 40 штатах, Пуэрто-Рико , Мексике, Центральной Америке и Карибском бассейне . [12] Southwest не использует систему узлов и спиц других крупных авиакомпаний, предпочитая систему « точка-точка» в сочетании с моделью подвижного узла в своих базовых городах.

Флот [ править ]

Основная статья: флот Southwest Airlines

За свою историю Southwest Airlines эксплуатировала только лайнеры Boeing 737 . Единственное исключение - когда с 1979 по 1980 год и с 1983 по 1985 год он арендовал и эксплуатировал несколько самолетов Boeing 727-200 . [13] Southwest Airlines является крупнейшим эксплуатантом Боинг-737 в мире, в ее парке 737 самолетов. [14]

В октябре 2020 года сообщалось, что Southwest рассматривает Airbus A220 в качестве альтернативы MAX 7 для замены своих 737-700 с поставками с 2025 года. Компания рассчитывает принять решение в 2021 году после оценки экономических преимуществ самолета. A220 достаточно, чтобы компенсировать эффективность всего парка самолетов Boeing. [15]

Пассажирский опыт [ править ]

Юго-западный 737-800 в ливрее Heart в Балтиморе

В то время как большинство авиакомпаний США в настоящее время взимают с пассажиров плату за зарегистрированный багаж, Southwest продолжает разрешать бесплатную регистрацию 2 единиц багажа на пассажира. Что касается изменений маршрута в последнюю минуту, Southwest также не взимает никаких сборов за изменение маршрута; пассажирам разрешается изменить рейс не позднее, чем за 10 минут до вылета, и платить разницу только в том случае, если их новый рейс дороже, чем исходный рейс (или получить кредит, если новый рейс дешевле, чем исходный рейс) . В случае отмены пассажирам возвращается кредит на поездку в размере суммы, потраченной на их билет, и кредит может быть использован для любых других покупок Southwest Airlines или Southwest Vacations в течение года с момента первоначальной покупки билета.

Southwest предлагает бесплатные безалкогольные напитки в полете и алкогольные напитки по цене от 6 до 7 долларов за напиток, при этом участники программы Rapid Rewards имеют право на получение ваучеров на напитки вместе со своими билетами. Бесплатные алкогольные напитки предлагаются в популярные праздники, такие как День святого Валентина и Хэллоуин, при условии, что пассажиру не менее 21 года. На всех рейсах Southwest есть бесплатные крендели, а на большинстве рейсов есть бесплатные закуски Nabisco . Юго-запад известен красочными объявлениями о посадке на борт и командами, которые разражаются песнями, которые довольно популярны среди пассажиров. [16] [17] [18] [19]

По данным Министерства транспорта (DOT) Southwest занимает первое место (наименьшее количество жалоб) среди всех авиакомпаний США по жалобам клиентов. Southwest Airlines неизменно получала наименьшее количество жалоб на посадку на пассажира среди всех основных американских перевозчиков, которые сообщали статистику в DOT с 1987 года, когда DOT начало отслеживать статистику удовлетворенности клиентов и публиковать свой отчет о потребителях авиаперевозок .

До 2007 года компания Southwest садила пассажиров, группируя пассажиров в три группы, помеченные буквами A, B и C. Пассажиры выстраивались в очередь по указанным буквам и указателям. [20]

В 2007 году Southwest изменила процедуру посадки, введя номер. Каждый пассажир получает букву (A, B или C) и числа от 1 до 60. Пассажиры выстраиваются в порядке номеров в каждой группе букв и выбирают любое открытое место в самолете. [20] Согласно исследованию Mythbusters 2012 года , это самый быстрый метод, используемый в настоящее время для посадки в самолет пассажирами не первого класса; в среднем это на 10 минут быстрее, чем стандартный метод, используемый большинством авиакомпаний при посадке сзади и вперед. [21]

Развлечения на борту [ править ]

Все самолеты Southwest Airlines оснащены Wi-Fi , бесплатным потоковым телевидением в прямом эфире, бесплатными фильмами, бесплатной потоковой передачей музыки с iHeartRadio и бесплатным обменом сообщениями в приложениях. После завершения этапа тестирования, начавшегося в феврале 2009 года, 21 августа 2009 года Southwest объявила, что начнет развертывание возможности подключения к Интернету по Wi-Fi во время полета через продукт Global Eagle Entertainment, основанный на спутниковой широкополосной связи. Southwest начала добавлять Wi-Fi в свои самолеты в первом квартале 2010 года. Авиакомпания начала тестирование потокового телевидения в прямом эфире летом 2012 года и видео по запросу в январе 2013 года. [22] [23]С 1 ноября 2018 г. все пассажиры могут бесплатно смотреть телепередачи в прямом эфире, фильмы, обмен сообщениями (iMessage и WhatsApp) и информацию об отслеживании рейсов в режиме реального времени через Wi-Fi, а полный доступ в Интернет предоставляется за дополнительную плату. пассажирам и бесплатно для участников A-List Preferred Rapid Rewards. [24]

Rapid Rewards [ править ]

Компания Southwest впервые начала предлагать программу для часто летающих пассажиров 18 июня 1987 года, назвав ее The Company Club. В отличие от программ многих конкурентов, основанных на налетах, The Company Club засчитывает поездки независимо от расстояния. [25] Southwest Airlines переименовала свою программу для часто летающих пассажиров Rapid Rewards 25 апреля 1996 года. [26]

Первоначальная программа Rapid Rewards предлагала один кредит на рейс в одну сторону от пункта отправления до пункта назначения, включая любые остановки или пересадки на рейсах Southwest Airlines. Когда за 24 месяца было накоплено 16 кредитов, Southwest предоставила один бесплатный билет туда и обратно, действительный в течение 12 месяцев. [27]

1 марта 2011 г. система Rapid Rewards была изменена на систему баллов, основанную на стоимости билетов. Участники зарабатывают и обменивают баллы на основе множителя трехуровневой шкалы тарифов и стоимости билета. Изменения также включали отсутствие закрытых дат , ограничений по количеству мест или истекающих кредитов. С 18 октября 2019 г. срок действия баллов Rapid Rewards не истекает, пока участник жив. [28] Он также добавляет больше возможностей для использования очков. [29] [30] [31] [32]

Корпоративные дела [ править ]

Штаб [ править ]

Штаб-квартира Southwest Airlines в Далласе

Штаб-квартира Southwest Airlines расположена на территории Dallas Love Field в районе Love Field в Далласе, штат Техас . [8] [33] Крис Слоан из журнала Airways Magazine заявил, что это «такой же живой, дышащий музей и витрина для« культуры, которую построила LUV », как и корпоративные офисы». [34]

17 сентября 2012 года компания Southwest начала строительство нового здания для обучения и оперативной поддержки (TOPS). [35] Здание TOPS находится через дорогу от нынешнего здания штаб-квартиры. Имущество включает в себя двухэтажное здание управления сетевыми операциями (NOC) площадью 100 000 квадратных футов, которое может противостоять торнадо EF3. Он также включает в себя четырехэтажный офис площадью 392 000 квадратных футов и учебный центр с двумя уровнями, посвященными каждой функции. На новых объектах круглосуточно осуществляется координация и техническое обслуживание, а также осуществляется поддержка клиентов и услуги, а также проводится обучение. Проект был завершен в конце 2013 года, а сдача началась в 2014 году.

2 июня 2016 года Southwest открыла новый офис и учебный центр, известный как Wings. Новейшее дополнение к корпоративному кампусу состоит из шестиэтажного офисного здания площадью 420 000 квадратных футов и прилегающего здания площадью 380 000 квадратных футов под названием Центр обучения лидерству и развитию летного состава, которое служит новым центром обучения пилотов. . Центр LEAD может разместить и обслужить 18 авиасимуляторов. Его можно расширить до 26 отсеков для симуляторов. Здание открылось 3 апреля 2018 года. [36]

16 августа 2019 года Southwest объявила о расширении центра LEAD для размещения восьми дополнительных тренажеров для будущих операционных и учебных потребностей. [37] 2 января 2020 года было объявлено, что Southwest приобретет дополнительные 3 акра (1,2 га) земли, прилегающей к ее объектам Wings и LEAD. [38] Никаких дополнительных подробностей не разглашается.

Работа [ править ]

По состоянию на 30 сентября 2020 года в Southwest Airlines работало 57 931 активного сотрудника, эквивалентного полной занятости. [1]

Гэри К. Келли - председатель и главный исполнительный директор Southwest Airlines. Келли сменил бывшего генерального директора Джима Паркера 15 июля 2004 года и принял титул президента 15 июля 2008 года, заменив бывшего президента Коллин Барретт . В июле 2008 года Херб Келлехер ушел с поста председателя. Барретт оставила свой пост в совете директоров и в качестве корпоративного секретаря в мае 2008 г. и в качестве президента в июле 2008 г. Келлехер был президентом и главным исполнительным директором Southwest с сентября 1981 г. по июнь 2001 г. [39]

10 января 2017 года Southwest объявила об изменениях в составе исполнительного руководства компании: Томас М. Нилон был назначен президентом, а Майкл Дж. Ван де Вен - главным операционным директором авиакомпании. [40]

Примерно 83% сотрудников Southwest являются членами профсоюзов . [41] Юго-западная ассоциация пилотов авиакомпаний, профсоюз, не связанный с Ассоциацией пилотов авиалиний , представляет пилотов авиакомпании. [42] Техники по обслуживанию самолетов представлены Братской ассоциацией авиамехаников ( AMFA ). [43] Агенты по обслуживанию клиентов и агенты по бронированию представлены Международной ассоциацией машиностроителей и профсоюзом аэрокосмических рабочих (IAM). Авиадиспетчеры, бортпроводники, агенты по перронам и операционные агенты представлены Профсоюзом транспортных рабочих (TWU).

Southwest никогда не увольняла и не увольняла сотрудников. [44] В результате пандемии COVID-19 компания запустила программы добровольного увольнения и продления отпуска в 2020 году, и около 16 900 сотрудников добровольно вышли на пенсию или ушли в долгосрочный отпуск . [45] Примерно 24% составляли пилоты и 33% бортпроводники. [46] В конце 2020 года авиакомпания выпустила несколько уведомлений по закону WARN и объявила о начавшемся сокращении заработной платы для многих сотрудников в ответ на последствия пандемии, но эти меры были отменены после принятия Закона о консолидированных ассигнованиях 2021 года.был принят 27 декабря 2020 года, предоставляя дополнительную финансовую помощь авиакомпаниям США. [47]

Влияние на перевозчиков [ править ]

Юго-Запад был главным источником вдохновения для других недорогих перевозчиков, и его бизнес-модель многократно повторялась по всему миру. Конкурентная стратегия сочетает в себе высокий уровень производительности сотрудников и самолетов с низкими затратами на единицу продукции за счет сокращения времени оборачиваемости самолетов, особенно у выхода на посадку. [48] EasyJet и Ryanair в Европе - две из самых известных авиакомпаний, которые следуют бизнес-стратегии Southwest на этом континенте. Другие авиакомпании с бизнес-моделью, основанной на системе Southwest, включают в себя канадскую WestJet , малазийскую AirAsia (первая и крупнейшая LCC в Азии), индийская IndiGo , австралийская Jetstar , дочерняя компания Qantas.(хотя Jetstar в настоящее время действует три типа самолета), Филиппины «s Cebu Pacific , Таиланд Nok Air , Мексики Volaris , Индонезии Lion Air и Турции Pegasus Airlines . Хотя Southwest была основным источником вдохновения для многих других авиакомпаний, включая Ryanair, AirAsia, Lion Air и Jetstar, стратегии управления, например, Ryanair, AirAsia, Lion Air и Jetstar значительно отличаются от таковых у Southwest. [48] Все эти различные стратегии управления можно рассматривать как средство дифференциации от других конкурентов с целью получения конкурентных преимуществ. [49]

Реклама [ править ]

Компания всегда использует юмор в своей рекламе. Прежние лозунги включают «Любовь - все еще наша сфера деятельности», «Просто умный самолет», «Кто-то еще там, кто любит тебя», «Теперь ты можешь свободно передвигаться по стране», «Авиакомпания с низкими тарифами», «Захват» ваша сумка, она включена! " и «Добро пожаловать на борт». Текущий слоган авиакомпании - «Низкие тарифы. Ничего не скрывать. Это TransFarency!» [50]

В марте 1992 года, вскоре после того, как Southwest начала использовать девиз «Just Plane Smart», компания Stevens Aviation, которая использовала «Plane Smart» в качестве своего девиза, сообщила Southwest, что она нарушает права на ее товарный знак. [51] [52]

Вместо судебного процесса руководители обеих компаний устроили поединок по армрестлингу. Проходивший в ныне разрушенном спортатории Далласа (знаменитом борцовском центре) и назначенный на два из трех раундов, проигравший в каждом раунде должен был заплатить 5000 долларов в благотворительную организацию по своему выбору, а победитель получил использование торговой марки. Был создан рекламный видеоролик, показывающий, как генеральные директора «тренируются» перед боем (генеральному директору Хербу Келлехеру помогали подняться во время приседания, где сигарета и стакан Wild Turkey101 виски ждал) и распространял среди сотрудников, а также в виде видеопресс-релиза вместе с видео самого матча. Херб Келлехер проиграл матч за «Юго-запад», а право на эту фразу выиграла Stevens Aviation. Курт Хервальд, генеральный директор Stevens Aviation, немедленно предоставил Southwest Airlines право на использование «Just Plane Smart». В результате обе компании использовали товарный знак, 15 000 долларов пошли на благотворительность, и обе компании получили хорошую рекламу. [53]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

Авиационные происшествия и инциденты Southwest Airlines включают четыре смерти: один случай смерти пассажира во время полета, два случая смерти не пассажира на земле и смерть одного пассажира от травм, которые он получил, когда его подавили другие пассажиры при попытке проникнуть в кабину самолета.

На юго-западе произошло девять аварий, в том числе два поврежденных корпуса самолета . В 2012 году авиакомпания входила в десятку самых безопасных авиакомпаний мира [54].

Инциденты и происшествия Southwest Airlines, по дате
ПолетДатаСамолетМесто расположенияОписаниеЖертвы
14555 марта 2000 г.Боинг 737-300 N668SWБербанк, КалифорнияСамолет пролетел над взлетно-посадочной полосой после приземления в аэропорту Бербанк-Глендейл-Пасадена, который теперь называется аэропортом Голливуд-Бербанк , Бербанк, Калифорния, в результате чего 44 человека получили ранения. [55] В результате аварии был уволен капитан. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту.44 травмы
176311 августа 2000 г.Боинг 737-700 N798SWВ полетеСамолет летел из Лас-Вегаса, штат Невада , в Солт-Лейк-Сити, штат Юта , когда 19-летний Джонатан Бертон попытался штурмовать кабину пилота, что, по всей видимости, вызвало гнев воздуха . Его удерживали от шести до восьми пассажиров и в суматохе скончался от удушья .Одна смерть; одна легкая травма
12488 декабря 2005 г.Боинг 737-700 N471WNЧикаго, ИллинойсСамолет пролетел над взлетно-посадочной полосой во время посадки в международном аэропорту Чикаго Мидуэй в условиях сильного снегопада. Шестилетний мальчик умер после того, как его машина была сбита самолетом, вылетевшим на улицу. Пассажиры на борту самолета и на земле сообщили о нескольких легких травмах.Одна смерть (на земле); несколько травм
229413 июля 2009 г.Боинг 737-300 N387SWВ полетеПолет из международного аэропорта Нэшвилл в международный аэропорт Балтимор-Вашингтон был вынужден отбракованных в аэропорту Йегер в Чарльстоне , Западная Вирджиния, после того, как отверстие , образованное в верхней части фюзеляжа самолета около хвоста, в результате разгерметизации кабины и развертывания таких кислородные маски. Самолет благополучно приземлился. [56]Никто
8121 апреля 2011 г.Боинг 737-300 N632SWВ полете над АризонойЭкипаж рейса из аэропорта Феникс Скай-Харбор в международный аэропорт Сакраменто был вынужден объявить чрезвычайную ситуацию и направиться в международный аэропорт Юма после того, как в верхней части фюзеляжа самолета образовалась дыра. Самолет приземлился примерно через 40 минут после взлета из Феникса. [57]Две легкие травмы
34522 июля 2013 г.Боинг 737-700 N753SWКвинс, Нью-ЙоркРейс из международного аэропорта Нэшвилла в аэропорт Ла-Гуардия в Нью-Йорке после резкого приземления, сначала передним. «Передняя опора вышла из строя с такой силой, что в отсек электроники реактивного самолета вышло шасси, на котором оставалась только правая ось». [58] Самолет пролетел 633 метра (2077 футов) по взлетно-посадочной полосе, царапая носом, создавая ливень искр, который немного остановился за пределами взлетно-посадочной полосы. [59] [60] 13-летний самолет был поврежден. [61] Капитана уволили, а самолет списали. [62]Десять легких травм
347227 августа 2016 г.Боинг 737-700 N766SWВ полете над ФлоридойПолет из международного аэропорта Луи Армстронг Новый Орлеан в Международный аэропорт Орландо страдал ничем не сдерживаемое отказ двигателя , а на крейсерской высоте. Сильно поврежден капот двигателя, было полностью оторвано воздухозаборное отверстие. Осколки двигателя также вызвали пробоину в фюзеляже. 16-летний Боинг 737-700 совершил перелет и без дальнейших происшествий приземлился в международном аэропорту Пенсакола . По словам пассажиров, они «слышали громкий гул и дым, идущий от левого двигателя, и видели, как после того, как дым рассеялся, хлопнул металл». [63]Никто
138017 апреля 2018 г.Боинг 737-700 N772SWВ полете над ПенсильваниейРейс из Нью-Йорка-Ла-Гуардия в Даллас совершил аварийную посадку в международном аэропорту Филадельфии после того, как левый двигатель получил неконтролируемый отказ двигателя и обломки разбили пассажирское окно. В результате разгерметизации пассажирка частично вытолкнулась из окна, что привело к тяжелым травмам, которые привели к ее смерти. [64] [65] [66]Одна смерть; восемь легких травм [67] [65]
13927 мая 2020Боинг 737-700 N401WN [68]Международный аэропорт Остин-Бергстром , Остин, ТехасВскоре после приземления в Остине пилот на борту N401WN [68], прибывший из Далласа Лав Филд, сообщил, что видел кого-то на взлетно-посадочной полосе 17R; При последующем расследовании с помощью транспортного средства в аэропорту было обнаружено тело человека на взлетно-посадочной полосе, который, по-видимому, был сбит самолетом во время или вскоре после приземления.Одна наземная смерть, без смертельных случаев для пассажиров или членов экипажа

Споры и инциденты с пассажирами [ править ]

См. Также: Доступ сейчас против Southwest Airlines , Полеты во время мусульман § Southwest Airlines и посадки на землю Boeing 737 MAX

22 июня 2011 года для прессы была опубликована запись 25 марта записи в полете пилота Юго-Запада Джеймса Тейлора, который, по-видимому, непреднамеренно транслировал разговор со своим первым помощником. Разговор был приправлен нецензурной бранью в адрес геев, полных и пожилых бортпроводников. По данным Southwest, пилот был объявлен выговором и временно отстранен от участия без оплаты, а перед восстановлением получил образование по вопросам разнообразия . Тейлор также отправил по электронной почте извинения всем сотрудникам Southwest, особенно членам экипажа, подвергшимся критике. [69] [70] [71]

26 сентября 2017 г. женщина была снята с рейса на юго-запад после заявления о наличии опасной для жизни аллергии на собак, двое из которых присутствовали в самолете, а одно было сертифицированным служебным животным и должно быть удалено правоохранительными органами. после невыполнения инструкций персонала авиакомпании. Узнав об аллергии у женщины, сотрудники Southwest попросили ее подтвердить свое состояние соответствующими документами. Когда ей это не удалось, сотрудники несколько раз просили ее выйти из самолета. Она отказалась, что побудило правоохранительные органы вмешаться и удалить пассажира. Взаимодействия между женщиной и офицерами были записаны и размещены в Интернете на многих платформах социальных сетей и привлекли к себе большое внимание. [72] [73]

29 декабря 2017 года семья была снята с рейса из аэропорта Чикаго Мидуэй в Санта-Ана, Калифорния, из-за неподтвержденного обвинения в вшивости. В конце концов, в семье не было вшей, и через два дня ее переселили на рейс. Southwest утверждает, что вернула полную стоимость проезда. Семья утверждает, что авиакомпания никогда не компенсировала им перерыв в поездке. [74]

В октябре 2019 года бортпроводник Southwest подал иск против авиакомпании, утверждая, что два пилота транслировали в прямом эфире кадры с камеры, спрятанной в туалете самолета, на iPad, и что один из пилотов признал, что такие камеры были «сверхсекретной системой безопасности». мера »установлена ​​на всех самолетах 737-800 авиакомпании . [75] И Southwest, и профсоюз пилотов заявляют, что этого никогда не было, и что это была «плохая попытка юмора», и просмотренное видео было ранее записано пилотом, на котором он снимал себя полностью одетым. [76]

В феврале 2020 года в отчете, подготовленном генеральным инспектором Департамента транспорта, было обнаружено, что Southwest летала на самолетах из соображений безопасности, а Федеральное управление гражданской авиации не могло должным образом контролировать авиакомпанию. [77]

См. Также [ править ]

  • Авиаперевозки в США
  • Классическая государственная ярмарка Southwest Airlines
  • Юго-западный эффект
  • Транспорт в США
  • Орехи!

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Юго-западные отчеты за третий квартал 2020 года» . Отдел новостей Southwest Airlines . Проверено 26 октября, 2020 .
  2. ^ a b c d e f «Southwest Airlines сообщает о прибыли за четвертый квартал и годовую прибыль; прибыльность за 46-й год подряд» . southwest.com . Southwest Airlines Co., январь 2019 года. Архивировано 30 марта 2019 года . Проверено 27 марта 2019 года .
  3. ^ «Как компания Southwest первой изобрела модель недорогих перевозчиков» . Простой полет . 29 июля 2019.
  4. ^ "Юго-западный Корпоративный Информационный бюллетень" . Отдел новостей Southwest Airlines . Проверено 10 марта 2021 года .
  5. ^ «Данные о трафике за 2018 г. для рейсов в США и иностранных авиакомпаний» . BTS Министерства транспорта США . 21 марта, 2019 архивации с оригинала на 11 октября 2019 года . Проверено 10 октября 2019 года .
  6. ^ "Southwest Airlines - Краткая история" . southwest.com . Southwest Airlines Co. 2009. Архивировано из оригинального 18 августа 2010 года . Проверено 6 января 2011 года . Более 38 лет назад Роллин Кинг и Херб Келлехер вместе основали авиакомпанию другого типа.
  7. ^ "1966 по 1971" . swamedia.com . Southwest Airlines Co. 2011. Архивировано из оригинального 28 июня 2011 года . Проверено 1 июня 2011 года . 15 марта 1967 г. учреждена компания Air Southwest Co.
  8. ^ a b «Корпоративный информационный бюллетень» . swamedia.com . Southwest Airlines Co., 24 октября 2019 года. Архивировано 9 апреля 2019 года . Проверено 2 июля 2019 года .
  9. ^ «Юго-западные отчеты записывают чистую прибыль и прибыль на акцию за третий квартал» . Отдел новостей Southwest Airlines . Архивировано 24 октября 2019 года . Проверено 24 октября 2019 года .
  10. ^ "Southwest Airlines Co. - американская корпорация" . britannica.com . Архивировано 16 ноября 2016 года . Проверено 15 ноября, 2016 .
  11. ↑ Арнольд, Кайл (28 января 2021 г.). «Southwest Airlines сообщила о первом годовом убытке за 48 лет, предупреждает, что для обеспечения безубыточности выручку необходимо удвоить» . Утренние новости Далласа . Даллас, Техас . Проверено 22 февраля 2021 года .
  12. ^ "Юго-западный Корпоративный Информационный бюллетень" . Архивировано из оригинального 23 декабря 2016 года . Проверено 18 апреля 2018 года .
  13. ↑ Эш, Лаура (25 октября 2019 г.). "Юго-западные авиалинии когда-то эксплуатировали Боинг 727" . simpleflying.com . Простой полет . Проверено 30 октября, 2020 .
  14. ^ "Требуется вход в систему" . www.planespotters.net . Проверено 10 марта 2021 года .
  15. ^ Wolfsteller, Пилар (26 октября 2020). «Юго-Запад заигрывает с Airbus в обновлении флота» . Flight Global .
  16. ^ Kasperkevic, Яна (13 марта 2012). «У Southwest Airlines есть секретное оружие, чтобы заставить всех полюбить полеты» . Business Insider . Архивировано 7 ноября 2014 года . Проверено 6 ноября 2014 года .
  17. ^ Forgione, Мэри (18 апреля 2014). «Юго-запад, другие авиалинии поднимают разговоры о безопасности на новую веселую высоту» . LA Times . Архивировано 30 октября 2014 года . Проверено 6 ноября 2014 года .
  18. ↑ Гольдштейн, Саша (14 апреля 2014 г.). «Стюардесса Southwest Airlines произносит веселую речь о безопасности» . NY Daily News . Архивировано 10 ноября 2014 года . Проверено 6 ноября 2014 года .
  19. ↑ Дэвид Гроссман (17 октября 2005 г.). «Я больше не ненавижу Юго-Запад» . USA Today . Архивировано 2 июля 2007 года . Проверено 10 июня 2007 года .
  20. ^ а б Де Лоллис, Барбара (19 сентября 2007 г.). "Юго-запад меняет процесс посадки - ABC 123 News" . Abcnews.com. Архивировано 17 декабря 2013 года . Проверено 19 декабря 2012 года .
  21. ^ Стромберг, Джозеф. То, как мы садимся в самолеты, не имеет абсолютно никакого смысла. Архивировано 1 августа 2017 года в Wayback Machine . Vox , 25 апреля 2014 г.
  22. ^ «Доступ к Wi-Fi - Southwest Airlines» . Southwest.com. Архивировано 23 февраля 2012 года . Проверено 28 февраля 2012 года .
  23. ^ Vargo, Анджела (19 февраля 2013). "Видео | Орехи о Юго-Западе" . Blogsouthwest.com. Архивировано 20 сентября 2013 года . Проверено 20 июня 2013 года .
  24. ^ «Бесплатные фильмы присоединяются к пакету бесплатных предложений на борту бортового развлекательного портала Southwest Airlines» . Отдел новостей Southwest Airlines . Архивировано 6 декабря 2018 года . Проверено 1 ноября 2018 года .
  25. ^ "1985 по 1989" . swamedia.com . Southwest Airlines Co. 2011. Архивировано из оригинала на 6 декабря 2010 года . Проверено 11 января 2011 года . ... Southwest вводит "The Company Club", программу для часто летающих пассажиров, основанную на общем количестве перелетов, независимо от расстояния ...
  26. ^ "1995 по 1997" . swamedia.com . Southwest Airlines Co. 2011. Архивировано из оригинального 7 -го августа 2010 года . Проверено 11 января 2011 года . "Rapid Rewards" официально заменяет "The Company Club" в качестве нового названия нашей программы для часто летающих пассажиров.
  27. ^ «Правила членства в Rapid Rewards» . southwest.com . Southwest Airlines Co. 2 августа 2010 года. Архивировано 24 декабря 2010 года . Проверено 11 января 2011 года . Один кредит будет предоставлен за каждый полет Southwest Airlines.
  28. ^ «Southwest объявляет об обновлениях Rapid Rewards, Companion Pass и т. Д.» . Отдел новостей Southwest Airlines . Архивировано 24 октября 2019 года . Проверено 24 октября 2019 года .
  29. ^ "Southwest Airlines представляет новую программу быстрого вознаграждения!" . swamedia.com . Southwest Airlines Co. 5 января 2011. Архивировано из оригинала на 7 января 2011 года . Проверено 11 января 2011 года . ... Программа Rapid Rewards, программа для часто летающих пассажиров авиакомпании ...
  30. ^ «Погасить баллы» . southwest.com . Southwest Airlines Co. 2011. Архивировано 7 января 2011 года . Проверено 11 января 2010 года . Более низкие тарифы требуют меньше очков.
  31. ^ Грин, Райан. «Блог | Орехи о Юго-Западе» . Blogsouthwest.com. Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 29 июля 2013 года .
  32. ^ «Поддерживайте активную учетную запись Rapid Rewards - Акции Rapid Rewards» . Юго-западные авиалинии . Архивировано 4 января 2019 года . Проверено 4 января 2019 года .
  33. ↑ « Штаб-квартира Southwest Airlines, Лав Филд, Даллас. Архивировано 7 марта 2016 года в Wayback Machine ». Юго-западные авиалинии. Проверено 18 февраля, 2010.
  34. ^ Слоан, Крис (13 мая 2016 г.). "Взгляд в корпоративную штаб-квартиру и OCC без излишеств Spirit Airlines" . Журнал Airways . Архивировано 6 августа 2019 года . Проверено 23 октября 2019 года .
  35. ^ "Southwest Airlines открывает новые возможности для расширения штаб-квартиры в Далласе за 100 миллионов долларов, планирует добавить 1000 сотрудников - Dallas Business Journal" . Bizjournals.com. 17 сентября 2012 года. Архивировано 9 ноября 2012 года . Проверено 19 декабря 2012 года .
  36. ^ "См. Новое дополнение Southwest Airlines за 250 миллионов долларов в быстрорастущем кампусе Love Field" . Далласские новости . 3 апреля, 2018. архивации с оригинала на 10 мая 2018 года . Проверено 15 мая 2018 года .
  37. ^ "Юго-западные авиалинии делают существенное расширение здания подготовки пилотов в Далласе" . Далласские новости . 28 октября 2019 . Проверено 12 января 2020 года .
  38. ^ "Юго-западные авиалинии покупают больше земли возле Далласского поля любви" . Далласские новости . 2 января 2020 . Проверено 12 января 2020 года .
  39. ^ "Герберт Д. Келлехер - Биографии офицеров - отдел новостей Southwest Airlines" . swamedia.com . Архивировано из оригинала 20 марта 2015 года . Проверено 3 апреля 2015 года .
  40. ^ "Southwest Airlines объявляет о рекламных акциях для руководителей" . swamedia.com . Архивировано 13 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 года .
  41. ^ «Годовой отчет 2018 (форма 10-K)» (PDF) . Southwest Airlines по связям с инвесторами . Проверено 2 июля 2019 года .
  42. ^ "СВАП" . СВАП. 27 марта 2008 года. Архивировано 16 августа 2011 года . Проверено 22 августа 2011 года .
  43. ^ "AMFA Home" . Amfanatl.org. Архивировано 21 августа 2011 года . Проверено 22 августа 2011 года .
  44. ↑ Арнольд, Кайл (6 ноября 2020 г.). «Southwest Airlines выпустила 42 предупреждения об увольнении после остановки переговоров по сокращению расходов» . Утренние новости Далласа . Даллас, Техас . Проверено 24 ноября 2020 года .
  45. ^ «Southwest сообщает о результатах за второй квартал 2020 года» . Отдел новостей Southwest Airlines . 23 июля 2020 . Проверено 28 августа 2020 года .
  46. ^ «Почти 30% рабочих Southwest Airlines выбирают длительный отпуск или досрочный выход на пенсию» . КТВТ . 20 июля 2020 . Проверено 14 августа 2020 года .
  47. ↑ Арнольд, Кайл (28 декабря 2020 г.). «Southwest Airlines не будет нуждаться в отпусках и сокращении заработной платы в 2021 году после того, как Трамп подпишет пакет мер стимулирования» . Утренние новости Далласа . Даллас, Техас . Проверено 1 января 2021 года .
  48. ^ a b Бамбер, Дж. Дж., Гиттелл, Дж. Х., Кочан, Т. А. и фон Норденфлитч, А. (2009). «В воздухе: как авиакомпании могут повысить эффективность за счет привлечения своих сотрудников» . Издательство Корнельского университета, Итака. Архивировано 31 октября 2015 года . Проверено 10 августа 2011 года .CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  49. ^ Strauss, Майкл (2010): Создание ценности в распределении путешествий, https://www.amazon.com/dp/0557612462
  50. ^ "Southwest Airlines занижает гонорары конкурентов в новых объявлениях" . США СЕГОДНЯ . Архивировано 20 ноября 2018 года . Проверено 19 ноября 2018 года .
  51. ^ « Злоба в Далласе, часть 1, Архивировано 16 октября 2015 года, на Wayback Machine », «YouTube», Проверено 8 октября 2009 года.
  52. ^ "Злоба в Далласе | Кевин и Джеки Фрейберг" . Freibergs.com. 23 марта 1992 года. Архивировано 18 сентября 2013 года . Проверено 29 июля 2013 года .
  53. ^ « Malice in Dallas (Раунд 3 и результаты). Архивировано 12 октября 2016 г., в Wayback Machine » «YouTube» Проверено 8 октября 2009 г.
  54. ^ «В глубине: самые безопасные авиалинии в мире» . Архивировано из оригинала 7 июля 2012 года . Проверено 15 июля 2012 года .
  55. ↑ Национальный совет по безопасности на транспорте (26 июня 2002 г.). Краткое описание авиационного происшествия (PDF) (Отчет). Архивировано из оригинального (PDF) 22 октября 2011 года.
  56. ^ Шон Ноттингем; Стефани Галлман (14 июля 2009 г.). «Самолет совершает посадку в лунку размером с футбольный мяч» . CNN. Архивировано 17 июля 2009 года . Проверено 14 июля 2009 года .
  57. ^ "Шестифутовая дыра открывается в Боинге 737 во время полета" . AP / KING 5. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 4 апреля 2011 года . Проверено 1 апреля 2011 года .
  58. ↑ Старк, Лиза (26 июля 2013 г.). "Носовой механизм Юго-Западного самолета приземлился [первый], - говорит NTSB" . ABCNews.go.com . ABC News . Архивировано 26 сентября 2013 года . Проверено 29 августа 2013 года .
  59. ↑ Аллен, Джонатан (23 июля 2013 г.). «США исследуют посадку Southwest Air в Ла Гуардия» . Чикаго Трибьюн . Рейтер. Архивировано 23 июля 2013 года . Проверено 29 августа 2013 года .
  60. ↑ CBS / AP (24 июля 2013 г.). "Носовая опора рейса 345 Southwest Airlines" рухнула назад ", - сообщает NTSB . CBSNews.com. Архивировано 7 августа 2013 года . Проверено 29 августа 2013 года .
  61. ^ NTSB Прессрелиз (6 августа 2013). «NTSB выпускает второе расследование аварии Southwest Airlines в Нью-Йорке». Архивировано 2 сентября 2013 года в Wayback Machine . NTSB.gov . Проверено 29 августа 2013 года.
  62. ^ Шлангенштейн, Мэри. "Юго-западный капитан пожаров над приземлением носом Ла-Гуардия первым" . Блумберг. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 13 марта 2015 года .
  63. ^ "Пассажирский самолет страдает серьезной неисправностью двигателя в воздухе" . Архивировано 21 августа 2019 года . Проверено 28 августа 2016 года .
  64. ^ "На фотографии пассажира виден раздробленный двигатель за окном самолета" . CNN . CNN. 17 апреля, 2018. архивации с оригинала на 18 апреля 2018 года . Проверено 17 апреля 2018 года .
  65. ^ a b Джойс, Кэтлин (17 апреля 2018 г.). «Взрывается двигатель самолета Southwest Airlines; погиб 1 пассажир» . Fox News . Fox News. Архивировано 17 апреля 2018 года . Проверено 17 апреля 2018 года .
  66. ^ «Отказ двигателя Southwest Airlines, аварийная посадка и один пассажир умер» . LoyaltyLobby . 17 апреля, 2018. архивации с оригинала на 19 апреля 2018 года . Проверено 18 апреля 2018 года .
  67. ^ Бэкон, Джон. «Один мертвый после того, как рейс Southwest Airlines приземлился в Филадельфии с перегоревшим двигателем» . USA Today . USA Today. Архивировано 17 апреля 2018 года . Проверено 17 апреля 2018 года .
  68. ^ a b "История полетов рейса WN1392 Southwest Airlines" . flightradar24.com .
  69. ^ "Юго-запад дисциплинирует пилота за тираду во время полета" . CNN . 23 июня 2011 года. Архивировано 10 ноября 2012 года . Проверено 23 июня 2011 года . CNN Travel - Проверено 22 июня 2011 г.
  70. ^ "Революция пилота Southwest Airlines - стенограмма, вот что он сказал" . Архивировано из оригинального 28 июня 2011 года.
  71. ^ «Пилот Southwest Airlines транслирует ненависть к бортпроводникам по радио УВД - необработанный аудиофайл» . Архивировано 5 марта 2013 года . Проверено 22 марта 2013 года . Aviation News Today - по состоянию на 22 июня 2011 г.
  72. Рианна Розенблатт, Калхан (27 сентября 2017 г.). «Southwest Airlines приносит свои извинения после того, как на видео показано, как женщину утаскивают с самолета» . NBC News . Архивировано 29 сентября 2017 года . Проверено 21 февраля 2018 года .
  73. Рианна Гант, Мишель (27 сентября 2017 г.). «Пассажира Southwest Airlines вытащили из самолета, заявив, что у него опасная для жизни аллергия на домашних животных» . Fox News . Архивировано 29 сентября 2017 года . Проверено 21 февраля 2018 года .
  74. ↑ Дарби, Адам (1 января 2018 г.). «Семья, направлявшаяся в Диснейленд, вылетела на Юго-Западный рейс после неподтвержденного обвинения в вшивости» . Звезда Канзас-Сити . Компания McClatchy . Архивировано 22 февраля 2018 года . Проверено 21 февраля 2018 года .
  75. ^ «Southwest Airlines пилотов транслировалось самолет туалет на скрытую камеру ' » . BBC News . 27 октября 2019 года. Архивировано 28 октября 2019 года . Проверено 27 октября 2019 года .
  76. ^ «Пресс-релиз - Ассоциация пилотов Southwest Airlines опровергает сообщения СМИ о предполагаемом использовании пилотами камер для ведения видеонаблюдения в туалетах» (PDF) . Ассоциация пилотов Southwest Airlines . 29 октября 2019 . Проверено 20 ноября 2019 года .
  77. ↑ Кениг, Дэвид (12 февраля 2020 г.). «Федеральный отчет обвиняет Southwest Airlines и FAA в безопасности» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 12 февраля 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
    • Southwest Airlines (iflyswa.com) у Wayback Machine (индекс архива)
  • Корпоративный медиа-сайт
  • Схема рассадки пассажиров Southwest Airlines на сайте SeatGuru.com
  • Возраст флота Southwest Airlines
  • Бизнес-данные Southwest Airlines:
    • Google Финансы
    • Yahoo! Финансы
    • Документы SEC
  • Yahoo! Финансовый профиль
  • StartupStudio - Интервью с Хербом Келлехером об основании Southwest Airlines, рекомендациях для предпринимателей и практическом правиле по привлечению венчурного финансирования