Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Феникс Скай-Харбор ( IATA : PHX , ICAO : KPHX , FAA LID : PHX ) - военно-гражданский общественный аэропорт в 3 милях (2,6  морских миль ; 4,8  км ) к востоку от центра города Феникс , в округе Марикопа , штат Аризона , США . [1] Это самый крупный и загруженный аэропорт Аризоны и один из крупнейших коммерческих аэропортов США; в 2018 году PHX занял 44- е место в мире по загруженности аэропортов . [3]Аэропорт служит хабом для American Airlines и базой для Southwest Airlines . По состоянию на декабрь 2017 года American Airlines перевозит почти 46% всех пассажиров PHX (более 20 миллионов пассажиров) и насчитывает около 9500 человек, что делает ее крупнейшим авиаперевозчиком. [4] [5]

В аэропорту также находится 161-е авиационное дозаправочное крыло (161 ARW) - подразделение Air Mobility Command (AMC) Национальной гвардии Аризоны . Военный анклав известен как авиабаза Национальной гвардии Голдуотер . Одна из двух летающих частей ANG в Аризоне, 161 ARW, в настоящее время управляет самолетом KC-135R Stratotanker . В дополнение к своей внутренней роли в качестве подразделения Национальной гвардии, подчиняющегося губернатору Аризоны, 161 ARW также выполняет роль как в США , так и за рубежом в качестве организации ВВС США , поддерживая миссии по дозаправке в воздухе и воздушной мобильности по всему миру. [6]

История [ править ]

Вид с воздуха на новую диспетчерскую вышку на переднем плане и старую диспетчерскую вышку на заднем плане с Терминалом 3 между ними, вид на юго-запад
Контрольная башня Небесной гавани и центр города Феникс вдалеке
Самолет American Airlines в Терминале 4

Вызывающее воспоминания название аэропорта Скай-Харбор было придумано Дж. Паркером Ван Зандтом, владельцем компании Scenic Airways , в 1928 году. Однако причина этого названия, очевидно, неизвестна. Scenic Airways рухнула в 1929 году после печально известного обвала фондовой биржи в Черную пятницу . [7] [8] Небесная гавань была построена в конце 1928 - начале 1929 года, первоначально с одной взлетно-посадочной полосой и была четвертым аэропортом, построенным в Фениксе . [8] Acme Investment Company владела аэропортом до 1935 года после краха Scenic Airways. 23 февраля 1929 года компания Maddux Air Lines открыла первое регулярное пассажирское сообщение с маршрутом между Сан-Франциско и Эль-Пасо.останавливаясь в Фениксе, Лос-Анджелесе и нескольких других городах, однако обслуживание продлилось недолго и закончилось осенью 1929 года. Standard Air Lines обслуживала Феникс с конца 1927 года в другом аэропорту и начала приземляться в Скай-Харбор 5 августа 1929 года. эксплуатировал маршрут между Лос-Анджелесом и Эль-Пасо с остановками в Фениксе, Тусоне и Дугласе, Аризона . В 1930 году Standard была приобретена компанией American Airways, которая позже стала American Airlines . Американ продлил маршрут на восток до Нью-Йорка через Даллас , Нэшвилл и многие другие города, сделав южный трансконтинентальный маршрут через Соединенные Штаты. [9]В 1935 году город Феникс приобрел аэропорт Скай-Харбор у Акме за 100 000 долларов.

TWA начала выполнять рейсы в Сан-Франциско в 1938 году и добавила Феникс к своей трансконтинентальной сети к 1944 году с рейсами в Лос-Анджелес и на восток в Нью-Йорк с остановками в Альбукерке , Канзас-Сити и многих других городах. Arizona Airways открыла внутригосударственные рейсы в Аризоне в 1946 году и в 1950 году объединилась с Frontier Airlines, которая добавила новые маршруты в Денвер , Альбукерке и Эль-Пасо. Авиакомпания Bonanza Airlines начала свои полеты в 1951 году по маршруту в Лас-Вегас и Рино, сделав несколько остановок в небольших населенных пунктах. Новые маршруты в Солт-Лейк-Сити иЮжная Калифорния была добавлена ​​в 1960-х вместе с беспосадочными рейсами в Лас-Вегас и Рино на самолетах Douglas DC-9 к 1965 году. Bonanza объединилась с двумя другими перевозчиками, чтобы стать Air West в 1968 году и была изменена на Hughes Airwest в 1970 году, добавив несколько новых маршрутов, включая обслуживание в Мексику , создание центра в Фениксе. Затем в 1980 году Hughes Airwest была объединена с компанией Republic Airlines, которая продолжала работу хаба в Фениксе до середины 1980-х годов. Western Airlines прибыла в Скай-Харбор в 1957 году с рейсами в Денвер, Лос-Анджелес и Сан-Диего , Continental Airlines прибыла в 1961 году в Эль-Пасо, Лос-Анджелес и Тусон, а такжеDelta Air Lines начала полеты в Даллас к 1969 году. [10] После отмены государственного регулирования авиакомпаний в 1978 году в Фениксе открылось множество новых авиаперевозчиков, включая United Airlines в 1980 году и Southwest Airlines в 1982 году.

После Второй мировой войны в аэропорту начались работы по строительству нового пассажирского терминала, а также новой параллельной взлетно-посадочной полосы и диагональной взлетно-посадочной полосы. [11] На схеме C&GS в феврале 1953 года взлетно-посадочные полосы 8L и 8R имеют длину 6000 футов (1800 м), а взлетно-посадочная полоса 3 - 5 500 футов (1700 м).

Терминал 1 стоимостью 835 000 долларов (первоначально называвшийся "Западное крыло"), в котором также была первая диспетчерская вышка , был открыт в октябре 1952 года. [11] Он был снесен в 1991 году и заменен стоянкой для мобильных телефонов , а сейчас это парковка Терминала 1. быть лотом экономики Запада.

OAG за апрель 1957 года показывает 42 вылета рейсов в день: 16 американских, 11 TWA, 10 Bonanza и 5 Frontier. Летом 1959 года компания American открыла беспосадочный рейс DC-7 в Нью-Йорк ( Айдлуайлд ). Western Airlines начала свои полеты в 1958 году, а затем Continental Airlines в 1961 году. Delta Air Lines начала выполнять рейсы в 1969 году и была объединена с Western в 1987 году, сохранив за собой Delta. бренд.

Генеральный план аэропорта был изменен в 1959 году, чтобы исключить пересечение взлетно-посадочной полосы и освободить место для новых терминалов. [11] American и TWA открыли авиалайнер в Феникс в 1960 и 1961 годах соответственно, а Терминал 2 (первоначально называвшийся «Восточное крыло») открылся в 1962 году. [12] Терминал 2 был спроектирован архитектурными бюро Phoenix Weaver & Drover и Lescher & Mahoney и открылся в 1962 году. [13] Терминал 2 также отличался фреской высотой 16 футов (4,9 м) и шириной 75 футов (23 м), состоящей из 52 различных материалов, включая мозаичное стекло, драгоценные камни, ракушки и винтаж. игрушки. Феникс , спроектированный покойным французско-американским художником и постоянным жителем Феникса Полом Козом., был заказан в 1960 году как первое произведение общественного искусства Феникса и был установлен в 1962 году в главном вестибюле терминала. Phoenix будет установлен в Центре проката автомобилей в 2021 году. [14] В ноябре 2006 года в Терминале 2 была открыта Комната приема гостей для военных и ветеранов, спонсируемая Комиссией по делам военных и ветеранов Феникса. С тех пор она переехала в Терминал 4. новый УСО. Терминал претерпел два проекта реконструкции. Первый был завершен в 1988 году. [15] Второй проект стоимостью 24 миллиона долларов был разработан DWL Architects + Planners, Inc. в 2007 году. [13]

Спроектированный DWL Architects + Planners, Inc., строительство терминала 3 началось в январе 1977 года. Терминал 3 открылся в октябре 1979 года [11], когда названия «Восток» и «Запад» были исключены, поскольку они больше не были единственными двумя терминалы.

Bonanza Air Lines перенесла свою штаб-квартиру из Лас-Вегаса в Феникс в 1966 году. Bonanza объединилась с двумя другими авиакомпаниями и образовала Air West, которая стала Hughes Airwest после того, как Говард Хьюз купил ее в 1970 году. [16] После отмены государственного регулирования авиакомпании в 1978 году бывший руководитель Hughes Airwest Эд Эд. Бове разработал план создания новой авиакомпании, базирующейся в Фениксе. В 1981 году он основал компанию America West Airlines , которая начала свои полеты из Феникса в 1983 году и за первый год увеличилась вдвое. К концу десятилетия America West обслуживала более 80 городов в Соединенных Штатах, Канаде и Мексике и лоббировала транстихоокеанские услуги. В конце 1992 года компания America West заключила контракт с Mesa Airlines.создать новую питающую сеть под названием America West Express, которая обслуживала многие небольшие сообщества в Аризоне, Калифорнии, Колорадо и Нью-Мексико. [16]

После того, как в 1978 году был подписан Закон о дерегулировании авиакомпаний, начали действовать многие новые авиакомпании. Восточные авиалинии и Allegheny Airlines вскоре начали обслуживание в 1979 году, а в 1980 году - United Airlines . Allegheny сменила название на USAir вскоре после начала обслуживания в 1979 году.

Southwest Airlines прибыла в Феникс в январе 1982 года с 13 ежедневными рейсами в 12 городов; к 1986 г. он выполнял 64 ежедневных рейса из Феникса и имел там базу экипажа. В 1992 году компания Southwest открыла центр технического обслуживания в PHX, который был самым крупным. [17]

В октябре 1989 года была заложена земля для Терминала 4, самого большого терминала. [18] Он открылся 2 ноября 1990 г. [19] с четырьмя залами: N2 и N3 с северной стороны и S3 и S4 с южной стороны. В 1994 году был открыт международный зал N4, добавив 10 ворот и стерильную дорожку к залу S4. В 1997 году началось строительство 14-воротного зала N1 для авиакомпании America West Airlines. Строительство было завершено в июне 1998 г. и обошлось в 50 миллионов долларов [20].завершение расширения северной части терминала. На южной стороне терминала в 2002 году началось строительство вестибюля S2 с восемью выходами для Southwest Airlines. Этот проект был завершен в 2004 году, и его архитектурный дизайн отличается от остальных шести вестибюлей. Строительство восьмого и последнего вестибюля Терминала 4 началось в мае 2019 года. Терминал 4 назван в честь бывшего сенатора от Аризоны и кандидата в президенты 1964 года Барри М. Голдуотера . После смерти Голдуотера в 1998 году тогдашний мэр Феникса Скип Римса предложил переименовать аэропорт в память о Голдуотере, но был захвачен общественностью в поддержку знакомого названия «Небесная гавань». [21]Терминал 4, спроектированный DWL Architects + Planners, Inc., является самым большим и самым загруженным из трех терминалов с 86 выходами, разделенными на семь спутниковых залов, соединенных между собой за охраной. [13]

В 1991 году компания America West подала заявление о защите от банкротства в соответствии с главой 11 и продала свои более крупные самолеты и руководство маршрутами Японии, но продолжила расширять внутренние операции из Терминала 4 в сотрудничестве с Continental Airlines . Хотя в 1990-е годы AWA продолжала расти в Phoenix, последствия атак 11 сентября 2001 года ухудшили ее финансовое положение. AWA прекратила отношения с Continental и в 2005 году объединилась с US Airways . US Airways переместила свою штаб-квартиру в кампус AWA в Темпе и сохранила множество менеджеров AWA для управления объединенной компанией. Затем в 2015 году US Airways была объединена с American Airlines, которая продолжает развивать крупнейший хаб в Phoenix Sky Harbour.[16]

Sky Harbor совершил свои первые трансатлантические рейсы в 1996 году, когда British Airways открыла беспосадочные рейсы в Лондон. Полет сначала выполнялся на самолете Douglas DC-10, но вскоре был модернизирован до Boeing 747-400 . [22]

В 2007 году Управление транспортной безопасности представило на PHX первый из своих рентгеновских аппаратов обратного рассеяния . [23]

Район частных самолетов Sky Harbour также является одним из восьми сервисных центров авиакомпании Medevac Air Evac . [24]

С 1951 по конец 2020 года более 1,293 миллиарда пассажиров (внутренних и международных, вылетевших и вылетевших) прошли транзитом через PHX, что в среднем составляет почти 18,5 миллионов пассажиров в год. За тот же период на PHX было совершено более 28,2 миллиона перемещений воздушных судов (коммерческих, военных, авиации общего назначения), в среднем около 404 000 перемещений в год. [25] За прошедшие годы компания PHX превратилась в крупный транспортный узел США и занимает 44-е место по загруженности аэропортов в мире и 13-е место по количеству посадок пассажиров в США .

В рейтинге аэропортов за 2019 год The Wall Street Journal оценил Sky Harbour как лучший аэропорт среди 20 крупнейших аэропортов США [26]. «Феникс преуспел в нескольких из 15 категорий, с коротким временем ожидания проверки, быстрым Wi-Fi, хорошим Yelp получил оценки за отзывы о ресторанах, короткое время от такси до взлета и дешевую среднюю стоимость поездки Uber в центр города ". [27]

Услуги [ править ]

Башня УВД [ править ]

Нынешняя вышка управления воздушным движением аэропорта высотой 326 футов (99 м) начала работу 14 января 2007 года. Она находится к востоку от гаража Терминала 3, а также здесь находится Phoenix TRACON . Это четвертая диспетчерская вышка Скай Харбора и одна из самых высоких диспетчерских вышек в Северной Америке. [28] [29]

Взлетно-посадочные полосы [ править ]

PHX покрывает 3400 акров (1400  га ) на высоте 1135 футов (346 м). В аэропорту есть три параллельные бетонные / рифленые взлетно-посадочные полосы : [1]

  • Взлетно-посадочная полоса 8/26 размером 11 489 футов × 150 футов (3502 м × 46 м)
  • Взлетно-посадочная полоса 7L / 25R размером 10300 футов × 150 футов (3139 м × 46 м)
  • Взлетно-посадочная полоса 7R / 25L размером 7800 футов × 150 футов (2377 м × 46 м)

Все три взлетно-посадочные полосы могут принимать воздушные суда с максимальной взлетной массой 900 000 фунтов (410 000 кг) или больше. [1]

Терминалы [ править ]

В двух терминалах (3 и 4) есть 103 действующих выхода на воздушные суда. [30] [31] Бесплатный беспроводной доступ в Интернет с рекламой, предоставляемый Boingo Wireless , доступен во всех терминалах, с платным доступом в Интернет премиум-класса с более высокой скоростью и отсутствием рекламы для путешественников.

Администрация аэропорта заявляет, что обозначение Терминал 1 было «снято с эксплуатации» и что она не хотела изменять нумерацию других терминалов, поскольку пассажиры уже были знакомы с имеющимися номерами. [32] Терминалы 3 и 4 продолжают сохранять свои текущие номера после закрытия Терминала 2. [33]

Последний день работы Терминала 2 был 4 февраля 2020 года. После завершения проекта модернизации Терминала 3 в начале 2020 года оставшиеся авиалинии Терминала 2 были перемещены в Северный вестибюль Терминала 3. Снос Терминала 2 начался весной 2020 года и будет завершен в 2021 году. На территории Терминала 2 планируется ввести в эксплуатацию автобусные ворота. [34] [32] [31] [35]

Терминал 3 [ править ]

Терминал официально называется John S. McCain III Terminal 3 с 22 активными выходами (F1-F15, E1-10) и в настоящее время используется Air Canada , Alaska Airlines , Boutique Air , Contour Airlines , Delta , Frontier , Hawaiian Airlines , JetBlue. , Дух , Страна Солнца и Соединенные . В терминале Delta работает Sky Club .

Проект модернизации Терминала 3 включал три компонента, которые позволили повысить пропускную способность и удобство использования терминала. В рамках этого проекта терминал был обновлен после его предыдущей реконструкции в 1997 году. Первый компонент был открыт в декабре 2016 года и перестроил здание центрального терминала, создав объединенный контрольно-пропускной пункт безопасности, новые счетчики авиабилетов, обновленную музейную галерею, усовершенствования системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и увеличенную пропускную способность багажа. Второй компонент включал в себя полный снос и реконструкцию южного вестибюля, который был открыт в январе 2019 года. Новый линейный вестибюль включает в себя новые магазины и магазины, а также новый Sky Club Delta Air Lines . [36] В Компоненте 3 были отремонтированы удобства в Северном вестибюле, появился новый клуб United Club.включены. [37] Третий этап был завершен в начале февраля 2020 года, оставшиеся авиалинии Терминала 2 были переведены в Терминал 3, а Терминал 2 был закрыт. [32] [31] [38]

Терминал 4 [ править ]

Терминал, официально названный Терминалом 4 Барри М. Голдуотера, является самым большим и загруженным терминалом аэропорта, и он функционирует как хаб для двух авиакомпаний: американской и юго-западной. Он имеет 84 выхода на посадку (A1-30, B1-28, C1-19 и D1-8) в пределах семи залов. У American есть хаб от выходов A и B в Терминале 4, а у Southwest - у выходов C и D. Терминал 4 использует следующие авиакомпании: American , British Airways , Southwest , Volaris и WestJet . Терминал 4 является эксклюзивным международным таможенным терминалом прибытия. Отражая свое давнее присутствие в Sky Harbour, American управляет тремя локациями Admirals Club в терминале. [39]В Терминале 4 также находится клуб Sky Harbour USO Club, доступный для действующих, резервных и вышедших на пенсию военнослужащих, их супругов и иждивенцев.

Новый восьмой вестибюль находится в стадии строительства для Southwest и предоставит восемь дополнительных ворот (D11-D18). [1] McCarthy Building Companies получила контракт на 310 миллионов долларов, который, как ожидается, добавит более 130 000 квадратных футов к финальной площади. Планы проекта включают в себя новое торговое и обеденное пространство, новый соединительный мост к воротам A и усовершенствования процессора Терминала 4 и контрольно-пропускного пункта D. Проект планируется завершить в 2022 году.

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

Следующие авиакомпании выполняют регулярные пассажирские рейсы в аэропорт Скай-Харбор: [40]

Груз [ править ]

Статистика [ править ]

Популярные направления [ править ]

Годовой трафик [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .

Доля оператора связи [ править ]

Наземный транспорт [ править ]

PHX Sky Train

Путешественники могут добраться до обоих терминалов со стоянки East Economy на скоростном поезде PHX. [82] Рядом с каждым терминалом есть парковка. [83] Аэропорт продолжает предоставлять услуги маршрутного автобуса между терминалами и центром аренды автомобилей с отдельными маршрутами, обслуживающими каждый терминал, до тех пор, пока не будет завершен проект PHX Sky Train.

Автобусный маршрут 13 Valley Metro останавливается рядом с операционным зданием аэропорта, к западу от Терминала 3. [84] Путешественники, прибывающие на станцию ​​Greyhound, могут использовать маршрут 13 метро Valley, что избавляет от необходимости ходить пешком, что не рекомендуется. У метро Valley есть остановка на близлежащей станции легкорельсового транспорта 44th St / Washington . Движущийся тротуарный мост через Вашингтон-стрит позволяет пассажирам легкорельсового транспорта прибывать на ближайшую станцию PHX Sky Train, а затем двигаться дальше к станциям на парковке East Economy, а также к Терминалам 3 и 4. Автобусы Valley Metro 44 обслуживают станцию ​​PHX Sky Train на 44-й улице. Улица и Вашингтон. [85]

Ряд компаний, занимающихся такси, лимузинами, услугами шеринга и маршрутных такси, предоставляют услуги между каждым терминалом аэропорта, столичной зоной Феникса и другими общинами по всему штату. [86]

По дороге терминалы аэропорта обслуживаются бульваром Ист-Скай-Харбор, по которому проходит межштатная автомагистраль 10 , автомагистрали штата Аризона 143 и 202 .

PHX Sky Train [ править ]

PHX Sky Train является автоматизированным людей-движитель, так же, как те , что в других аэропортах, что транспорты Sky Harbor пассажиров от 44 - й стрит и Вашингтон станции Light Rail в East Economy парковки Sky - Харбор, через обоих терминалов. Фаза 1 открылась 8 апреля 2013 года и проходит от 44-й улицы и станции легкорельсового транспорта Вашингтона до парковки East Economy и далее к Терминалу 4. [87] Фаза 1A доставляет пассажиров к Терминалу 3. Фаза 1A открылась 8 декабря 2014 года. . [88] Фаза 2 будет перевозить пассажиров Прокат автомобилей центра. Ожидается, что этап 2 не будет завершен до 2022 года. [88]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

См. Также [ править ]

  • Финикс – Меса Гейтуэй аэропорт
  • Список аэропортов в Аризоне

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для PHX PDF , действующая с 5 июля 2007 г.
  2. ^ «Статистика пассажиров и трафика за 2015 год» . Город Феникс - Департамент авиации. 2017. Архивировано 10 мая 2017 года . Проверено 24 февраля 2017 года .
  3. ^ "Пассажирские перевозки с начала года" . ACI. 22 июня 2015 года. Архивировано 29 января 2017 года . Проверено 23 июня 2015 года .
  4. ^ "Отдел новостей - Мультимедиа - Группа американских авиалиний, Inc." . news.aa.com . Архивировано 2 мая 2018 года . Проверено 2 мая 2018 года .
  5. ^ Brodesky, Джош (15 февраля 2013). «Потеря головного офиса может стоить Финиксу рабочих мест и престижа» . Утренние новости Далласа . Республика Аризона. Архивировано 23 сентября 2015 года . Проверено 3 сентября 2015 года .
  6. ^ "161-е воздушное заправочное крыло" . Национальная гвардия Arizona Air . Архивировано 30 июня 2012 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  7. Томпсон, Клей (24 марта 2014 г.). «Аризона 101: аэропорт Скай-Харбор» . Республика Аризона . Проверено 20 апреля 2018 года .
  8. ↑ a b Томпсон, Клей (14 января 2001 г.). «Долина 101: немного искаженное руководство по жизни в Аризоне» . Республика Аризона . Архивировано 16 июля 2012 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  9. Батлер, Джесси (27 мая 2018 г.). «American Airlines и Tucson празднуют 90 лет вместе» . Администрация аэропорта Тусона . Проверено 27 мая 2020 года .
  10. ^ «1935 и Ферма - Ранние годы и воспоминания Небесной гавани» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . 30 августа 2010 года. Архивировано 27 июня 2014 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  11. ^ a b c d "Небесная гавань Феникса - город истории Темпе" . Город Темпе . Архивировано из оригинального 14 сентября 2010 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  12. ^ «Небесная гавань и начало современной эры» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . 7 сентября 2010 года. Архивировано 19 марта 2012 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  13. ^ a b c "Международный аэропорт Феникс Скай Харбор - Феникс, Аризона" . DWL Architects + Планировщики, Inc . Архивировано 7 декабря 2015 года . Проверено 3 сентября 2015 года .
  14. Тримбл, Линн (13 декабря 2019 г.). «Фреска« Феникс »в аэропорту Скай-Харбор переезжает в 2021 году - вот что мы знаем» . Феникс Нью Таймс . Проверено 27 мая 2020 года .
  15. ^ Говард Иглы Tammen & Bergendoff (сентябрь 1989). «Требования к объектам пассажирского терминала» . Обновление генерального плана международного аэропорта Феникс Скай-Харбор (PDF) (Отчет). Городской Департамент авиации Феникса. Архивировано из оригинального (PDF) 8 декабря 2015 года . Проверено 3 сентября 2015 года .
  16. ^ a b c Леман, Уильям. "US Airways: История наследия" . US Airways . Архивировано 20 февраля 2012 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  17. ^ «Открытия / Закрытия» . Southwest Airlines . Архивировано из оригинала на 6 сентября 2015 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  18. ^ «80-е годы: время перемен» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . 13 сентября 2010 года. Архивировано 21 декабря 2010 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  19. ^ «Имя на терминале аэропорта имеет Goldwater Flying High» . Орландо Сентинел . 4 ноября 1990 года. Архивировано 22 мая 2014 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  20. ^ "Терминал 4 Проекты Расширения Зала N1, N4 и S2" (PDF) . Ландрам и Браун . п. 5. Архивировано из оригинального (PDF) 4 марта 2009 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  21. Перейти ↑ Ayres Jr., B. Drummond (13 июля 1998 г.). «Политический брифинг; дань уважения, основанная на Fallout» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 23 мая 2014 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  22. ^ Выпуски American Express Skyguide с 1996 г.
  23. ^ Гиблин, Пол; Липтон, Эрик (24 февраля 2007 г.). «Новые тела, полученные с помощью рентгеновского сканирования в аэропорту, а не только сумки» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 16 февраля 2012 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  24. ^ "Архивная копия" . Архивировано 5 августа 2018 года . Проверено 27 июля 2018 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  25. ^ «Статистика аэропорта» . www.skyharbor.com . Архивировано 15 сентября 2018 года . Проверено 15 сентября 2018 года .
  26. ^ «Таблицы и методология рейтингов аэропортов 2019» . Wall Street Journal . 13 ноября 2019 г. ISSN 0099-9660 . Проверено 8 мая 2020 года . 
  27. Маккартни, Скотт (13 ноября 2019 г.). «Лучшие и худшие аэропорты США 2019 года» . Wall Street Journal . ISSN 0099-9660 . Проверено 8 мая 2020 года . 
  28. ^ "Аэропорт Феникс Скай Харбор: Башня управления воздушным движением" . www.enclos.com . Архивировано 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 года .
  29. ^ "Внутри посмотрите на башню воздушного движения Небесной гавани" . KNXV . 15 февраля 2018 года. Архивировано 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 года .
  30. ^ «История» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Проверено 5 февраля 2020 года .
  31. ^ a b c «Терминал 2 Скай Харбор закрывается сегодня. Вот почему аэропорт Феникс сносит его» . www.azcentral.com . AZ Central . Проверено 5 февраля 2020 года .
  32. ^ a b c «Терминал 2 Скай Харбора закроется в феврале» . Фокс 10 Феникс . Проверено 23 января 2020 года .
  33. ^ "Будет ли аэропорт Скай Харбор перенумеровать терминалы теперь, когда Терминал 2 закрыт?" . www.azcentral.com . AZ Central . Проверено 6 февраля 2020 года .
  34. ^ «Модернизация терминала - Компонент 3» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Архивировано 19 ноября 2018 года . Проверено 11 апреля 2019 года .
  35. ^ «Последний рейс Терминала 2: пассажиры аэропорта Скай-Харбор, сотрудники знаменуют конец эпохи» . www.azcentral.com . AZ Central . Проверено 5 февраля 2020 года .
  36. ^ «5 особенностей, которых стоит ожидать в новом Sky Club Phoenix Delta» . www.delta.com . Дельта Эйр Лайнз. Архивировано 14 февраля 2019 года . Проверено 2 февраля 2019 года .
  37. ^ «Улучшения клубного зала в аэропорту Sky Harbour могут не включать участников Priority Pass» . www.azcentral.com . AZ Central . Проверено 2 февраля 2019 года .
  38. ^ «Терминальная модернизация» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Архивировано 12 апреля 2019 года . Проверено 11 апреля 2019 года .
  39. ^ "Клуб адмиралов" . Американские авиалинии . Архивировано 10 декабря 2015 года . Проверено 3 сентября 2015 года . Недавно переименован из US Airways Club в Admirals Club.
  40. ^ https://www.skyharbor.com/flights/WhereWeFly/DomesticDestinations
  41. ^ «Маршрутная карта и расписание» . Архивировано 6 января 2019 года . Проверено 8 января 2019 года .
  42. ^ a b c «Расписание рейсов» . Архивировано 25 сентября 2019 года . Проверено 7 января 2017 года .
  43. ^ «Расписание полетов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 29 января 2017 года .,
  44. ^ "American Airlines добавляет внутренние маршруты" . AirlineGeeks . Проверено 10 февраля 2021 года .
  45. ^ http://aa.fltmaps.com/en
  46. ^ a b «Расписание рейсов и уведомления» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  47. ^ "American Airlines объявляет о новом маршруте между Фениксом и Кулиаканом" . EnElAire (на испанском языке). Декабрь 2020 . Проверено 8 декабря 2020 года .
  48. ^ https://myemail.constantcontact.com/American-Airlines-Announces-New-Service-from-Humboldt-County.html?soid=1102619974011&aid=02r-2qcUFbA
  49. ^ a b https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1457751/
  50. ^ «Маршрутная карта и расписание» . Архивировано 5 декабря 2016 года . Проверено 26 февраля 2017 года .
  51. ^ «Расписания» . Архивировано 27 февраля 2017 года . Проверено 26 февраля 2017 года .
  52. ^ «Расписания» . Архивировано 22 августа 2017 года . Проверено 22 июня 2017 года .
  53. ^ «Контурные авиалинии» . www.contourairlines.com . Архивировано из оригинала 4 апреля 2019 года . Проверено 14 марта 2019 года .
  54. ^ a b "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ" . Архивировано 21 июня 2015 года . Проверено 7 января 2017 года .
  55. ^ https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-new-nonstop-flights-between-orlando-and-phoenix/
  56. ^ «Граница» . Архивировано 12 сентября 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  57. ^ «Направления» . Архивировано 29 января 2018 года . Проверено 9 мая 2017 года .
  58. ^ «Расписание авиалиний JetBlue» . Архивировано 13 июля 2013 года . Проверено 29 января 2017 года .
  59. ^ «Пункты назначения JetSuiteX» . Проверено 24 октября 2019 года .
  60. ^ https://www.swamedia.com/releases/release-c727229cb2140b7e6c9b239e2c8a70e2-book-today-southwest-airlines-spring-and-summer-schedules-take-off-bringing-customers-new-airports-and-ntes -по карте /
  61. ^ "Southwest Airlines объявляет начальные расписания полетов в Чикаго О'Хара и Колорадо-Спрингс" . Проверено 28 октября, 2020 .
  62. ^ «Проверить расписание рейсов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  63. ^ "Куда мы летаем" . Архивировано 23 декабря 2017 года . Проверено 29 января 2017 года .
  64. ^ «Карта маршрута и расписание полетов» . Архивировано 15 августа 2018 года . Проверено 7 января 2017 года .
  65. ^ a b «Расписание» . Архивировано 28 января 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  66. ^ "RouteMap" . Архивировано 28 декабря 2017 года . Проверено 9 мая 2017 года .
  67. ^ «Расписание рейсов» . Архивировано 10 февраля 2017 года . Проверено 26 февраля 2017 года .
  68. ^ "Маршруты авиаперевозчиков" . Проверено 9 июня, 2020 .
  69. ^ "Air Transport International Llc 3383" . Архивировано 11 марта 2018 года . Проверено 10 марта 2018 года .
  70. ^ "Air Transport International, Inc. 3459" . Архивировано 7 июня 2020 года . Проверено 7 июня 2020 года .
  71. ^ "Карта маршрута GCM Amazon Air" . Проверено 9 июня, 2020 .
  72. ^ "Air Transport International Inc 3404" . Проверено 17 августа 2020 года .
  73. ^ «Флоты» . Проверено 8 июня 2020 года .
  74. ^ "Атлас Эйр 505" . Архивировано 10 декабря 2017 года . Проверено 20 декабря 2017 года .
  75. ^ "Kalitta Charters 1814 KFS1814 / K91814" . Архивировано 22 декабря 2017 года . Проверено 20 декабря 2017 года .
  76. ^ «UPS Air Cargo: Аэропорты» . Архивировано 29 декабря 2018 года . Проверено 28 декабря 2018 года .
  77. ^ "Карта маршрутов UPS FlightRadar24" . Проверено 8 июня 2020 года .
  78. ^ a b "Финикс, Аризона: Международный аэропорт Небесной гавани Финикса (PHX)" . Бюро статистики транспорта . Министерство транспорта США . Проверено 12 февраля 2021 года .
  79. ^ Отчет по статистике международных авиапассажиров и грузоперевозок США . Управление авиационной политики Министерства транспорта США (отчет). Июль 2018. Архивировано 15 июня 2018 года . Проверено 3 июля 2018 года .
  80. ^ «Статистика аэропорта» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Архивировано 10 мая 2017 года . Проверено 24 февраля 2017 года .
  81. ^ "Статистика аэропорта 2004 - 1950" (PDF) . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Архивировано 31 января 2018 года (PDF) . Проверено 21 февраля 2015 года .
  82. ^ «Трансфер в аэропорт» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Архивировано 30 августа 2013 года . Проверено 6 сентября 2013 года .
  83. ^ «Официальная парковка на территории - аэропорт Феникс Скай Харбор» . www.skyharbor.com . Проверено 10 июня, 2020 .
  84. ^ «Общественный транспорт» . www.skyharbor.com . Проверено 10 июня, 2020 .
  85. ^ "PHX Sky Train®" . Долина Метро . Архивировано из оригинального 11 сентября 2015 года . Проверено 3 сентября 2015 года .
  86. ^ "Statewide Shuttles" . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Архивировано 14 октября 2013 года . Проверено 6 сентября 2013 года .
  87. ^ "Новый PHX Sky Train дебютирует в аэропорту Скай Харбор" . Аризона Дейли Стар . 9 апреля 2013 года. Архивировано 16 июня 2013 года . Проверено 9 апреля 2013 года .
  88. ^ a b «PHX Sky Train® теперь обслуживает все терминалы в Phoenix Sky Harbour» (пресс-релиз). Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор. 8 декабря 2014 года. Архивировано 20 марта 2016 года . Проверено 14 декабря 2014 года .
  89. ^ Описание аварии N3150Y в сети авиационной безопасности . Проверено 16 октября, 2020.
  90. ^ "Новости - История аварий" . Alaska Airlines . Проверено 16 октября, 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • www.skyharbor.com , официальный сайт
  • Международный аэропорт Феникс Скай-Харбор (PHX) в каталоге аэропортов Аризоны DOT
  • Парковка в аэропорту Скай Харбор
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 28 января 2021 г.
  • Терминальные процедуры FAA для PHX , вступающие в силу 28 января 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта KPHX
    • История аварий ASN для PHX
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KPHX
    • Информация о текущей задержке PHX FAA