Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Аэропорт Лас-Вегаса» перенаправляется сюда. Чтобы узнать об аэропорте Лас-Вегаса, штат Нью-Мексико, см. Муниципальный аэропорт Лас-Вегаса .
Международный аэропорт Маккаран
McCarran International Airport.png
Лас-Вегас МакКарран.jpg
Аэропорт в 2012 году
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецКомиссия округа Кларк
ОператорДепартамент авиации округа Кларк
ОбслуживаетДолина Лас-Вегаса , Южная Юта, Южная Невада , Северная Аризона
Место расположенияПарадайз, штат Невада , США
Фокус город для
Высота  над уровнем моря2181 фут / 665 м
Координаты36 ° 04′48 ″ N 115 ° 09′08 ″ з.д. / 36.08000°N 115.15222°W / 36.08000; -115.15222 Координаты: 36 ° 04′48 ″ N 115 ° 09′08 ″ з.д.  / 36.08000°N 115.15222°W / 36.08000; -115.15222
Интернет сайтmccarran.com
карта
LAS находится в центре Лас-Вегаса.
LAS
LAS
LAS находится в штате Невада.
LAS
LAS
LAS находится в США.
LAS
LAS
LAS находится в Северной Америке.
LAS
LAS
LAS находится на Земле
LAS
LAS
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
1L / 19R8 9882 740Конкретный
1R / 19L9,7712 978Конкретный
8L / 26R14 5154 424Конкретный
8R / 26L10 5253 208Конкретный
Статистика (2020)
Всего пассажиров22 201 479
Движение самолетов323 422
Груз240 415 561 фунт.
Источник: Международный аэропорт Маккаран [1]

Международный аэропорт Маккаран ( IATA : LAS , ICAO : KLAS , FAA LID : LAS ) - международный аэропорт в Парадайз , штат Невада, и главный государственный аэропорт для общественного пользования в долине Лас-Вегаса , столичном районе в штате Невада США. примерно в 5 милях (8 км) к югу от центра Лас-Вегаса . Аэропорт принадлежит Комиссии округа Кларк и управляется Департаментом авиации округа Кларк . Он назван в честь покойного сенатора США Пэта Маккаррана., член Демократической партии , внесший свой вклад в развитие авиации как в Лас-Вегасе, так и в национальном масштабе. LAS охватывает 2800 акров (11,3 км 2 ) земли. [2]

Аэропорт был построен в 1942 году и открыт для полетов авиакомпаний в 1948 году. С тех пор он расширился и использует различные инновационные технологии, такие как объекты общего пользования. В аэропорту четыре взлетно-посадочные полосы и два пассажирских терминала. К востоку от пассажирских терминалов находится Центр грузовых авиаперевозок Marnell, а на западной стороне аэропорта - операторы стационарной базы и вертолетные компании. Аэропорт служит базой для Allegiant Air , Frontier Airlines , Southwest Airlines и Spirit Airlines . Это самый загруженный аэропорт в Соединенных Штатах, который не является хабом ни для одного из трех старых перевозчиков США .

История [ править ]

Происхождение (1920–1948) [ править ]

Открытка с изображением сенатора Маккаррана на оригинальном поле Маккарран, 1941 год.

Первым аэропортом в Лас-Вегасе был Андерсон Филд , открытый в ноябре 1920 года [3] [4] к юго-востоку от нынешних Сахара-авеню и Парадайз-роуд. Купленный братьями Роквелл в 1925 году, аэродром был переименован в Роквелл Филд, а в апреле 1926 года Western Air Express (WAE) начал перевозить почту (и, в конечном итоге, пассажиров). [3] Когда братья продали Роквелл Филд, а новый владелец отменил договор аренды WAE, авиакомпании пришлось искать другой аэропорт. [5] Местный бизнесмен П.А. Саймон построил аэродром к северо-востоку от города [5] (ныне база ВВС Неллис ), и WAE переехала туда в ноябре 1929 года и купила поле несколько лет спустя. [6][7]

Когда город попытался купить месторождение и построить более современный терминал, WAE отказалась, но с началом Второй мировой войны WAE была вынуждена продать. [8] Сенатор от Невады Пэт Маккарран помог получить федеральное финансирование для города, чтобы купить месторождение и построить терминал. Он также помог организовать артиллерийское училище при воздушном корпусе армии США . [9] За вклад сенатора в 1941 году аэропорт был назван Маккарран Филд. [10]

Третий аэродром, Аламо Филд, был основан в 1942 году летчиком Джорджем Крокеттом к югу от Лас-Вегаса, в нынешнем местоположении аэропорта Маккаран. [11] Армия стремилась открыть базу на месте Маккарран Филд, поэтому округ Кларк приобрел Аламо Филд, чтобы сделать его своим аэропортом авиакомпании. Аламо-Филд стал новым Маккарран-Филд 19 декабря 1948 года. [10] [11] Тем временем армия вновь открыла свою базу на первоначальном Маккарран-Филд в 1949 году и в 1950 году назвала ее авиабазой Неллис . [12]

Раннее расширение (1949–1996) [ править ]

За первый год работы McCarran Field обслужила более 35 000 пассажиров. Апрель 1949 года OAG показывает 12 вылетов в день: 5 западных, 5 TWA и 2 United. Индустрия казино Лас - Вегас вырос в течение 1950 - х годов, а аэропорт обслужил 959,603 пассажиров в 1959 году [10] мая 1959 OAG показывает 47 будний день вылеты: 13 Западная, 11 США, 11 TWA, 9 Bonanza и 3 Тихого океана. Первые полеты реактивных самолетов United 720s состоялись в сентябре 1960 года.

Зона ворот и ротонды с игровыми автоматами в 2007 году

Сотрудники аэропорта начали планировать новый пассажирский терминал; первоначальный терминал находился на бульваре Лас-Вегас , а новый был построен на Парадайз-роуд. [13] Терминал, дизайн которого был вдохновлен TWA Flight Center в Нью - Йорке, [13] был открыт 15 марта 1963 года [10] Аэропорт был переименован в Международный аэропорт Маккаран 5 сентября 1968 г. [14] Далее расширение имело место между 1970 и 1974 годами, когда были построены ворота A и B.

До отмены регулирования в аэропорту было четыре доминирующих перевозчика: United и TWA без остановок обслуживали оба побережья, а Western и Hughes Airwest летали в города на западе США. [15] После отмены государственного регулирования в сфере авиаперевозок в 1978 году количество авиакомпаний в Маккаране к концу 1979 года увеличилось вдвое с семи до четырнадцати. [10] Среди новых авиакомпаний были American , Braniff и Continental . [16]

В ответ на это округ запустил план расширения McCarran 2000, в котором перечислены проекты, которые должны быть реализованы в 2000 году. [17] Расширенные помещения для выдачи багажа, эспланада и гараж открыты в 1985 году; Ворота C и первая линия системы передвижения людей последовали в 1987 году. [14]

Чартерный / Международный терминал, позже переименованный в Терминал 2, был открыт в декабре 1991 года для обслуживания международных перевозок. [14] Также были построены дополнительный девятиэтажный гараж и туннель, соединяющий кольцевую дорогу Лас-Вегаса с аэропортом. [18] [19] В июне 1998 года были открыты юго-западное и юго-восточное крыло ворот D. [20]

В конце 90-х годов прошлого века аэропорт сосредоточился на привлечении иностранных авиакомпаний. [21] В 1994 году Condor Flugdienst начала чартерные полеты из Германии, а в 1997 году открыла регулярные рейсы из Кельна и Франкфурта . [22] Northwest Airlines и Japan Airlines открыли рейсы из Токио в 1998 году, [23] [24] и Virgin Atlantic начала полеты. из Лондона – Гатвик в 2000 г. [25]

Завершение инноваций и D Gates (1997–2011) [ править ]

Ворота D завершены в мае 2009 года, на заднем плане строится Терминал 3.

В 1997 году аэропорт представил терминальное оборудование общего пользования (CUTE), став первым аэропортом в стране, который это сделал. [26] Из-за того, что Маккарран обслуживали несколько авиакомпаний, было неэффективно иметь отдельные помещения для каждой авиакомпании. [27] CUTE позволяет совместно использовать билетные кассы и выходы; авиакомпания может перетекать на неактивные объекты в часы пик. [27] [28]

В 2003 году компания McCarran продолжила свою стратегию общего использования, выпустив систему SpeedCheck, представив киоски самообслуживания общего пользования (CUSS). [29] Киоски позволяют пассажирам пройти регистрацию и распечатать посадочные талоны на рейс любой из нескольких авиакомпаний. Раньше авиакомпании устанавливали собственные киоски регистрации, сокращая использование CUTE и увеличивая загруженность билетных касс. [26] Киоски SpeedCheck также установлены в конференц-центре Лас-Вегаса . [30]

В январе 2005 года McCarran начал предлагать бесплатный Wi-Fi во всех своих пассажирских терминалах. [31] Первоначально эта зона занимала 1,7 миллиона квадратных футов (160 000 м 2 ), что делало ее самой большой зоной бесплатного Wi-Fi среди аэропортов США в то время. [32] Северо-восточное крыло ворот D открылось в апреле 2005 года, вместе с вышкой управления воздушным движением в центре зала. [33] Расширение было отложено после терактов 11 сентября, но возобновилось на фоне высокого роста пассажиропотока. [34] Позже в том же году в аэропорту была внедрена система отслеживания багажа с использованием радиочастотной идентификации.(RFID) метки. [35] Небольшие передатчики RFID вставляются в багажные бирки, чтобы улучшить идентификацию багажа , тем самым снижая риск потери или неуместного багажа. Маккарран стал одним из первых аэропортов в мире, который начал широкомасштабную RFID-маркировку. [36]

19 августа 2008 года US Airways закрыла свой узел ночных полетов в аэропорту Маккарран [37], который был создан предшественником America West Airlines в 1990-х годах. [38] Чтобы максимально использовать свой флот, [39] US Airways выполняла два ряда рейсов в и из Маккаррана посреди ночи. [37] Операция сделала US Airways вторым по загруженности перевозчиком в Маккарране, выполняя более 100 ежедневных рейсов туда и обратно. [37] Однако на фоне роста цен на нефть и продолжающегося спроса на низкие тарифы авиакомпания решила закрыть хаб. [37] [40]В 2011 году US Airways сократила полеты в Лас-Вегас еще на 40%. [41]

В сентябре 2008 года было завершено строительство северо-западного крыла ворот D. [14] Это ознаменовало завершение строительства вестибюля, в котором в общей сложности 44 ворот. [42]

Строящаяся новая башня, июль 2013 г.

В мае 2011 года началось строительство новой башни управления воздушным движением . Башня имеет высоту 352 фута (107 м) и заменяет более короткую башню, которая была открыта в 1983 году. [43] В январе 2014 года было обнаружено, что химическое покрытие для предотвращения роста ядовитого грибка было добавлено неправильно. [44] Проблема была исправлена ​​в июне следующего года [45], и башня открылась 28 августа 2016 года. [46] Более короткая башня будет закрыта и снесена. [47]

Терминал 3 и более поздние разработки (2012 – настоящее время) [ править ]

Терминал 3 открылся 27 июня 2012 года. [48] Проект был объявлен в январе 2001 года как способ обеспечить быстрый рост пассажиропотока, в том числе международного. [49] Это стало предметом сомнений на фоне рецессии 2008 года и сокращения туризма в Лас-Вегасе, но округ решил продолжить проект в ожидании возможного восстановления экономики и увеличения количества пассажиров. [50] Терминал 3 обошелся в 2,4 миллиарда долларов и является одним из крупнейших проектов общественных работ в Неваде. [48] [51] Он заменил Терминал 2, обеспечив больше международных выходов и более крупный объект таможенной и пограничной охраны США . [52]Терминал с семью выходами на внутренние рейсы уменьшает загруженность Терминала 1. [53] [54]

В рамках проекта стоимостью 51 миллион долларов восемь внутренних ворот в воротах D (D19-D26), ближайших к залу E, были преобразованы в семь «распашных» ворот, способных принимать как внутренние, так и международные рейсы. Ворота были соединены с таможенным постом в Терминале 3 подземным пешеходным переходом. Ворота D21 / D22 были преобразованы в единственные ворота с 3 самолетами в Маккарране; Это было сделано для обеспечения надлежащей зоны размещения двухэтажного самолета Airbus A380 . Это преобразование привело к преобразованию выходов D23 в D22A, и этот проект «поворотных» ворот был завершен в июне 2017 года. [55] [56] Кроме того, с начала года ведется реконструкция зон продажи билетов и выдачи багажа Терминала 1 стоимостью 30 миллионов долларов. Декабрь 2016 года. Улучшения включают отремонтированные ванные комнаты, новые билетные кассы,иполы из терраццо . [57]

Диспетчерский пункт аэропорта был закрыт на несколько дней в 2020 году после того, как диспетчер дал положительный результат на COVID-19 . В аэропортах по-прежнему используется общая информационная частота , хотя многие рейсы задерживаются или отменяются из-за уменьшения пропускной способности. [58]

Из-за расизма, антисемитизма и ксенофобии сенатора Маккаррана многие лидеры настаивали на переименовании аэропорта. [59] Представители США Дина Титус , Сьюзи Ли и Стивен Хорсфорд , [60] Бывший сенатор США Гарри Рид , [61] Сенаторы США Кэтрин Кортес Масто [62] и Джеки Розен , [63] Уполномоченные округа Кларк Уильям МакКарди II , Джастин Джонс , [64] и Тик Сегерблом , [65] [66] президент UNLV Кейт Уитфилд,Невада Генеральный прокурор Аарон Форд , [67] Невада - губернатор Кейт Маршалл , губернатор Nevada Стив Сайсолак [68] и бизнесмен и политический донор Стивен Cloobeck [69] - все демократы, как это было Маккаррэна - и УНР президент и бывший губернатор Nevada Сэндовал ( республиканец) [70] выступали за изменение имени. [71] [72] Предлагаемое название международного аэропорта Гарри Рида было единогласно принято 7 голосами Комиссией округа Кларк 16 февраля 2021 года. [59]

Услуги [ править ]

Взлетно-посадочные полосы [ править ]

Терминал 1: залы A и B. Зал C простирается вправо, вне поля зрения в 2011 году.
Зал регистрации в Терминале 3 в 2015 году
Автоматизированное перемещение людей в McCarran в 2011 году

В аэропорту Маккаррана четыре взлетно-посадочные полосы: [73]

ВППДлинаШиринаILSПримечания
1L / 19R8,988 футов 2,740
м		150 футов
46 м		1лКатегория I ILS, с DME
1R / 19L9,771 футов 2,978
м		150 футов
46 м		-
8L / 26R14,515 футов 4,424
м		150 футов
46 м		26RКатегория I по ILS с DME
Вторая по длине гражданская взлетно-посадочная полоса в Северной Америке
8R / 26L10,525 футов 3,208
м		150 футов
46 м		26LКатегория I ILS

Все взлетно-посадочные полосы были покрыты бетоном , более прочным материалом, чем предыдущий асфальт . В апреле 2016 года покрытие 8L / 26R было последней взлетно-посадочной полосой; это самый длинный в Маккарране, он обслуживает треть трафика аэропорта. [74] Параллельно ему находится взлетно-посадочная полоса 8R / 26L, открытая в 1991 году. [75] На западной стороне аэропорта находятся взлетно-посадочные полосы 1L / 19R и 1R / 19L. 1L / 19R была взлетно-посадочной полосой длиной 5000 футов для легких самолетов, прежде чем ее расширили и удлинили в 1997 году. [76] Между двумя параллельными взлетно-посадочными полосами находилась взлетно-посадочная полоса 14/32, которая была выведена из эксплуатации. [а]Взлетно-посадочные полосы 8L / 26R и 8R / 26L раньше были 7L / 25R и 7R / 25L. В августе 2017 года взлетно-посадочные полосы были переименованы в 8L / 26R и 8R / 26L из-за изменения направления магнитного поля Земли. [79] [80]

Сухая погода в Маккарране позволяет выполнять полеты в 99% случаев в соответствии с правилами визуального полета. В течение большей части года (около 56% времени) аэропорт использует визуальную конфигурацию 1: взлетно-посадочные полосы 19R и 26L для прибытия и 19L и 26R для вылета. Пропускная способность аэродрома в Конфигурации 1 ограничена граничащим с военным воздушным пространством, возвышенностью на западе и вылетом в гору с 26R. Из-за жары 26R предпочтительнее 19L для вылетов. Когда ветры меняются зимой (около 13% в году), на аэродроме используется визуальная конфигурация 3, в которой используются 01L и 26L для прибытия и 01L и 01R для вылета. В предельных условиях полета используется та же конфигурация 1 / конфигурация 3, разделенная в зависимости от преобладающего ветра. В инструментальную погоду предпочтительнее прибытие на 26L, а вылет - на 19L и 26R. [81]

Терминалы [ править ]

В McCarran есть два терминала и 5 залов с 92 выходами. Терминал 1 был построен в 1963 году, Терминал 2 был завершен в 1986 году, а Терминал 3 был завершен в 2012 году. До завершения строительства Терминала 3 Терминал 2 обслуживал международные рейсы. После завершения строительства Терминала 3 Терминал 2 стал резервным и был снесен в 2016 году.

Терминал 1 открылся 15 марта 1963 года и был расширен в период с 1970 по 1974 год за счет нынешних зданий ворот A и B. [10] В настоящее время в Терминале 1 есть четыре зала, каждый из которых связан с центральной зоной предварительной безопасности. Продажа билетов и выдача багажа расположены на уровне 1 этой зоны. На уровне 2 находятся три контрольно-пропускных пункта, эспланада с несколькими торговыми точками и зал ожидания USO для военнослужащих. [82] К западу от зоны предварительной безопасности находятся ворота A и B, два вестибюля в форме буквы Y с круглыми концами. На юге находятся ворота C, к которым можно добраться по зеленой линии трамвайной системы.. Сателлитный вестибюль D Gates, открывшийся в 1998 году, находится на востоке и включает три зала : зал Centurion для держателей карт American Express ; Клуб в LAS, доступный для всех пассажиров за дополнительную плату и бесплатно для держателей карт Priority Pass; и United Club , лаунж, доступный для часто летающих пассажиров United и владельцев клубов. Синяя линия трамвайной системы связывает ворота D с зоной предварительной безопасности.

Терминал 3 был также построен на восточной стороне коридора аэропорта Маккаран и расположен к северу от зала D. На уровне 0 терминала находятся таможня, зона выдачи багажа и еще один зал ожидания USO. Регистрация, служба безопасности, второй клуб в LAS и все выходы на уровень 2. [55] [83] Терминал имеет 14 выходов, семь внутренних (E8 – E12, E14 – E15) и семь других международных (E1) –E7); Зал E и "распашные ворота" D19-D26 в зале D (часть зала D, ближайшая к залу E) обслуживают все международные рейсы. [83] Четыре из международных ворот имеют два пролета.каждый, чтобы обеспечить более быстрое управление широкофюзеляжными самолетами. Пассажиры, выполняющие рейсы Air Canada, Frontier Airlines, Hawaiian Airlines, Sun Country Airlines и United Airlines, проходят регистрацию и получают багаж в Терминале 3, но вылетают из выходов D. Красная ветка трамвайной системы связывает Терминал 3 с воротами D. [84]

Автоматическое перемещение людей [ править ]

Основная статья: Автоматизированные перевозки людей в международном аэропорту Маккарана

В McCarran есть три отдельные трамвайные линии:

  • Зеленая линия, соединяющая Терминал 1 с выходами C
  • Синяя линия, соединяющая Терминал 1 с выходами D.
  • Красная линия, соединяющая Терминал 3 с выходами D.

Наземный транспорт [ править ]

Автобус отправляется из Терминала 1 в пункт проката автомобилей в 2010 году.

Дорожный доступ к аэропорту Маккарран обеспечивается Парадайз-роуд на севере и соединителем аэропорта Маккарран на юге, который соединяется с кольцевой дорогой Лас-Вегаса .

Терминал 1 и Терминал 3 имеют собственные гаражи. [85] [86] Каждый также имеет свой собственный участок эконом-класса, который обеспечивает более низкие ставки парковки, [87] [88] и отдельный участок для негабаритных транспортных средств. [89] [90] Бесплатный трансфер предоставляется между терминалами и удаленным Терминалом 1 для экономичных и негабаритных транспортных средств. В марте 2016 года в аэропорту открылась площадка для мобильных телефонов , которая предоставляет бесплатную парковку для людей, ожидающих пассажиров. [91]

В апреле 2007 года открылось объединенное предприятие по аренде автомобилей, расположенное примерно в 3 милях (4,8 км) от аэропорта. Объект, расположенный на 68 акрах (28 га) земли, включает в себя несколько компаний по аренде автомобилей с 5000 парковочными местами на нескольких уровнях. Бесплатные автобусы перевозят пассажиров между аэропортом и объектом. [92]

Для перевозки между Терминалом 1 и Терминалом 3 аэропорт Маккарран предоставляет бесплатный трансфер, который отправляется с уровня 0 обоих терминалов. [93] [94]

RTC Transit обеспечивает автобусные перевозки в / из различных частей долины Лас-Вегаса. Маршруты 108, 109, Westcliff Airport Express и Centennial Express обеспечивают прямой доступ к аэропорту. Автобусы отправляются с уровня 0 терминала 1 и уровня 2 терминала 3. [93]

Другие объекты [ править ]

Небольшая парковка на южной стороне аэропорта, на E. Сансет-роуд, между бульваром Лас-Вегас и С. Истерн-авеню, позволяет людям наблюдать за взлетом и посадкой самолетов и слушать радио с самолетов. Это единственная «официальная» зона наблюдения. Есть несколько неофициальных зон, в основном за пределами взлетно-посадочных полос, однако они усиленно патрулируются полицией Лас-Вегаса, и зрителей обычно просят уйти. Зона общественного наблюдения в настоящее время закрыта из-за правил COVID.

Atlantic Aviation и Signature Flight Support - это два оператора фиксированной базы (FBO) в аэропорту, которые предоставляют различные услуги частным самолетам. [95] Двигатель 13 пожарной охраны округа Кларк находится на территории международного аэропорта Маккаран.

Maverick Helicopters и Papillon Grand Canyon Helicopters имеют собственные терминалы в аэропорту Маккаран. Терминал Maverick занимает площадь 6 000 квадратных футов (560 м 2 ), а терминал Sundance - 13 000 квадратных футов (1 200 м 2 ). Терминал Papillon был открыт в 1997 году. [96] Компании предоставляют вертолетные туры по Лас-Вегас-Стрип , Гранд-Каньон и другим туристическим достопримечательностям. [97] [98]

Sundance Helicopters прекратила свою деятельность в сентябре 2020 года из-за рецессии COVID-19.

Рейсы Джанет отправляются из частного терминала, расположенного в западной части аэропорта. Авиакомпания, принадлежащая ВВС США и управляемая AECOM , доставляет сотрудников и подрядчиков в аэропорты, находящиеся на территории Национальной зоны безопасности Невады . [99]

Центр грузовых авиаперевозок Marnell занимает площадь 200 928 квадратных футов (18 666,8 м 2 ) и может обрабатывать 100 000 коротких тонн (91 000 т) груза. [100] Объект стоимостью 29 миллионов долларов открылся в октябре 2010 года [101], заменив небольшой объект, существовавший на территории Терминала 3. [100] Центр состоит из двух зданий, одно из которых арендуется FedEx, а другое - несколькими другие компании, включая UPS и Southwest Airlines . [102]

Основные экспонаты Музея авиации Говарда У. Кэннона расположены на уровне 2 Терминала 1, над зоной выдачи багажа. Есть дополнительные экспонаты по всему аэропорту и в других аэропортах города. Экспонаты представляют собой хронику ранней истории авиации в Южной Неваде . [3] Музей назван в честь бывшего сенатора Невады Говарда Кэннона , который внес вклад в развитие авиации в округе. [103] Его администратором является Марк Холл-Паттон, который появился в реалити-шоу Pawn Stars . [104]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Aeroméxico Мехико [105]
Aeroméxico Connect Монтеррей [105]
Air Canada Rouge Калгари , Монреаль – Трюдо , Торонто – Пирсон , Ванкувер [106]
Alaska Airlines Анкоридж (начинается 20 мая 2021 г.), [107] Эверетт , Лос-Анджелес , Портленд (Орегон) , Сан-Франциско , Сиэтл / Такома [108]
Allegiant Air Альбукерке , Аплтон , Эшвилл (начало 4 марта 2021 г.), [109] Остин , Бельвиль / Сент. Луис , Беллингем , Биллингс , Бисмарк , Бойсе , Бозман , Сидар-Рапидс / Айова-Сити , Чикаго – Рокфорд , Цинциннати , Де-Мойн , Эль-Пасо , Юджин , Фарго , Фейетвилл / Бентонвиль , Флинт (начало 4 марта 2021 г.), [109] Форт Уэйн ,Фресно , Гранд-Форкс , Гранд-Айленд , Гранд-Джанкшн , Гранд-Рапидс , Грейт-Фолс , Айдахо-Фолс , Индианаполис , Калиспелл , Ноксвилл , Ларедо , Лос-Анджелес , Луисвилл , Макаллен , Медфорд , Мемфис , Майнот , Миссула , Молин / Квад-Сити , Монтерей , Окленд , Оклахома-Сити , Омаха, Округ Ориндж (Калифорния) , [109] Пеория , Феникс / Меса , Рапид-Сити , Редмонд (Орегон) , Рино / Тахо , Сан-Антонио , Сан-Диего , Санта-Мария (Калифорния) , Шривпорт , Су-Фолс , Саут-Бенд , Спокан , [110] Спрингфилд / Брэнсон , Стоктон , Трайсити (Вашингтон) , Тусон , Талса , Уичито
Сезонный сезон: Джексон-Хоул (начинается 4 июня 2021 г.)[111] 		[112]
американские авиалинии Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Даллас / Форт-Уэрт , Лос-Анджелес , Майами , Нью-Йорк – JFK , Филадельфия , Финикс – Скай-Харбор , Вашингтон – Нэшнл [113]
British Airways Лондон – Гатвик , Лондон – Хитроу [114]
Кондор Франкфурт [115]
Copa Airlines Панама-Сити – Токумен [116]
Delta Air Lines Атланта , Бостон , Цинциннати , Детройт , Лос-Анджелес , Миннеаполис / Сент. Пол , Нью-Йорк – Джон Кеннеди , Роли / Дарем (возобновление работы 2 марта 2021 г.), Солт-Лейк-Сити , Сиэтл / Такома [117]
Дельта-соединение Лос-Анджелес
Сезонно: округ Ориндж , Портленд (Орегон) , Сан-Диего , Сан-Хосе (Калифорния) 		[117]
Эдельвейс Эйр Сезонно: Цюрих [118]
Frontier Airlines Атланта , Остин , Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Цинциннати , Кливленд , Колорадо-Спрингс , Даллас / Форт-Уэрт , Денвер , Детройт , Эль-Пасо (начинается 11 марта 2021 г.), [119] Хьюстон – Интерконтиненталь , Индианаполис , Литл-Рок ( начинается 11 марта 2021 г.), [119] Лонг-Айленд / Айлип (начинается 10 июня 2021 г.), [120] Лос-Анджелес , Мэдисон , Майами , Милуоки ,Нашвилл , Ньюарк , Норфолк , Окленд , Оклахома-Сити (начинается 12 марта 2021 г.), [119] Омаха , Онтарио (Калифорния) , [121] Ориндж Каунти , Орландо , Филадельфия , Феникс – Скай-Харбор , Портленд (Орегон) , Пуэрто-Валларта (начинается 25 марта 2021 г.), [119] Роли / Дарем , Рино / Тахо , Сакраменто , Сент-Луис , Солт-Лейк-Сити , Сан-Антонио , Сан-Диего, Сан-Франциско , Сан-Хосе (Калифорния) , Сан-Хосе-дель-Кабо (начинается 26 марта 2021 г.), [119] Сиэтл / Такома , Спокан , Тампа , Вашингтон – Даллес , Уичито (начинается 12 марта 2021 г.) [119] [122]
Гавайские авиалинии Гонолулу , Кахулуи [123]
JetBlue Бостон , Канкун (начинается 6 марта 2021 г.), [124] Форт-Лодердейл , Хартфорд , Лос-Анджелес , Ньюарк , Нью-Йорк – JFK , Роли / Дарем (начинается 18 марта 2021 г.), [124] Ричмонд [125]
JSX Бербанк , Окленд , округ Ориндж , Финикс – Скай-Харбор
Сезонно: Солт-Лейк-Сити		 [126]
KLM Амстердам [127]
Юго-западные авиалинии Альбукерке , Амарилло , Атланта , Остин , Балтимор , Бирмингем (Алабама) , Бойсе , Буффало , Бербанк , Чикаго-Мидуэй , Кливленд , Колорадо-Спрингс (начинается 11 марта 2021 г.), [128] Колумбус-Гленн , Даллас-Лав , Денвер , Де-Мойн , Детройт , Эль-Пасо , Форт-Лодердейл , Фресно (начало 25 апреля 2021 г.), [129] Хьюстон – Хобби, Индианаполис , Канзас-Сити , Литл-Рок , Лонг-Бич , Лос-Анджелес , Луисвилл , Лаббок , Мидленд / Одесса , Милуоки , Нэшвилл , Новый Орлеан , Окленд , Оклахома-Сити , Омаха , Онтарио , округ Ориндж , Орландо , Феникс – Скай-Харбор , Питтсбург , Портленд (Орегон) , Роли / Дарем , Рино / Тахо, Сакраменто , Сент-Луис , Солт-Лейк-Сити , Сан-Антонио , Сан-Диего , Сан-Франциско , Сан-Хосе (Калифорния) , Санта-Барбара (начинается 12 апреля 2021 г.), [129] Сиэтл / Такома , Спокан , Тампа , Тусон , Талса , Уичито
Сезонно: Олбани , Миннеаполис / Сент. Пол , Филадельфия 		[130]
Spirit Airlines Атланта , Остин , Балтимор , Бостон , Бербанк , Чикаго-О'Хара , Кливленд , Колумбус-Гленн , Даллас / Форт-Уэрт , Денвер , Детройт , Форт-Лодердейл , Хьюстон-Интерконтиненталь , Индианаполис , Канзас-Сити , Лос-Анджелес , Миннеаполис / Сент. Пол , Нэшвилл , Ньюарк , Новый Орлеан , Окленд , округ Ориндж ,Орландо , Филадельфия , Питтсбург , Портленд (Орегон) , Сакраменто , Сан-Диего , Сиэтл / Такома , Тампа [131]
Сан Кантри Эйрлайнз Миннеаполис / Сент. Пол
Сезонный: Даллас / Форт-Уэрт , Хьюстон-Интерконтиненталь (начинается 2 сентября 2021 г.), [132] Лос-Анджелес , Мэдисон , Сент-Луис , Сан-Антонио		 [133]
Свуп Эдмонтон
Сезонно: Торонто – Пирсон 		[134]
United Airlines Чикаго – О'Хара , Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь , Лос-Анджелес , Ньюарк , Сан-Франциско , Вашингтон – Даллес [135]
United Express Лос-Анджелес , Сан-Франциско [135]
Virgin Atlantic Лондон – Хитроу [136]
ВиваАэробус Мехико
Сезонно: Монтеррей 		[137]
Воларис Гвадалахара , Леон / Дель-Бахио , Мехико [138]
WestJet Калгари , Эдмонтон , Торонто – Пирсон , Ванкувер , Виннипег
Сезонно: Реджина , Саскатун 		[139]

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Ameriflight Феникс-Небесная гавань [140]
FedEx Express Мемфис , Окленд [141] [142]
UPS Airlines Луисвилл [143]

Статистика [ править ]

Популярные внутренние направления [ править ]

Самые загруженные внутренние маршруты из ЛАГ
(декабрь 2019 г. - ноябрь 2020 г.) [144]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Лос-Анджелес, Калифорния661 430Аляска, Allegiant, American, Delta, Frontier, JetBlue, Southwest, Spirit, United
2Даллас / Форт-Уэрт, Техас537 560Американский, Граница, Дух, Солнечная страна
3Денвер, Колорадо536 510Граница, Юго-Запад, Дух, Соединенные
4Сиэтл / Такома, Вашингтон451 750Аляска, Дельта, Граница, Юго-Запад, Дух
5Атланта, Джорджия412,340Дельта, Граница, Юго-Запад, Дух
6Сан - Франциско, Калифорния391 000Аляска, Граница, Юго-Запад, Соединенные
7Чикаго – О'Хара, Иллинойс390 220Американский, Граница, Дух, Соединенные
8Финикс – Скай-Харбор, Аризона364 380Американский, Frontier, JSX, Юго-запад
9Сан-Диего, Калифорния293 600Аллегиант, Дельта, Граница, Юго-запад, Дух
10Детройт, штат Мичиган289 560Дельта, Граница, Юго-Запад, Дух

Лучшие авиакомпании по количеству пассажиров из разных стран [ править ]

Крупнейшие авиакомпании по количеству международных пассажиров, перевезенных в аэропорту Маккаран (2017 г.)
КлассифицироватьАвиакомпанияПассажиры (2017) [145]
1WestJet921 950
2Air Canada Rouge862 403
3British Airways320 580
4Virgin Atlantic284 183
5Aeroméxico200 474
6Воларис176 444
7Thomas Cook Airlines136 291
8Korean Air116 240
9Copa Airlines97 748

Годовой трафик [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .

Годовой пассажиропоток в LAS с
1997 г. по настоящее время [146]
ГодПассажирыГодПассажирыГодПассажиры
1997 г.30 315 0942007 г.47 728 4142017 г.48 500 194
1998 г.30 227 2872008 г.44 074 7072018 г.49 716 584
1999 г.33 715 1292009 г.40 469 0122019 г.51 537 638
2000 г.36 865 8932010 г.39 757 3592020 г.22 201 479
2001 г.35 180 9602011 г.41 479 8142021 г.
2002 г.35 009 0112012 г.41 667 5962022 год
2003 г.36 265 932201341 857 0592023 г.
2004 г.41 441 5312014 г.42 885 3502024 г.
2005 г.44 267 3622015 г.45 389 0742025 г.
2006 г.46 193 3292016 г.47,435,6402026 г.

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • Вечером 15 ноября 1964 года рейс 114 компании Bonanza Air Lines , турбовинтовой самолет Fairchild F-27, летевший из международного аэропорта Феникс Скай-Харбор в международный аэропорт Маккаран, врезался в вершину холма в пустынной стране примерно в 8 милях (13 км. ) ЮЮЗ Лас-Вегаса при плохих погодных условиях погибли все 26 пассажиров и три члена экипажа. Вероятная причина заключалась в неправильном прочтении капитаном ошибочной устаревшей схемы захода на посадку, что привело к преждевременному снижению до столкновения с местностью. [147]
  • 8 сентября 2015 года рейс 2276 British Airways прервал взлет из Маккаррана из-за отказа двигателя. Во время подготовки к взлету с взлетно-посадочной полосы 7L в лондонском аэропорту Гатвик у Boeing 777-200ER отказал левый двигатель ( №1 ), и возник пожар. [148] 14 пассажиров получили травмы во время эвакуации, [148] взлетно-посадочная полоса была закрыта на восемь часов. [149] Самолет получил серьезные повреждения, но был отремонтирован и вернулся в строй в марте 2016 года. [150]
  • 1 октября 2017 года во время концерта музыки в стиле кантри возле аэропорта произошла массовая стрельба . Бегущие посетители концертов перебежали Лас-Вегас-Стрип и перелезли через забор на территорию аэропорта. В результате полеты в Маккаран были временно приостановлены, а прибывающие самолеты были перенаправлены в аэропорт Феникс Скай-Харбор и несколько аэропортов в Калифорнии. Кроме того, стрелок Стивен Пэддок попытался взорвать топливный бак для реактивного двигателя в аэропорту, открыв огонь по нему со своей позиции, но топливо не загорелось. [151]

Аэропорт Иванпа Вэлли [ править ]

Основная статья: Аэропорт Иванпа Вэлли

В конце 1990-х годов округ решил построить второй аэропорт в Лас-Вегасе, который будет расположен в 30 милях (48 км) от города в долине Иванпа . Пассажиропоток в Маккарране неуклонно рос, и округ предсказал, что к 2008 году аэропорт достигнет своей пропускной способности в 55 миллионов пассажиров в год. Округ начал процесс приобретения федеральной земли для аэропорта и начал финансировать EIS . Однако наступление экономической рецессиив 2007 году и вызванное этим снижение количества пассажиров поставили под сомнение проект аэропорта в долине Иванпа. В июне 2010 года проект был приостановлен на неопределенный срок. Тем не менее, округ продолжает следить за территорией планируемого аэропорта и пересмотрит проект, когда аэропорт Маккаран выйдет на полную мощность.

Примечания [ править ]

  1. ^ Взлетно-посадочная полоса появляется вдиаграммах Джеппесена с 1955 и 1966 годов; [77] [78] он был закрыт около 1973 года.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Департамент статистики авиации округа Кларк" . McCarran.com. Архивировано 2 февраля 2019 года . Дата обращения 1 февраля 2019 .
  2. ^ Форма 5010 FAA аэропорта для LAS PDF , действующая с 1 февраля 2018 г.
  3. ^ a b c "Музей авиации Говарда У. Кэннона" . Округ Кларк, Невада . Архивировано 3 мая 2016 года . Проверено 30 апреля 2016 года .
  4. ^ Райт 2005 , стр. 31.
  5. ^ a b Moehring & Green 2005 , стр. 73.
  6. ^ Райт 2005 , стр. 32.
  7. ^ Moehring & Зеленый 2005 , стр. 85, 145.
  8. ^ Moehring & Green 2005 , стр. 85-86.
  9. ^ Райт 2005 , стр. 33.
  10. ^ Б с д е е Холла Patton, Марк (27 сентября 2010). «Международный аэропорт Маккаран» . Интернет-энциклопедия Невады . Архивировано 26 апреля 2016 года . Проверено 30 апреля 2016 года .
  11. ^ а б Райт 2005 , стр. 35.
  12. ↑ Холл-Паттон, Марк (27 сентября 2010 г.). "Армейская авиабаза Лас-Вегас" . Интернет-энциклопедия Невады . Архивировано 29 апреля 2016 года . Проверено 30 апреля 2016 года .
  13. ^ a b Zook, Sandquist & Burke 2009 , стр. 73.
  14. ^ а б в г Джонс 2012 , стр. 15.
  15. ^ "LAS75intro" . www.departedflights.com . Архивировано 01 ноября 2018 года . Проверено 31 октября 2018 .
  16. ^ "LAS79intro" . www.departedflights.com . Архивировано 01 ноября 2018 года . Проверено 31 октября 2018 .
  17. ^ Галац, Карен (6 декабря 1978). "Комиссары одобрили расширение Миллиарда Маккаррана за 216 долларов" . Лас-Вегас Сан . Архивировано из оригинала на 3 мая 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  18. ^ Velotta, Ричард (31 октября 1996). «Красочная площадь парковки аэропорта Маккаррана открывается во вторник» . Лас-Вегас Сан . Архивировано из оригинального 16 октября 2015 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  19. ^ "Коннектор аэропорта Лас-Вегаса открывается" . Дороги общего пользования . Vol. 58 нет. 4. Федеральное управление автомобильных дорог . Весна 1995 года. Архивировано 13 мая 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  20. ^ Радка, Джейс (15 июня 1998). «Новый терминал, напоминание о былых временах, родной город» . Лас-Вегас Сан . Архивировано из оригинала на 3 мая 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  21. ^ «Лас-Вегас ставит высокие цели с международным планом» . Лас-Вегас Сан . 17 ноября, 1997. Архивировано из оригинала на 3 мая 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  22. ^ "Кондор начинает беспосадочное обслуживание в аэропорту Маккаррана" . Еженедельное путешествие . 3 марта, 1997. Архивировано из оригинала на 3 мая 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  23. ^ "Прямые рейсы из Вегаса в Японию, чтобы начать" . Лас-Вегас Сан . 8 апреля 1998 года Архивировано из оригинала на 3 мая 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  24. ^ Velotta, Ричард (6 июня 2011). "Velotta: Delta создает ажиотаж в бортовом журнале о Лас-Вегасе" . Vegas Inc . Архивировано 9 июня 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  25. ^ «Первый рейс из Лондона прибывает сегодня» . Лас-Вегас Сан . 8 июня 2000 года архивации с оригинала на 3 марта 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  26. ^ a b Рик Беллиотти (2008). Программа совместных исследований аэропортов (ACRP) Обобщение 8: Средства и оборудование общего пользования в аэропортах (PDF) (Отчет). Совет по транспортным исследованиям . С. 13, 67. Архивировано 5 июля 2010 г. (PDF) . Проверено 1 мая 2016 года .
  27. ^ a b Стеллин, Сьюзен (7 ноября 2011 г.). «Обмен информацией в аэропортах» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 14 июня 2015 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  28. ^ "Проблемы роста приводят к расширению местного аэропорта" . Лас-Вегас Сан . 15 сентября, 1997. Архивировано из оригинала на 3 мая 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  29. ^ "Маккарран дебютирует с киосками SpeedCheck" . Лас-Вегас Сан . 20 мая 2003 года в архив с оригинала на 3 мая 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  30. ↑ Джонс, Дэвид (3 февраля 2004 г.). «Ускоренная регистрация на рейс в киосках самообслуживания» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинального 28 мая 2015 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  31. ^ "Аэропорт Лас-Вегаса, предлагающий бесплатное подключение к Интернету Wi-Fi" . USA Today . Ассошиэйтед Пресс . 4 января 2005 года Архивировано из оригинала на 3 мая 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  32. ↑ Санчес, Элейн (4 января 2005 г.). "McCarran запускает крупнейшую в стране бесплатную беспроводную сеть в аэропортах" (PDF) (пресс-релиз). Лас-Вегас, Невада: Международный аэропорт Маккаран. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  33. ^ «Новые ворота D должны открыться сегодня» . Лас-Вегас Сан . 15 апреля 2005 года в архив с оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  34. ↑ Санчес, Элейн (15 апреля 2005 г.). «Международный аэропорт Маккаран демонстрирует первый крупный строительный проект после 11 сентября» (PDF) (пресс-релиз). Международный аэропорт Маккаран. Архивировано из оригинального (PDF) 10 июня 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  35. ↑ О'Коннор, Мэри (25 октября 2005 г.). «Взлетает система RFID в аэропорту Маккарана» . RFID журнал . Архивировано из оригинала на 3 мая 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  36. ↑ Уэст, Карен (13 октября 2006 г.). «Вегас делает ставку на радиочипы для решения проблем с багажом» . MSNBC . Архивировано из оригинала на 3 мая 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  37. ^ a b c d Велотта, Ричард (30 апреля 2008 г.). «US Airways сокращает количество рейсов в Лас-Вегас» . Лас-Вегас Сан . Архивировано из оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  38. ↑ Маккартни, Скотт (17 марта 1996 г.). «Схватка красных глаз» . The Wall Street Journal . Архивировано из оригинального 12 августа 2015 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  39. ^ "Америка Запад заявляет, что стремится к Вегасу" . Лас-Вегас Сан . 20 февраля, 1998. Архивировано из оригинала на 3 мая 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  40. ^ Gilbertson, Рассвет (13 июня 2008). «US Airways сокращает рабочие места, полеты, увеличивает сборы» . azcentral.com . Проверено 1 мая 2016 года .
  41. ^ Velotta, Ричард (1 сентября 2011). «US Airways сократит 40 процентов рейсов в Лас-Вегас» . Vegas Inc . Архивировано 9 июня 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  42. ^ Velotta, Ричард (14 декабря 2008). "Путеводитель по Маккаррану" . Лас-Вегас Сан . Архивировано из оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  43. ^ O'Reiley, Тим (31 мая 2011). «Новая башня управления воздушным движением Маккаррана будет вдвое выше нынешней» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано 16 августа 2016 года . Проверено 6 июня, 2016 .
  44. ^ Велотта, Ричард; Роджерс, Кит (7 августа 2014 г.). «Строительная ошибка задерживает открытие башни Маккаррана» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано 16 августа 2016 года . Проверено 6 июня, 2016 .
  45. ^ Velotta, Ричард (9 июня 2015). «Глава FAA ожидает, что новая башня McCarran будет введена в эксплуатацию в 2016 году» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано 13 июня 2016 года . Проверено 6 июня, 2016 .
  46. ^ Clemons, Марвин (28 августа 2016). «Авиадиспетчеры McCarran начинают использовать новую диспетчерскую вышку стоимостью 99 миллионов долларов» . КСНВ . Архивировано 1 сентября 2016 года . Проверено 3 сентября 2016 года .
  47. ^ Маррокин, искусство (10 июля 2016). «Новая диспетчерская вышка Маккаран дебютирует 28 августа» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано 14 июля 2016 года . Проверено 24 июля, 2016 .
  48. ^ a b Велотта, Ричард (27 июня 2012 г.). «Терминал 3 Маккаррана открывается фанфарами в стиле Вегаса» . Лас-Вегас Сан . Архивировано 6 августа 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  49. ↑ Пакер, Эдриенн (5 января 2001 г.). «Международный туризм способствует развитию в аэропортах» . Лас-Вегас Сан . Архивировано из оригинала на 3 мая 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  50. ↑ Уокер, Рэндалл (10 августа 2010 г.). «Почему мы строим этот новый терминал в Маккарране» . Лас-Вегас Сан . Архивировано 6 августа 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  51. ^ Джонс 2012 , стр. 13.
  52. ^ Velotta, Ричард (16 июня 2011). «Когда в Маккаране откроется новый терминал, старый выйдет из строя» . Vegas Inc . Архивировано 9 июня 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  53. ^ O'Reiley, Тим (24 июня 2012). «Маккарран радуется новому просторному Терминалу 3» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано 30 июня 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  54. ^ Velotta, Ричард (16 февраля 2012). "Терминал 3 Маккаррана: Модель шлюза" . Лас-Вегас Сан . Архивировано 6 августа 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  55. ^ a b «Удобства и услуги» . Международный аэропорт Маккаран . Архивировано 16 апреля 2016 года . Проверено 20 июня, 2016 .
  56. ^ Маррокин, искусство (26 мая 2017). «Новый коридор, соединяющий ворота с зоной досмотра, скоро откроется в Маккарране» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано 24 октября 2017 года . Проверено 3 июня 2017 года .
  57. ^ Kudialis, Крис (25 декабря 2016). «Аэропорт Лас-Вегаса в цифрах» . Лас-Вегас Сан . Архивировано 23 октября 2017 года . Проверено 3 июня 2017 года .
  58. ↑ Акерс, Мик (20 марта 2020 г.). «Операции McCarran по-прежнему замедляются, поскольку диспетчерская вышка остается закрытой» . www.reviewjournal.com .
  59. ^ a b Голонка, Шон (16 февраля 2021 г.). «Комиссары округа Кларк одобряют переименование аэропорта Маккарран в честь сенатора Гарри Рида, затем требуется федеральное разрешение» . Невада Индепендент .
  60. ^ 15 февраля 2021 г., 9:50. «Представитель NV Стивен Хорсфорд поддерживает изменение названия аэропорта Гарри Рида» . News.yahoo.com . Проверено 16 февраля 2021 .CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  61. ^ «Гарри Рид: имя Пэта Маккаррана не должно быть ни на чем - газета Las Vegas Sun Newspaper» . 25 августа 2012. Архивировано 13 октября 2016 года . Проверено 14 июня 2019 .
  62. ^ «Должностные лица Невады должны взвесить переименование аэропорта Вегаса в честь Рейда» . Apnews.com . Проверено 16 февраля 2021 .
  63. ^ "Сенатор Джеки Розен поддерживает изменение названия аэропорта Лас-Вегаса - Las Vegas Sun Newspaper" . Lasvegassun.com . Проверено 16 февраля 2021 .
  64. ^ «Комиссия по рассмотрению переименования аэропорта Лас-Вегаса для Гарри Рида - газета Las Vegas Sun Newspaper» . Lasvegassun.com . Проверено 16 февраля 2021 .
  65. ^ «Законодатель предлагает переименовать аэропорт в честь Рейда» . 2 июля 2016. Архивировано 11 августа 2019 года . Проверено 14 июня 2019 .
  66. ^ "Есть возобновленные попытки удалить имя Маккаррана в Неваде" . 27 марта 2017. Архивировано 01.07.2018 . Проверено 14 июня 2019 .
  67. ^ "Генеральный прокурор Невады выражает поддержку переименования аэропорта в честь Гарри Рейда | KSNV" . News3lv.com . Проверено 16 февраля 2021 .
  68. ^ https://www.ktnv.com/news/nevada-governor-also-supports-idea-of-renaming-mccarran-airport-after-former-sen-harry-reid
  69. ^ https://thenevadaindependent.com/article/in-support-of-harry-reid-international-airport-2
  70. ^ https://thenevadaindependent.com/article/university-presidents-including-sandoval-pen-letter-in-support-of-renaming-mccarran-airport-after-sen-harry-reid
  71. ^ "Сисолак призывает переименовать аэропорт Лас-Вегаса в честь Гарри Рида" . 20 ноября 2018. Архивировано 02 июля 2019 года . Проверено 14 июня 2019 .
  72. ^ «Многие руководители штатов высказываются в поддержку переименования аэропорта Лас-Вегаса в Las Vegas Sun Newspaper» . Lasvegassun.com . Проверено 16 февраля 2021 .
  73. ^ "KLAS - Международный аэропорт Маккаран" . Airnav.com . 26 мая 2016 года. Архивировано 4 июня 2016 года . Проверено 6 июня, 2016 .
  74. ↑ Crews, Christine (22 апреля 2016 г.). «Маккарран открывает взлетно-посадочную полосу 8L / 26R» (пресс-релиз). Лас-Вегас, Невада: округ Кларк, Невада . Проверено 6 июня, 2016 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  75. ^ Spillman, Benjamin (15 ноября 2008). «Работа на взлетно-посадочной полосе может затруднить полеты» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано из оригинала на 6 июня 2016 года . Проверено 6 июня, 2016 .
  76. ^ "Международный аэропорт Маккаррана открывает новую взлетно-посадочную полосу для использования авиаперевозчиками" . Еженедельник деловой авиации . 27 октября 1997 года. Архивировано 6 июня 2016 года . Проверено 6 июня, 2016 .
  77. ^ Стандартные процедуры подхода к приборам; Лас-Вегас, Невада; Маккарран Филд; LAS (Карта). Jeppesen . 6 декабря 1955 года. Архивировано 7 января 2017 года . Проверено 19 июня, 2016 .
  78. ^ Схема подхода Jeppesen; Лас-Вегас, штат Невада; McCarran Apt (Карта). Jeppesen . 21 июня 1966 года. Архивировано 7 января 2017 года . Проверено 19 июня, 2016 .
  79. ^ Маррокин, искусство (20 августа 2017). «Магнитные сдвиги требуют перенумерации взлетно-посадочных полос в Маккарране» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано 20 августа 2017 года . Проверено 20 августа 2017 года .
  80. ^ "Магнитные сдвиги подсказывают перенумерацию взлетно-посадочных полос в Маккарране" . Майами Геральд . Ассошиэйтед Пресс. 20 августа, 2017. Архивировано из оригинального 21 августа 2017 года . Проверено 20 августа 2017 года .
  81. ^ "Профиль пропускной способности международного аэропорта Маккаран (Лас-Вегас), 2015" (PDF) . Федеральная авиационная администрация. 2015. Архивировано (PDF) из оригинала 1 мая 2017 года . Проверено 5 октября 2017 года .
  82. ^ "Мое путешествие" . Международный аэропорт Маккаран . Архивировано 3 августа 2016 года . Проверено 20 июня, 2016 .
  83. ^ а б Джонс 2012 , стр. 23.
  84. ^ «Трамвай красной линии в международном аэропорту Маккаррана» . www.mccarran.com . Дата обращения 20 мая 2019 .
  85. ^ «Терминал 1 - Долгосрочный» . Международный аэропорт Маккаран . Архивировано 16 апреля 2016 года . Проверено 11 мая 2016 года .
  86. ^ «Терминал 3 - Долгосрочный» . Международный аэропорт Маккаран . Архивировано 17 апреля 2016 года . Проверено 11 мая 2016 года .
  87. ^ «Терминал 1 - Парковка эконом-класса» . Международный аэропорт Маккаран . Архивировано 16 апреля 2016 года . Проверено 11 мая 2016 года .
  88. ^ «Терминал 3 - Парковка эконом-класса» . Международный аэропорт Маккаран . Архивировано 16 апреля 2016 года . Проверено 11 мая 2016 года .
  89. ^ "Терминал 1 - Удаленная парковка / парковка крупногабаритных транспортных средств" . Международный аэропорт Маккаран . Архивировано 16 апреля 2016 года . Проверено 11 мая 2016 года .
  90. ^ "Терминал 3 Парковка негабаритных транспортных средств" . Международный аэропорт Маккаран . Архивировано 16 апреля 2016 года . Проверено 11 мая 2016 года .
  91. ^ Velotta, Ричард (14 марта 2016). «Маккарран открывает стоянку для мобильных телефонов для пассажиров» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано 21 мая 2016 года . Проверено 11 мая 2016 года .
  92. ^ Spillman, Benjamin (4 апреля 2007). «Арендаторы объединяются в здании возле аэропорта» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано из оригинального 23 мая 2014 года . Проверено 4 апреля 2007 года .
  93. ^ a b «Маршруты транзита через аэропорт» . РТК Транзит . Архивировано 15 мая 2016 года . Проверено 11 мая 2016 года .
  94. ^ "Межконтинентальный шаттл" . Международный аэропорт Маккаран . Архивировано 16 апреля 2016 года . Проверено 11 мая 2016 года .
  95. ^ Kudialis, Крис (1 мая 2015). «С приближением мегабоев, трафик в аэропорту достиг рекордного уровня» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано из оригинала на 1 июля 2016 . Проверено 10 мая, 2016 .
  96. ^ Snel, Алан (16 апреля 2015). «Papillon отмечает 50-летие золотого вертолета» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано из оригинала 4 августа 2016 года . Проверено 14 мая, 2016 .
  97. ^ Velotta, Ричард (20 ноября 2015). «Maverick Aviation взлетает с шикарным новым терминалом в Лас-Вегасе» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано из оригинального 24 апреля 2016 года . Проверено 10 мая, 2016 .
  98. ↑ Феррара, Дэвид (21 апреля 2014 г.). «Sundance Helicopters переделывает терминал, полирует имидж» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано 1 июля 2016 года . Проверено 10 мая, 2016 .
  99. ↑ Янг, Мэтт (22 июля 2015 г.). «Правительственная авиакомпания США Джанет прячется на простом месте» . News.com.au . Архивировано 5 мая 2016 года . Проверено 10 мая, 2016 .
  100. ^ a b Велотта, Ричард (9 октября 2010 г.). «Компания демонстрирует авиагрузовой центр» . Лас-Вегас Сан . Архивировано 8 февраля 2016 года . Проверено 9 мая, 2016 .
  101. ↑ Хансен, Кайл (9 сентября 2010 г.). «Центр грузовых авиаперевозок McCarran откроется в октябре» . Лас-Вегас Сан . Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 9 мая, 2016 .
  102. Перейти ↑ Dostal, Erin (9 ноября 2009 г.). «Марнелл начинает строительство грузового центра Маккаррана» . Лас-Вегас Сан . Архивировано 8 февраля 2016 года . Проверено 9 мая, 2016 .
  103. ^ "Музей аэропорта имени бывшего сенатора Говарда Кэннона" . Лас-Вегас Сан . 3 июня 1999 года Архивировано из оригинала на 11 мая 2016 года . Проверено 10 мая, 2016 .
  104. ↑ Лайл, Майкл (9 августа 2011 г.). «Телешоу делает из администратора музея Марка Холл-Паттона звезду» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано из оригинала на 1 июля 2016 . Проверено 10 мая, 2016 .
  105. ^ a b «Расписание полетов» . Архивировано 6 апреля 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  106. ^ «Расписание рейсов» . Air Canada. Архивировано 23 марта 2018 года . Проверено 24 марта 2018 .
  107. ^ "Alaska Airlines добавляет больше направлений" солнце и веселье "из Анкориджа" . Alaska Airlines . 16 декабря 2020 . Проверено 16 декабря 2020 года .
  108. ^ «Расписание полетов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  109. ^ a b c «Allegiant объявляет о крупном расширении услуг с 15 новыми беспосадочными маршрутами и двумя новыми городами | Туристическая компания Allegiant» . ir.allegiantair.com .
  110. ^ «Allegiant объявляет о новом беспосадочном сервисе из Спокана в Лас-Вегас» . Business Insider . 17 ноября 2020 . Проверено 17 ноября 2020 года .
  111. ^ "Расширение полета Allegiant Air: Портленд, Джексон-Хоул и Ки-Уэст" . Usatoday.com. 2018-04-16 . Проверено 16 февраля 2021 .
  112. ^ «Расписание рейсов и уведомления» . Архивировано 24 февраля 2011 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  113. ^ «Расписание рейсов и уведомления» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  114. ^ «Расписания» . British Airways. Архивировано 30 марта 2017 года . Проверено 24 марта 2018 .
  115. ^ «Расписание» . Архивировано 6 июня 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  116. ^ «Расписание полетов» . Архивировано 10 августа 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  117. ^ a b "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ" . Архивировано 21 июня 2015 года . Проверено 17 марта 2018 года .
  118. ^ «Расписание» . Архивировано из оригинального 14 января 2018 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  119. ^ a b c d e f "Frontier Airlines объявляет о расширении услуг в Лас-Вегасе с 6 новыми беспосадочными маршрутами" . News.flyfrontier.com . Проверено 16 февраля 2021 .
  120. ^ "Frontier Airlines объявляет о ежедневных беспосадочных рейсах из Лонг-Айленда в Лас-Вегас" . Frontier Airlines объявляет о ежедневных беспосадочных рейсах из Лонг-Айленда в Лас-Вегас .
  121. ^ "Frontier Airlines объявляет 19 беспосадочных маршрутов и 3 новых направления" . Frontier Airlines объявляет о 19 беспосадочных маршрутах и ​​3 новых направлениях .
  122. ^ «Граница» . Архивировано 12 сентября 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  123. ^ «Направления» . Архивировано 29 января 2018 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  124. ^ a b «JetBlue | JetBlue летит на юг к четырем совершенно новым направлениям в рамках новейшего стратегического расширения маршрутов через США и Латинскую Америку» . Blueir.investproductions.com . Проверено 16 февраля 2021 .
  125. ^ «Расписание авиалиний JetBlue» . Архивировано 13 июля 2013 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  126. ^ "Куда мы летаем" . www.jsx.com . JSX . Проверено 14 января 2021 года .
  127. ^ "Посмотреть расписание" . KLM. Архивировано 12 сентября 2017 года . Проверено 7 июня 2019 .
  128. ^ Co, Southwest Airlines. «Southwest Airlines объявляет первые расписания полетов в Чикаго О'Хара и Колорадо-Спрингс» . www.prnewswire.com .
  129. ^ a b «Купите сейчас! Услуги Southwest Airlines во Фресно и Санта-Барбаре начнутся в апреле 2021 года по цене от 39 долларов в одну сторону» . Отдел новостей Southwest Airlines (пресс-релиз). 21 Января 2021 . Проверено 21 января 2021 года .
  130. ^ «Проверить расписание рейсов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  131. ^ "Куда мы летаем" . Spirit Airlines. Архивировано 23 декабря 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  132. ^ https://www.bizjournals.com/twincities/news/2021/01/25/sun-country-airlines-announces-16-new-routes.html
  133. ^ «Карта маршрута и расписание полетов» . Архивировано 15 августа 2018 года . Проверено 7 января 2017 года .
  134. ^ "Где мы летим" В архиве 2018-08-23 на Wayback Machine , Swoop , 27 марта 2019 Проверено 01 апреля 2019 года.
  135. ^ a b «Расписание» . Архивировано 28 января 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  136. ^ "Интерактивная карта полета" . Архивировано из оригинального 24 апреля 2018 года . Проверено 29 марта 2017 года .
  137. ^ «Наше предназначение» . Архивировано 12 июня 2018 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  138. ^ "Расписание полетов Волариса" . Архивировано 27 февраля 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  139. ^ «Расписание рейсов» . Архивировано 10 февраля 2017 года . Проверено 17 марта 2018 года .
  140. ^ https://w3.ameriflight.com/wp-content/uploads/2019/11/Complex-Bases-with-Destinations-Lines-and-Airport-Codes-all-white-text-2-e1573666934751.png
  141. ^ «Live Flight Tracker - карта отслеживания полета в реальном времени» . Flightradar24 .
  142. ^ «Live Flight Tracker - карта отслеживания полета в реальном времени» . Flightradar24 .
  143. ^ «Live Flight Tracker - карта отслеживания полета в реальном времени» . Flightradar24 .
  144. ^ «Лас-Вегас, Невада: Международный Маккарран (ЛАГ)» . Бюро статистики транспорта . Проверено 19 декабря 2020 года .
  145. ^ «Статистика за 2017 год - Высаженные и высадившиеся пассажиры» (PDF) . Международный аэропорт Маккаран. 22 января 2018. с. 1. Архивировано из оригинального (PDF) на 2018-01-24 . Проверено 6 июня 2018 года .
  146. ^ «Статистика в Департаменте авиации округа Кларк» . Проверено 21 февраля 2020 года .
  147. ^ Описание аварии N745L в сети авиационной безопасности
  148. ^ a b Лиджетт, Адам (8 сентября 2015 г.). «Новости о пожаре в самолете British Airways: взлетно-посадочная полоса 7L в аэропорту Лас-Вегаса открывается после пожара, в результате которого пострадали 14 человек» . International Business Times . Архивировано 4 июня 2016 года . Проверено 14 мая, 2016 .
  149. ^ Льюис, Ребекка. «Взлетно-посадочная полоса открывается после того, как самолет British Airways загорелся в аэропорту Лас-Вегаса» . КТНВ-ТВ . Архивировано из оригинала на 2016-06-03 . Проверено 14 мая, 2016 .
  150. ^ "British Airways B777-200ER G-VIIO возвращается в эксплуатацию" . Источник БА . 24 марта 2016 года. Архивировано 9 июня 2016 года . Проверено 14 мая, 2016 .
  151. ^ Герман, Джефф (5 октября 2017 г.). «Комиссар призывает провести проверку безопасности топливных баков после стрельбы в Лас-Вегас-Стрип» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано 7 октября 2017 года . Проверено 7 октября 2017 года .
Библиография
  • Джонс, Крис (2012). Медиа-кит Терминала 3 (PDF) (Отчет). Международный аэропорт Маккаран. Архивировано из оригинального (PDF) 25 марта 2016 года . Проверено 1 мая 2016 года .
  • Меринг, Юджин; Грин, Майкл (2005). Лас-Вегас: столетняя история . Рино, Невада: Издательство Университета Невады . ISBN 0-87417-615-8.
  • Райт, Фрэнк (2005). Невада вчера: краткий обзор истории Лас-Вегаса . Лас-Вегас, Невада: Стивенс Пресс. ISBN 1-932173-27-7.
  • Зук, Линн; Сандквист, Аллен; Берк, Кэри (2009). Лас-Вегас, 1905-1965 гг . Издательство Аркадия . ISBN 978-0-7385-6969-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 28 января 2021 г.
  • Терминальные процедуры FAA для LAS , вступающие в силу 28 января 2021 г.
  • Музей авиации Говарда У. Кэннона - Официальный сайт
  • Схемы аэропортов Джеппесена за 1955 и 1966 годы
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте AirNav для KLAS
    • История аварий ASN для LAS
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KLAS
    • Информация о текущей задержке LAS FAA