Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о текущем аэропорту, открытом с 1995 года. Информацию об аэропорте, ранее обслуживавшем Денвер, штат Колорадо, см. В Международном аэропорту Стэплтона .

Международный аэропорт Денвера
Международный аэропорт Денвера Logo.png
Международный аэропорт Денвера 19 февраля 2021.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецДепартамент авиации города и округа Денвер
ОператорДепартамент авиации города и округа Денвер
ОбслуживаетДенвер ,
городской коридор Front Range
Место расположенияСеверо-восточный Денвер , Колорадо , США
Открыт28 февраля 1995 г . ; 25 лет назад ( 1995-02-28 )
Концентратор для
Фокус город для
Высота  над уровнем моря5,434 футов / 1,656 м
Координаты39 ° 51′42 ″ с.ш., 104 ° 40′23 ″ з.д. / 39,86167 ° с.ш.104,67306 ° з.д. / 39,86167; -104,67306 Координаты: 39 ° 51′42 ″ с.ш., 104 ° 40′23 ″ з.д.  / 39,86167 ° с.ш.104,67306 ° з.д. / 39,86167; -104,67306
Интернет сайтflydenver.com
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
DEN находится в США.
DEN
DEN
DEN находится в Колорадо.
DEN
DEN
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
25 июля12 0003 658Конкретный
26 августа12 0003 658Конкретный
16L / 34R12 0003 658Конкретный
16R / 34L16 0004877Конкретный
17L / 35R12 0003 658Конкретный
17R / 35L12 0003 658Конкретный
Статистика (2020)
Пассажиры33 741 129
Авиационные операции442 571
Общий груз (фунты)661 094 348
Экономический эффект (2018)33,5 миллиарда долларов [1]
Источник: Международный аэропорт Денвера [2]

Международный аэропорт Денвера ( IATA : DEN , ICAO : KDEN , FAA LID : DEN ), в местном масштабе известный как DIA , является международным аэропортом на западе США , в основном обслуживающим столичный город Денвер , штат Колорадо , а также большой городской коридор Front Range . [3] Это крупнейший аэропорт в Северной Америке по площади и второй по величине в мире после 33 531 акров (135,7 км 2 ).Международный аэропорт имени короля Фахда . [4] Взлетно-посадочная полоса 16R / 34L, протяженностью 16 000 футов (3,03 мили; 4,88 км), является самой длинной взлетно-посадочной полосой общего пользования в Северной Америке и седьмой по длине в мире. Аэропорт находится в 25 милях (40 км) от центра Денвера , [5] что на 19 миль (31 км) дальше, чем международный аэропорт Стэплтона , замененный DIA. [6]

Открытый в 1995 году, DEN в настоящее время обслуживает без пересадок 215 пунктов назначения 23 различными авиакомпаниями Северной Америки, Латинской Америки, Европы и Азии; это четвертый аэропорт в США, который превышает 200 пунктов назначения. [7] Аэропорт является узловым аэропортом для United Airlines и Frontier Airlines и базой для Southwest Airlines . В аэропорту работает более 35 000 сотрудников, что делает его крупнейшим работодателем в Колорадо. Аэропорт расположен на западной окраине Великих равнин и в пределах видимости Передового хребта из Скалистых гор .

История [ править ]

Air Traffic Control Tower и Залом C в международном аэропорту Денвера с United Airlines Boeing 737-800 руления ниже

Из-за своего местоположения в Денвере всегда находился один из самых загруженных аэропортов США . Многие авиакомпании, в том числе компании United Airlines , Western Airlines , бывший Frontier Airlines , Continental Airlines и People Express были hubbed на бывшем международном аэропорту Стэплтона . Иногда Стэплтон был центром для трех или четырех авиакомпаний. Причины, которые оправдывали строительство новой DEN, заключались в том, что пространство в Стэплтоне было сильно ограничено, а взлетно-посадочные полосы не могли эффективно справляться с погодой и ветрами Денвера, что привело к сбоям в поездках по всей стране.

С 1980 по 1983 год Денверский региональный совет правительств (DRCOG) исследовал шесть районов для нового аэропорта в метрополитене, которые находились к северу и востоку от Денвера. В сентябре 1989 года под руководством мэра Денвера Федерико Пенья федеральные чиновники санкционировали выделение первых 60 миллионов долларов (что эквивалентно 124 миллионам долларов сегодня) на строительство DEN. Два года спустя мэр Веллингтона Уэбб унаследовал мегапроект , открытие которого запланировано на 29 октября 1993 года. [8]

Задержки, вызванные плохим планированием и неоднократными изменениями дизайна из-за меняющихся требований United Airlines, заставили мэра Уэбба перенести день открытия сначала на декабрь 1993 года, затем на март 1994 года. К сентябрю 1993 года задержки из-за забастовки монтажников и других событий означали открытие День был снова перенесен на 15 мая 1994 года. В апреле 1994 года городские власти пригласили журналистов для наблюдения за первым испытанием новой автоматизированной системы багажа. Репортерам представили сцены с одеждой и другими личными вещами, разбросанными под гусеницами системы, в то время как приводыкогда багаж перемещался с ремня на ремень, вместо этого он часто выбрасывался прямо из системы. Мэр отменил запланированное на 15 мая открытие. Багажная система продолжала вызывать затруднения при техническом обслуживании и была окончательно прекращена в сентябре 2005 года [9], когда традиционные обработчики багажа вручную обрабатывали груз и багаж пассажиров.

25 сентября 1994 года в аэропорту был проведен облет, в ходе которого было задействовано несколько сотен самолетов авиации общего назначения , что дало пилотам уникальную возможность работать в новом аэропорту и из него, а также прогуливаться пешком, глядя на наземные объекты. —Включая багажную систему, которая все еще проходила испытания. Диспетчеры FAA также воспользовались этим мероприятием, чтобы проверить процедуры и проверить наличие дыр в радиопокрытии, когда самолеты курсировали вокруг зданий и между ними. DEN наконец заменил Стэплтона 28 февраля 1995 года, на 16 месяцев с опозданием и обошлось в 4,8 миллиарда долларов (что эквивалентно 8,1 миллиарда долларов сегодня) [10], что почти на 2 миллиарда долларов превышает бюджет (3,4 миллиарда долларов сегодня). [6]На строительстве занято 11000 рабочих. [11] Рейс 1062 United Airlines в международный аэропорт Канзас-Сити первым вылетел из DIA, а рейс 1474 United Airlines из аэропорта Колорадо-Спрингс первым прибыл в новый аэропорт. [6]

После завершения взлетно-посадочных полос аэропорта, но до его открытия, аэропорт использовал коды ( IATA : DVX , ICAO : KDVX ). Позже DIA переняло ( IATA : DEN , ICAO : KDEN ) в качестве своих кодов от Стэплтона, когда последний аэропорт закрылся.

В сентябре 2003 года была добавлена ​​6-я и самая длинная взлетно-посадочная полоса. Эта взлетно-посадочная полоса была на 4 000 футов длиннее, чем другие взлетно-посадочные полосы, составляя 16 000 футов (4877 м) от дорожного покрытия. Большая, на первый взгляд ненужная длина взлетно-посадочной полосы, с которой могут соперничать лишь немногие другие аэропорты и авиабазы ​​по всему миру, находится на месте из-за жарких и сложных условий в этом аэропорту. Следовательно, при такой длине взлетно-посадочной полосы полностью загруженные Airbus A380 и Boeing 747-8 могут взлетать из этого аэропорта, который находится примерно в миле над уровнем моря.

Во время метели 17–19 марта 2003 г. под тяжестью сильного снега в белой тканевой крыше терминала образовалась дыра. Более двух футов снега на мощеных площадках закрывали аэропорт (и его главную подъездную дорогу, бульвар Пенья ) почти на два дня. Несколько тысяч человек застряли в DEN. [12] [13]

Southwest Airlines Boeing 737-800 такси на север в международный аэропорт Денвера.

В 2004 году DEN занял первое место среди крупных аэропортов по своевременному прибытию согласно FAA. Другая метель 20 и 21 декабря 2006 года вывалила более 20 дюймов (51 см) снега примерно за 24 часа. Аэропорт был закрыт более 45 часов, в результате чего на мель оказались тысячи человек. [14] После этой метели аэропорт вложил значительные средства в новое снегоуборочное оборудование, что привело к резкому сокращению времени, затрачиваемого на уборку взлетно-посадочной полосы, с 45 минут в 2006 году до всего 15 минут в 2014 году. В оригинальном дизайне аэропорта город определил «триггеры» пассажиропотока, которые приведут к переработке генерального плана и возможному новому строительству, чтобы аэропорт мог удовлетворить потребности Денвера. [15]В 2008 году город достиг предельного уровня пропускной способности первой фазы, и в настоящее время АСВ пересматривает генеральный план. В рамках обновления генерального плана аэропорт объявил о выборе Parsons Corporation для проектирования новой гостиницы, железнодорожного вокзала и двух мостов, ведущих к главному терминалу. Аэропорт имеет возможность добавить до шести дополнительных взлетно-посадочных полос, доведя общее количество взлетно-посадочных полос до 12. После завершения строительства DIA сможет обслуживать 110 миллионов пассажиров в год по сравнению с 32 миллионами на момент открытия.

9 сентября 2015 года мэр Майкл Хэнкок начал политическую кампанию по радикальному расширению коммерческого развития DIA, которое ранее было запрещено межправительственным соглашением между Денвером и округом Адамс. [16] Изменения в соглашении были одобрены избирателями округа Денвер и Адамс в ноябре 2015 года. [17] 19 ноября 2015 года первая часть отеля и транзитного центра открылась рядом с терминалом Джеппесен. 22 апреля 2016 года началось пригородное сообщение с отелем и транзитным центром от вокзала Денвер Юнион.

Будущее [ править ]

В 2018 году начались работы по капитальному ремонту и реконфигурации интерьера, включая начальные этапы строительства, чтобы переместить два из трех TSA.контрольно-пропускные пункты безопасности от Большого зала на уровне 5 до уровня 6 (восток и запад) с одновременным обновлением и объединением счетчиков авиабилетов / регистрации для всех авиакомпаний. В конце концов, зоны сбора и отдыха до и после службы безопасности будут включены в пространства, где в настоящее время расположены обе обширные зоны безопасности TSA на уровне 5. Ожидается, что третья контрольная точка безопасности TSA, доступная в настоящее время через мост Зал А, будет удалена. Ремонт и реконфигурация вернут первоначальный замысел и использование Большого зала в качестве большой общей площади для посетителей и посетителей аэропорта. Ожидается, что этот поэтапный проект терминала будет завершен к 2025 году [18].

Кроме того, ведутся работы по расширению всех трех залов: 12 новых ворот будут добавлены к А (включая несколько ворот с прямым доступом к таможне и пограничной службе США ), 11 воротам В и 16 воротам С, всего 39 ворот. [19] После завершения этого проекта United Airlines арендует 24 дополнительных выхода на посадку как на A, так и на B (в результате чего общее количество выходов на DEN составит около 90), а также построит новый United Club в A и расширит существующие клубы. в B. [20] Southwest Airlines сдаст в аренду 16 новых выходов на C, в результате чего общее количество выходов на DEN достигнет 40. [21]Когда будут завершены текущие проекты терминала и вестибюля, аэропорт сможет обслуживать более 90 миллионов пассажиров в год. [22]

Услуги [ править ]

Пешеходный мост, соединяющий терминал Jeppesen с залом A
Вид сверху на вокзал Concourse C

География [ править ]

Аэропорт находится в 25 милях (40 км) от центра Денвера , [23] что на 19 миль (31 км) дальше, чем международный аэропорт Стэплтона , замененный DIA. [6] Удаленное расположение было выбрано, чтобы избежать воздействия авиационного шума на развитые районы, для размещения обширной взлетно-посадочной полосы , которая не будет нарушена метелями, и для будущего расширения.

Площадь 52,4 квадратных миль (136 км 2 ; 33 500 акров) [3] земли, занимаемых аэропортом, более чем в полтора раза превышает размер Манхэттена (33,6 квадратных миль или 87 квадратных километров). DIA занимает большую часть территории коммерческих аэропортов в Соединенных Штатах и ​​в Северной Америке в значительной степени. [3] Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт занимает второе место в 27,0 квадратных миль (70 км 2 ). Земля была передана из графства Адамс в Денвер после голосования 1989 года [24], в результате чего размер города увеличился на 50 процентов и разделилась западная часть соседнего графства. В результате города округа Адамс Авроры, Брайтон и Торговый город на самом деле ближе к аэропорту, чем большая часть Денвера. Весь автомобильный трафик, ведущий к аэропорту из центра Денвера, покидает город и проходит через Аврору почти на две мили (3,2 км), что делает аэропорт практичным эксклавом . Точно так же у железнодорожной линии A Line, соединяющей аэропорт с центром Денвера, есть две промежуточные станции в Авроре.

Терминал [ править ]

У DIA есть один терминал, названный The Jeppesen Terminal в честь пионера в области авиационной безопасности Элри Борге Джеппесена , и три зала полузащиты, расположенные далеко друг от друга. [25] В зал А можно попасть через пешеходный мост прямо из здания терминала, а также через систему метро, ​​которая обслуживает все три зала. Чтобы попасть в залы B и C, пассажиры должны использовать поезд .

Зал А имеет 51 выход на посадку, в том числе несколько «позиций наземной нагрузки», требующих, чтобы пассажиры выходили из основного зала через общие двери для доступа к своим самолетам. [26] Зал A обслуживает все внутренние авиалинии, кроме Аляски, Southwest и Spirit, а также все международные прибытия (за исключением аэропортов с предварительной очисткой на границе ). В настоящее время есть двенадцать специализированных выходов для прибывающих из-за рубежа; пять из них оборудованы для обслуживания широкофюзеляжных самолетов, а два - выходов с 3-мя самолетами, способных обслуживать Airbus A380 . Две комнаты отдыха авиакомпании в настоящее время находится на верхнем этаже центральной секции Зал A: американский адмиралы клуб и Sky Club Delta . [27]

Зал B имеет 70 ворот. [26] United Airlines является единственным владельцем Зала B. Рейсы Mainline United выполняются из главного здания вестибюля, тогда как операции United Express в основном обрабатываются в восточной части зала, который в настоящее время включает два расширения зала для небольших региональных самолетов. Четыре выхода возле центра зала оборудованы для обслуживания широкофюзеляжных самолетов, и у каждого есть двойные реактивные мосты, обозначенные A и B. На втором этаже зала B есть два клуба United, расположенных примерно на равном расстоянии от станции для перевозки пассажиров: один возле выхода B32, а другой возле выхода B44.

Зал C имеет 29 ворот. Southwest Airlines является основным владельцем зала, и только три другие авиакомпании, Alaska Airlines , United Airlines и Spirit Airlines , используют зал. American Express управляет залом Centurion площадью 14 650 квадратных футов (1361 м 2 ) на верхнем уровне восточного крыла зала C возле выхода C47. Зал открылся 1 февраля 2021 года. [28]

Искусство и эстетика [ править ]

Крыша из стекловолокна с тефлоновым покрытием международного аэропорта Денвера напоминает Скалистые горы .

Признанная во всем мире остроконечная крыша терминала Jeppesen, спроектированная Fentress Bradburn Architects , напоминает заснеженные горы и напоминает о ранней истории Колорадо, когда на Великих равнинах были расположены типи коренных американцев . Система цепных стальных тросов, аналогичная конструкции Бруклинского моста , поддерживает тканевую крышу . DIA также известен пешеходным мостом, соединяющим терминал с залом A, который позволяет путешественникам пройти от главного терминала до зала A, наблюдая за самолетами, рулящими под ними. Отсюда открывается вид на Скалистые горы на западе и высокие равнины на востоке.

Как во время строительства, так и после открытия, DIA выделило часть своего бюджета на строительство и эксплуатацию на искусство. В коридоре от главного терминала и зала А часто выставляются временные художественные выставки. В метро, ​​который связывает главный терминал с вестибюлями, есть несколько произведений искусства, включая произведения искусства из истории Колорадо.

В аэропорту есть бронзовая статуя уроженца Денвера Джека Свигерта в зале B. Свигерт летал на Аполлоне-13 в качестве пилота командного модуля и был избран в Палату представителей в 1982 году, но умер от рака до приведения к присяге. Статуя одета в A7L скафандра , и позировала держит золотой -plated шлем. Это копия статуи, установленной в Капитолии США в 1997 году. [29]

В международном аэропорту Денвера есть четыре фрески, все из которых были предметом споров и дискуссий сторонников теории заговора. Фрески неоднозначны по смыслу и изображают сцены с животными в клетках, пожарами, страдающими людьми, а также солдатом с клинком и противогазом. В прошлом наблюдатели интерпретировали их как символ войны, надежды и даже Нового мирового порядка .

В марте 2019 года аэропорт представил анимированную говорящую горгулью в центре одного из залов ожидания. Горгулья общается с пассажирами и шутит о предполагаемых заговорах, связанных с аэропортом. [30]

« Голубой мустанг» , созданный художником из Эль-Пасо Луисом Хименесом , был одной из первых комиссий по общественному искусству для международного аэропорта Денвера в 1993 году. Синий мустанг высотой 32 фута (9,8 м) представляет собой ярко-синюю скульптуру из литого стекловолокна. лошадь со светящимися красными глазами, расположенная между въездной и выездной полосами бульвара Пенья . [31] Хименес был убит в 2006 году в возрасте 65 лет, когда создавал скульптуру, когда на него упала голова и разорвала артерию в ноге . На момент смерти Хименес закончил рисовать голову мустанга. Голубой Мустанг был доработан другими и представлен в аэропорту 11 февраля 2008 года.[32] Статуя была предметом значительных споров и получила прозвище Блюцифер из- за своей демонической внешности. [33] [34] Скульптура была защищена и осуждена многими людьми; один инцидент связан с нанесением оранжевой краски копыт скульптуры вандалами.

Наземный транспорт [ править ]

Региональный транспорт район (RTD) эксплуатирует три автобусных маршрута под частом службы аэропорта экспресс - автобуса под названием Skyride, а также один автобусный маршрут Экспресс и один автобусный маршрут Limited, между АСВ и различных местах по всему Денвер-Аврора и Боулдер мегаполисах. RTD также управляет линией A University of Colorado , пригородной железнодорожной линией, которая проходит между аэропортом и станцией Denver Union Station в центре Денвера .

Регулярное автобусное сообщение также доступно до таких точек, как Форт-Коллинз , а фургоны простираются до летних и горнолыжных курортов Небраски , Вайоминга и Колорадо . Amtrak предлагает план Fly-Rail для продажи билетов с United Airlines для поездок в живописные районы на западе США через остановку в Денвере.

Железнодорожное сообщение с аэропортом Регионального транспортного округа - это электрическая линия пригородных поездов, которая проходит от вокзала Денвер Юнион до отеля DIA и транзитного центра. Линия A, иногда называемая East Rail Line, и в соответствии с спонсорским соглашением под названием "Линия A Университета Колорадо" соединяет пассажиров между центром Денвера.и международный аэропорт Денвера примерно в 37 минутах. Линия соединяется с железнодорожной службой RTD, которая проходит через территорию метро. Линия A - это 22,8-мильный транзитный коридор пригородной железной дороги, соединяющий эти два важных района, одновременно обслуживая прилегающие центры занятости, районы и районы развития в Денвере и Авроре. Линия A была построена и профинансирована в рамках государственно-частного партнерства Eagle P3 и открыта для обслуживания 22 апреля 2016 года. Над станцией находится отель и конференц-центр Westin на 519 номеров, который открылся в ноябре 2015 года [35].

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Aeroméxico Мехико [36]
Эйр Канада Монреаль – Трюдо , Торонто – Пирсон [37]
Эйр Канада Экспресс Ванкувер [37]
Alaska Airlines Портленд (Орегон) , Сиэтл / Такома
Сезонно: Анкоридж (начинается 17 июня 2021 г.) [38] 		[39]
Allegiant Air Цинциннати
Сезонно: Эшвилл , Ноксвилл , Пеория (начинается 28 мая 2021 г.), [40] Прово. 		[41]
американские авиалинии Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Даллас / Форт-Уэрт , Лос-Анджелес , Майами , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Филадельфия , Финикс – Скай-Харбор [42]
американский орел Лос-Анджелес [42]
Бутик Эйр Чадрон , Кортез , МакКук [43]
British Airways Лондон – Хитроу [44]
Cayman Airways Сезонный: Большой Кайман [45]
Copa Airlines Панама-Сити – Токумен [46]
Delta Air Lines Атланта , Цинциннати , Детройт , Лос-Анджелес , Миннеаполис / Сент. Пол , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Солт-Лейк-Сити , Сиэтл / Такома [47]
Denver Air Connection Альянс , Хлодвиг (Нью-Мексико) , Теллурид (Колорадо) [48]
Эдельвейс Эйр Сезонно: Цюрих [49]
Frontier Airlines Альбукерке , Атланта , Остин , Биллингс , Буффало , Калгари , Канкун , Колорадо-Спрингс , Косумель , [50] Шарлотта , Чикаго-О'Хара , Цинциннати , Кливленд , Колумбус-Гленн , Даллас / Форт-Уэрт , Де-Мойн , Эль-Пасо , Фейетвилл / Бентонвилл , Гринвилл / Спартанбург , Харлинген , Хьюстон – Интерконтиненталь ,Индианаполис , Канзас-Сити , Ноксвилл , Лас-Вегас , Литл-Рок , Лос-Анджелес , Луисвилл , Мэдисон , Мемфис , Майами , Милуоки , Миннеаполис / Сент. Пол , Нашвилл , Ньюарк , Новый Орлеан , Норфолк , Окленд , Оклахома-Сити , Омаха , Онтарио , округ Ориндж , Орландо , Пенсакола ,Филадельфия , Финикс-Скай-Харбор , Портленд (Орегон) , Роли / Дарем , Рино / Тахо , Сакраменто , Сент-Луис , Солт-Лейк-Сити , Сан-Антонио , Сан-Диего , Сан-Франциско , Сан-Хосе (Калифорния) , Сиэтл / Такома , Тампа , Тусон , Вашингтон – Даллес , Вашингтон – Нэшнл , Уичито.
Сезонный: Олбани , Балтимор , Бисмарк ,Блумингтон / Нормал , Бойсе , Бостон , Бозман , Брэнсон , Берлингтон (VT) , Сидар-Рапидс / Айова-Сити , Чарлстон (Южная Каролина) , Детройт , Фарго , Форт-Лодердейл , Форт-Майерс , Фресно , Гранд-Рапидс , Грин-Бэй , Хартфорд , Хантсвилл , Джексон (MS) , Джексон-Хоул , Джексонвилл (Флорида) , Лафайет (Лос-Анджелес) , Ноксвилл ,Миссула , Миртл-Бич , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Палм-Спрингс , Портленд (Мэн) , Пуэрто-Валларта , Санта-Барбара , Саванна , Су-Фолс , Спокан , Сиракузы , Талса 		[51]
Icelandair Рейкьявик – Кефлавик [52]
JetBlue Бостон , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла-Гуардия (начало 1 июля 2021 г.) [53] [54]
Люфтганза Франкфурт , Мюнхен [55]
Юго-западные авиалинии Олбани , Альбукерке , Атланта , Остин , Балтимор , Бирмингем (Алабама) , Бойсе , Бостон , Буффало , Бербанк , Канкун , Шарлотт , Чикаго-Мидуэй , Чикаго-О'Хара , Цинциннати , Кливленд , Колорадо-Спрингс (начинается 11 марта 2021 г.) , [56] Колумбус-Гленн , Даллас-Лав , Де-Мойн , Детройт , Эль-Пасо, Форт-Лодердейл , Фресно (начинается 25 апреля 2021 г.), [57] Гранд-Рапидс , Хартфорд , Хьюстон – Хобби , Хьюстон – Интерконтиненталь (начинается 12 апреля 2021 г.), [58] Индианаполис , Джексонвилл (Флорида) , Канзас-Сити , Лас Вегас , Литл-Рок , Лонг-Бич , Лос-Анджелес , Луисвилл , Лаббок , Мемфис , Майами (начинается 11 марта 2021 г.), [58] Милуоки ,Миннеаполис / Сент. Пол , Нашвилл , Новый Орлеан , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Окленд , Оклахома-Сити , Омаха , Онтарио , округ Ориндж (Калифорния) , Орландо , Палм-Спрингс , Филадельфия , Финикс – Скай-Харбор , Питтсбург , Портленд (Орегон) , Пуэрто-Валларта , Роли / Дарем , Рино / Тахо , Сакраменто , Сент-Луис , Солт-Лейк-Сити ,Сан-Антонио , Сан-Диего , Сан-Франциско , Сан-Хосе (Калифорния) , Сан-Хосе-дель-Кабо , Санта-Барбара (начинается 12 апреля 2021 г.), [57] Сиэтл / Такома , Спокан , Тампа , Тусон , Талса , Вашингтон – Даллес , Уичито
Сезонно: Чарльстон (Южная Каролина) , Форт Майерс , Хайден / Стимбот-Спрингс , Монтроуз , Норфолк , Панама-Сити (Флорида) , Пенсакола. 		[59]
Spirit Airlines Остин , Балтимор , Чикаго-О'Хара , Детройт , Форт-Лодердейл , Хьюстон-Интерконтиненталь , Лас-Вегас , Орландо
Сезонно: Лос-Анджелес , Миннеаполис / Сент. Павел 		[60]
Сан Кантри Эйрлайнз Сезонно: Миннеаполис / Сент. Павел [61]
United Airlines Альбукерке , Анкоридж , Атланта , Остин , Балтимор , Биллингс , Бойсе , Бостон , Бозман , Бербанк , Калгари , Канкун , Сидар-Рапидс / Айова-Сити , Чикаго-О'Хара , Цинциннати , Кливленд , Колорадо-Спрингс , Колумбус-Гленн , Даллас / Форт Уорт , Де-Мойн , Детройт , Юджин , Форт-Лодердейл, Форт-Майерс , Франкфурт , Гранд-Рапидс , Хартфорд , Гонолулу , Хьюстон-Интерконтиненталь , Индианаполис , Джексонвилл (Флорида) , Кахулуи , Кайлуа-Кона , Канзас-Сити , Лас-Вегас , Лихуэ , Лондон-Хитроу , Лос-Анджелес , Мэдисон , Медфорд , Мемфис , Милуоки , Миннеаполис / Сент. Пол , Миссула , Нэшвилл, Ньюарк , Новый Орлеан , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Норфолк , Оклахома-Сити , Омаха , Онтарио , округ Ориндж , Орландо , Филадельфия , Финикс – Скай-Харбор , Питтсбург , Портленд (Орегон) , Пуэрто-Валларта , Роли / Дарем , Рино / Тахо , Ричмонд , Сакраменто , Сент-Луис , Солт-Лейк-Сити , Сан-Антонио , Сан-Диего, Сан-Франциско , Сан-Хосе (Калифорния) , Сан-Хосе-дель-Кабо , Санта-Барбара , Сиэтл / Такома , Су-Фолс , Спокан , Тампа , Токио-Нарита , Торонто-Пирсон , Талса , Ванкувер , Вашингтон-Даллес , Вашингтон-Нэшнл , Уичито
Сезонно: Белиз-Сити , Берлингтон (Вент) , Шарлотта , Косумель , Фэрбенкс , Джексон-Хоул ,Калиспелл , Либерия (CR) , Майами , Нассау , Палм-Спрингс , Портленд (ME) , Сан-Хосе (CR) , Сарасота , Тусон 		[62]
United Express Аламоса , Альбукерке , Амарилло , Эпплтон , Аспен , Атланта , Остин , Бейкерсфилд , Биллингс , Бирмингем (Алабама) , Бисмарк , Бойсе , Бозман , Бербанк , Калгари , Каспер , Сидар-Рапидс / Айова-Сити , Чарлстон (Южная Каролина) , Шарлотт , Шайенн , Коди , Колорадо-Спрингс , Колумбия (Миссури) ,Даллас / Форт-Уэрт , Дейтон , Де-Мойн , Девилс-Лейк , Дикинсон , Додж-Сити , Дуранго (Колорадо) , Игл / Вейл , Эдмонтон , Эль-Пасо , Юджин , Эврика , Эверетт , Фарго , Фейетвиль / Бентонвиль , Флагстафф , Фресно , Джиллет , Гранд-Джанкшен , Гранд-Рапидс , Грейт-Фолс , Гринвилл / Спартанбург ,Ганнисон / Крестед-Бьютт , Хайден / Стимбот-Спрингс , Хейс , Хелена , Хоббс , Хантсвилл , Айдахо-Фолс , Индианаполис , Джексон-Хоул , Джеймстаун (Северная Дакота ) , Калиспелл , Канзас-Сити , Кирни , Ларами , Либерал , Линкольн , Литл-Рок , Луисвилл , Лаббок , Мэдисон , Медфорд , Мемфис , Мидленд / Одесса, Майнот , Миссула , Моав , Монтерей , Молайн / Квад-Сити , Монтроуз , Нэшвилл , Новый Орлеан , Норт-Платт , Оклахома-Сити , Омаха , Палм-Спрингс , Пьер , Феникс-Скай-Харбор , Прескотт , Пуэбло , Рапид-Сити , Редмонд / Бенд , Рино / Тахо , Рочестер (Миннесота) , Ричмонд , Ривертон ,Рок-Спрингс , Сакраменто , Сент-Джордж (Юта) , Сент-Луис , Солт-Лейк-Сити , Салина , Сан-Антонио , Сан-Диего , Сан-Хосе (Калифорния) , Сан-Луис-Обиспо , Санта-Барбара , Санта-Фе , Санта-Мария (Калифорния) ( начинается 3 июня 2021 г.), [63] Санта-Роза , Саванна , Скоттсблафф , Шеридан (Вайоминг) , Шривпорт , Су-Сити , Су-Фолс , Спокан ,Спрингфилд / Брэнсон , Сиракузы , Торонто – Пирсон , Трай-Ситис (Вашингтон) , Тусон , Талса , Вернал , Уотертаун (SD) , Уичито , Уиллистон (Северная Дакота) , Виннипег
Сезонно: Дестин / Форт-Уолтон-Бич , Маммот-Лейкс , Норфолк , Север Бенд / Кус-Бэй , Панама-Сити (Флорида) , Пенсакола , Сан-Вэлли , Траверс-Сити 		[62]
Воларис Чихуахуа , Гвадалахара , Мехико [64]
WestJet Калгари [65]

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправления
AirNet Express Колумбус – Рикенбакер
Amazon Air Цинциннати , Онтарио
Bemidji Airlines Колби , Гудленд , МакКук , Норт-Платт , Сидней , Тринидад
DHL Aviation Цинциннати , Рино / Тахо
FedEx Express Биллингс , Форт-Уэрт / Альянс , Фресно , Индианаполис , Лос-Анджелес , Мемфис , Окленд , Финикс – Скай-Харбор , Сан-Хосе
Сезонно: Хьюстон – Интерконтиненталь
IAG Cargo Лондон – Хитроу
Люфтганза Карго Франкфурт , Мюнхен
UPS Airlines Биллингс , Бербанк , Чикаго / Рокфорд , Эверетт , Луисвилл , Онтарио , Рино / Тахо , Солт-Лейк-Сити , Сиэтл – Боинг
Сезонно: Хартфорд

Статистика [ править ]

Популярные направления [ править ]

Самые загруженные внутренние рейсы из DEN (декабрь 2019 г. - ноябрь 2020 г.) [66]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Финикс – Скай-Харбор, Аризона655 000Американский, Граница, Юго-Запад, Соединенные
2Лос-Анджелес, Калифорния603 000Американский, Дельта, Граница, Юго-Запад, Дух, Соединенные
3Чикаго – О'Хара, Иллинойс550 000Американский, Граница, Дух, Соединенные
4Лас Вегас, Невада546 000Граница, Юго-Запад, Дух, Соединенные
5Даллас / Форт-Уэрт, Техас542 000Американский, Frontier, United
6Хьюстон – Интерконтиненталь, Техас469 000Frontier, Spirit, United
7Атланта, Джорджия462 000Дельта, Граница, Юго-Запад, Соединенные
8Сиэтл / Такома, Вашингтон449 000Аляска, Дельта, Граница, Юго-Запад, Соединенные
9Миннеаполис / Сент. Пол, Миннесота433 000Дельта, Граница, Юго-Запад, Дух, Страна Солнца, Соединенные
10Солт-Лейк-Сити, Юта406 000Дельта, Граница, Юго-Запад, Соединенные
Наиболее загруженные международные маршруты в / из DEN (январь 2018 г. - декабрь 2018 г.) [67]
КлассифицироватьАэропортПассажиры 2018 г.Перевозчики
1Канкун, Мексика424 635Граница, Юго-Запад, Соединенные
2Лондон – Хитроу, Великобритания275 554British Airways, United
3Калгари, Канада251 585Frontier, United, WestJet
4Франкфурт, Германия244 111Люфтганза, Юнайтед
5Торонто – Пирсон, Канада244 059Air Canada, United
6Ванкувер, Канада241 300Air Canada, United
7Мюнхен, Германия163 900Люфтганза
8Пуэрто Валларта, Мексика163 755Граница, Юго-Запад, Соединенные
9Сан-Хосе-дель-Кабо, Мексика162 670Граница, Юго-Запад, Соединенные
10Токио – Нарита, Япония137 092Соединенные

Годовой трафик [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .

Годовой пассажиропоток в DEN, 1995 г. - настоящее время [68] [69]
ГодПассажирыГодПассажирыГодПассажиры
1995 г.31 067 498 (а)2005 г.43 387 3692015 г.54 014 502
1996 г.32 296 1742006 г.47 326 5062016 г.58 266 515
1997 г.34 969 8372007 г.49 863 3522017 г.61 379 396
1998 г.36 831 4002008 г.51 245 3342018 г.64 494 613
1999 г.38 034 0172009 г.50 167 4852019 г.69 015 703
2000 г.38 751 6872010 г.51 985 0382020 г.33 741 129
2001 г.36 092 8062011 г.52 849 132
2002 г.35 652 0842012 г.53 156 278
2003 г.37 505 267201352 556 359
2004 г.42 275 9132014 г.53 472 514

(a) Общее количество пассажиров за первые два месяца 1995 года отражает операции в международном аэропорту Стэплтона .

Доля на рынке авиакомпаний [ править ]

Крупнейшие авиалинии в DEN
(сентябрь 2019 г. - август 2020 г.) [70]
КлассифицироватьАвиакомпанияПассажирыдоля
1Юго-западные авиалинии12 513 00030,15%
2United Airlines12 257 00029,54%
3Frontier Airlines5 534 35513,33%
4SkyWest Airlines3 683 0008,88%
5Delta Air Lines2 055 0004,95%
6Другой5 456 00013,15%

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 5 сентября 2001 г. во время заправки топливом у выхода загорелся самолет Boeing 777 компании British Airways . Ни один из высаживающихся пассажиров или членов экипажа не пострадал, но заправщик, обслуживающий самолет, скончался от полученных травм через шесть дней после пожара. NTSB установлено , что авария произошла из - за отказ заправочного кольца самолета , когда топливный шланг был отсоединен при неправильном угле. [71]
  • 16 февраля 2007 г. в аэропорту 14 самолетов за три с половиной часа сломали лобовое стекло. Всего на этих самолетах вышли из строя 26 лобовых стекол. NTSB начал расследование, определив, что причиной было повреждение посторонним предметом , возможно, острый песок, использованный ранее той зимой для тяговых целей, в сочетании с порывами ветра со скоростью 48 миль в час (77 км / ч). [72]
  • Авиакатастрофа рейса 1404 авиакомпании Continental Airlines
    20 декабря 2008 г. Boeing 737-500 компании Continental Airlines, выполнявший рейс 1404 в аэропорт Хьюстон-Межконтинентальный, свернул с левой стороны взлетно-посадочной полосы 34R и загорелся во время разбега на взлете у DIA. На взлетно-посадочной полосе не было ни снега, ни льда, однако во время аварии был боковой ветер со скоростью 31 узел (36 миль / ч; 57 км / ч) . 13 июля 2010 года NTSB опубликовало, что вероятной причиной этой аварии было прекращение капитаном поворота правого руля направления, которое было необходимо для поддержания курсового контроля самолета. Из 115 человек на борту не менее 38 получили травмы, как минимум двое - в критическом состоянии. [73] [74] [75]
  • 3 апреля 2012 г. самолет ExpressJet Embraer ERJ-145 , регистрация N15973, выполнявший рейс UA / EV-5912 из Пеории, штат Иллинойс, в Денвер, совершал посадку на 34R, когда самолет попал в огни приближения и остановился на взлетно-посадочной полосе. Внутри самолета образовался дым, и пассажиры были эвакуированы на взлетно-посадочную полосу. Один пассажир был доставлен в больницу для лечения травм. [76]
  • 20 февраля 2021 года самолет Boeing 777-200 United Airlines , выполнявший рейс 328 , следовавший из Денвера в Гонолулу, Гавайи , получил повреждение двигателя сразу после взлета и был вынужден вернуться в международный аэропорт Денвера. Обломки поврежденного двигателя упали в районе Брумфилда, города недалеко от аэропорта. Поврежденный самолет благополучно приземлился на взлетно-посадочной полосе 26, пострадавших не поступало. [77]

См. Также [ править ]

  • Самые загруженные аэропорты США по международному пассажиропотоку
  • Самые загруженные аэропорты США по общему количеству пассажиров
  • Список аэропортов в районе Денвера
  • Список самых загруженных аэропортов США
  • Список самых длинных взлетно-посадочных полос
  • Мегапроекты и риск: анатомия амбиций
  • Самые загруженные аэропорты мира по пассажиропотоку
  • Самые загруженные аэропорты мира по движению транспорта
  • Самые загруженные аэропорты мира по грузопотоку
  • Самые загруженные аэропорты мира по международным пассажиропотокам

Ссылки [ править ]

  1. ^ Исследование экономического воздействия на аэропорты Колорадо, 2013 г. (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Колорадо , отдел аэронавтики. Архивировано 2 апреля 2015 года (PDF) . Проверено 11 марта 2015 года .
  2. ^ "Отчеты о пассажирских перевозках" . Международный аэропорт Денвера . Проверено 15 июня, 2020 .
  3. ^ a b c Форма 5010 аэропорта FAA для DEN PDF
  4. ^ "Аэропорт Денвера 2-й по величине в мире, в два раза больше Манхэттена" . Промышленный кран . 26 августа 2013 года. Архивировано 29 августа 2015 года . Проверено 22 февраля 2021 года .
  5. ^ «Расстояние от центра города Денвер согласно MapQuest» . MapQuest . Проверено 8 сентября 2011 года .
  6. ^ a b c d «Наконец, 16 месяцев спустя, в Денвере появился новый аэропорт» . Нью-Йорк Таймс . 1 марта 1995 года. Архивировано 26 мая 2015 года . Проверено 22 февраля 2021 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  7. ^ «Международный аэропорт Денвера достигает рубежа с 200 направлениями без пересадок» . Денвер Пост . 22 августа 2018 года. Архивировано 28 августа 2018 года . Проверено 27 августа 2018 года .
  8. ^ Исследование Metro Airport: Заключительный отчет . Денверский региональный совет правительств; Торф, Марвик, Митчелл и Ко. 1983.
  9. ↑ Джонсон, Кирк (27 августа 2005 г.). «Аэропорт Денвера видел будущее. Это не сработало» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 29 мая 2015 года . Проверено 11 июля 2012 года .
  10. ^ «Строительство международного аэропорта Денвера и эксплуатационные расходы» . Университет Колорадо в Государственной библиотеке публикаций Боулдера . 5 июля 1997 года Архивировано из оригинала 8 февраля 2008 года . Проверено 1 февраля 2008 года .
  11. ^ Уважаемый, Джозеф А., помощник министра труда по охране труда (11 апреля 1995 г.). Конференция по охране здоровья и безопасности в Скалистых горах (выступление). Торговый центр Джона К. Хэммонса, Денвер, Колорадо. Архивировано из оригинального 13 августа 2007 года . Проверено 27 января 2008 года .
  12. ↑ Хек, Тони. «На этой неделе в истории погоды в Денвере: с 11 по 17 марта». Ревизор . AXS Digital Group. Международный аэропорт Денвера был закрыт ... около 4000 путешественников. Под тяжестью сильного снега в части тентовой крыши образовалась 40-футовая трещина ... заставившая эвакуироваться из этой части главного здания аэровокзала.
  13. ^ "DEN эвакуирует главный терминал из-за страха обрушения крыши" . КМГХ-ТВ . Денвер, Колорадо. 19 марта 2003 года Архивировано из оригинального 17 августа 2015 года . Проверено 2 сентября 2015 года .
  14. ↑ Раковина, Минди (22 декабря 2006 г.). «Тысячи людей застряли в аэропорту Денвера и его окрестностях после метели» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 17 октября 2015 года . Проверено 2 сентября 2015 года .
  15. ^ «Генеральный план аэропорта» . Международный аэропорт Денвера . Департамент авиации города и округа Денвер. Архивировано 7 сентября 2015 года . Проверено 2 сентября 2015 года .
  16. ^ «Да на 1А для DEN - не так быстро» . Новости Северного Денвера . 9 сентября 2015 года. Архивировано 10 сентября 2015 года . Проверено 14 сентября 2015 года .
  17. ^ "Избиратели Денвера ОК Национальные Западные Меры Голосования DEN" . Государственный деятель штата Колорадо . Архивировано из оригинала на 3 декабря 2015 года . Проверено 12 января 2016 года .
  18. ^ «Совет Денвера благословляет городской бюджет на 2 миллиарда долларов и расширение ворот в DIA на 1,5 миллиарда долларов» . 14 ноября 2017 года. Архивировано 14 ноября 2017 года . Проверено 14 ноября 2017 года .
  19. ^ Райли, Синди. «Расширение ворот за 1,5 млрд долларов в Денверском международном аэропорту в стадии реализации» . Проверено 30 января 2020 года .
  20. ^ «United Airlines получает разрешение на строительство 24 новых ворот, обновленных клубов в DIA» . Проверено 30 января 2020 года .
  21. ^ «Юго-западные авиалинии настроены на расширение операций в Денвере» . Проверено 27 мая 2020 года .
  22. ↑ Мюррей, Джон (1 августа 2017 г.). «DIA готовится к блицу расширения с 26 воротами, нанимая менеджера проекта» . Денвер Пост . Денвер, Колорадо. Архивировано 10 августа 2017 года . Проверено 9 августа 2017 года .
  23. ^ «Расстояние от центра города Денвер согласно MapQuest» . MapQuest . Проверено 8 сентября 2011 года .
  24. ^ Goetz, Эндрю Р .; Шилёвич, Джозеф С. (1997). "Пересмотр теории планирования перевозок и принятия решений: пример международного аэропорта Денвера". Транспортные исследования, часть A: политика и практика . 31 (4): 270. DOI : 10.1016 / S0965-8564 (96) 00033-X .
  25. ^ "Карта аэропорта ДЕН" . Проверено 16 декабря 2020 года .
  26. ^ a b «Расположение авиакомпаний в DEN» (PDF) . flydenver.com . Архивировано 22 марта 2016 года . Проверено 20 января 2020 года .
  27. ^ "Новости и обновления Delta Sky Club" . Архивировано 30 июля 2016 года . Проверено 25 июля, 2016 .
  28. ^ "American Express открывает 14th Centurion Lounge в международном аэропорту Денвера" . Проверено 1 февраля 2021 года .
  29. ^ "Статуи Центра посетителей Капитолия США" . Посетите Капитолий . Капитолий Соединенных Штатов. Архивировано 17 октября 2015 года . Проверено 2 сентября 2015 года .
  30. ^ Yasharoff, Ханна (1 марта 2019). «Говорящая горгулья шокирует путешественников в международном аэропорту Денвера» . USA Today . Архивировано 28 мая 2019 года . Проверено 28 мая 2019 года .
  31. ^ «Мустанг» . Международный аэропорт Денвера . Департамент авиации города и округа Денвер. Архивировано 6 сентября 2015 года . Проверено 1 сентября 2015 года .
  32. ^ "Мустанг / Местеньо Луиса Хименеса" . Город Денвер . Архивировано из оригинального 31 -го июля 2012 года . Проверено 11 июля 2012 года .
  33. ^ «Несмотря на критику, скульптура аэропорта« Дьявольская лошадь », вероятно, останется» . NBC News . 4 марта 2013 года. Архивировано 1 августа 2016 года . Проверено 6 августа 2016 года .
  34. ^ "Сохраните замечательную скульптуру" Мустанг "в DIA" . Денвер Пост . 6 февраля 2013 года. Архивировано 19 августа 2016 года . Проверено 6 августа 2016 года .
  35. ^ "Международный аэропорт Денвера и Вестин объявляют 19 ноября дату открытия нового международного аэропорта Вестин Денвер" (PDF) (пресс-релиз). Международный аэропорт Денвера. 1 июня, 2015. Архивировано из оригинального (PDF) 2 июля 2015 года . Проверено 2 июня 2015 года .
  36. ^ «Расписание полетов» . Архивировано 6 апреля 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  37. ^ a b «Расписание рейсов» . Air Canada. Архивировано 23 марта 2018 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  38. ^ "Alaska Airlines добавляет больше направлений" солнце и веселье "из Анкориджа" . Alaska Airlines . 16 декабря 2020 . Проверено 16 декабря 2020 года .
  39. ^ «Расписание полетов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  40. ^ Gilbertson, Рассвет (12 января 2021). «Allegiant Air нацелена на отдыхающих в условиях пандемии, предлагая рейсы в 3 новых города, включая Джексон-Хоул и Портленд» . USA Today . Проверено 17 февраля 2021 года .
  41. ^ «Расписание рейсов и уведомления» . Архивировано 24 февраля 2011 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  42. ^ a b «Расписание рейсов и уведомления» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  43. ^ «Маршрутная карта и расписание» . Архивировано 5 декабря 2016 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  44. ^ «Расписания» . British Airways. Архивировано 30 марта 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  45. ^ «Расписание полетов» . Архивировано 28 августа 2018 года . Проверено 27 августа 2018 года .
  46. ^ «Расписание полетов» . Архивировано 10 августа 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  47. ^ "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ" . Архивировано 21 июня 2015 года . Проверено 17 марта 2018 года .
  48. ^ «Пункты назначения - Денверское воздушное сообщение» . Архивировано из оригинального 24 марта 2018 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  49. ^ «Расписание» . Архивировано из оригинала на 14 января 2018 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  50. ^ "Frontier Airlines объявляет 19 беспосадочных маршрутов и 3 новых направления" . GlobeNewswire . Frontier Airlines. 17 ноября 2020 . Проверено 17 февраля 2021 года .
  51. ^ «Граница» . Архивировано 12 сентября 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  52. ^ «Расписание полетов» . Icelandair. Архивировано 16 ноября 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  53. ^ «JetBlue запускает первую фазу совместного использования кодов с American Airlines, добавляя новые маршруты и пункты назначения» . JetBlue . 18 февраля 2021 . Проверено 22 февраля 2021 года .
  54. ^ «Расписание авиалиний JetBlue» . Архивировано 13 июля 2013 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  55. ^ "Расписание - Lufthansa Canada" . Люфтганза. Архивировано 9 ноября 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  56. ^ "Southwest Airlines объявляет начальные расписания полетов в Чикаго О'Хара и Колорадо-Спрингс" . Проверено 28 октября, 2020 .
  57. ^ a b «Купите сейчас! Услуги Southwest Airlines во Фресно и Санта-Барбаре начнутся в апреле 2021 года по цене от 39 долларов в одну сторону» . Отдел новостей Southwest Airlines (пресс-релиз). 21 января 2021 . Проверено 21 января 2021 года .
  58. ^ a b «Книга сегодня: весеннее и летнее расписание Southwest Airlines взлетает, принося клиентам новые аэропорты и беспосадочные маршруты по карте» . Проверено 10 декабря 2020 года .
  59. ^ «Проверить расписание рейсов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  60. ^ "Куда мы летаем" . Spirit Airlines. Архивировано 23 декабря 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  61. ^ «Направления путешествия» . Sun Country Airlines. Архивировано 21 марта 2019 года . Проверено 4 июня 2019 года .
  62. ^ a b «Расписание» . Архивировано 28 января 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  63. ^ https://keyt.com/health/2020/03/21/allegiant-airlines-cancels-flights-33-percent-at-santa-maria-airport-during-coronavirus-spread/
  64. ^ "Расписание полетов Волариса" . Архивировано 27 февраля 2017 года . Проверено 23 марта 2018 года .
  65. ^ «Расписание рейсов» . Архивировано 10 февраля 2017 года . Проверено 17 марта 2018 года .
  66. ^ "Денвер, Колорадо: Международный Денвер (DEN)" . Бюро статистики транспорта . Проверено 17 января 2021 года .
  67. ↑ Канцелярия помощника секретаря по авиации и международным делам (8 октября 2019 г.). Необработанные данные по пассажирским перевозкам США за 2016 календарный год (отчет). Министерство транспорта США. Архивировано 15 июня 2018 года . Проверено 10 августа 2017 года .
  68. ^ "Отчеты о пассажирских перевозках" . Международный аэропорт Денвера . Департамент авиации города и округа Денвер. Архивировано 6 октября 2017 года . Проверено 4 декабря 2017 года .
  69. ^ DENVER INTERNATIONAL ОБЩЕЕ ПАССАЖИРОВАНИЕ ПО АВИАКОПИЯМ ДЕКАБРЬ 1996 И ГОД ДО НАЧАЛА (PDF) (Отчет). п. 3 . Проверено 31 января 2019 года .
  70. ↑ Bureau of Transportation Statistics, [1] Архивировано 25 мая 2017 года на Wayback Machine . Доступ 12 февраля 2019 г.
  71. ^ "Отчет NTSB DEN01FA157" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Архивировано 23 июля 2012 года . Проверено 10 сентября 2011 года .
  72. ^ "Отчет NTSB DEN07IA069" . Национальный совет по безопасности на транспорте . 27 июня 2007 года. Архивировано 5 апреля 2015 года . Проверено 3 апреля 2015 года .
  73. ^ Симпсон, Кевин; Букет, Джоуи; Панкрац, Ховард (21 декабря 2008 г.). «Континентальный реактивный самолет отклоняется от взлетно-посадочной полосы при взлете, врезается в ущелье, загорается» . Денвер Пост . п. А1. Архивировано 2 октября 2018 года . Проверено 11 июля 2012 года .
  74. ^ «Континентальный полет скользит с взлетно-посадочной полосы; десятки раненых» . КУСА . 21 декабря 2008 . Проверено 21 декабря 2008 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  75. ^ «NTSB начинает расследование того, почему самолет соскользнул с взлетно-посадочной полосы» . КУСА . 21 декабря, 2008. Архивировано из оригинала на 3 декабря 2012 года . Проверено 21 декабря 2008 года .
  76. ^ Hradecký, Саймон (3 апреля 2012). «Несчастный случай: Expressjet E145 в Денвере 3 апреля 2012 г., задымление в кабине, жесткая короткая посадка» . Авиационный вестник . Архивировано 23 сентября 2015 года . Проверено 11 июля 2012 года .
  77. ^ https://www.msn.com/en-us/news/us/plane-lands-safely-after-dropping-debris-outside-house/ar-BB1dRvt5?ocid=msedgntp

Внешние ссылки [ править ]

  • Международный аэропорт Денвера , официальный сайт
    • Международный аэропорт Денвера в Wayback Machine (индекс архива)
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 28 января 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта KDEN
    • История аварий ASN для DEN
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KDEN
    • Информация о текущей задержке DEN FAA