Dayuling | |
---|---|
Туннель Хэхуаньшань | |
Высота | 2,565 м (8,415 футов) |
Пройдено | Провинциальное шоссе 8 Провинциальное шоссе 14А |
Место расположения | Сюлинь, Хуалянь , Тайвань |
Классифицировать | Центральный горный хребет |
Координаты | 24 ° 10′51 ″ с.ш. 121 ° 18′36 ″ в.д. / 24,1807 ° с. Ш. 121,3100 ° в. Координаты: 24 ° 10′51 ″ с.ш., 121 ° 18′36 ″ в.д. / 24,1807 ° с. Ш. 121,3100 ° в. |
Дайулин ( кит .大禹 嶺; пиньинь : Дайулунг , отм . 2565 м), бывший перевал Хэхуань ( кит .:合歡 埡 口; пиньинь : Хэхуан Якю ), горный перевал на Тайване, пересекающий Центральную горную гряду между Хэхуаньшань и горой. Билу (畢 祿山), в национальном парке Тароко . В административном отношении она находится в Xiulin , Хуаляня County вблизи границы с Наньтоу . [1]
Описание [ править ]
Отель Dayuling расположен на пересечении Центрального шоссе Кросс-Айленд и провинциального шоссе 14A . Как самая высокая точка Центрального шоссе Кросс-Айленд, Дайулин обычно считается точкой разделения шоссе на западную и восточную части. На западе шоссе проходит через короткий туннель с односторонним движением, известный как туннель Хэхуаньшань (合歡 山 隧道), прежде чем спускаться к Лишань. На востоке шоссе проходит через Тяньсян, прежде чем упасть в ущелье Тароко. [2] Между тем, шоссе 14A разветвляется на юг, поднимаясь на вершину в Улин .
Окрестности Дайулинга известны своим высокогорным сельским хозяйством, где производят высокогорный чай , яблоки и персики. [3] [4]
История [ править ]
Первоначально тропа была построена народом атаял возле Дайулинга. Во время японской оккупации Тайваня генерал-губернатор Тайваня Сакума Самата приказал построить дорогу по той же тропе в рамках пятилетнего плана управления аборигенами для улучшения транспортировки грузов во время войны Труку . [5]
После смены власти на Куомингтан националистическое правительство начало строительство Центрального шоссе между островами в период с 1956 по 1960 год. Чан Кайши посетил перевал в 1958 году, переименовав его в «Дайулин» в честь истории о Великом наводнении оружия. -Ю (Гун-Ю также известен как Дайю) как ссылка на сложную конструкцию. [6]
Геология [ править ]
Дайулин находится в пласте, известном как формация Дайулин (大禹 嶺 層), подмножестве формации Билу (畢 祿山 層). Пласт был впервые идентифицирован геологом Чжаосиа Ченом (陳 肇夏) в 1979 году. Слой толщиной 2200 метров состоит из сланца , филлита и кварцита . Окаменелости нуммулита были найдены недалеко от Дайулинга, первого на Тайване. Из - за слоение скалы, строительство Hehuanshan тоннеля на Dayuling оказалось трудными и склонными к коллапсу. [7]
Ссылки [ править ]
- ^ "大禹 嶺" . Национальный парк Тароко (на китайском языке). 22 июля 2019 . Проверено 21 ноября 2019 года .
- ^ 管 仁 健 (18 сентября 2016 г.). «一個 工程師 與 兩百 多個 老兵 之 死 ~ 中 橫 開拓 史» (на китайском языке). Тайваньские народные новости . Проверено 23 ноября 2019 года .
- ^ "解放 2650" . Наш остров (на китайском). Служба общественного телевидения . 23 ноября 2015 года . Проверено 23 ноября 2019 года .
- ^ "農 產 特色" .南投 縣政府 原住民 族 行政局(на китайском языке) . Проверено 23 ноября 2019 года .
- ^ 楊 南郡. "太魯閣 國家 公園 合歡 古道 西段 調查 與 步道 規劃 報告》" (PDF) . Национальный парк Тароко (на китайском языке). Архивировано из оригинального (PDF) 23 декабря 2007 года . Проверено 21 ноября 2019 .
- ^ "大禹 嶺" .清境 旅遊 資訊 網(на китайском языке) . Проверено 21 ноября 2019 года .
- ^ "台灣 地質 圖 概論 - 台灣 地質 圖 說明書" . Национальный центральный университет (на китайском языке). 經濟 部 中央 地質 調查 所. 1968 . Проверено 21 ноября 2019 года .