Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

DHA-G2
РольТранспортный планер
национальное происхождениеАвстралия
Производительde Havilland Australia
Первый полет1942 г.
Введение1942 г.
Ушедший на пенсию1952 г.
Основной пользовательКоролевские ВВС Австралии
Количество построенных2 DHA-G1
6 DHA-G2

Де Havilland Австралия DHA-G2 был второй мировой войны Австралийский транспортный планер на основе ранее прототипа DHA-G1. [1] Были построены только два прототипа G1 и шесть серийных планеров G2. [2]

Дизайн и разработка [ править ]

Планер G1 был разработан в соответствии с требованиями Королевских ВВС Австралии (RAAF) к транспортному планеру согласно спецификации 5/42. [1] Два прототипа планера, иногда известного как Experimental Glider 1 , были заказаны в de Havilland Australia (DHA). [1] [2] Поскольку DHA уже взяли на себя обязательства по созданию базовых тренеров Tiger Moth и тренеров навигации Dragon , большая часть работы должна была выполняться субподрядчиками, при этом большая часть работ по сборке двух прототипов выполнялась на пятом этаже. мельницы в Кампердауне , Сидней . [3] Это был консоль с высоким крылом. моноплан полностью деревянной конструкции с широким использованием фанеры . Он использовал фонарь кабины DH.84 Dragon, но в остальном имел оригинальный дизайн. В ходовой части самолета использовалось одно главное колесо за длинной носовой балкой и деревянный хвостовой лыжи. Экипаж состоял из одного пилота с местами для шести пассажиров. [4]

Первый прототип совершил свой первый полет 14 июня 1942 года и был принят RAAF 11 октября 1942 года, а второй прототип последовал за ним 17 ноября. [5] DHA разместил заказ на производство модифицированной версии, но из-за меньшей вероятности угрозы вторжения, а также наличия транспортных средств Douglas Dakota и планеров Waco Hadrian из США было заказано только шесть. [2] [6]G2 имел аналогичную компоновку G1, но имел немного больший фюзеляж и крыло с меньшим размахом, которое можно было разделить на три части для облегчения транспортировки. Первый серийный G2 поднялся в воздух 20 марта 1943 года и был доставлен в RAAF 6 мая 1943 года, а остальные 5 - в июле того же года. Они не нашли применения, большая часть планеров хранилась, а первый G2 использовался для обучения переоборудованию планеров. [7] Уцелевшие планеры были уменьшены до компонентов в 1952 году. [2]

Первый G2, серийный номер A57-1, был модифицирован в 1948 году на Государственном авиационном заводе для испытаний крылового профиля на всасывании, включая установку двигателя Mercury 95A мощностью 96 л.с. (72 кВт). Испытания продолжались до 1951 г. [2] [8]

Операторы [ править ]

 Австралия

Технические характеристики (G2) [ править ]

Данные из : [2] Air International, июль 1976 г., [5] Jane's All the World's Aircraft, 1947 г. [9]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 6
  • Длина: 33 фута 0 дюймов (10,06 м)
  • Размах крыла: 15.39 м (50 футов 6 дюймов)
  • Высота: 7 футов (2,1 м)
  • Площадь крыла: 332 кв.м (30,8 м 2 )
  • Пустой вес: 1450 фунтов (658 кг)
  • Полная масса: 7165 фунтов (3250 кг)

Представление

  • Скорость сваливания: 48 миль / ч (77 км / ч, 42 узла)
  • Никогда не превышайте скорость : 200 миль / ч (320 км / ч, 170 узлов)
  • Скорость аэродрома: 130 миль / ч (110 узлов; 210 км / ч)
  • Нагрузка на крыло: 9,7 фунт / кв. Фут (47 кг / м 2 )

См. Также [ править ]

  • Военные планеры

Ссылки [ править ]

Примечание [ править ]

  1. ^ а б в г Мразек 2011, стр. 437-439
  2. ^ a b c d e f "Музей RAAF: Планер RAAF серии 2 A57 DHA" . Проверено 7 марта 2013 года .
  3. ^ Issacs Air International июль 1976, стр. 23.
  4. ^ Issacs Air International июль 1976, стр. 23-24.
  5. ^ a b Issacs Air International, июль 1976 г., стр. 24.
  6. ^ Issacs Air International июля 1976, с.25.
  7. ^ Issacs Air International июля 1976, pp.25-26.
  8. ^ Issacs Air International июль 1976, стр. 28-30.
  9. ^ Бриджмен, Леонард, изд. (1947). Джейн - самолет всего мира, 1947 год . Лондон: Sampson Low, Marston & Co., стр. 94c.

Библиография [ править ]

  • Иссакс, Кит (июль 1976 г.). "Деревянные боевые птицы Австралии: планеры DHA". Air International . Vol. 11 нет. 1. С. 22–30.
  • Мразек, Джеймс Э. (2011). Воздушно-десантный бой - Планерная война / Боевые планеры Второй мировой войны . Механиксберг, Пенсильвания, США: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-0808-1.