Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«РАФ» перенаправляется сюда. Для британских вспомогательных военно-воздушных сил см. Королевские вспомогательные воздушные силы . Для использования в других целях, см RAAF (значения) .

Королевские ВВС Австралии
RAAF Badge.svg
Основан31 марта 1921 г . ; 99 лет назад ( 1921-03-31 )
Страна Австралия
ТипВоздушные силы
РольВоздушная война
Размер14 313 Военнослужащих [1] 5
499 Военнослужащих резерва
309 самолетов
ЧастьСилы обороны Австралии
Штаб-квартираОфисы Russell , Канберра
Девиз (ы)Латинский : Per Ardua ad Astra
«Через невзгоды к звездам»
маршПрошлый марш Королевских ВВС Австралии
ЮбилеиПразднование годовщины РАФ - 31 марта
Помолвки
Интернет сайтwww .airforce .gov .au Отредактируйте это в Викиданных
Командиры
ГлавнокомандующийГенерал-губернатор Дэвид Херли
Начальник ВВСМаршал авиации Мел Хупфельд
Заместитель начальника ВВСВице-маршал авиации Стивен Мередит
Командующий ВВС АвстралииВице-маршал авиации Джо Иерваси
Прапорщик ВВСУорент-офицер Фиона Грасби
Знаки отличия
ЛоготипЛоготип Королевских ВВС Австралии.svg
RoundelRoundel of Australia.svg Roundel of Australia - Low Visibility.svg
прапорщикПрапорщик ВВС Австралии.svg
Самолет летал
Электронная
война		EA-18G Growler , E-7A Wedgetail
ИстребительF / A-18A / B Hornet , F / A-18F Super Hornet , F-35A Lightning II
ВертолетAW139
ПатрульAP-3C Orion , P-8A Poseidon
ТренерПК-21 , Ястреб 127 , КА350
ТранспортC-130J Hercules , C-17A Globemaster III , 737 BBJ , Falcon 7X , KC-30A MRTT , C-27J Spartan

Royal Australian Air Force ( РАФ ), образован в марте 1921 года, является воздушной войной ветви Сил обороны Австралии (ADF). Он эксплуатирует большинство самолетов ADF с неподвижным крылом, хотя и армия Австралии, и Королевский флот Австралии также используют самолеты в различных ролях. [1] [2] Он является прямым продолжением традиций Австралийского летного корпуса (AFC), сформированного 22 октября 1912 года. [3] RAAF обеспечивает поддержку в широком спектре операций, таких как превосходство в воздухе, высокоточные удары, разведка, наблюдение и разведка, воздушная мобильность, космическое наблюдение, и гуманитарная поддержка.

RAAF принимал участие во многих крупных конфликтах 20-го века. В первые годы Второй мировой войны несколько эскадрилий бомбардировщиков, истребителей, разведчиков и других ВВС РАФ служили в Великобритании, а также в ВВС пустыни, расположенных в Северной Африке и Средиземноморье . С 1942 года многие подразделения RAAF были сформированы в Австралии и сражались в юго-западной части Тихого океана . Тысячи австралийцев также служили в других военно-воздушных силах Содружества в Европе, в том числе во время наступления бомбардировщиков на Германию. [4] К моменту окончания войны в RAAF служили в общей сложности 216 900 мужчин и женщин, из которых 10 562 погибли. [5]

Позже RAAF участвовал в берлинском воздушном транспорте , корейской войне , малайской чрезвычайной ситуации , индонезийско-малайзийском конфронтации и войне во Вьетнаме . Совсем недавно RAAF участвовали в операциях в Восточном Тиморе , войне в Ираке , войне в Афганистане и военном вмешательстве против Исламского Государства Ирака и Леванта (ИГИЛ) .

В составе RAAF 259 самолетов, из них 110 - боевые.

История [ править ]

Основная статья: История Королевских ВВС Австралии

Образование, 1912 г. [ править ]

RAAF ведет свою историю от Имперской конференции, состоявшейся в Лондоне в 1911 году, где было решено развивать авиацию в вооруженных силах Британской империи . Австралия осуществила это решение, став первым государством, сделавшим это, утвердив создание «Австралийского авиационного корпуса». Первоначально он состоял из Центральной летной школы в Пойнт-Куке, штат Виктория , открывшейся 22 октября 1912 года. [6] К 1914 году корпус был известен как «Австралийский летный корпус». [7]

Первая мировая война [ править ]

Основная статья: Австралийский авиационный корпус
Смотрите также: Военная история Австралии во время Первой мировой войны

Вскоре после начала войны в 1914 году австралийский авиакорпус направил самолеты для помощи в захвате немецких колоний на территории, которая сейчас является северо-востоком Новой Гвинеи . Однако эти колонии сдались быстро, еще до распаковки самолетов. Первые боевые полеты не состоялись до 27 мая 1915 года, когда « Месопотамский полуфлайт» был призван помочь индийской армии в обеспечении поддержки с воздуха во время Месопотамской кампании против Османской империи на территории современного Ирака . [8]

Позднее корпус принимал участие в боях в Египте , Палестине и на Западном фронте на протяжении оставшейся части Первой мировой войны. К концу войны четыре эскадрильи - №№ 1 , 2 , 3 и 4 - находились на боевой службе, а еще четыре учебные эскадрильи - № 5 , 6 , 7 и 8 - также были сформированы. В общей сложности 460 офицеров и 2 234 других служащих служили в AFC, в то время как еще 200 человек служили летными экипажами в британских летных службах. [9] Среди пострадавших 175 человек убитыми, 111 ранеными, 6 отравленными газом и 40 взятыми в плен. [10]

Межвоенный период [ править ]

Австралийский летающий корпус оставался частью австралийской армии до 1919 года, когда он был расформирован вместе с Первыми австралийскими имперскими силами (AIF). Хотя Центральная летная школа продолжала работать в Пойнт-Куке, военные полеты практически прекратились до 1920 года, когда был сформирован Австралийский воздушный корпус (AAC). ВВС австралиец был образован 31 марта 1921 года король Георг V утвердил приставку «Royal» в июне 1921 года и вступил в силу 31 августа 1921 года РАФ затем стал второй воздушный рукав Royal , который будет сформирован в Британском Содружестве , следуя Британские Королевские ВВС . [11]На момент формирования у RAAF было больше самолетов, чем личного состава, с 21 офицером и 128 другими званиями и 153 самолетами. [12]

Поскольку британские производители самолетов в то время не могли удовлетворить австралийские требования, в дополнение к британским производственным требованиям, правительство Австралии в 1936 году создало Commonwealth Aircraft Corporation и закупило несколько американских самолетов. [13]

Вторая мировая война [ править ]

Смотрите также: Военная история Австралии во время Второй мировой войны

Европа и Средиземноморье [ править ]

В сентябре 1939 года Австралийский авиационный совет напрямую контролировал ВВС через станцию ​​RAAF в Лавертоне , станцию ​​RAAF в Ричмонде , станцию ​​RAAF в Пирсе , летную школу № 1 RAAF в Пойнт-Куке, станцию ​​RAAF в Ратминес и пять небольших подразделений. [14]

В 1939 году, сразу после начала Второй мировой войны, Австралия присоединилась к Имперской программе авиационной подготовки , в соответствии с которой летные экипажи проходили базовую подготовку в Австралии перед поездкой в ​​Канаду для повышения квалификации. В общей сложности 17 эскадрилий бомбардировщиков, истребителей, разведчиков и других ВВС RAAF служили первоначально в Великобритании, а также в ВВС пустыни, расположенных в Северной Африке и Средиземноморье . Тысячи австралийцев также служили в других военно-воздушных силах Содружества в Европе во время Второй мировой войны. [4] Около девяти процентов личного состава, служившего под командованием британских RAF в Европе и Средиземноморье, были военнослужащими RAAF. [15]

Поскольку британское производство было нацелено на немецкое Люфтваффе , в 1941 году австралийское правительство создало Департамент производства самолетов (DAP; позже известный как Государственные авиационные заводы ) для обеспечения военно-воздушных сил Содружества [16], и RAAF в конечном итоге получил большое количество самолетов. местные версии британских образцов, таких как бомбардировщик-торпедоносец DAP Beaufort , Beaufighters и Mosquitos, а также другие типы, такие как Wirraways, Boomerangs и Mustang. [4]

На европейском театре войны персонал RAAF был особенно заметен в бомбардировочном командовании RAF : хотя они составляли всего два процента всех австралийских призывников во время войны, они составляли почти двадцать процентов погибших в боях. Эта статистика дополнительно подтверждается тем фактом, что 460-я эскадрилья RAAF , в основном летающая на Avro Lancasters , официально насчитывала около 200 летных экипажей, но при этом погибло 1018 человек. Таким образом, эскадрилья была уничтожена пять раз. [17] Общие потери RAAF в Европе составили 5 488 убитых или пропавших без вести. [4]

Curtiss Kittyhawk Mk IA из 75-й эскадрильи RAAF, на которой экипаж Джеффа Атертона пролетел над Новой Гвинеей в августе 1942 года.

Тихоокеанская война [ править ]

Brewster F2A Buffalo участвовал в воздушных кампаний над малайского , Сингапуре и голландской Ост - Индии

Начало войны на Тихом океане и быстрое наступление японских войск впервые в истории угрожало материковой части Австралии. RAAF были совершенно не готовы к чрезвычайной ситуации и изначально имели незначительные силы, доступные для службы в Тихом океане. В 1941 и начале 1942 года многие летчики RAAF, в том числе 1, 8, 21 и 453 эскадрильи , участвовали в боевых действиях Дальневосточного командования RAF в малайской , сингапурской и голландской кампаниях в Ост-Индии . Оснащен такими самолетами, как Brewster Buffalo и Lockheed Hudsons., австралийские эскадрильи сильно пострадали от японских зеро. [18]

Во время боев за Рабаул в начале 1942 года 24-я эскадрилья RAAF вела короткую, но в конечном итоге бесполезную оборону, когда японцы продвигались на юг в сторону Австралии. [19] Разрушительные воздушные налеты на Дарвин 19 февраля 1942 г. усилили опасения по поводу прямой угрозы, стоящей перед Австралией. В ответ некоторые эскадрильи RAAF были переброшены из северного полушария, хотя значительная их часть оставалась там до конца войны. Нехватка истребителей и штурмовиков привела к приобретению построенных в США Curtiss P-40 Kittyhawk, а также к быстрой разработке и производству первого австралийского истребителя CAC Boomerang.. «Киттихауки» RAAF сыграли решающую роль в кампаниях Новой Гвинеи и Соломоновых островов , особенно в таких операциях, как битва при Милн-Бей . В ответ на возможную угрозу японского химического оружия RAAF импортировал в Австралию сотни тысяч единиц химического оружия. [20]

Волонтеры RAAF из Брисбена отправляются на тренировку

В битве на море Бисмарка импортные истребители Bristol Beaufighters показали себя как высокоэффективные штурмовые и морские ударные самолеты. Позже Beaufighter были произведены DAP с 1944 года. [21] Хотя он был намного больше, чем японские истребители, Beaufighter имел скорость, чтобы обогнать их. [22] RAAF использовала несколько консолидированных PBY Catalina в качестве бомбардировщиков и разведчиков дальнего действия. Силы тяжелых бомбардировщиков RAAF состояли преимущественно из 287 B-24 Liberators , оснащенных семью эскадрильями, которые могли бомбить японские цели даже на Борнео.и Филиппины с аэродромов в Австралии и Новой Гвинее. [23] К концу 1945 года RAAF получил или заказал около 500 P-51 Mustang для истребителей и наземных атак. Commonwealth Aircraft Corporation первоначально собраны американского производства Мустанги, но позже изготовлены большинство из них используется. [24]

К середине 1945 года основное оперативное соединение RAAF на Тихом океане, Первые тактические воздушные силы (1st TAF), насчитывало более 21000 человек, в то время как RAAF в целом состоял из около 50 эскадрилий и 6000 самолетов, из которых более 3000 были оперативный. [25] Последние кампании 1-го TAF велись в поддержку австралийских сухопутных войск на Борнео , [26] но если бы война продолжалась, часть его персонала и оборудования, вероятно, были бы выделены для вторжения на материковую часть Японии , наряду с некоторыми из эскадрилий бомбардировщиков RAAF в Европе, которые должны были быть сгруппированы вместе с британскими и канадскими эскадрильями как часть предлагаемых Tiger Force. Однако война была внезапно завершена ядерным нападением США на Японию. [27] Потери RAAF в Тихом океане составили около 2000 человек убитыми, ранеными или взятыми в плен. [26]

К моменту окончания войны в RAAF служили в общей сложности 216 900 мужчин и женщин, из которых 10 562 человека погибли; Всего было сформировано 76 эскадрилий. [5] С более чем 152 000 сотрудников, эксплуатирующих почти 6000 самолетов, это были четвертые по величине воздушные силы в мире. [28]

Служба с 1945 г. [ править ]

Во время Берлина в 1948–1949 годах эскадрилья ВВС Великобритании в Берлине способствовала международным усилиям по доставке грузов в пораженный город; два самолета RAF Avro York также обслуживались персоналом RAAF. Хотя это небольшая часть операции, участие RAAF было значительным: было совершено 2062 самолето-вылета, перевезено 7 030 тонн грузов и 6964 пассажира. [29]

Во время Корейской войны с 1950 по 1953 год североамериканские «Мустанги» из 77-й эскадрильи RAAF , дислоцированные в Японии в составе Оккупационных сил Британского Содружества , были одними из первых самолетов Организации Объединенных Наций, развернутых для наземной поддержки, боевого воздушного патрулирования и эскортные миссии. Когда самолетам ООН противостояли северокорейские истребители МиГ-15 Микоян-Гуревич , 77 Sqn приобрели Gloster Meteors., однако МиГи оставались превосходящими, а Метеоры были переведены в наземные миссии поддержки по мере накопления опыта северокорейцами. Во время конфликта ВВС также использовали транспортные самолеты. 77-я эскадрилья совершила 18 872 боевых вылета, уничтожив 3700 зданий, 1408 транспортных средств, 16 мостов, 98 железнодорожных вагонов и неизвестное количество личного состава противника. Подтверждено, что три МиГ-15 уничтожены, еще два, вероятно, уничтожены. Среди потерь RAAF - 41 убитый и семь взятых в плен; 66 самолетов - 22 Мустанга и 44 Метеора - были потеряны. [30]

Два истребителя RAAF Mirage III в 1980 году

В июле 1952 года крыло 78-го крыла RAAF было развернуто на Мальте в Средиземном море, где оно стало частью британских сил, которые стремились противостоять влиянию Советского Союза на Ближнем Востоке в рамках обязательств Австралии в отношении холодной войны. Состоящая из 75-й и 76-й эскадрилий, оснащенных реактивными истребителями de Havilland Vampire , крыло обеспечивало воздушный гарнизон для острова в течение следующих двух с половиной лет, вернувшись в Австралию в конце 1954 года [31].

В 1953 году офицер Королевских ВВС , маршал авиации сэр Дональд Хардман , был доставлен в Австралию, чтобы стать начальником штаба ВВС. [32] Он реорганизовал RAAF в три команды: Home Command , Maintenance Command и Training Command . Пять лет спустя командование базирования было переименовано в оперативное командование , а учебное командование и командование технического обслуживания были объединены в команду поддержки . [33]

Во время чрезвычайной ситуации в Малайе с 1950 по 1960 год шесть Авро Линкольнов из 1-й эскадрильи RAAF и полет Дугласа Дакотаса из 38-й эскадрильи RAAF приняли участие в операциях против коммунистических партизан (названных британскими властями «коммунистическими террористами» ) в составе ВВС РФС Дальнего Востока. «Дакоты» использовались для перевозки грузов, передвижения войск, парашютистов и буклетов в Малайе. Линкольны, действующие с баз в Сингапуре и из Куала-Лумпура, составили костяк воздушной войны против КТ, проводя бомбардировки их баз в джунглях. Хотя результаты часто было трудно оценить, они позволяли правительству преследовать силы CT, атаковать их базовые лагеря, когда они были выявлены, и удерживать их в движении. Позже, в 1958 году, бомбардировщики Canberra из 2-й эскадрильи RAAF были переброшены в Малайю и принимали участие в бомбардировках CT. [34]

RAAF F / A-18 с бомбардировщиком ВВС США KC-135 Stratotanker , два F-15E , F-117 , два F-16 и RAF Tornado над Ираком

Во время войны во Вьетнаме , с 1964 по 1972 год, RAAF предоставил транспортный самолет Caribou STOL как часть транспортного полета RAAF во Вьетнаме, позже переименованный в 35-ю эскадрилью RAAF , вертолеты UH-1 Iroquois из 9-й эскадрильи RAAF и English Electric Canberra бомбардировщики из 2-й эскадрильи RAAF . В Canberras полетел 11,963 бомбардировку самолетовылетов , и два самолета был потерян. Один пропал без вести во время бомбежки. Обломки самолета были обнаружены в апреле 2009 года, а останки экипажа были найдены в конце июля 2009 года. Другой самолет был сбит ракетой класса "земля-воздух"., хотя оба экипажа были спасены. Они сбросили 76 389 бомб и были подтверждены убитыми 786 военнослужащими противника и еще 3 390 убитыми, 8 637 строениями, 15 568 бункерами, 1267 сампанами и 74 мостами. [35] Транспортные самолеты RAAF также поддерживали антикоммунистические наземные силы. Вертолеты UH-1 использовались во многих сферах, включая медицинскую эвакуацию и непосредственную авиационную поддержку. Потери RAAF во Вьетнаме включали шесть убитых в бою, восемь погибших вне боевых действий, 30 раненых в бою и 30 раненых. [36] Небольшое количество пилотов RAAF также служили в частях ВВС США, управляя истребителями-бомбардировщиками F-4 Phantom или выступая в качестве авиадиспетчеров. [37]

В сентябре 1975 года группа из 44 гражданских лиц, включая вооруженных сторонников Тиморского демократического союза (UDT), захватила RAAF Caribou, A4-140 , на земле в аэропорту Баукау на тогдашнем португальском Тиморе , который находился в центре гражданская война. Карибу приземлились в Баукау с гуманитарной миссией Международного комитета Красного Креста . Гражданские лица потребовали, чтобы члены экипажа RAAF доставили их в аэропорт Дарвина (также база RAAF в Дарвине ) в Австралии, что они и сделали. После того, как Карибу прибыли туда, австралийское правительство задержало мирных жителей на короткий период, а затем предоставило всем им визы беженцев. Хранительпозже описал A4-140 как «единственный когда-либо захваченный самолет RAAF», а этот инцидент - как «одну из самых замечательных историй в военной и иммиграционной истории Австралии». [38]

F / A-18F Super Hornet Королевских ВВС Австралии на авиашоу Avalon 2013

В последующие десятилетия военные переброски выполнялись для ряда целей, таких как миротворческие операции в Восточном Тиморе с 1999 года. Боевые самолеты Австралии не использовались снова в бою до войны в Ираке в 2003 году, когда 14 F / A-18 из No. 75-я эскадрилья RAAF выполняла функции сопровождения и штурмовика, совершив в общей сложности 350 боевых вылетов и сбросив 122 бомбы с лазерным наведением. [39] Отряд AP-3C Orionморские патрульные самолеты были развернуты на Ближнем Востоке в период с 2003 по 2012 годы. Эти самолеты осуществляли морское патрулирование над Персидским заливом и Северным Аравийским морем в поддержку боевых кораблей Коалиции и десантных групп, а также совершали обширные наземные полеты по Ираку и Афганистану в целях разведки. , миссии наблюдения и разведки, а также поддержка операций по борьбе с пиратством в Сомали. [40] С 2007 по 2009 год отряд мобильного управления и репортажа № 114 RAAF находился на действительной службе на аэродроме Кандагар на юге Афганистана . [41] Приблизительно 75 человек развернуто с AN / TPS-77радар возложил ответственность за координацию воздушных операций коалиции. [42] С января 2010 года в Афганистане дислоцируется отряд беспилотных летательных аппаратов IAI Heron. [43]

F-35A Lightning заменит стареющие F-18 Hornets

В конце сентября 2014 года в Аль-Минхад была направлена авиационная целевая группа в составе до восьми F / A-18F Super Hornets , многоцелевого танкера KC-30A , самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-7A Wedgetail и 400 человек персонала. Авиабаза в Объединенных Арабских Эмиратах в составе коалиции по борьбе с силами Исламского государства в Ираке. [44] Операции начались 1 октября. [45] Ряд C-17 и C-130J Super Hercules.Транспортные самолеты, базирующиеся на Ближнем Востоке, с августа также использовались для переброски гуманитарной помощи и перевозки оружия и боеприпасов. [46] [47] [48] [49]

В июне 2017 года два патрульных самолета RAAF AP-3C Orion были переброшены на юг Филиппин в ответ на кризис в Марави . [50] [51] [52]

Женщины в RAAF [ править ]

В марте 1941 года RAAF создали Женские вспомогательные воздушные силы Австралии (WAAAF), которые затем в 1951 году превратились в Женские королевские военно-воздушные силы Австралии (WRAAF). [53] В 1977 году служба объединилась с RAAF; однако все женщины в австралийских вооруженных силах были отстранены от участия в боевых ролях до 1990 года. Женщины имели право на летные роли в RAAF с 1987 года, а первые женщины-пилоты RAAF были награждены своими «крыльями» в 1988 году. [54] В 2016 году , оставшиеся ограничения для женщин на передовых боевых ролях были сняты, и первые две женщины-пилота быстрых реактивных истребителей RAAF закончили обучение в декабре 2017 года [55].

Звания и форма [ править ]

Ведущая авиашоу из 75-й эскадрильи в Auscam DPCU, 2008 г.
Основная статья: Звания Королевских ВВС Австралии

Ранговая структура формирующихся RAAF была создана для обеспечения того, чтобы служба оставалась отделенной от армии и флота. [56] Предшественники службы, AFC и AAC, использовали структуру армейских рангов. В ноябре 1920 года Воздушный совет решил, что RAAF примет структуру, принятую RAF годом ранее. [57] В результате структура рангов RAAF стала следующей: летчик, ведущий летчик, капрал, сержант, сержант, уорент-офицер, офицер-кадет, пилот-офицер, летучий офицер. Лейтенант авиации, командир эскадрильи, командир крыла, капитан группы, командир авиации, вице-маршал авиации, маршал авиации, главный маршал авиации, маршал RAAF. [58]

В 1922 году цвет зимней формы RAAF определил маршал авиации сэр Ричард Уильямс во время посещения шерстяной фабрики Джилонга. Он попросил на одну каплю красителя меньше, чем RAN blue (три капли индиго, а не четыре). Когда в 1970-х годах была введена всесезонная форма, произошла замена на светло-синий. Оригинальный цвет и стиль были вновь приняты около 2005 [59] [60] нескользкого на ранговых погонах , известные как «Soft Rank Insignia» (SRI), отображающее слово «AUSTRALIA» носятся на плечах платья службы униформа. [58] Когда сотрудники RAAF не носят служебную или «парадную» форму, они носят униформу общего назначения (GPU) в качестве рабочей одежды.который является синей версией австралийского шаблона Multicam.[61]

Рундель [ править ]

Первоначально в ВВС использовались красно-бело-синие медали RAF. Однако во время Второй мировой войны внутренний красный круг, который был визуально похож на японского хиномару , был удален после того, как эскадрилья № 11 Catalina была принята за японский самолет и атакована Grumman Wildcat из VMF-212 в США. Корпус морской пехоты 27 июня 1942 года. [62] [63]

После войны был предложен ряд вариантов раунда RAAF, включая Южный крест , бумеранг , веточку плетня и красного кенгуру. 2 июля 1956 г. была официально принята текущая версия медальона. Он состоит из белого внутреннего круга с красным кенгуру, окруженного королевским синим кругом. Кенгуру смотрит влево, за исключением случаев использования на самолетах или транспортных средствах, когда кенгуру всегда должен смотреть вперед. [62] Существуют версии для плохой видимости, в которых белый опущен, а красный и синий заменены светло- или темно-серым. [64]

Значок [ править ]

Значок RAAF был принят Chester Herald в 1939 году. Значок состоит из имперской короны, установленной на круге со словами Royal Australian Air Force, под которым в свитке изображен латинский девиз Per Ardua Ad Astra , который он разделяет с Королевские воздушные силы. На значке стоит клинохвостый орел . Per Ardua Ad Astra приписывается со значением "Через невзгоды к звездам" и взят из романа сэра Генри Райдера Хаггарда " Люди тумана" . [65]

Текущая сила [ править ]

Персонал [ править ]

По состоянию на июнь 2018 года в RAAF было 14 313 постоянных сотрудников, работающих полный рабочий день, и 5 499 сотрудников, работающих неполный рабочий день, активного резерва. [66]

Самолет [ править ]

Смотрите также: Текущие самолеты Королевских ВВС Австралии

Текущий инвентарь [ править ]

Взлет F-35A во время Австралийского международного авиашоу
RAAF F / A-18F Super Hornet при посадке
RAAF C-130J Super Hercules вылетает из RAAF Williams , Point Cook , в 2006 году.
С-17А Глобмастер III ,
BAE Hawk 127 на подходе
RAAF Dassault Falcon 7X
СамолетИсточникТипВариантВ сервисеПримечания
Боевой самолет
F-35 Lightning IIСоединенные Штатыстелс многоцелевойF-35A CTOL33 [67]Всего 72 заказа - пять базируются в США и проводят летную подготовку [68]
McDonnell Douglas F / A-18 HornetСоединенные ШтатымногоцелевойF / A-18A / B53/15 [69]25 проданы в Канаду - по крайней мере 3 уже переданы [70] [71]
Боинг F / A-18 Супер ХорнетСоединенные ШтатымногоцелевойF / A-18F24 [69]
АВАКС
Боинг E-7A WedgetailСША / АвстралияAEW & CE-7A6 [69]
Электронная война
Boeing EA-18G GrowlerСоединенные Штатыэлектронная атака11 [69]
Gulfstream G550Соединенные ШтатыSIGINT / ELINTМС-55А4 под заказ, поставки 2023–2025 гг. [72]
Морской патруль
Боинг P-8 ПосейдонСоединенные ШтатыПротиволодочный / морской патрульП-8А12 [73]дополнительно 2 по заказу, 1 дополнительная опция [74]
Локхид AP-3C ОрионСоединенные Штатыморской патруль2Вариант AP-3C заменен на P-8A Poseidon; Осталось 2 варианта AP-3C (EW), которые будут заменены на MC-55A
Танкер
Airbus A330 MRTTИспаниязаправка / транспортKC-30A7 [69]1 с конфигурацией VIP
Транспорт
Боинг C-17A Globemaster IIIСоединенные Штатыстратегический авиалайнер8 [69]
C-130J Супер ГеркулесСоединенные Штатытактический авиалайнерC-130J-3012 [69]
C-27J СпартанецИталиякоммунальный транспорт10 [69]
Боинг 737 BBJСоединенные ШтатыVIP2 [75]
Dassault Falcon 7XФранцияVIP3 [76]
Вертолет
AgustaWestland AW139ИталияSAR / полезность6 [77]заключил контракт с CHC Helicopter
Тренировочный самолет
BAE Hawkобъединенное Королевствоведущий тренер истребителейЯстреб 12733 [69]
Pilatus PC-21Швейцариятренер49 [78]
Бичкрафт Супер Кинг ЭйрСоединенные Штатымногодвигательный тренажер / транспортный / ISTARKA35012 [79] [80]
БПЛА
MQ-4C ТритонСоединенные ШтатыМорской ISR HALE6 под заказ, поставки с 2023 г. [81]
MQ-9B Sky GuardianСоединенные ШтатыМУЖСКИЕ вооруженные ДПАС12–16 по заказу [82] [83]
Boeing ATS Loyal WingmanАвстралиястелс БПЛА3 прототипа под заказ [84] [85]

Вооружение [ править ]

Бомба с лазерным наведением Paveway II
AIM 9L Сайдвиндер
ИмяИсточникТипПримечания
Ракета класса "воздух-воздух"
ASRAAMобъединенное КоролевствоРакета с ИК-наведением200 единиц [86]
AIM-120 AMRAAMСоединенные Штатыракета за пределами видимости360 единиц [86]
AIM-9 СайдвиндерСоединенные Штаты1297 единиц, из которых 47 были AIM-9X [86]
Ракета класса "воздух-поверхность"
AGM-88 ВРЕДСоединенные Штатыпротиворадиационная ракета
AGM-154Соединенные Штатысовместное противостояние50 единиц [86]
AGM-158Соединенные Штаты260 единиц [86]
Универсальная бомба
JDAMСоединенные Штатывысокоточный боеприпас100 единиц [86]
GBU-15Соединенные Штатывысокоточный боеприпас100 единиц [86]
GBU-10 Тротуар IIСоединенные Штатыбомба с лазерным наведением100 единиц [86]
Противокорабельная ракета
Марк 54 торпедаСоединенные Штатыпротиволодочное оружие250 [86]
АГМ-84 ГарпунСоединенные Штаты305 [86]

Текущие летающие эскадрильи [ править ]

Основная статья: Структура RAAF
Список летающих эскадрилий
№ 1 эскадрилья  - Boeing F / A-18F Super Hornet (многоцелевой истребитель)
2-я эскадрилья  - Boeing E-7A Wedgetail (AEW & C)
3-я эскадрилья  - Lockheed-Martin F-35A Lightning (многоцелевой истребитель)
4-я эскадрилья  - Pilatus PC9 / A (обучение JTAC)
6-я эскадрилья  - Boeing E / A-18G Growler (электронная война)
10-я эскадрилья  - Lockheed AP-3C Orion (морской патруль)
11-я эскадрилья  - Boeing P-8 Poseidon (Морской патруль)
32-я эскадрилья  - Beechcraft King Air 350 (Школа поддержки воздушной войны)
33-я эскадрилья  - Airbus KC-30A MRTT (дозаправка в воздухе / транспорт)
34-я эскадрилья  - Boeing 737 BBJ, Bombardier Challenger 604 (VIP-транспорт)
35-я эскадрилья  - Alenia C-27J Spartan (Транспорт)
36-я эскадрилья  - Boeing C-17A Globemaster III (Транспорт)
37-я эскадрилья  - Lockheed C-130J-30 Super Hercules (Транспорт)
75-я эскадрилья  - McDonnell Douglas F / A-18A Hornet (многоцелевой истребитель)
76-я эскадрилья  - BAE Systems Hawk 127 (подготовка ведущих истребителей / поддержка ADF)
77-я эскадрилья  - McDonnell Douglas F / A-18A Hornet (многоцелевой истребитель)
79-я эскадрилья  - BAE Systems Hawk 127 (конверсия Hawk / поддержка ADF)
285-я эскадрилья  - Lockheed C-130H / C-130J-30 Hercules (конверсия C-130)
292-я эскадрилья  - Lockheed AP-3C Orion (конверсия AP-3C)
CFS  - Pacific Aerospace CT4B, Pilatus PC9 / A (обучение летных инструкторов), Pilatus PC-21
ADFBFTS  - Pacific Aerospace CT4B (базовая летная подготовка с тремя видами обслуживания)
№ 2 FTS  - Pilatus PC9 / A (Advanced RAAF и RAN Flying Training), Pilatus PC-21
No. 2 OCU  - McDonnell Douglas F / A-18A / B Hornet (преобразование F / A-18A)
ARDU  - различные типы самолетов (летные испытания)

Нелетные эскадрильи [ править ]

Список нелетающих эскадрилий
№ 1 SECFOR SQN  - Защита ВВС
№ 1 EHS  - Операции в области здравоохранения
№ 1 CCS  - Combat Communications
№ 1 RSU  - Видеонаблюдение на всей территории
№ 1 RTU  - Тренировка пилота Ab Initio
№ 2 SECFOR SQN  - Защита ВВС
№ 2 EHS  - Операции в области здравоохранения
№ 3 EHS  - Health Operations
№ 3 CRU  - Наблюдение и управление воздушным боем
№ 3 SECFOR SQN  - Защита ВВС
№ 4 EHS  - Health Operations
№ 13 Squadron  - РАФ Darwin Авиабаза Операции
17-я эскадрилья  - ВВС Великобритании в Тиндале
19-я эскадрилья  - Операции авиабазы Баттерворт RMAF
20-я эскадрилья  - Операции авиабазы ВВС Великобритании Вумера
№ 21 эскадрилья  - RAAF Williams Airbase Operations
№ 22 эскадрилья  - RAAF Richmond Airbase Operations
№ 23 эскадрилья  - Операции авиабазы RAAF Amberley
№ 24 эскадрилья  - RAAF Edinburgh Airbase Operations
№ 25 эскадрилья  - Операции авиабазы RAAF Pearce
26-я эскадрилья  - RAAF Williamtown Airbase Operations
27-я эскадрилья  - Операции авиабазы RAAF в Таунсвилле
Эскадрилья № 28  - Операции административной поддержки
Эскадрилья № 29  - Операции административной поддержки
30-я эскадрилья  - Операции авиабазы RAAF East Sale
31-я эскадрилья  - Операции авиабазы RAAF Wagga
65-я эскадрилья  - Инженерия аэродрома и обезвреживание боеприпасов (EOD)
87-я эскадрилья  - разведывательные операции
№ 114 MCRU  - Развертываемое наблюдение, управление воздушным боем и управление воздушным движением
278-я эскадрилья  - оперативная подготовка
№ 381 SQN  - Эскадрилья аварийного реагирования
№ 382 SQN  - Эскадрилья аварийного реагирования
№ 452 эскадрилья  - Управление воздушным движением
№ 453 эскадрилья  - Управление воздушным движением
460-я эскадрилья  - разведывательные операции
462-я эскадрилья  - Операции информационной войны
ASCENG SQN  - Инженерная разработка совместимости самолетов и магазинов
AMTDU  - Обучение и развитие воздушных движений
ASES  - Разработка авиационных систем
CSTS  - Обучение боевому выживанию
RAAF AIS  - Аэронавигационная информация
RAAF BAND  - Церемониальный оркестр RAAF
DEOTS  - Тренировка взрывоопасных предметов
AVMED  - Исследования и разработки в области авиационной медицины
JEWOSU  - Electronic Warfare Operations and Development
OTS  - Подготовка офицеров Ab Initio
Музей RAAF  - Музей Королевских ВВС Австралии
RAAF SFS  - Безопасность и противопожарная подготовка
SAW  - подготовка офицеров воздушного боя и наблюдателей
RAAFSALT  - Обучение в области управления и логистики
RAAFSATC  - Обучение управлению воздушным движением
RAAFSPS  - Послевузовская профессиональная подготовка офицеров и летчиков
RAAFSTT  - Авиационная техническая подготовка
SACTU  - Обучение ПВО
Испытательный центр Вумера  - Расширенный диапазон испытаний

Крылья [ править ]

Список текущих крыльев
Крыло № 41 (наблюдение и управление воздушным боем)
Крыло No. 42 (AEW & C)
Крыло № 44 (УВД)
Крыло № 78 (Подготовка истребителей)
Крыло № 81 (многоцелевой истребитель)
Крыло № 82 (многоцелевой истребитель)
Крыло № 84 (Воздушный и VIP транспорт)
Крыло № 86 (авиалайнер и AAR)
Крыло № 92 (Морской патруль)
Крыло № 95 (Экспедиционная боевая поддержка)
Крыло № 96 (стационарная боевая поддержка)
Центр управления воздушной подвижностью  - центральный центр управления боевыми воздушными перевозками
AirA  - Воздушная академия - авиационная подготовка (пилоты, авиадиспетчерская служба и т. Д.)
GA  - Наземная академия - Ab initio, наземное техническое и нетехническое обучение, развитие карьеры, продвижение по службе и обучение лидерству
DTWG  - Разработка аэрокосмических систем
CSCC  - Координация боевой поддержки
HSW  - Медицинские операции
IWD  - Информационная война и разведка

Группы силовых элементов [ править ]

Текущие группы силовых элементов
  • Air Combat Group  - боевая способность в воздухе
  • Air Mobility Group  - воздушные перевозки и дозаправка в воздухе
  • Центр воздушной войны  - информационная война, разведка и развитие возможностей
  • Группа  боевой поддержки - боевая поддержка и возможность операций авиабазы
  • Группа наблюдения и реагирования  - возможности наблюдения и разведки
  • Учебная группа ВВС  - возможности обучения и развития ВВС

Штаб [ править ]

  • Штаб ВВС РАФ  - Исполнительный комитет ВВС
  • RAAF Air Command  - Боевые силы ВВС

Рулетки [ править ]

Основная статья: RAAF Roulettes
Самолеты рулетки в строю

Рулетки - это групповая пилотажная группа RAAF . Они выступают в Австралии и Юго-Восточной Азии и являются частью Центральной летной школы (CFS) RAAF Base East Sale , Виктория. [87] В рулетках используется Pilatus PC-21, а построения для шоу проводятся группой из шести самолетов. Пилоты изучают множество форм, включая петли, бочки, штопоры и волнистые роли. Большинство выступлений проводится на небольшой высоте 500 футов (150 метров). [88]

Будущие закупки [ править ]

Первый австралийский F-35A взлетает с авиабазы ​​Люк во время испытательного полета в 2015 году.

В этот список входят воздушные суда, заказанные или определенные требования:

  • До 100 Lockheed Martin F-35A Lightning II ( вариант CTOL ) с приобретением не менее 72 самолетов для оснащения трех оперативных эскадрилий. Остальные самолеты будут приобретены в связи с выводом из состава F / A-18F Super Hornets после 2020 года, чтобы гарантировать отсутствие разрыва в общей боевой способности Австралии. 25 ноября 2009 года Австралия обязалась разместить первый заказ на 14 самолетов стоимостью 3,2 миллиарда австралийских долларов с поставками, которые должны начаться в 2014 году. [89] [90] В мае 2012 года было принято решение о закупке 12 самолетов F-35 у первоначальный заказ на 14 заказов был отложен до 2014 года в рамках более широких отсрочек закупок АФР для обеспечения баланса федерального государственного бюджета. [91]23 апреля 2014 года Австралия подтвердила закупку 58 истребителей F-35A Lightning II в дополнение к 14 уже заказанным. Можно приобрести до 28 самолетов. [92] [93] Первые два австралийских истребителя F-35A Lightning II были выпущены в июле 2014 года и начали тренировочные полеты с 61-й истребительной эскадрильей ВВС США в декабре 2014 года. [94] [95]
  • Еще три Boeing P-8A Poseidon будут закуплены и введены в эксплуатацию к концу 2020-х годов, в результате чего общее количество самолетов достигнет пятнадцати. [96]
  • Шесть беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) MQ-4C Triton для расширения наблюдения за морскими подходами Австралии с возможностью приобретения седьмого корпуса. [97] Дроны будут стоить приблизительно 6,9 млрд австралийских долларов за весь срок их службы , при этом ожидается, что флот будет в эксплуатации к концу 2025 года. [98] Они будут базироваться на базе RAAF в Эдинбурге, однако будут регулярно выполнять миссии с базы RAAF в Тиндале. . [99]
  • Возможны еще два KC-30A для поддержки прибывающего парка P-8A, в результате чего общее количество самолетов достигнет девяти. [96]
  • В ноябре 2018 года министр обороны Кристопер Пайн объявил, что Австралия закупит от 12 до 16 MQ-9, хотя вариант самолета еще не определен. [83] В ноябре 2019 года правительство Австралии объявило о выборе MQ-9B Sky Guardian компании General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) в качестве предпочтительной версии Predator B для средневысотной и большой продолжительности полета RAAF Project AIR 7003 ( MALE) требование вооруженной дистанционно пилотируемой авиационной системы (ДПАС).
  • В мае 2020 года Boeing Australia представила Loyal Wingman - совместное партнерство компании и RAAF . The Loyal Wingman - это беспилотный самолет с искусственным интеллектом; Этот самолет является первым в своем роде, произведенным в Австралии, и первым самолетом, который спроектирован и произведен в Австралии более 50 лет.
  • Проект стоимостью 4–5 миллиардов долларов по замене учебно-тренировочных истребителей BAE Hawk 127 был объявлен в «Белой книге обороны» 2016 года. Срок реализации проекта - с 2022 по 2033 год. [100]
  • Четыре разведывательных самолета MC-55A Peregrine SIGINT и ELINT на базе Gulfstream G550 на сумму 2,5 миллиарда австралийских долларов. [101] [102]

См. Также [ править ]

  • Охрана аэродромной обороны
  • Курсанты ВВС Австралии
  • Австралийская служба управления воздушным движением
  • Звания и знаки отличия Сил обороны Австралии
  • Морская секция Королевских ВВС Австралии
  • VIP самолет ВВС Австралии

Списки [ править ]

  • Список военно-воздушных сил
  • Список самолетов Королевских ВВС Австралии
  • Список эскадрилий самолетов Королевских ВВС Австралии
  • Список полетов независимых самолетов Королевских ВВС Австралии
  • Список установок Королевских ВВС Австралии
  • Список кораблей Королевских ВВС Австралии

Мемориалы и музеи [ править ]

  • Список австралийских военных мемориалов
  • Мемориал Королевских ВВС Австралии, Брисбен
  • Мемориал Королевских ВВС Австралии, Канберра

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ "Текущий самолет" . Королевский флот Австралии. Архивировано 27 апреля 2018 года . Проверено 27 апреля 2018 года .
  2. ^ «Авиационные проекты» . Австралийская армия. Архивировано из оригинального 10 апреля 2018 года . Проверено 27 апреля 2018 года .
  3. ^ «Австралийская военная авиация и Первая мировая война» . Королевские ВВС Австралии. Архивировано из оригинального 30 сентября 2009 года . Проверено 23 апреля 2010 года .
  4. ^ а б в г Барнс 2000, стр. 3.
  5. ^ a b Eather 1995, стр. 18.
  6. ^ «Австралийская военная авиация и Первая мировая война» . Королевские ВВС Австралии. Архивировано из оригинального 23 июня 2010 года . Проверено 26 декабря 2011 года .
  7. ^ "Австралийский летающий корпус" . Австралийский военный мемориал. Архивировано 26 сентября 2013 года . Проверено 24 августа 2013 года .
  8. ↑ Деннис и др., 2008, стр. 61–62.
  9. Перейти ↑ Gray 1999, pp. 114–115.
  10. Перейти ↑ Beaumont 2001, p. 214.
  11. ^ «Музей RAAF Point Cook» . Королевские ВВС Австралии. Архивировано 22 июня 2012 года . Проверено 7 июня 2012 года .
  12. ^ "RAAF - Межвоенные годы с 1921 по 1939 год" . Королевские ВВС Австралии. Архивировано 12 июня 2012 года . Проверено 7 июня 2012 года .
  13. ^ Spencer 2000 , стр. 206207.
  14. ^ Д - р Лео Niehorster. «Королевские ВВС Австралии, 03.09.1939» . Orbat.com. Архивировано из оригинального 10 августа 2015 года . Проверено 28 апреля 2013 года .
  15. ^ "Исследуйте: 'Сердитое небо ' " . Управление по делам ветеранов . Архивировано 11 июля 2009 года . Проверено 24 июля 2009 года .
  16. ^ Деннис и др. 2008, стр. 277.
  17. ^ Стивенс 2006, стр. 96.
  18. ^ Армстронг, стр. 44.
  19. ^ Армстронг, стр. 45.
  20. ^ «Химическая война в Австралии» . Джефф Планкетт. Архивировано 11 сентября 2009 года . Проверено 24 июля 2009 года .
  21. ^ Деннис и др. 2008, стр. 81.
  22. Перейти ↑ Taylor and Taylor 1978, p. 48.
  23. ^ "Объединенный B24 Liberator" . Австралийский военный мемориал. Архивировано 10 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2013 года .
  24. ^ "Североамериканский P51 Mustang" . Австралийский военный мемориал. Архивировано 10 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2013 года .
  25. Перейти ↑ Sandler, 2001, pp. 21–22
  26. ^ a b Sandler 2001, стр. 22.
  27. ^ "467-я эскадрилья RAAF" . Вторая мировая война, 1939–1945 шт . Австралийский военный мемориал. Архивировано 25 сентября 2013 года . Проверено 22 сентября 2013 года .
  28. ^ Eather 1996, стр. XV.
  29. ^ Eather 1996, стр. 38.
  30. ^ Eather 1996, стр. 162.
  31. ^ Eather 1996, стр. 172-183
  32. ↑ Миллар, 1969, стр. 114–115.
  33. ↑ Деннис и др., 2008, стр. 150–151.
  34. ^ Eather 1996, стр. 40-77.
  35. Перейти ↑ Coulthard-Clark 1995, p. 215.
  36. Перейти ↑ Coulthard-Clark 1995, p. 351.
  37. Перейти ↑ Barnes, 2000, p. 5.
  38. ↑ Энрикес-Гомес, Люк (16 января 2021 г.). « « Это была жизнь или смерть »: беженцы, угонявшие самолет, которых приняла Австралия» . Хранитель . Проверено 17 января 2021 года .
  39. ↑ Тони Холмс, «Шершни RAAF на войне» в австралийской авиации , январь / февраль 2006 г., № 224. С. 38–39.
  40. ^ "Миссия завершена на крыльях корабля мечты" . Аделаида сейчас . Архивировано 1 января 2013 года . Проверено 10 марта 2013 года .
  41. ↑ Томас, Салли (23 мая 2013 г.). Выступление Ее Чести достопочтенной Салли Томас AM (PDF) (Речь). Парад для мобильной контрольной группы № 114. База RAAF, Дарвин. Архивировано из оригинального (PDF) 24 сентября 2015 года . Проверено 15 августа 2015 года .
  42. ^ "Австралийцы, чтобы взять под контроль афганские самолеты" . Сидней Морнинг Геральд . 19 июля 2007 года. Архивировано 5 июня 2011 года . Проверено 25 февраля 2010 года .
  43. ^ "Австралия расширяет миссию Heron в южном Афганистане" (пресс-релиз). Министерство обороны. 11 декабря 2013 года. Архивировано 12 февраля 2014 года . Проверено 25 сентября 2014 года .
  44. ^ "Авиационная группа RAAF прибывает на Ближний Восток" (пресс-релиз). Министерство обороны. 24 сентября 2014. Архивировано из оригинала 28 сентября 2014 года . Проверено 25 сентября 2014 года .
  45. ^ "Австралийская авиагруппа начинает оперативные миссии над Ираком" . Министерство обороны. 2 октября 2014. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Дата обращения 2 октября 2014 .
  46. ↑ Кэтрин Мерфи, заместитель политического редактора (14 августа 2014 г.). «Австралийские войска завершили первую гуманитарную миссию в северном Ираке» . Хранитель . Архивировано 14 августа 2014 года . Проверено 18 августа 2014 .
  47. ^ Wroe, Дэвид (31 августа 2014). «САС для защиты экипажей при падении оружия в Ираке» . Сидней Морнинг Геральд . Сидней: Fairfax Media. ISSN 0312-6315 . Архивировано 4 сентября 2014 года . Проверено 17 октября 2014 года . 
  48. ^ «ADF доставляет четвертую партию оружия в Ирак» (пресс-релиз). Министерство обороны. 17 сентября 2014. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 17 сентября 2014 года .
  49. ^ «ADF доставляет пятую партию в Ирак» (пресс-релиз). Министерство обороны. 26 сентября 2014. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 6 октября 2014 года .
  50. ^ "Австралийские самолеты-шпионы будут летать над Филиппинами в бою с ИГ" . ABC News . 23 июня 2017. Архивировано 26 июня 2017 года . Проверено 26 июня 2017 года .
  51. ^ Уильямс, Жаклин; Вильямор, Фелипе (23 июня 2017 г.). «Австралия отправит самолеты-шпионы, чтобы помочь Филиппинам вернуть Марави» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано 27 июня 2017 года . Проверено 26 июня 2017 года . 
  52. ↑ Валенте, Екатерина (24 июня 2017 г.). «Австралия отправляет самолеты-шпионы на Марави». Заархивировано 27 июня 2017 года в Wayback Machine . The Manila Times . Проверено 25 июня 2017 года. «Как только AFP и австралийские военные доработают оперативные детали, самолет AP-3C Orion [из Австралии]« немедленно поможет в текущих операциях »в Марави-Сити, - добавил он».
  53. ^ Деннис и др. 2008, стр. 605.
  54. ^ "Разрушение потолка быстрой реактивной струи" . Австралийская авиация . 8 марта 2018 . Дата обращения 19 августа 2019 .
  55. ^ "Первый в Австралии выпускник женщин-пилотов-истребителей" . Австралийская авиация . 17 декабря 2017 . Проверено 19 декабря 2017 года .
  56. Перейти ↑ Gray 2008, p. 132.
  57. ^ "Австралийский воздушный корпус" . Военная история и наследие Виктория. Архивировано 11 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
  58. ^ a b «Звания ВВС» . О РАФ . Королевские ВВС Австралии. Архивировано 9 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
  59. ^ Уильямс, маршал авиации сэр Ричард, Это факты , Австралийский военный мемориал, Канберра, 1977.
  60. ^ « „ Air Force синий“равномерная вновь введен в РАФ» . Центр развития авиационной энергетики . Королевские ВВС Австралии. Архивировано 13 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
  61. ^ "Униформа общего назначения ВВС" . О РАФ . Королевские ВВС Австралии. Архивировано 9 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
  62. ^ а б "Рундель ВВС" . О РАФ . Королевские ВВС Австралии. Архивировано 23 июня 2018 года . Проверено 23 июня 2018 .
  63. Перейти ↑ Coleman Jersey, Stanley (6 декабря 2007 г.). Острова Ада: Нерассказанная история Гуадалканала . Google Книги . ISBN 9781585446162. Архивировано 23 июня 2018 года . Проверено 23 июня 2018 .
  64. ^ Остин, Стивен. "Изображение самолета McDonnell Douglas F / A-18A Hornet" . Airliners.net. Архивировано 11 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
  65. ^ "Значок Королевских ВВС Австралии" . Министерство обороны Австралии . Архивировано из оригинала на 1 июля 2010 года . Проверено 25 февраля 2010 года .
  66. ^ Вопросы обороны 2014 (PDF) . Содружество Австралии. п. 29. Архивировано (PDF) из оригинала 12 сентября 2014 года . Проверено 16 ноября 2014 года .
  67. ^ "Следующие вехи в программе Австралии F-35" . Премьер-министр Австралии . 8 февраля 2021 . Проверено 8 февраля 2021 года .
  68. ^ «Истребители F-35 прибывают на австралийскую землю» . Defensenews.com . Проверено 5 января 2019 .
  69. ^ a b c d e f g h i "Defense Connect" . Flightglobal Insight. 2019 . Проверено 5 января 2019 .
  70. ^ "Канада, чтобы купить RAAF Hornet до 25 самолетов" .
  71. ^ "Смена караула для 2OCU RAAF" .
  72. ^ "RAAF получит четыре модифицированных Gulfstream G550 для поддержки радиоэлектронной борьбы" . Австралийская авиация . 18 марта 2019 . Проверено 24 марта 2019 года .
  73. ↑ Домингес, Габриэль (13 декабря 2019 г.). «RAAF получает 12-й самолет Boeing P-8A Poseidon» . ПМХ Джейн . Проверено 15 декабря 2019 .
  74. ^ "Австралия заказывает два дополнительных Boeing P-8A Poseidon" .
  75. ^ "Боинг BBJ" . airforce.gov.au . Проверено 27 декабря 2014 года .
  76. ^ "Прибытие нового специального самолета Dassault Falcon 7X" . defence.gov.au . Проверено 16 апреля 2019 года .
  77. ^ «CHC представляет полдюжины AW139 для работы RAAF» . Новости Business Air. 11 марта 2019 . Дата обращения 17 июня 2019 .
  78. ↑ Уолдрон, Грег (9 декабря 2019 г.). «РАФ принимает окончательные поставки учебно-тренировочного комплекса ПК-21» . FlightGlobal . Проверено 12 декабря 2019 .
  79. ^ "RAAF, чтобы распустить № 38 эскадрильи" . Проверено 13 ноября 2018 .
  80. ^ "KA350 King Air" .
  81. ^ "ВМС США MQ-4C Triton достигает рубежа EOC на Гуаме" .
  82. ^ Wroe, Дэвид (15 ноября 2018). «Австралия будет покупать вооруженные беспилотники Reaper на пути к беспилотному будущему» . Возраст . Проверено 11 февраля 2019 .
  83. ^ a b Питтэуэй, Найджел (16 ноября 2018 г.). «Австралия делает свой выбор в пользу флота дронов» . Новости обороны . Проверено 11 февраля 2019 .
  84. ^ Insinna, Валерия (5 мая 2020). «Boeing выпускает первый в Австралии боевой дрон Loyal Wingman» . Новости обороны . Дата обращения 6 мая 2020 .
  85. ^ "Первая беспилотная боевая система RAAF Loyal Wingman развернута" .
  86. ^ a b c d e f g h i j Торговые регистры. Архивировано 13 мая 2011 г. в Wayback Machine . Armstrade.sipri.org. Проверено 23 декабря, 2017.
  87. ^ "Рулетки ВВС" . Королевские ВВС Австралии. Архивировано 8 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
  88. ^ «Рулетки» . Aerobatic Teams.net. Архивировано 11 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
  89. ^ Уолтерс, Патрик. «Кевин Радд подписывает контракт на закупку 14 совместных ударных истребителей F-35». The Australian , 25 ноября 2009 г. Дата обращения: 16 декабря 2009 г.
  90. ^ «Другие новости обороны: 23 ноября 2009 г. - 29 ноября 2009 г.» . СМИ Сил обороны Австралии . 27 ноября 2009 года. Архивировано 11 ноября 2012 года . Проверено 23 ноября 2012 года .
  91. ↑ Николсон, Брендан (4 мая 2012 г.). «4 миллиарда долларов лишены защиты» . Австралия . Архивировано 8 мая 2012 года . Проверено 8 мая 2012 года . Оппозиция высмеяла попытку Джулии Гиллард найти сбережения за счет отсрочки расходования средств, включая двухлетнюю отсрочку покупки новых истребителей Joint Strike Fighter, как новую попытку «приготовить книги» и «предсмертное бульканье умирающего правительства», которое симулировал экономическую ответственность, сохраняя при этом склонность к расходам. Премьер-министр и министр обороны Стивен Смит подтвердили, что они отложат закупку 12 многоцелевых истребителей Joint Strike Fighter для RAAF на два года, что позволит сэкономить 1 доллар.6млрд в краткосрочной перспективе.
  92. ^ Mclaughlin, Эндрю (22 апреля 2014). «Австралия подтверждает заказ на 58 самолетов F-35» . flightglobal.com . Деловая информация компании Reed . Архивировано 24 апреля 2014 года . Проверено 23 апреля 2014 года .
  93. Рианна Уолдрон, Грег (23 апреля 2014 г.). «Австралия подтверждает заказ F-35 на сумму 12,4 млрд долларов» . flightglobal.com . Деловая информация компании Reed . Архивировано 24 апреля 2014 года . Проверено 23 апреля 2014 года .
  94. ^ "Новый австралийский истребитель F-35 Lightning выкатывается под рок-музыку" . Австралийский . 25 июля 2014 . Проверено 20 декабря 2014 .
  95. ^ Cenciotti, Дэвид (19 декабря 2014). «Первый австралийский F-35 прибыл для тренировок на базу ВВС Люк» . Авиационист . Архивировано 20 декабря 2014 года . Проверено 20 декабря 2014 .
  96. ^ a b Белая книга по обороне 2016 г. (PDF) . Австралия: Содружество Австралии. 2016. с. 94. ISBN  978-0-9941680-5-4. Архивировано 3 апреля 2016 года (PDF) . Проверено 25 февраля +2016 .
  97. ^ Tarabay, Джейми (26 июня 2018). «Австралия инвестирует в беспилотные дроны-шпионы, которые будут летать над Южно-Китайским морем» . CNN . Проверено 26 июня 2018 .
  98. ^ Яксли, Луиза (26 июня 2018). «Новые беспилотные летательные аппараты ВВС США для наблюдения за Южно-Китайским морем, флот из шести самолетов обойдется в 7 миллиардов долларов» . ABC News (Австралия) . Архивировано 27 июня 2018 года . Проверено 26 июня 2018 .
  99. ^ "Дистанционно пилотируемые беспилотные авиационные системы MQ-4C Triton" . Министерство обороны (Австралия) . Август 2017. Архивировано 29 июня 2018 года . Проверено 29 июня 2018 .
  100. ^ "Новый проект по замене истребителей ВВС RAAF Hawk" . Австралийская авиация . australianaviation.com.au. 26 февраля 2016 года. Архивировано 27 февраля 2016 года . Проверено 28 февраля +2016 .
  101. ^ "RAAF получает четыре новых самолета РЭБ - Австралийский журнал обороны" . www.australiandefence.com.au . Проверено 18 марта 2019 .
  102. ↑ Эллисон, Джордж (21 марта 2019 г.). «Австралия закупит самолет радиоэлектронной борьбы МС-55А« Перегрин »» . UK Defense Journal . Проверено 21 марта 2019 .

Библиография [ править ]

  • Армстронг, Джон. «История RAAF: 20 лет боевых действий 1939–1959, часть 2». Air Power International . Публикации забастовки. 4 (6): 42–48. ISSN  1326-1533 .
  • Барнс, Норман (2000). RAAF и летные эскадрильи . Сент-Леонардс, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-86508-130-2.
  • Бомонт, Джоан (2001). Защита Австралии: источники и статистика . Австралийская столетняя история обороны. Том VI. Мельбурн: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-554118-9.
  • Култхард-Кларк, Крис (1995). RAAF во Вьетнаме. Участие австралийской авиации во Вьетнамской войне 1962–1975 . Официальная история участия Австралии в конфликтах в Юго-Восточной Азии 1948–1975 гг . Том четвертый. Сидней: Аллен и Анвин в связи с Австралийским военным мемориалом. ISBN 1-86373-305-1.
  • Деннис, Питер; Грей, Джеффри ; Моррис, Юэн; Приор, Робин; Боу, Жан (2008). Оксфордский компаньон по австралийской военной истории (2-е изд.). Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-551784-2.
  • Эзер, Стив (1995). Летающие эскадрильи Сил обороны Австралии . Вестон-Крик, Территория столицы Австралии: Аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-15-3.
  • Эзер, Стив (1996). Нечетные рабочие места: операции RAAF в Японии, Берлинский воздушный подъемник, Корея, Малайя и Мальта, 1946–1960 . RAAF Уильямс, Виктория: Музей RAAF . ISBN 0-642-23482-5.
  • Грей, Джеффри (1999). Военная история Австралии (2-е изд.). Порт Мельбурн: издательство Кембриджского университета. ISBN 0-521-64483-6.
  • Грей, Джеффри (2008). Военная история Австралии (3-е изд.). Порт Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-69791-0.
  • Миллар, Томас Брюс (1969). Защита Австралии (2-е изд.). Карлтон: Издательство Мельбурнского университета. OCLC  614049220 .
  • Маклафлин, Эндрю (июнь 2010 г.). «Динго Эйрлайнз». Австралийская авиация . № 272. С. 40–43. ISSN  0813-0876 .
  • Моклер, Тони; Маклафлин, Эндрю (2014). Страна шершней . Fyshwick, ACT: Phantom Media. ISBN 9780992343200.
  • Питтэуэй, Найджел (март 2010 г.). «Обучение пилотов ADF по контракту». Защита сегодня . Эмберли: Strike Publications. 8 (2): 20–21. ISSN  1447-0446 .
  • Сэндлер, Стэнли (2001). Вторая мировая война в Тихом океане: энциклопедия . Военная история серии Соединенных Штатов. Тейлор и Фрэнсис. ISBN 9780815318835.
  • Спенсер, Алекс М (2020). British Imperial Air Power: Королевские военно-воздушные силы и оборона Австралии и Новой Зеландии между мировыми войнами . Индиана: Издательство Университета Пердью. ISBN 978-1-55753-940-3.
  • Стивенс, Алан (2006) [2001]. Королевские военно-воздушные силы Австралии: история . Лондон: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-555541-4.
  • Тейлор, Майкл Джон Хэддрик; Тейлор, Джон Уильям Рэнсом (1978). Энциклопедия самолетов . Нью-Йорк: Патнэм. ISBN 0399122176.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Эшворт, Норман (1999). Как не управлять ВВС! Высшее командование Королевских ВВС Австралии во время Второй мировой войны . Австралия: Центр развития ВВС Королевства Австралии. ISBN 0-642-26550-X.
  • Макфедран, Ян (2011). Военно-воздушные силы: внутри новой эры ВВС Австралии . Австралия: издательство Harper Collins. ISBN 978-0-7322-9025-2.
  • Королевские ВВС Австралии (сентябрь 2013 г.). Руководство Air Power - 6-е издание . Канберра: Министерство обороны, Центр развития авиации. ISBN 978-1-9208-0090-1. перепечатано с исправлениями май 2014 г..

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Доктрина ВВС RAAF
vтеЗаказные офицерские ряды по австралийских сил обороны
Код ранга Австралия-СШАОфицер-кадетО-1О-2О-3О-4О-5О-6О-7 *О-8 **О-9 ***О-10 ****O-11 *****
Королевский флот АвстралииMIDNASLTSBLTLEUTLCDRCMDRCAPTCDRERADMВАДМADMLAF
Австралийская армияОКДТ2LTLTCAPTMAJLTCOLCOLБРИГМАДЖГЕНLTGENGENFM
Королевские ВВС АвстралииOFFCDTPLTOFFFLGOFFFLTLTSQNLDRWGCDRGPCAPTAIRCDREAVMAIRMSHLACMMRAAF
vтеДругие ряды по австралийских сил обороны
Код ранга Австралия-СШАE-1E-2E-3E-4E-5E-6E-7E-8E-9Специальный
Королевский флот АвстралииRCTSMNAB-LSPO-CPOWOВЫИГРАЛ
Австралийская армияRECPTEPTE (P)LCPLCPLSGTССГТWO2WO1RSM-A
Королевские ВВС АвстралииRCTAC / ACWLAC / LACW-CPLSGT-ФСГТWOFFWOFF-AF