Знаки отличия военных самолетов - это знаки отличия, применяемые к военным самолетам для обозначения страны или вида военной службы, к которой принадлежит самолет. Многие знаки выполнены в виде кругового рондо или модифицированного рондо; также используются другие формы, такие как звезды, кресты, квадраты или треугольники.
Знаки отличия часто отображаются на боковых сторонах фюзеляжа , верхней и нижней поверхности крыльев , а также на киле или руле направления самолета, хотя с течением времени можно найти значительные различия между различными авиационными вооружениями и внутри конкретных авиационных вооружений.
История [ править ]
Франция [ править ]
Первое использование национальных знаков на военных самолетах было до первой мировой войны по французскому Авиационному Милитэру который подмандатное применение ОЗ в 1912 году [1] Выбранный дизайн был французская национальная кокарда , которая состояла из синх-бело-красного эмблема, идущая наружу от центра к краю, отражая цвета флага Франции . Кроме того, рули направления самолета были окрашены в тот же цвет в вертикальные полосы, причем синяя вертикальная полоса из трехцветных полос была впереди. Подобные национальные кокарды были разработаны и приняты на вооружение в качестве авиационных знаков военно-воздушных сил других стран, включаяВоздушная служба армии США . [1]
Германия [ править ]
Из всех первых эксплуатантов военных самолетов Германия была необычна тем, что не использовала «круглые» кругляшки, но оценила несколько возможных маркировок, в том числе черную, красную и белую шахматную доску, и такой же цветной кругляк, и черные полосы, черный «железный». «Крест на квадратном белом поле был выбран, поскольку он уже использовался на различных флагах и отражал наследие Германии как Священной Римской империи . В немецкой армии мобилизация привела к заказам в сентябре 1914 года, чтобы нарисовать все-черный Eisernes Kreuz (железный крест) знаки с широким расширяющимся оружия на белом поле - как правило , в форме квадрата - на крыльях и хвостах всех самолетов пролетели его воздушной рукой , затем известная как Fliegertruppe des Deutschen Kaiserreiches. Фюзеляж также обычно был помечен крестиком с каждой стороны, но это было необязательно. Форма и расположение первоначального креста в значительной степени зависели от художника, что привело к значительным изменениям, и даже белый цвет был опущен. Железный крест с явными пропорциями заменил его в июле 1916 года, первоначальная форма которого также была нарисована на белом поле, хотя в октябре того же года, в месяце образования креста, он был уменьшен до 5-сантиметровой границы полностью вокруг креста. армейский Deutsche Luftstreitkräfteпо названию - даже граничащие с концами расклешенных дужек. В марте 1918 года был заказан прямой черный крест с узкими белыми границами со всех сторон креста, но пропорции были установлены только в апреле, в результате чего многие из перекрашенных в поле имели нестандартные пропорции. Затем в мае он был заменен более узким крестом с прямыми рукавами, который расширял всю хорду крыльев, с белой каймой, ограниченной по сторонам перекладины креста. В июне его перестали использовать полный аккорд, все такты были одинаковой длины. Белый цвет на любом из них можно было не использовать при использовании на белом фоне, например, который иногда использовался для руля направления, и иногда не использовался на ночных бомбардировщиках.
.jpg/440px-Buchon_-_Duxford_(30045908557).jpg)
.jpg){kind=link}
С роспуском немецкой армии Luftstreitkräfte в мае 1920 года военные знаки отличия исчезли до подъема нацистской партии , которая ввела новые правила для самолетов в 1937 году, начиная с использования немецкого красно-бело-черного флага на хвостах ». Правый борт всех самолетов, с левым борту показывает флаг нацистской партии. Когда воссоздание Люфтваффе стало официальным, эта маркировка использовалась военными самолетами, в то время как кресты Балкенкройц 1918 года были вновь введены, которые к июлю 1939 года расширились в своей спецификации до двух стандартных пропорций, с разной шириной для квартета белого " фланги »на каждом знаке различия. Когда был введен камуфляж до вторжения в ПольшуОт флагов отказались, заменив их черно-белой свастикой с обеих сторон. Во время Второй мировой войны кресты еще больше упростили, оставив только границы контрастного цвета. Подобно французскому медальону, вариации будут использоваться в странах, являющихся союзниками Германии, включая Австро-Венгерскую империю (до 1916 года сочетала ее с красно-бело-красными полосами на крыльях), Болгарию, Хорватию (стилизованную под лист), Венгрию. (перевернутые цвета), Румыния (желтый крест с синей окантовкой с трехцветным кругленьким кругом в середине; форма также была стилизованной монограммой монарха) и Словакия (синий крест с красной точкой посередине).
После окончания Второй мировой войны Западная Германия вернулась к использованию варианта железного креста 1916 года, используя белые «боковые стороны» Балкенкройца, следуя теперь изогнутым сторонам каждого плеча, в то время как Восточная Германия использовала алмазную маркировку на основе их флаг, с гербом от флага. Воссоединение Германии в 1990 году привело к железному кресту западногерманского заменяющего знаки восточногерманского для немецкой военной авиации .
Соединенное Королевство и страны Британского Содружества [ править ]
Британский королевский летный корпус (RFC) отказался от своих оригинальных раскрашенных флагов Союза, потому что издалека они слишком напоминали Eisernes Kreuz ( Железный крест ), используемый на немецких самолетах. Air Service Royal Naval используется как простое красное кольцо (с четко легированным полотняной обшивкой формирования света цветного центра) или красной каймой белым кругом на своих крылах в течение короткого периода - почти точно напоминающие те , в одновременном использовании самого нейтральные предшественники сегодняшних Королевских ВВС Дании- до того, как оба британских военно-воздушных вооружения приняли на вооружение знамя, напоминающее французское, но с обратным цветом (красно-бело-синий от центра к краю), до того, как 1 апреля 1918 года два отдельных авиационных подразделения объединились в Королевские ВВС Этот базовый дизайн с вариациями пропорций и оттенков существует в той или иной форме и по сей день . [1] [2] с круглой стрелкой RCAF, которая была основана на круглой форме RAF, ранее использовавшейся на канадских военных самолетах. Начиная с Первой мировой войны, вариант британского красно-бело-синего флага с опущенным белым цветом использовался на замаскированных самолетах, что в период между войнами означало ночные бомбардировщики. Во время Второй мировой войны, цвета были приглушены, а пропорции скорректированы, чтобы уменьшить яркость медальона, при этом белый цвет был уменьшен до тонкой линии или удален. В Азиатско-Тихоокеанском регионе красный внутренний круг медалей был окрашен в белый или светло-голубой цвет, чтобы их нельзя было спутать с маркировкой Хиномару на японских самолетах (которые до сих пор используются Силами самообороны Японии ), как и По той же причине в округе США не было красного цвета.
После Второй мировой войны , в RAF рондо дизайн был изменен Содружества военно - воздушных сил, с центральным красный диск заменен на красный кленовый лист ( Royal Canadian Air Force ), красный кенгуру ( Royal Australian Air Force ), красный киви ( Royal New Zealand Air Force ) и оранжевый Springbok ( ВВС ЮАР ), а южноафриканская версия круглой формы RAF существовала до 1958 года.
Соединенные Штаты [ править ]
Знаки отличия в условиях низкой видимости [ править ]
На более поздних этапах Первой мировой войны Британский королевский летный корпус начал использовать круглые метки без заметных белых кругов на ночных самолетах, таких как Handley Page O / 400 . Еще в 1942-43 годах, а также в последние десятилетия, знаки различия «малой заметности» все чаще использовались на замаскированных самолетах. Они имеют приглушенные, малоконтрастные цвета (часто оттенки серого или черного) и часто имеют форму трафаретных контуров. Раньше маркировка с низкой видимостью использовалась для увеличения неопределенности в отношении того, чей это был самолет, и во избежание нарушения камуфляжа, при этом все еще соответствуя международным нормам, регулирующим опознавательную маркировку.
Немецкие люфтваффе времен Второй мировой войны часто использовали такие "малозаметные" версии своих национальных знаков различия Балкенкройц с середины войны до Дня Победы, опуская центральный черный крест "ядра" и вместо этого используя "фланги" креста. , в черном или белом вариантах, что часто делалось (только в виде контура) на вертикальном киле или свастике руля направления.
Фин мигает [ редактировать ]
В дополнение к знакам отличия, отображаемым на крыльях и фюзеляже, на киле может также отображаться оперение . [3] Вспышка на плавниках часто имеет форму вертикальных или наклонных полос того же цвета, что и основной знак различия. Как вариант, на ласте может быть изображен национальный флаг.
Текущие знаки отличия национальных ВВС [ править ]
Афганистан Албания Алжир Ангола Аргентина Аргентина
(малая видимость)Аргентинская военно-морская авиация Морская авиация Аргентины
(малая видимость)Армения Австралия Австралия
(низкая видимость)Австралия
(армейская авиация)Австрия Азербайджан Багамы Бахрейн Бангладеш Бангладеш
(военно-морская авиация)Беларусь Бельгия Бенин Боливия Ботсвана Бразилия Бразилия
(низкая видимость)Бразилия
(военно-морская авиация)Бразилия
(армейская авиация)Бруней Болгария Буркина-Фасо Камбоджа Камерун Канада Канада
(низкая видимость)Центрально-Африканская Республика Чад Чили Чили
(низкая видимость)Чили
(военно-морская авиация)Китайская Народная Республика Китайская Народная Республика
(плохая видимость)Китайская Республика (Тайвань) Китайская Республика (Тайвань)
(плохая видимость)Колумбия Колумбия
(низкая видимость)Колумбия
(военно-морская авиация)Колумбия
(военно-морская авиация для
малой видимости)Республика Конго Демократическая Республика Конго Берег Слоновой Кости Хорватия Хорватия
(низкая видимость)Куба Чехия Чехия
(плохая видимость)Дания Джибути Доминиканская Республика Доминиканская Республика
(плохая видимость)Эквадор Эквадор
(военно-морская авиация)Египет Экваториальная Гвинея Эль Сальвадор Эритрея Эстония Эфиопия Финляндия Франция Франция
(военно-морская авиация)Франция
(военно-морская авиация для
малой заметности)Габон Грузия Германия Гана Греция ВМС Греции
(низкая видимость)Гватемала Гвинея Гондурас Венгрия Венгрия
(низкая видимость)Исландия Индия Индонезия Индонезия
(армейская авиация)Индонезия
(армейская авиация для
слабой видимости)Индонезия
(военно-морская авиация)Иран Ирак Ирландия Израиль Италия [4] Италия
(низкая видимость)Ямайка Япония Япония
(плохая видимость)Иордания Казахстан Кения Корея, Северная (КНДР) Корея, Южная (ROK) Корея, Южная (ROK)
(плохая видимость)Кувейт Кыргызстан Лаос Латвия Ливан Ливан
(малая видимость)Лесото Ливия Литва Люксембург Малави Малайзия Малайзия
(военно-морская авиация)Мальдивы Мали Мальта Мавритания Маврикий Мексика Мексика
(плохая видимость)Мексиканская военно-морская авиация Молдова Монголия Черногория Марокко Марокко
(ВМС)Мозамбик Мьянма Непал Нидерланды Нидерланды
(низкая видимость)Нидерланды
(для слабой видимости, запасной)Новая Зеландия Новая Зеландия
(плохая видимость)Нигер Нигерия Нигерия
(военно-морская авиация)Северная Македония Норвегия Норвегия
(плохая видимость)Оман Пакистан Пакистан
(Военно-морская авиация)Панама Панама
(плохая видимость)Папуа - Новая Гвинея Парагвай Перу Перу
(низкая видимость)Перу
(военно-морская авиация)Перу
(военно-морская авиация для малой видимости)Филиппины Филиппины
(малая видимость)Польша Португалия Португалия
(плохая видимость)Катар Румыния Россия Саудовская Аравия Саудовская Аравия
(малая видимость)Сенегал Сербия Сербия
(низкая видимость)Сейшельские острова Сьерра-Леоне Словакия Словакия
(низкая видимость)Словения Южная Африка ЮАР
(малая видимость)Испания Шри-Ланка Судан Суринам Швеция Швеция
(плохая видимость)Швейцария Сирия Таджикистан Танзания Таиланд Идти Приднестровье Тринидад и Тобаго Тунис индюк Туркменистан Уганда Украина Украина
(Морская авиация)Объединенные Арабские Эмираты Объединенные Арабские Эмираты
(малая видимость)объединенное Королевство Великобритания
(низкая видимость)Великобритания
(плохая видимость, свет)Соединенные Штаты США
(низкая видимость)США
(для слабой видимости, альтернативный)Уругвай Уругвай
(военно-морская авиация)Узбекистан Венесуэла Венесуэла
(военно-морская авиация)Вьетнам Йемен Замбия Зимбабве
Знаки отличия правительства [ править ]
Международный символ гражданской обороны Авиационная служба правительства Гонконга НАТО Польша
(Пограничная служба)Объединенные Нации Береговая охрана США
Бывшие знаки отличия национальных ВВС [ править ]
Абхазия
(1968–1976)Эмират Абу-Даби
(1968–1976)Афганистан
(1924–1928)Королевство Афганистан
(1929–1965)Афганистан
(1965–1978)Демократическая Республика Афганистан
(1979–1983)Демократическая Республика Афганистан
(1983–1992)Исламское Государство Афганистан
(1992–2002 годы)Исламский Эмират Афганистан
(1992–2002 годы)Народная Социалистическая Республика Албания
(1962–1992)Алжир
(1962–1964)Ангола
(1975–1980 годы)Ангола
(1980–2011 годы)Аргентина
(военно-морская авиация)Австралия
(1942–1946)Австро-Венгерская империя
(1914–1916)Австро-Венгерская империя
(1918)Народная Республика Бенин
(1975–1990)Республика Биафра
(1967–1970)Бопутатсвана
(1987–1994)Бразильские ВВС
(1943–1945)Королевство Болгарии
1915–1918Королевство Болгарии
1938–1941Королевство Болгарии
(1941–1944)Королевство Болгарии
(1944–1946)Народная Республика Болгария
(1946–1992)Государство Камбоджа
(1989–1993)Канада
(1946–1965)Чеченская Республика Ичкерия
(1990-е годы)Китайская Республика
(1916–1920)- Китайская Республика
(1920–1928) Режим Ван Цзинвэя
(1940–1945)Китайская Республика (Тайвань)
(1928–1991)Колумбия
(1927–1953)Народная Республика Конго Демократическая Республика Конго Коста-Рика
(1964–1994)Независимое государство Хорватия
(1941)Независимое государство Хорватия
(1941–1945)Хорватия
(1991–1994)Куба
(1955–1959)Куба
(1959–1962)Чехословакия
(1918–1920)Чехословакия Королевство Египет
(1939–1945)Королевство Египет
(1945–1958)Египет
(1958–1972)Эфиопская Империя Финляндия
(1918–1945)Свободная Франция Германская империя
(1915)Германия
(1917–1945)Восточная Германия Гвинея-Бисау Гаити
(1942–1964)Гаити
(1964–1986)Гаити
(1986–1994 годы)Венгерская Советская Республика
(1919)Королевство Венгрия
(1938–1941)Королевство Венгрия
(1942–1945)Венгерская Народная Республика
(1951–1990)Венгрия
(1990–1991)Индия
(1947–1950)Индонезия
(1946–1949)Ирак
(1931–2003)Ирландия
(1939–1954)Фашистская италия Итальянская Социальная Республика Катанга Кхмерская Республика
(1970–1975)Королевство Лаос
(1955–1975)Латвия
(1918–1940)Латвия (Национальная гвардия)
(1993–2000)Королевство Ливия
(1962–1969)Ливийская Арабская Республика
(1969–1977)Великая Социалистическая Народная Ливийская Арабская Джамахирия
(1977–2011 годы)Свободные ВВС Ливии
(2011–2014)Литва
(1919-1920)Литва
(1920-1921)Малагасийская Республика Малайзия
(1963–1982)Мальта
(1980–1988)Маньчжоу-Го
(ВВС)Маньчжоу-Го
(воздушный транспорт)Монгольская Народная Республика Черногория
(2006–2018 годы)Мозамбик
(1975–2011 годы)Маскат и Оман
(1970–1985)Нидерланды
(1914–1921)Нидерланды
(1939–1940)Новая Зеландия
(1943–1946)Никарагуа Никарагуа
(1962–1979)
(крыло)Никарагуа
(1962–1979)
(фюзеляж)Королевство Йемен Северный Йемен Норвегия
(1914–1940)Османская империя Филиппины
(1936-1942)
(1945-1947)Польша
(1921–1993)Португалия
(1914-1918)(Южная) Родезия
(1939–1954)Родезия (Федерация Родезии и Ньясаленда)
(1954–1963)(Южная) Родезия
(1963–1970)- Родезия
(1970–1980) Королевство Румыния
(1941–1944)Социалистическая Республика Румыния
(1947–1985)Российская империя Россия
(1991–2010)Сейшельские Острова
(1978)Сингапур
(1968–1973)Сингапур
(1973–1990)Словацкая Республика
(1940–1945)Словацкая Республика
(1944)Словения
(1991–1996 годы)Южноафриканский союз
(1927–1947)Союз Южной Африки
(1947–1957)Южная Африка
(1957–1994)Южная Африка
(1994–2003 годы)Федерация Южной Аравии Южная Корея
(1949–2005)Южный Вьетнам
(1951–1956)Южный Вьетнам
(1956–1975)Южный Йемен
(1968–1990)Суверенный военный Мальтийский орден Сомали Вторая Испанская республика
(1936–1939)Испанское государство
(1936–1939)Испанский штат
(крыло)Испанское государство
(Фюзеляж)Шри-Ланка
(1951–2010)Республика Сербская
(вариант 1)Республика Сербская
(вариант 2)Судан
(1956–1970)Швеция
(1927–1937)Швейцария
(1914–1947)Сирия
(1948–1958)Сирия
(1963–1972)Танзания
(1965–2010)Таиланд
(1941–1945)Турция
(1918–1972)СССР
(1922–1943)СССР
(1943–1991)Уганда Объединенные Арабские Эмираты Соединенное Королевство
(1937–1942)Соединенное Королевство
(1942–1947)Соединенное Королевство , передняя часть Азии и Тихого океана
(1942–1945)США
(1918–1919)США
(1919–1942)США
(1942–1943)США
(1943)США
(1943–1947)Верхняя Вольта Венда Королевство Югославия
(1929–1941)СФР Югославия
(1945–1991)Сербия и Черногория (FR Югославия)
(1992–2006)Заир
(1972–1997)
См. Также [ править ]
- Распознавание самолетов
- Кокарда
- Плавник
- Список военно-воздушных сил
- Носовое искусство
- Roundel
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Кершоу, Эндрю: Первые военные самолеты, друг или враг, Национальная маркировка самолетов , страницы 41–44. Издательство BCP, 1971.
- ^ "Королевские военно-воздушные силы Roundel" . История Королевских ВВС . Королевские ВВС . Проверено 27 апреля 2009 .
- ↑ Нельсон, Фил (07.02.2009). «Словарь вексиллологии» . fotw.net . Архивировано из оригинала на 2009-03-21 . Проверено 27 апреля 2009 .
- ^ "PAN - Frecce Tricolori" . 2019-04-24.
- Робертсон, Брюс (1967). Маркировка самолетов мира 1912–1967 . Летчворт, Англия: Harleyford Publications.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Рундела . |
- Знаки отличия военных самолетов
- Круги мира
- История раунделя РАФ
- Символы российских и советских самолетов (sic)
