Балочный мост
Балочный мост - это мост , который использует балки в качестве средства поддержки своего настила . [1] Двумя наиболее распространенными типами современных мостов со стальными балками являются пластинчатые и коробчатые. [ нужна ссылка ]
Термин «балка» часто используется как синоним «балки» в отношении конструкции моста. [2] [3] [4] [5] Однако некоторые авторы определяют балочные мосты несколько иначе, чем балочные мосты. [6]
Балка может быть изготовлена из бетона или стали. Во многих более коротких мостах, особенно в сельской местности, где они могут подвергаться переливу воды и коррозии, используются бетонные балки коробчатого сечения. Термин «балка» обычно используется для обозначения стальной балки. В балочном или балочном мосту сами балки являются основной опорой настила и несут ответственность за передачу нагрузки на фундамент. Тип материала, форма и вес влияют на то, какой вес может выдержать балка. Из-за свойств второго момента площади высота балки является наиболее важным фактором, влияющим на ее несущую способность. Более длинные пролеты, больше трафика или более широкое расстояние между лучами напрямую приводят к более глубокому лучу. В ферме и аркеВ мостах этого типа балки по-прежнему являются основной опорой настила, но нагрузка передается через ферму или арку на фундамент. Эти конструкции позволяют мостам преодолевать большие расстояния, не требуя увеличения глубины балки сверх практического значения. Однако с включением фермы или арки мост больше не является настоящим балочным мостом.
Балочные мосты существовали на протяжении тысячелетий в различных формах в зависимости от доступных ресурсов. Самыми старыми типами мостов являются балочные , арочные и разводные мосты, и они строятся до сих пор. Эти типы мостов строились людьми с древних времен, причем первоначальная конструкция была намного проще, чем то, чем мы пользуемся сегодня. По мере развития технологий методы совершенствовались и основывались на использовании и манипулировании камнем, камнем, раствором и другими материалами, которые должны были стать прочнее и долговечнее.
В Древнем Риме методы строительства мостов включали установку деревянных столбов, которые служили опорами моста, а затем заполнение пространства колонны различными строительными материалами. Мосты, построенные римлянами, были в то время простыми, но очень надежными и прочными, а также служили очень важной цели в общественной жизни.
С приходом и уходом промышленной революции использовались новые материалы с улучшенными физическими свойствами; а кованое железо было заменено сталью из-за большей прочности стали и большего потенциала применения.
