Департамент работ и железных дорог был правительство Австралии отдел , который существовал в период с ноября 1916 года по апрель 1932 года На его отмене, его функции были поглощены в отдел внутренних дел . [2]
Обзор отдела | |
---|---|
Сформирован | 14 ноября 1916 г. [1] |
Предыдущий отдел | |
Растворенный | 12 апреля 1932 г. [1] |
Замещающее агентство | |
Юрисдикция | Содружество Австралии |
Штаб-квартира | Мельбурн |
Руководители отделов |
|
Сфера
Информацию о функциях департамента и / или распределении государственного финансирования можно найти в Распоряжениях об административных мероприятиях , годовых отчетах портфельного бюджета и в годовых отчетах Департамента.
При создании Департамент отвечал за следующее: [1]
- Общественные работы
- Железные дороги
- Реки
Департамент отвечал за подготовку планов строительства старого здания парламента . [3] Он также подготовил строительные планы для блоков розничной торговли в Мануке, на территории столицы Австралии . [4]
Состав
Департамент был отделом государственной службы Содружества , в котором работали должностные лица, подчинявшиеся министру работ и железных дорог. [1] В порядке назначения министрами Департамента были: Патрик Линч , Уильям Ватт , Ричард Фостер , Перси Стюарт , Уильям Хилл , Уильям Гибсон , Джозеф Лайонс , Альберт Грин и Чарльз Марр . [1]
Рекомендации
- ^ a b c d e CA 14: Департамент работ и железных дорог, (центральный офис) , Национальный архив Австралии , получено 2 декабря 2013 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Австралия. Департамент общественных работ и железных дорог , Национальная библиотека Австралии
- ^ Национальный архив Австралии, Строительство временного здания парламента - Информационный бюллетень 109 , Национальный архив Австралии, заархивировано с оригинала 12 октября 2013 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Планы зданий для розничной торговли, центр Манука, Канберра , 1924 г.