| Деражня Деражня | |
|---|---|
Город | |
.PNG) Герб | |
| Страна | Украина |
| Область | Хмельницкая область |
| Район | Деражненский район |
| Основан | 1431 |
| Население (2001) | |
| • Общее | 10 500 |
.jpg/440px-68-215-0057_Житловий_особняк_приватного_адвоката_Периторіна_(1).jpg)
.jpg){kind=link}
Деражня ( украинский : Деражня , польский : Dzierażnia , также Деражня ) является город и железнодорожная станция в Хмельницкой области ( губернии ) Западной Украины . Деражня расположена на берегу реки Вовка (что по- украински означает волк ), в 42 км к востоку от областного центра Хмельницкий . Важный железнодорожный узел на линии Львов - Хмельницкий - Жмеринка . Население Деражни составляет 10 500 жителей ( перепись 2001 г.). Деражня - административный центр Деражнянского района . Почтовый индекс Деражни - 32200. По религиозной принадлежности местные украинские жители принадлежат в основном к Украинской православной церкви . Деражненский молочный комбинат - одно из ключевых предприятий города. Местный сахарный завод был 5-м по величине в Украине , не существовал с конца 1990-х - начала 21 века. Есть также химическая промышленность и производство кирпича. Текущее население - 9 969 человек (оценка на 2020 год) [1].
История [ править ]
Деражня была основана в 1431 году. Турецкие записи за 1542-15 гг. Сообщают, что на территории города находился небольшой отряд казаков, состоявший не более чем из нескольких хижин. В 1552 году в Деражни проживало всего одиннадцать человек, четверо из которых впоследствии умерли во время эпидемии. Татары напали на город в 1567 году. Деражня была атакована казаками Богдана Хмельницкого в 1648 году. Деражня была оккупирована Турцией в 1672 году, став частью турецкого Эджалет Каменецкого. Это был центр нахии в Бар- санджаке во время турецкого правления Дираджна . [2] В 1682 году Деражня была отбита поляками при Яне Собеском.. Номинально он находился под властью османов в период с 1682 по 1699 год и в этот период был разорен поляками и турками. Наконец, Деражня была возвращена под власть Польши после Карловицкого договора . Здесь был построен небольшой замок, который просуществовал до начала 20 века, но сейчас разрушен.
Первые евреи в Деражнии упоминаются в рассказах Шивхей ха-Бешт (рассказы о Баал Шем Тове ), которые, вероятно, датируются примерно 1750 годом. На хорошо сохранившемся еврейском кладбище есть захоронения, по крайней мере, конца 18 века, а может быть, и раньше. Деражня перешла в руки русских во время второго раздела Польши в 1793 году. Начиная с 1840-х годов, недалеко от Деражни были созданы специальные еврейские земледельческие колонии . Самым крупным и процветающим был Старо Закревский мейдан , основанный в 1844 году. Он продолжался до тех пор, пока в 1928 году Советский Союз не превратил его в колхоз Старо Мейдан .
Исторически Деражня была крошечной бедной деревушкой в глуши, пока в 1871–1876 годах не была построена Юго-Западная железная дорога. Из-за железной дороги население Деражни увеличилось с 1201 человека в 1873 году до 6 118 человек в 1897 году, из которых 5230 составляли евреи .
Большие многолюдные залы вокзала Деражня служили своеобразным международным рынком и клубом. Местные торговцы получили возможность взаимодействовать с банковскими деятелями и торговцами со всей Европы. Экономика Деражни процветала. Украинский еврейский писатель Шолом-Алейхем написал художественный юмористический рассказ «Немец», действие которого происходит в Деражни. Железнодорожный вокзал занимает видное место в истории.
Во время Первой мировой войны железная дорога служила другой цели. Железнодорожный вокзал и набережные были укреплены, и каждые 10-15 минут проезжали поезда с военными припасами. Железнодорожный вокзал служил вектором сообщений и новостей. После большевистской революции 1917 года в Деражни происходили многочисленные погромы , как из-за коммуникаций, так и из-за стратегического значения железнодорожной станции.
При советской власти с 1922 года экономика региона улучшилась. Были построены электричество, школы, дороги и другая инфраструктура. Рядом было основано несколько колхозов. В начале 1930-х годов давление со стороны правительства с целью коллективизации и удовлетворения потребностей частных крестьян привело к острой нехватке продуктов питания, что привело к голоду по всей Украине .
Во время Второй мировой войны Деражния пала под натиском нацистов во время операции «Барбаросса» 11 июля 1941 года после тяжелых боев. Он оставался в руках нацистов, пока не был освобожден советскими войсками 25 марта 1944 года. Железнодорожный вокзал был укреплен нацистами, а железная дорога использовалась для снабжения фронта. Евреи из Деражни и близлежащих городов были сосредоточены в гетто Деражни . Были включены около 200 рома (цыган) от около Волковинцы . 20 сентября 1942 года было расстреляно около 4000 человек - погибла вся еврейская община.
Во время холодной войны в Деражнии располагалась секретная ракетно-ядерная база.
Известные люди [ править ]
- Роуз Песотта (1896–1965), урожденная Ракель Пейзоти, иммигрировавшая в США в 1913 году, стала важным лидером американских рабочих.
Ссылки [ править ]
- ^ «Чисельність наявного населення України (Фактическое население Украины)» (PDF) (на украинском языке). Государственная служба статистики Украины . Проверено 30 сентября 2020 .
- ^ http://i.piccy.info/i9/50c7ec080439bb1790d77fec4b180a08/1437042927/139143/831035/The_Eyalet_of_Kamanice.jpg
- Чапин, Дэвид А. и Вайншток, Бен, Дорога из Летичева: история и культура забытой еврейской общины в Восточной Европе, Том 1 . ISBN 0-595-00666-3 iUniverse, Линкольн, NE, 2000.
- Чапин, Дэвид А. и Вайншток, Бен, Дорога из Летичева: история и культура забытой еврейской общины в Восточной Европе, Том 2 . ISBN 0-595-00667-1 iUniverse, Линкольн, NE, 2000.
Внешние ссылки [ править ]
- Убийство евреев Деражни во время Второй мировой войны , на сайте Яд Вашем .
Координаты : 49 ° 16'N 27 ° 26'E. / 49,267 ° с. Ш. 27,433 ° в. / 49,267; 27 433
