 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( декабрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Конечная остановка замка ДербиКионе Сташун Чаштал Дерби | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мэнская электрическая железная дорога | |||||||||||
 | |||||||||||
| Место расположения | Дуглас, остров Мэн | ||||||||||
| Координаты | Столб № 001-004 | ||||||||||
| Принадлежит | Железные дороги острова Мэн | ||||||||||
| Платформы | Нижний этаж | ||||||||||
| Треки | 2 (Бег) 1 (Сайдинг) | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Офис бронирования / Приют | ||||||||||
| Стоянка | Придорожный | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1893 г. | ||||||||||
| Предыдущие имена | Компания Manx Electric Railway Co. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Замок Дерби - это южная конечная остановка Мэнской электрической железной дороги . Он расположен на северной стороне Дугласа, остров Мэн ; Станция Дуглас на острове Мэн Железная дорога расположена на южной стороне города, а станция MER называется «Замок Дерби», чтобы различать их.
Начало [ править ]
Место, которое сейчас образует станцию в замке Дерби, названо так потому, что в то время на севере располагался обширный развлекательный комплекс с одноименным названием. Предприимчивая железнодорожная компания владела всем участком, включая ряд домов на Страталлан-Кресент, а также навесы для конных трамваев и офисы наверху. Позади этого здания находилась Голгофа Глен, которая также была собственностью компании до 1934 года. Дома полумесяца были проданы в 1978 году, когда вся железнодорожная сеть стала государственной, а офисы железной дороги разместились в здании над лошадью. трамвайные сараи в это время тоже. Этот офис теперь принадлежит местным властям и переименован в "Strathallan Suite". Этот район был конечной точкой линии с момента ее открытия в 1893 году.В северной части участка находился главный вход в бальный комплекс, а позже - автостоянка для ныне снесенного бассейна и сауны Aquadrome, которые были частью комплекса Summerland.
Офис бронирования [ править ]
На вокзале до сих пор сохранилась оригинальная касса, построенная в 1897 году в характерном «деревенском» стиле с полубревенчатой обшивкой и крутой альпийской крышей. Удобства базовые, офис размером всего 12 футов 6 дюймов на 8 футов (3,8 м на 2,4 м), в нем есть место только для начальника станции и экипажа; например, на станции никогда не было собственных туалетов, они делятся удобствами с соседним Страталланом. Отель (недавно переименованный в "Terminus Tavern", так как он находится рядом с конечными остановками электрических и конных трамваев). Помимо покрытия на асфальте и современного укрытия, с момента открытия отель не изменился.
Трек [ редактировать ]
Существует петля пути, позволяющая двигать автомобиль вокруг прицепа.
Strathallan Hotel [ править ]
Паб рядом со станцией, теперь называемый «Таверна Терминус», был построен в 1890 году как Strathallan Lodge, позже стал общежитием и оставался таковым [ требуется уточнение ] до 1982 года, когда ему было присвоено его нынешнее название. До национализации в 1957 году он принадлежал железной дороге, а в то время был передан местной пивоварне. [ требуется пояснение ] Он по-прежнему является неотъемлемой частью станции, стены увешаны многочисленными фотографиями линии и другими рекламными проспектами, плакатами и т. д., и сегодня он по-прежнему является домом для железнодорожников, не работающих на станции.
Навес [ править ]
До 1979 года здесь была большая открытая крыша, известная как «Большой навес». Стойки для этого навеса теперь используются в качестве флагштоков и / или фонарных столбов, и хорошо видно, где был навес. Навес, хотя и возведенный железной дорогой, служил прикрытием для трамвайных вагонов конного трамвая Дуглас-Бэй, который также здесь заканчивается; Первоначально навес был украшен детализированными и замысловатыми металлическими конструкциями, кульминацией которых стала центральная башня с часами, характерная для многих ранних видов, но позже ее сняли и заменили простой крышей.
Другие конструкции [ править ]
В 1999 году было добавлено длинное убежище с табличкой, на которой говорилось, что оно предназначено для использования в связи как с электричкой, так и с автобусным сообщением. Ранее несуществующий трамвай, купленный в Лиссабоне, Португалия, был размещен на тупике сбоку от станции, и он функционировал как зона ожидания, пока через некоторое время его не убрали для хранения за пределами территории, а теперь станция не предлагает прикрытия для ожидания. пассажиры, кроме неуместного современного укрытия. На короткое время в 1980-х годах конный вагон от конного трамвая использовался в качестве укрытия.
Особенности [ править ]
Станция хорошо известна своими многочисленными и разнообразными рекламными вывесками с множеством разнообразных стилей, обозначающих «Лучшее место вашего отпуска» в связи с поездкой по горной железной дороге Снаэфелл и «Сияние у моря» для Роял Рэмси среди плакаты. Станция всегда покрыта информативными указателями. Циферблат с ручным управлением, прикрепленный к тяговому столбу, показывает время следующего вылета. К столетию линии в 1993 году на сайте были добавлены большие сажалки.
Источники [ править ]
Координаты : 54 ° 10′01 ″ с.ш., 4 ° 27′39 ″ з.д. / 54,16694 ° с.ш.4,46083 ° з. / 54.16694; -4,46083
