Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
D.770
РольШтурмовик
национальное происхождениеФранция
ПроизводительSNCAM
Первый полет27 июня 1939 г.
Количество построенных2

Dewoitine D.770 был прототип французский двухмоторный штурмовик в конце 1930 - х годов. Он был задуман как замена Breguet 693, но к тому времени, когда Франция сдалась Германии , испытания еще не завершились , и производство не началось.

Дизайн и разработка [ править ]

В августе 1937 года Service Technique de l'Aeronautique (или французское министерство авиации) выпустило спецификацию легкого ударного бомбардировщика. Société nationale des Construction aéronautiques du Midi ( SNCAM ), национализированная компания Dewoitine , предложила трехместный двухмоторный самолет для удовлетворения этого требования, при этом были заказаны два прототипа, причем Dewoitine D.770 будет оснащаться двумя двигателями Hispano- Двигатели Suiza 12Y V12 и Dewoitine D.771 будут оснащаться двумя радиальными двигателями Gnome-Rhône 14N, но в остальном аналогичны D.770. [1]Тем временем было решено приспособить двухмоторный истребитель Breguet 690 к штурмовику, и в июне 1938 года было заказано 200 штурмовиков Breguet 691 [2].

Прототип D.770 был закончен на заводе SNCAM в Тулузе весной 1939 года. [3] Это был свободнонесущий моноплан со средним крылом цельнометаллической конструкции с напряженной обшивкой , с несущим фюзеляжем и убирающимся шасси с хвостовым колесом . В носовой части самолета устанавливались 20-мм пушка и два 7,5-мм пулемета, которые могли опускаться до угла -15 градусов при наведении пилота. Один пулемет гибко устанавливался в спинном положении, еще два пулемета - в нижнем положении, а восемь 50-кг (110 фунтов) бомб можно было нести в бомбоотсеке. Экипаж из трех человек был защищен 150 кг (330 фунтов) брони. [4]

D.770 совершил свой первый полет 27 июня 1939 года под управлением летчика-испытателя Марселя Доре . Хотя самолет продемонстрировал хорошую скорость, он страдал от проблем с охлаждением двигателя и плохой устойчивости, а испытания проходили медленно и не были завершены в июне 1940 года, когда сдача французов привела к отмене программы испытаний. [3] [5] Хотя D.771 был завершен в декабре 1939 года, он так и не полетел, поскольку французские ВВС к настоящему времени предпочли более крупный и способный Bloch 175, а SNCAM были заняты более актуальным истребителем Dewoitine D.520 . Оба прототипа были списаны в 1941 году. [3]

Технические характеристики (D.770) [ править ]

Данные с боевых самолетов времен Второй мировой войны: бомбардировщики и разведывательные самолеты восьмой том [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Длина: 9,747 м (31 футов 11 3 / 4   дюйма)
  • Размах: 15,202 м (49 футов 10 1 / 2   дюйма)
  • Высота: 3,23 м (10 футов 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 29,81 м 2 (320,9 кв. Фута)
  • Профиль : NACA 23015 [6]
  • Пустой вес: 3998 кг (8814 фунтов) (без брони и вооружения)
  • Максимальный взлетный вес: 6 102 кг (13 453 фунта)
  • Силовая установка: 2 двигателя V12 с жидкостным охлаждением Hispano-Suiza 12Y Jrs мощностью 780 кВт (1050 л.с.) каждый (взлетная мощность)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 502 км / ч (312 миль / ч, 271 кН) на высоте 3200 м (10500 футов)
  • Практический потолок: 8,300 м (27,230 футов)

Вооружение

  • Оружие:
    • 1 × пулемет для стрельбы вперед 20 мм Hispano-Suiza HS.404 и 2 × 7,5 мм пулемет MAC 1934 в носу
    • 1 × 7,5-мм пулемет MAC 1934 в заднем положении
    • 2 × 7,5-мм пулемета MAC 1934 в нижнем положении
  • Бомбы: 8 бомб по 50 кг (110 фунтов)

Заметки [ править ]

  1. ^ Зеленые военные самолеты Второй мировой войны: том восемь 1967, стр. 27.
  2. ^ Зеленые военные самолеты Второй мировой войны: Том 7 1967, стр. 136.
  3. ^ a b c d Зеленые военные Самолеты Второй мировой войны: Том восьмой 1967, стр. 29.
  4. ↑ Зеленые военные самолеты Второй мировой войны: том восемь 1967, стр. 27–29.
  5. ^ "Dewoitine D.770:" (на русском). Уголок неба . Проверено 17 ноября 2012 года .
  6. ^ Зеленые военные самолеты Второй мировой войны: том восемь 1967, стр. 28.

Ссылки [ править ]

  • Грин, Уильям (1967). Военные самолеты Второй мировой войны: Том семь бомбардировщиков и самолетов-разведчиков . Лондон: Макдональд.
  • Грин, Уильям (1967). Военные самолеты Второй мировой войны: Том восемь бомбардировщиков и самолетов-разведчиков . Лондон: Макдональд.

Внешние ссылки [ править ]

  • Девойтин D-770