Алмазное Мелководье Lightship No. 71 (LV-71) был порожнем от маяка службы Соединенных Штатов . Больше всего ее помнят за то, что она затонула в 1918 году во время Первой мировой войны, когда на нее напала немецкая подводная лодка у Северной Каролины . [1] [2] Ее кораблекрушение останки были перечислены на Национальный реестр исторических мест в 2015 году [ править ]
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Лайткоин Diamond Shoal No. 71 (LV-71) |
Строитель | Завод по производству чугуна |
Запущен | 1897 г. |
Домашний порт | Хаттерас , Северная Каролина |
Судьба | Затонул 6 августа 1918 г. |
Общие характеристики | |
Тип | плавучий маяк |
Дополнение | 12 офицеров и солдат |
Ближайший город | Бакстон, Северная Каролина |
NRHP ссылка No. | 15000541 |
Добавлено в NRHP | 19 августа 2015 г. |
Дизайн
LV-71 был построен в 1897 году на Bath Iron Works в штате Мэн с деревянным корпусом, стальным килем и распорками. У нее также была группа из трех электрических линзовых фонарей по 100 сП, установленных в галерее на каждой мачте, двенадцатидюймовый паровой свисток и ручной противотуманный колокол весом 1000 фунтов. Двигательная установка корабля обеспечивалась одним надводным конденсационным двигателем и шотландским котлом с четырехлопастным гребным винтом. Его длина составляла 122 фута, ширина луча - 28 футов, осадка - 13 футов, а вес - 590 тонн. LV-71 имел скорость 8,5 узлов и был оснащен телеграфом в 1904 году и восемнадцатидюймовым прожектором в 1905 году. [3] [4]
Карьера
Корабль был назначен на Diamond Shoal Light около Хаттераса , Северная Каролина, 9 марта 1898 года, хотя изначально он предназначался для патрулирования Overfall Shoal в заливе Делавэр . В течение следующих двадцати лет, до ее затопления, LV-71 оставался на Diamond Shoals , чередуясь с LV-69 . В 1912 году LV-71 снова модернизировали и оснастили двусторонней радиосвязью. [5]
Первая Мировая Война
После вступления Америки в Первую мировую войну 6 апреля 1917 года LV-71 продолжал работать так же, как и последние несколько лет. 6 августа 1918 года, ровно через год и четыре месяца после объявления войны США Германии, плавучий маяк находился на стоянке у мыса Хаттерас, Северная Каролина, когда его команда заметила американский грузовой корабль SS Merak, тонущий неподалеку. « Мерак» плыл от Даймонд Шолс из Нью-Йорка в Вест-Индию, когда командир подводной лодки U-140 Вальдемар Копхамель атаковал ее торпедами. Один из MERAK ' членов экипажа s заметил след торпеды, поэтому корабль взял на выруливаниях и заземлены в этом процессе. Затем немцы всплыли и начали обстреливать американцев из палубной пушки , но экипаж корабля смог сбежать, не пострадав. LV-71 спас выживших; затем ее капитан Уолтер Барнетт разослал предупреждение, чтобы предупредить дружественные корабли в районе присутствия подводной лодки в районе плавучего маяка. Сигнал был перехвачен U-140, которая быстро вернулась на место происшествия и потопила LV-71 огнем, позволив своей команде из двенадцати человек и оставшимся в живых из гряды Merak к берегу в спасательной шлюпке. Два затопления произошли примерно в двенадцати милях от берега; жители соседнего города Хаттерас могли слышать звуки морской артиллерийской стрельбы. LV-71 был первым и единственным плавучим маяком США, потопленным вражескими действиями. [3] [5] [6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ LV-71 (Diamond отмели Lightship) архивации 2018-12-01 в Wayback Machine , монитор Национальный морской заповедник, NOAA .
- ^ «Ежедневная историческая хронология береговой охраны США: август» . www.uscg.mil . Архивировано 17 мая 2017 года . Проверено 24 сентября 2017 года .
- ^ а б «Плавучий маяк №71» . Архивировано из оригинала на 2013-10-30 . Проверено 13 мая 2011 .
- ^ "История станции маяка Diamond Shoal2" . www.uscglightshipsailors.org . Архивировано 25 июля 2011 года . Проверено 13 мая 2011 .
- ^ a b Место крушения - ГРУЗОВОЕ КОРАБЛЬ MERAK 1910-1918
- ^ «Тонет плавучий маяк у мыса Хаттерас; подводная лодка после уничтожения корабля Diamond Shoals появляется у побережья Северной Каролины. Здесь, чтобы препятствовать торговле. Военно-морские чиновники считают, что рейдерам приказано избегать грозных противников» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 7 августа 1918 г.
Координаты : 35 ° 5′11.44 ″ с.ш., 75 ° 19′38.06 ″ з.д. / 35.0865111 ° с.ш. 75.3272389 ° з.д. / 35.0865111; -75,3272389