В механике , A диафрагма представляет собой лист полу-гибкого материала , закрепленного на ее периферии и чаще всего круглой формы. Он служит либо барьером между двумя камерами, перемещаясь немного вверх в одну камеру или вниз в другую, в зависимости от разницы в давлении , либо как устройство, которое вибрирует при приложении к нему определенных частот. [1]
Мембранный насос использует диафрагму насоса в жидкость . В типичной конструкции давление воздуха с одной стороны постоянно меняется, а с другой стороны - жидкость. Увеличение и уменьшение объема, вызванное действием диафрагмы, поочередно вытесняет жидкость из камеры и втягивает больше жидкости из ее источника. Действие диафрагмы очень похоже на действие плунжера, за исключением того, что диафрагма реагирует на изменения давления, а не на механическую силу вала.
В конструкции регуляторов давления используются диафрагмы. В большинстве случаев использования сжатых газов, например, при газовой сварке и подводном плавании с аквалангом, используются регуляторы для подачи газа при соответствующем давлении. Автомобильные топливные системы часто требуют регуляторов давления топлива; это верно для многих систем впрыска топлива, а также для транспортных средств, работающих на сжиженном нефтяном газе ( автогазе ) и сжатом природном газе .
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Манометры и переключатели» . в разделе «От механического к электронному»: Omega . Проверено 21 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
.