Датировать | 14 января 1895 г. |
---|---|
Расположение | Бигнал-Энд , Стаффордшир , Англия |
Координаты | 53 ° 03′20 ″ с.ш., 2 ° 16′52 ″ з.д. / 53.0555 ° N 2.2810 ° W Координаты : 53.0555 ° N 2.2810 ° W53 ° 03′20 ″ с.ш., 2 ° 16′52 ″ з.д. / |
Также известный как | Audley Colliery |
Тип | Катастрофа |
Причина | Прилив воды |
Летальные исходы | 77 |
Катастрофа на угольной шахте Диглейк (также известная как катастрофа на угольной шахте Одли ) была катастрофой при добыче угля на шахте Одли в Биньял-Энде , Северный Стаффордшир , 14 января 1895 года. 77 горняков. Были обнаружены только три тела, при этом усилия по возвращению мертвых были затруднены из-за наводнения. 73 тела все еще погребены под землей.
Фон [ править ]
Угольная шахта Диглейк располагалась в деревне Биньял-Энд в Стаффордшире. Различные горные выработки велись с 1733 года по 1854 год, когда шахта была заброшена, поскольку она не была связана с каналом или железной дорогой, что делало ее нерентабельной для вывоза угля. [1] В 1890-х годах недалеко от старых выработок шахты была затоплена еще одна шахта, известная как шахта Одли. Он имел три ствола (№ 1, № 2 и № 3, 790 футов (240 м), 745 футов (227 м) и 460 футов (140 м) соответственно). [2] [3] [4] Шахта № 3 ранее была частью работ для соседней шахты Бойлс-Холл. [5]
Одли Угольная был расположен к востоку от того, что было Одли железнодорожная станция на Северной Стаффордшир железнодорожной линии между Алсагер и Кил . [6] Поскольку железная дорога открылась в 1870 году, вывоз угля за границу был теперь более прибыльным, чем у более ранних предприятий. [7] [8] [9]Точные записи о предыдущих выработках (известных как Old Roookery Pit) не велись, поэтому фактическое количество земли, разделяющей две шахты, было неизвестно. Хотя цель заключалась в том, чтобы убедиться, что две выработки были разделены на 80 ярдов (73 м), некоторые записи позже указали, что планы буксировки были масштабированы по разным размерам, и поэтому фактическая разница между двумя выработками была чрезвычайно тонкой. [10] Сильный дождь и снег обрушились на подземный резервуар, который заполнил старую шахту Диглейк, примыкающую к шахте Одли, и земля, как сообщается, была «насыщена». [11]
Катастрофа [ править ]
Между 11:30 и 11:40 14 января 1895 года, когда под землей находилось 240–260 шахтеров [примечание 1], огромная стена воды прорвалась в шахту. [12] Считается, что пожарный [примечание 2] Уильям Спростон [примечание 3] произвел выстрел в новый 10-футовый шов в стволе № 1, [14] который ослабил барьер между новыми выработками и старыми туннелями. которые были залиты водой. Современные оценки предполагают, что стена, сдерживающая воду, была подвержена воздействию 100 фунтов на квадратный дюйм (690 кПа) до того, как была пробита. [15]
77 мужчин и мальчиков, которые копали под землей, утонули в потоке воды. Один из сыновей пожарного, который выполнял поручение своего отца, был унесен одной из образовавшихся волн на дно шахты № 1, где ему и другим горнякам удалось выбраться через шахту, которая врезалась в заброшенную территорию. Угольные шахты Бойлс-Холл [16] И Уильям Спростон, и другой его сын погибли во время наводнения. Насосы, установленные в шахте, работали для откачивания воды из шахты и перемещали 180 британских галлонов (820 л; 220 галлонов США) в минуту, но на следующий день уровень воды упал только на 6 дюймов (150 мм). [17] Четыре дня спустя более 20 тонн (22 тонны) воды лилось в шахту каждую минуту. [18]
Услышав напор воды и почувствовав подъем уровня воды, Уильям Додд, младший менеджер, у которого был офис на дне шахты № 2, побежал предупредить других шахтеров об опасности, и они также сыграли свою роль в спасении горняков. 35-40 горняков. Додд также организовал поисковую группу и вернулся в шахту, чтобы попытаться найти выживших. [19]
На следующий день (15 января 1895 г.) была проведена перекличка, в ходе которой было установлено, что около девяноста с лишним человек все еще находятся в шахте. Спасательная группа проникла в шахту настолько глубоко, насколько это было возможно, и они доложили, что не было обнаружено никаких прослушиваний или других признаков жизни, хотя и не было обнаружено никаких тел. [20] Через одиннадцать дней после катастрофы вода, как сообщается, упала на 4 фута 4 дюйма (1,32 м) в старых выработках Рукери, откуда поступала первоначальная вода. Вода в стволах Диглейка наполнялась, а это означало, что глубина всех старых выработок была не такой большой, как предполагалось и сливала паводковую воду. [21]
Последствия [ править ]
Шесть месяцев спустя в результате проведенного расследования было решено, что не следует возлагать вину на владельцев шахт, но был упомянут тот факт, что не существовало точных записей о предыдущих горных работах, и это потребовало лучшего планирования шахт. [22] Королева Виктория одобрила награждение Уильяма Додда медалью Альберта за его храбрость в связи с катастрофой. [23]
Фактическое количество погибших составляет 77, также предлагается 78 и 80 человек. [24] Считается, что точное число - 77, а число 78 возникло после того, как чье-то имя было дважды случайно нанесено на мемориал. [25]
Известный международный концертный пианист Игнаси Ян Падеревски пожертвовал выручку от своего концерта в Хэнли в 1895 году в Фонд бедствия на угольной шахте Диглейка [26] [27], а в феврале 1895 года трое мужчин, участвовавших в попытках спасения, с одним мальчик, который был среди спасенных, появился в Кентерберийском мюзик-холле в Лондоне во время драматического рассказа об их действиях по сбору средств для обращения вдов и сирот. [28]
Хотя это точно не известно, считается, что работы по добыче угля в Диглейке / Одли прекратились после катастрофы. [29] Карта 1924 года показывает, что шахта заброшена. [30] В 1932 и 1933 годах при угледобыче, проводившейся на соседней шахте, было обнаружено одно тело в 1932 году и еще два тела в 1933 году. [31] [32] 72 тела все еще остаются в опломбированных горных выработках. [33]
В 1979 году был принят закон 1979 года «Правила о шахтах (меры предосторожности против вторжений)», который предписывал, что любые новые угольные или шахтные выработки должны иметь расстояние между шахтами не менее 121 фута (37 м) для предотвращения обрушения или затопления. [34]
В 2013 году компания UK Coal объявила о планах по открытию угольной шахты на этом участке. Это вызвало опасения, что в ходе работ будут обнаружены тела шахтеров, что, по утверждению компании, не соответствовало действительности, поскольку они не будут копать до тех пор, пока не будут обнаружены останки. [35] В 2014 году в заявке было отказано.
В январе 2020 года, в 125-ю годовщину катастрофы, на кладбище методистской церкви Одли была открыта скульптура двух стоящих на коленях шахтеров. Этому предшествовала мемориальная прогулка и минута молчания. [36]
См. Также [ править ]
- Минни Пит Катастрофа
- Северный Стаффордшир Колфилд
Заметки [ править ]
- ^ Источники различаются по фактическим цифрам, наименьшее из которых составляет 238, а наибольшее - 260.
- ^ Название работы Спростона не следует путать с пожарным или кем-то, кто разжигает огонь на стационарных и движущихся паровых машинах. Роль подземного пожарного заключалась в том, чтобы сжечь лишний газ (метан, известный как рудничный газ ). У должности были другие названия в зависимости от района добычи на территории Соединенного Королевства (например, инспектор), поэтому в Законе об угольных шахтах 1911 года она упоминается как «пожарный, инспектор или заместитель». [13]
- ^ Варианты названия являются Sproston , Sproson , Sprouston и Spronston .
Ссылки [ править ]
- ^ Дэвис 2013 , стр. 22.
- ^ Уолкот, Гибсон; Барроу, Джордж; Wedd, Чарльз Берти; Уорд, Джон (1905). Геология угольных месторождений северного Стаффордшира . Лондон: HMSO. п. 435. OCLC 5455871 .
- ^ "Diglake Угольная Пусковой - Одли - 1895" . nmrs.org.uk . Проверено 18 января 2020 года .
- ^ «Плачущие жены молились о чуде, которого не было ...». Стаффордширский страж . 17 февраля 2016. с. 19. ISSN 0307-0999 .
- ^ "P1 -Diglake Disaster" . www.healeyhero.co.uk . Проверено 19 января 2020 года .
- ^ «Исследуйте карты с географической привязкой - Изображения карт - Национальная библиотека Шотландии» . maps.nls.uk . Проверено 21 января 2020 года .
- ^ Быстро, Майкл (2019). «Железнодорожные пассажирские станции в Англии, Шотландии и Уэльсе; хронология» (PDF) . rchs.org.uk . п. 54 . Проверено 14 января 2020 года .
- ^ Ланкастер, Тони (2013). Одли сквозь время . Страуд: Эмберли. п. iv. ISBN 9781848686458.
- ^ Дайбл, Дэвид. "Филиал Одли" . audleyfhs.co.uk . Проверено 21 января 2020 года .
- ^ Младший, Пол Л. (2004). « „ Создание воды“: гидрогеологические приключения ранних горных инженеров Великобритании». Геологическое общество, Лондон, специальные публикации . 225 (1): 125. DOI : 10,1144 / GSL.SP.2004.225.01.09 .
- Перейти ↑ Freeman 2011 , pp. 55–56.
- ^ "Диглейк Катастрофа" . www.staffspasttrack.org.uk . Проверено 15 января 2020 года .
- ^ Ackers, Питер (20 февраля 2009). «Депутаты угольной промышленности в британской угольной промышленности до национализации» . Международное обозрение социальной истории . 39 (3): 393–394. DOI : 10.1017 / S002085900011274X .
- ^ Дэвис 2013 , стр. 26.
- Перейти ↑ Whitworth 2013 , p. 2.
- ^ "Катастрофа шахты Одли". Вечерний стандарт (22, 029). 8 февраля 1895 г. с. 3. OCLC 33930269 .
- ^ «Плачущие жены молились о чуде, которого не было ...». Стаффордширский страж . 17 февраля 2016. с. 18. ISSN 0307-0999 .
- Перейти ↑ Freeman 2011 , p. 56.
- ^ Fevyer, WH (1996). Акты галантности. Vol. 2. Подробный отчет о подвигах в спасении жизни в 1871-1950 годах, за которые Королевское общество защиты животных наградило Серебряной медалью и Золотой медалью Стэнхоуп . Военно-морская и военная пресса. п. 88. OCLC 59308512 .
- ^ "Затопление шахты; девяносто человек все еще погребены". Лондонский стандарт (22, 009). 16 января 1895 г. с. 3. OCLC 33930269 .
- ^ "Катастрофа шахты Одли". The Birmingham Daily Post (11, 421). 25 января 1895 г. с. 5. OCLC 1080828265 .
- Перейти ↑ Freeman 2011 , p. 57.
- ^ «Похоронен в шахте». Стандарт Блэкберна (3, 081). 9 марта 1895 г. с. 8. OCLC 12417376 .
- ^ "Панихида по шахтерам Диглейка" . BBC News . 2 февраля 2014 . Проверено 15 января 2020 года .
- ^ "Жертвы угольной шахты Диглейка" . www.warrinerprimaries.com . Проверено 18 января 2020 года .
- ^ "Переулок памяти" . infoweb.newsbank.com . 2 июня 2018 . Проверено 13 января 2020 года .
- ^ "Великая катастрофа угольной шахты; щедрое предложение великого пианиста". Шеффилд Индепендент (12, 613). 22 января 1895 г. с. 7. OCLC 17991348 .
- ↑ The Era , 16 февраля 1895 г.
- Перейти ↑ Bailey & Snell, 2015 , p. 201.
- ^ Дэвис 2013 , стр. 23.
- ^ "Эхо катастрофы 1895 года". Наука об искусстве и горном деле . Колонка 2. 17 сентября 1932 г. с. 80. OCLC 2450431 . CS1 maint: location ( ссылка )
- ^ "Скелет жертвы ямы". Наука об искусстве и горном деле . Колонка 2. 18 марта 1933 г. с. 277. OCLC 2450431 . CS1 maint: location ( ссылка )
- Перейти ↑ Whitworth 2013 , p. 6.
- Перейти ↑ Whitworth 2013 , pp. 4–5.
- ^ "Бигнелл [так в оригинале] Конец марша протестующих против шахты в Одли" . BBC News . 16 марта 2013 . Проверено 15 января 2020 года .
- ^ "Мемориал в память о гибели 78 человек в затопленной шахте" . BBC News . 12 января 2020 . Проверено 19 января 2020 года .
Источники [ править ]
- Бейли, Ян; Снелл, Кейт (2015). Объединители и разделители в округе Северного Стаффордшира: Одли, 1840-1939 (отчет). Лестер: Университет Лестера. OCLC 1064467372 .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- Дэвис, Гарет (2013). Аналитическая оценка наследия предлагаемой схемы шахты Great Oak Surface около Биньяла, Стаффордшир (PDF) . apps2.staffordshire.gov.uk (Отчет). Бейкуэлл: Отчет об археологических исследованиях . Проверено 15 января 2020 года .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- Фриман, Николас (2011). 1895: Драма, катастрофа и позор в поздневикторианской Британии . Эдинбург: Издательство ЕС. ISBN 9780748640560.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- Витворт, Кит (ноябрь 2013 г.). Обзор катастрофы на шахте Диглейк в связи с предлагаемой добычей на поверхности Грейт-Дуб (PDF) . Staffordshire.gov.uk (Отчет). WYG Engineering . Проверено 18 января 2020 года .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Текст книги Уильяма Барона «Побежденные герои» - призыв к жертвам горной катастрофы в Одли
- Кадры катастрофы 1895 и 1933 годов
- Постановление о минах (меры предосторожности против вторжений) 1979 г.