Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Динмор обслуживала деревни Боденхэм и Хоуп под Динмором , Херефордшир , Англия, между 1853 и 1958 годами.

История [ править ]

Основная линия железной дороги Шрусбери и Херефорд была утверждена в 1846 году и открыта в два этапа. Второй участок между Ладлоу и Херефордом открылся 6 декабря 1853 года, и одна из первоначальных станций на этом участке получила название Динмор . [1] [2] [3] Это было к югу от туннеля Динмор , [4] который проходит под холмом Динмор.

Станция Dinmore закрылась 9 июня 1958 года [3], но линия остается открытой как часть Welsh Marches Line .

Ссылки [ править ]

  1. ^ MacDermot, ET (1927). История Великой Западной железной дороги, т. I: 1833-1863 . Паддингтон: Великая Западная железная дорога . С. 434–5.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  2. ^ Кассерлей, HC (апрель 1968). Объединенные линии Великобритании . Шеппертон: Ян Аллан . п. 128. ISBN 0-7110-0024-7. 469 CEX 468.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  3. ^ а б Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 79. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  4. ^ Конноли, W. Philip (январь 1976). Атлас предварительной группировки и географический справочник Британских железных дорог (5-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан . п. 9, раздел B1. ISBN 0-7110-0320-3. ЕХ / 0176.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2007). Ладлоу в Херефорд . Миддлтон Пресс. инжир. 40-42. ISBN 9781906008147. OCLC  258060509 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Станция Dinmore на навигационной карте ОС 1952 года