Маршрут реагирования на стихийные бедствия

Текущий знак СРБ (2004 г.)

Маршрут реагирования на стихийные бедствия (DRR) - это сеть заранее определенных муниципальных и провинциальных дорог в провинции Британская Колумбия , Канада , которые могут лучше всего перемещать службы экстренной помощи и предметы снабжения туда, где они необходимы в случае крупной катастрофы. ^[1] Эти дороги являются частью Скоординированной региональной стратегии транспортировки в чрезвычайных ситуациях и предназначены для аварийно-спасательных служб, когда происходит стихийное бедствие, и не являются маршрутами эвакуации для населения.

История

Оригинальный знак DRR до 2004 г.

DRR прибыл в провинцию после того, как стал свидетелем беспорядка на дорогах после стихийных бедствий, таких как землетрясения в Сан-Франциско в 1989 году , землетрясения в Лос-Анджелесе в 1994 году, террористическая атака 11 сентября . Было решено, что Британской Колумбии потребуется система для управления движением после стихийных бедствий, и Британская Колумбия стала первой юрисдикцией в мире, внедрившей дорожный план реагирования на стихийные бедствия в 1995 году. ^[2] В первоначальном плане рассматривались только дороги Ванкувера, но в конечном итоге они были расширены. на морские пути, железные дороги и воздушный транспорт.

Дороги DRR способны противостоять стихийным бедствиям, и все дороги связаны с Абботсфордом , а точнее с международным аэропортом Абботсфорда . ^[3] Хотя СРБ в основном состоит из дорог, планы действий в чрезвычайных ситуациях также включают морские маршруты, подходящие для быстрого доступа спасателей. ^[4]

С момента запуска программы среди широкой публики возникла путаница - исходный знак не содержал третьей вкладки («Транспортные средства экстренной помощи только во время бедствия»), что заставило многих поверить в то, что эти дороги предназначены для эвакуации в случае бедствия. ^[5] С 2004 года Министерство транспорта добавило третью вкладку и повысило осведомленность общественности, чтобы способствовать правильному использованию этих дорог во время стихийных бедствий.

Операция

Дороги, помеченные как DRR, открыты для широкой публики, если муниципальное или провинциальное правительство не объявило чрезвычайное положение. После объявления чрезвычайного положения можно активировать СРБ, и местная полиция будет нести ответственность за оцепление дорог. Как можно скорее население будет допущено обратно на Маршруты реагирования на стихийные бедствия.

DRR предназначен для тех, у кого есть следующая функция доступа к дорогам в течение 72 часов после стихийного бедствия: ^[6]

Транспорт / диагностика / лечение больных и раненых
Транспорт перемещенных лиц
Поддерживать закон и порядок
Тушить пожары и контролировать опасности
Контроль движения и эвакуации
Поиск и спасение
Защищать здоровье населения и предотвращать распространение инфекционных заболеваний
Оценить ущерб
Восстановить поврежденные транспортные системы
Восстановить коммуникационную инфраструктуру
Восстановить подачу воды / газа / электричества
Управляйте любым из вышеперечисленных

В частности, «пользователи DRR» делятся на 3 группы: ^[7]

Службы первого реагирования - назначенные ответчики
- Служба скорой помощи Британской Колумбии
- Пожарно-спасательные
- Полиция
- Ключевой управленческий персонал
Критически важные поставщики услуг - назначенное лицо, отвечающее на все время чрезвычайной ситуации
- Волонтеры провинциальной программы по чрезвычайным ситуациям
- Персонал больницы
- Контроллеры дорожного движения
- Персонал общественных работ
- Должностные лица общественного здравоохранения
- Коммунальные (гидро, электроэнергетические и др.) Бригады
Специалисты-ответчики - назначаемые респонденты только при вызове и только при выполнении определенных задач, связанных с восстановлением
- Канадские вооруженные силы
- Канадская береговая охрана
- Инспекторы-конструкторы
- Техников
- Персонал по доставке
- Бригады технического обслуживания

После активации только те, кто получил вешалки DRR (для автомобилей) или наклейки DRR (на водительские права , удостоверения личности сотрудника или государственные удостоверения), смогут получить доступ к обозначенным дорогам. ^[8]

Смотрите также

использованная литература

^ "Маршруты реагирования на стихийные бедствия" . Архивировано из оригинала на 2008-08-20 . Проверено 10 августа 2008 .
↑ Информация для респондентов - Часть I, архивная 11 июня 2011 г., на Wayback Machine.
^ Disaster Response Маршрут видео архивации 31 декабря 2006, в Wayback Machine
↑ На страже тебя
↑ Информация для респондентов - Часть II. Архивировано 11 июня 2011 г. в Wayback Machine.
^ Короткое морское судоходство и маршрут реагирования на стихийные бедствия ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
↑ Operationalizing Disaster Responses Routes в Британской Колумбии. Архивировано 6 июля 2010 г., в Wayback Machine.
↑ Распространение идентификационной информации DRR, заархивированной 11 июня 2011 г., на Wayback Machine.

внешняя ссылка

Министерство транспорта DRR
Карты DRR
Маршруты реагирования на стихийные бедствия - НЕ используйте в случае возникновения чрезвычайной ситуации
Drive Smart BC
Брошюра о маршруте реагирования на стихийные бедствия
Корпорация Delta DRR
Город Ричмонд DRR

[1] "Маршруты реагирования на стихийные бедствия" . Архивировано из оригинала на 2008-08-20 . Проверено 10 августа 2008 .

[2] Информация для респондентов - Часть I, архивная 11 июня 2011 г., на Wayback Machine.

[3] Disaster Response Маршрут видео архивации 31 декабря 2006, в Wayback Machine

[4] На страже тебя

[5] Информация для респондентов - Часть II. Архивировано 11 июня 2011 г. в Wayback Machine.

[6] Короткое морское судоходство и маршрут реагирования на стихийные бедствия ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[7] Operationalizing Disaster Responses Routes в Британской Колумбии. Архивировано 6 июля 2010 г., в Wayback Machine.

[8] Распространение идентификационной информации DRR, заархивированной 11 июня 2011 г., на Wayback Machine.

[1]