Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
CSV Skandi Singapore вылетает из Фримантла , Австралия

Поддержка водолазного судно является кораблем , который используется в качестве плавучей базы для профессиональных водолазных проектов. [1]

История [ править ]

Коммерческие водолазные вспомогательные суда появились в 1960-х и 1970-х годах, когда возникла потребность в морских водолазных операциях, которые должны проводиться ниже и вокруг нефтедобывающих платформ и связанных с ними установок в открытой воде в Северном море и Мексиканском заливе . До этого момента большинство водолазных работ выполнялось с мобильных буровых платформ, трубоукладчиков или крановых барж. Водолазные системы, как правило, были модульными и устанавливались на судах и за их пределами как единое целое. [ необходима цитата ]

По мере появления постоянных платформ для добычи нефти и газа владельцы и операторы не стремились отдавать ценное пространство на палубе водолазным системам, поскольку после того, как они были введены в эксплуатацию, ожидание продолжения водолазных операций было низким. [ необходима цитата ]

Однако оборудование выходит из строя или повреждается, и необходимость в водолазных операциях на нефтяных месторождениях и вокруг них была регулярной, если не постоянной. Решением было поставить водолазные пакеты на корабли. Первоначально это были суда снабжения нефтепромыслов или рыболовные суда; однако, удерживание такого судна «на месте», особенно в ненастную погоду, делало дайвинг опасным, проблематичным и сезонным. Кроме того, операции на морском дне обычно связаны с подъемом и спуском тяжелого оборудования, и большинство таких судов не было оборудовано для этой задачи. [ необходима цитата ]

Тогда и появилось специализированное коммерческое судно поддержки водолазов. Часто их строили с нуля или сильно переоборудовали для перевозки труб или других вспомогательных судов. Ключевые компоненты водолазного вспомогательного судна:

  • Динамическое позиционирование - управляемое компьютером с вводом от систем координат ( DGPS , транспондеры , Light Taut Wires или RadaScan), он будет поддерживать положение корабля над местом погружения с помощью разнонаправленных двигателей, другие датчики будут компенсировать волну, прилив и преобладающий ветер.
  • Система погружения с насыщением - для погружений на глубину ниже 50 м требуется смесь гелия и кислорода ( гелиокс ), чтобы устранить наркотическое действие азота под давлением. Для длительных погружений на глубине предпочтительным подходом является погружение с насыщением. На корабле будет установлена ​​система насыщения. Водолазный колокол [2] будет перевозить водолаз между системой насыщения и рабочей площадкой опущенной через « луну бассейн'В нижней части судна, как правило , с опорной конструкцией „курсор“ , чтобы поддержать водолазный колокол через бурные воды вблизи поверхности. Есть целый ряд вспомогательных систем для системы насыщения на водолазном судне, как правило , в том числе с дистанционным управлением автомобилем ROV и тяжелым подъемным оборудования.

Современные суда водолазного обеспечения [ править ]

В 2015 году выпущен DSV Curtis Marshall

Большинство судов, которые сейчас находятся в Северном море , были построены в 1980-х годах. Полупогружной флот, «Дядя Джон» и подобные им, оказались слишком дорогими в обслуживании и слишком медленными для перемещения между полями. [ Править ] Таким образом, большинство существующих конструкций являются монохуллами суда с либо одним или близнецом колоколом системой погружения. С 1980-х гг. Мало инноваций. Однако из-за высоких цен на нефть с 2004 года рынок подводных разработок в Северном море значительно вырос. [ необходима цитата ]Это привело к нехватке судов водолазного обеспечения и привело к росту цен. Таким образом, подрядчики заказали ряд новостроенных судов , которые , как ожидаются , выйти на рынке в 2008 году [ править ]

Эти суда построены и спроектированы в настоящее время не только для поддержки водолазных работ, но они также поддерживают операции с дистанционно управляемыми аппаратами (ROV) со специальным ангаром и LARS для ROV, поддерживают операции сейсмической разведки, поддерживают операции по прокладке кабеля и т. Д. современных судов они могут иметь на борту в любое время от 80 до 150 проектных сотрудников, включая водолазов, супервайзеров и суперинтендантов водолазов, техников, техников и супервайзеров жизнеобеспечения, пилотов ROV, суперинтендантов ROV, исследовательскую группу, персонал клиентов, и т. д. Чтобы весь этот персонал выполнял свою работу по контракту с нефтегазовой компанией, профессиональный экипаж должен управлять судном и управлять им в соответствии с требованиями и инструкциями руководителей водолазных или ROV или инспекционных групп. Тем не мение,Конечная ответственность за безопасность каждого человека на борту лежит на капитане судна. В целях расширения возможностей судна, как и дайв-бота, эти суда в дополнение к обычным внутренним удобствам, ожидаемым гостями отеля, будут иметь специализированные водолазные компрессоры газовой смеси и системы регенерации, а также объекты для хранения и смешивания газа. как специально построенные камеры насыщения, где живут ныряльщики на сжатии. Эти суда предназначены для найма компаниями, предоставляющими водолазные услуги, или непосредственно нефтегазовыми подрядчиками, которые затем также наймут компанию, предоставляющую услуги подводного плавания, ROV или изыскательских услуг, которые затем будут использовать судно в качестве платформы для выполнения своей деятельности.Эти суда в дополнение к обычным внутренним объектам, ожидаемым гостями отеля, судно будет иметь специализированные водолазные компрессоры газовой смеси и системы регенерации, хранилище газа и оборудование для смешивания газа, а также специально построенные камеры насыщения, в которых живут ныряльщики на сжатии. Эти суда предназначены для найма компаниями, предоставляющими водолазные услуги, или непосредственно нефтегазовыми подрядчиками, которые затем также наймут компанию, предоставляющую услуги подводного плавания, ROV или изыскательских услуг, которые затем будут использовать судно в качестве платформы для выполнения своей деятельности.Эти суда в дополнение к обычным внутренним объектам, ожидаемым гостями отеля, судно будет иметь специализированные водолазные компрессоры газовой смеси и системы регенерации, хранилище газа и оборудование для смешивания газа, а также специально построенные камеры насыщения, в которых живут ныряльщики на сжатии. Эти суда предназначены для найма компаниями, предоставляющими водолазные услуги, или непосредственно нефтегазовыми подрядчиками, которые затем также наймут компанию, предоставляющую услуги подводного плавания, ROV или изыскательских услуг, которые затем будут использовать судно в качестве платформы для выполнения своей деятельности.Эти суда предназначены для найма компаниями, предоставляющими водолазные услуги, или непосредственно нефтегазовыми подрядчиками, которые затем также наймут компанию, предоставляющую услуги подводного плавания, ROV или изыскательских услуг, которые затем будут использовать судно в качестве платформы для выполнения своей деятельности.Эти суда предназначены для найма компаниями, предоставляющими водолазные услуги, или непосредственно нефтегазовыми подрядчиками, которые затем также наймут компанию, предоставляющую услуги подводного плавания, ROV или изыскательских услуг, которые затем будут использовать судно в качестве платформы для выполнения своей деятельности.

Дайвинг с DSV [ править ]

Погружение из DSV делает возможным более широкий спектр операций, но платформа представляет некоторые неотъемлемые опасности, и необходимо принять оборудование и процедуры для управления этими опасностями, а также опасностями окружающей среды и задачами дайвинга.

Опасности [ править ]

  • Опасности системы позиционирования
    • Шаблоны привязки
    • Двигатели

Оборудование [ править ]

  • На борту компрессорных установок
  • Оборудование для транспортировки дайвера через зоны повышенного риска
  • Оборудование для ограничения доступа к известным опасностям
  • Средства гипербарической эвакуации

Процедуры [ править ]

  • Использование ступеней и колоколов для транспортировки дайвера через границу раздела между воздухом и водой.
  • Подводное плавание с ограниченной длиной шлангокабеля
  • Подводный уход за пуповиной

См. Также [ править ]

  • Водолазный катер  - лодка, используемая для поддержки операций по подводному плаванию с аквалангом.
  • Коммерческий оффшорный дайвинг  - Профессиональный дайвинг в поддержку нефтегазовой отрасли
  •  Погружение с насыщением - погружение на периоды, достаточные для того, чтобы привести все ткани в равновесие с парциальным давлением инертных компонентов дыхательного газа.
  • Профессиональный дайвинг  - подводное плавание, при котором дайверам платят за их работу.
  • Динамическое позиционирование  - автоматические судовые станции и системы удержания курса
  • Водолазный колокол  - Камера для вертикальной транспортировки водолазов по воде

Ссылки [ править ]

  1. ^ ВМС США Diving Manual, шестой пересмотр . США: Командование военно-морских систем США. 2006 . Проверено 1 ноября 2011 .
  2. ^ Beyerstein G (2006). «Коммерческое погружение: газовая смесь на поверхности, Sur-D-O2, Bell Bounce, Saturation» . Ин Ланг, Массачусетс; Смит, NE (ред.). Труды Advanced Scientific Diving Workshop . Смитсоновский институт, Вашингтон, округ Колумбия . Проверено 24 мая 2008 .

Внешние ссылки [ править ]