Сэр Дональд Коулман Бейли | |
|---|---|
 Округ Колумбия Бейли с моделью участка моста Бейли | |
| Родившийся | 15 сентября 1901 г. |
| Умер | 5 мая 1985 г. (83 года) |
| Национальность | английский |
| Альма-матер | Университет Шеффилда |
| Род занятий | Инженер-строитель |
| Известен | Бейли-Бридж |
Сэр Дональд Коулман Бейли , OBE (15 сентября 1901 - 5 мая 1985) был английским инженером-строителем, который изобрел мост Бейли . Фельдмаршал Монтгомери сказал, что «без моста Бейли мы не должны были выиграть войну».
Фон [ править ]
Бейли учился в гимназии Ротерхэма и школе Лейс в Кембридже. Он получил степень бакалавра наук в Университете Шеффилда и окончил его в 1923 году.
Бейли был государственным служащим в военном министерстве, когда проектировал свой мост. Другой инженер, А. М. Гамильтон , успешно продемонстрировал, что мост Бейли нарушает патент на мост Каллендер-Гамильтон , хотя мост Бейли в целом считался лучшим для временного использования.
Бейли был посвящен в рыцари в 1946 году за дизайн моста. К этому времени он спокойно жил в Саутборне в Борнмуте . Дороти Барнс, одна из девушек из банка Southbourne Crossroads, к которому он регулярно обращался, была удивлена, узнав, что ее скромный клиент был посвящен в рыцари. Он умер в Борнмуте в 1985 году. В Борнмуте до сих пор нет синей мемориальной доски в память о нем. Его дом 1940-х годов был снесен в 2004 году и заменен квартирами, хотя у него были и другие адреса в Борнмуте, в 1974 году он был зарегистрирован по адресу Викинг Клоуз, 14, как Бейли, сэр Дональд К. ОБЕ, Япония. Дом, в котором родился Бейли, на Олбани-стрит, 24, Ротерхэм , все еще стоит.
Во время Второй мировой войны в торговом парке на Барак-роуд был завод по производству компонентов для моста Бейли в соседнем городе Крайстчерч , где до сих пор сохранилась часть моста. Компоненты были отправлены на полигоны в Камбрии, где люди научились сложной технике сборки их в реках ночью, чтобы имитировать боевые условия.
Фельдмаршал Бернар Монтгомери писал в 1947 году:
Бейли Бриджинг внес огромный вклад в прекращение Второй мировой войны. Что касается моих собственных операций, с 8-й армией в Италии и с 21-й группой армий в Северо-Западной Европе , я никогда не смог бы поддерживать скорость и темп продвижения вперед без больших запасов Бейли Бриджинга. [1] [2] [3]
Почести и награды [ править ]
- 4 января 1943 г. - кавалер Ордена Британской империи (OBE) Дональда Колмана Бейли, эсквайр, OBE, AMInst.CE, помощник суперинтенданта и главный конструктор, экспериментальное предприятие по соединению мостов, министерство снабжения. [4]
- 1 января 1946 года - рыцарство Дональда Коулмана Бейли, эсквайра, ОБЕ, AMInst.CE, исполняющего обязанности суперинтенданта, Экспериментальное мостовое учреждение, Министерство снабжения. [5]
- 1 января 1948 г. - кавалер ордена Оранских-Нассау за заслуги во время войны. [6]
Ссылки [ править ]
- ^ "Бейли-Бридж" . Мост Мабей и берег. Архивировано из оригинального 15 июня 2007 года . Проверено 11 сентября 2011 года .
- ^ «Другое оборудование, используемое 7-й бронетанковой дивизией» . Btinternet.com. Архивировано из оригинального 13 августа 2010 года . Проверено 11 сентября 2011 года .
- ^ Лэнс Дэй, Ян Макнил, изд. (1996). Биографический словарь истории техники . Рутледж. ISBN 0-415-19399-0.
- ^ "№ 35843" . Лондонский вестник (Приложение). 4 января 1943 г. с. 63.
- ^ "№ 37407" . Лондонский вестник (Приложение). 1 января 1946 г. с. 2.
- ^ "№ 38173" . Лондонская газета . 9 января 1948 г. с. 209.
Внешние ссылки [ править ]
- Pathe News, кинохроника с участием Бали, 1945 год.
Галерея [ править ]
Мост Бейли через реку Мёрт , Франция.
Выдра Light Reconnaissance автомобилей через мост Бэйли над Волтурно реки в Граццанизе , 14-16 октября 1943 года.
Мост Бейли через реку Коппенам , Битагрон , Суринам
Мост Болифа Бейли в экваториальном тропическом лесу недалеко от Басанкусу , Демократическая Республика Конго
