Дональд Кроухерст

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Дональд Кроухерст»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( сентябрь 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

Дональд Кроухерст
Дональд Кроухерст на фото перед выездом на гонку "Золотой глобус" в Sunday Times в 1968 году.
Родившийся	Дональд Чарльз Альфред Кроухерст 1932 г. Газиабад , Британская Индия
Умер	Июль 1969 г.
Известен	Sunday Times Golden Globe Race
Супруг (а)	Клэр Кроухерст Взаимодействие с другими людьми ( М.  1957)
Дети	Рэйчел Кроухерст [1] Саймон Кроухерст [2] Роджер Кроухерст Джеймс Кроухерст

Дональд Чарльз Альфред Кроухерст (1932 - июль 1969) был британский бизнесмен и любитель моряк , который погиб во время соревнований в воскресенье времена Золотой глобус гонки , одной рукой , кругосветный яхта гонки . Вскоре после того, как он начал гонку, его корабль начал набирать воду, и он написал, что, вероятно, затонет в сильном море. Он тайно прекратил гонку, сообщая о ложных позициях, в попытке сделать вид, что совершил кругосветное плавание, фактически не делая этого. Судовые журналы его корабля, найденные после его исчезновения, предполагают, что стресс, в котором он находился, и связанное с ним психологическое ухудшение, возможно, привели к его самоубийству.

Участие Кроухерста в гонке вызвало восхищение у многих комментаторов и художников. Он вдохновил на создание ряда книг, театральных постановок и фильмов, в том числе документального фильма « Глубокая вода» (2006 г.) и двух художественных фильмов, « Кроухерст» (2017 г.) и «Милосердие» (также 2017 г.), в которых Кроухерста играет актер Джастин Сэлинджер. и Колин Ферт соответственно. Его новаторская, но плохо подготовленная лодка, Teignmouth Electron , закончила свои дни как лодка для дайвинга в Карибском бассейне, и ее разлагающиеся останки все еще можно найти в дюнах над пляжем на Каймановых островах .

Ранняя жизнь [ править ]

Кроухерст родился в 1932 году в Газиабаде , Британская Индия. ^[3] Его мать была школьной учительницей, а отец работал на индийских железных дорогах. Во время беременности его мать мечтала о дочери, и Кроухерст был одет как девочка до семи лет. ^[4] После того, как Индия обрела независимость, его семья вернулась в Англию. Пенсионные сбережения семьи были вложены в индийскую фабрику спортивных товаров, которая позже сгорела во время беспорядков после раздела Индии . ^[5]

Отец Кроухерста умер в 1948 году. Из-за финансовых проблем семьи он был вынужден досрочно бросить школу и начал пятилетнее ученичество в Королевском авиастроительном заводе на аэродроме Фарнборо . В 1953 году он получил комиссию Королевских ВВС в качестве пилота ^[6], но в 1954 году его попросили уйти по причинам, которые остаются неясными ^[7], и впоследствии он был назначен в Королевскую службу инженеров-электриков и механиков в 1956 году ^{[8] [ 9]} После ухода из армии в том же году ^[10] из-за дисциплинарного инцидента ^{[ необходима цитата ]} Кроухерст в конце концов переехал вБриджуотер , где он основал бизнес под названием Electron Utilization. Он был членом Либеральной партии и был избран в городской совет Бриджуотер. ^[11]

Деловые предприятия [ править ]

Кроухерст, моряк выходного дня, спроектировал и построил радиопеленгатор под названием Navicator, портативное устройство, которое позволяло пользователю ориентироваться по морским и авиационным радиомаякам . ^[12] Хотя он добился определенного успеха в продаже своего навигационного оборудования, его бизнес начал разваливаться. Стремясь привлечь внимание общественности, он начал искать спонсоров для участия в гонке Sunday Times Golden Globe Race. Его главным спонсором был английский предприниматель Стэнли Бест, вложивший значительные средства в обанкротившийся бизнес Кроухерста. Приняв участие в гонке, Кроухерст заложил свой бизнес и дом за счет постоянной финансовой поддержки Беста, поставив себя в тяжелое финансовое положение.

Гонка "Золотой глобус" [ править ]

Гонка «Золотой глобус» была вдохновлена успешным кругосветным путешествием Фрэнсиса Чичестера в одиночку с остановкой в ​​Сиднее. Широкая огласка, которую получило его достижение, побудила многих моряков спланировать следующий логический шаг - совершить кругосветное плавание без остановок в одиночку.

«Санди Таймс» спонсировала Чичестер с очень прибыльными результатами и была заинтересована в участии в первом кругосветном плавании без остановок, но у нее была проблема, заключающаяся в том, что она не знала, какого моряка спонсировать. Решение состояло в том, чтобы продвигать гонку «Золотой глобус» - кругосветную гонку для одиночек, открытую для всех желающих и с автоматическим доступом. Это отличалось от других гонок того времени, в которых от участников требовалось продемонстрировать свои навыки владения парусным спортом в одиночку до входа. ^[13]

Участники должны были стартовать с 1 июня по 31 октября 1968 года, чтобы летом пройти через Южный океан . ^[14] Были предложены призы: приз «Золотой глобус» за первое кругосветное плавание в одиночку и денежный приз в размере 5000 фунтов стерлингов за самого быстрого. Тогда это была значительная сумма, эквивалентная почти 80 000 фунтов стерлингов в 2019 году ^[15].

Другими участниками были Робин Нокс-Джонстон , Найджел Тетли , Бернар Муатессье , Чай Блит , Джон Риджуэй , Уильям Кинг , Алекс Кароззо и Лоик Фужерон. «Таити» Билл Хауэлл, известный многокорпусный яхтсмен и участник гонок OSTAR 1964 и 1968 годов , первоначально зарегистрировался как участник, но на самом деле не участвовал в гонках.

Кроухерст нанял Родни Холлуорта , криминального репортера Daily Mail, а затем Daily Express , в качестве своего сотрудника по связям с общественностью . ^[16]

Лодка Кроухерста и приготовления [ править ]

Лодка Teignmouth Electron , построенная для этого рейса, представляла собой модифицированный 12-метровый тримаран, разработанный калифорнийцем Артуром Пивером . ^[17] В то время это был неподтвержденный тип лодки для путешествия такой длины. У тримаранов есть потенциал для плавания намного быстрее, чем у однокорпусных парусников , но ранние конструкции, в частности, могли быть очень медленными при перегрузке и имели значительные трудности при плавании близко к ветру. Тримарана популярна среди многих моряков благодаря своей устойчивости, но в случае опрокидывания (например, из-за волны-убийцы ) их практически невозможно повернуть вправо, хотя экипажи месяцами жили с лодкой в ​​перевернутом положении и в конечном итоге выжили.^{[ необходима цитата ]}

Чтобы повысить безопасность лодки, Кроухерст планировал добавить надувной мешок плавучести на вершине мачты, чтобы предотвратить опрокидывание; Сумка будет активирована датчиками воды на корпусе, предназначенными для обнаружения надвигающегося опрокидывания. Это нововведение будет удерживать мачту горизонтально на поверхности воды, а продуманное расположение насосов позволит ему затопить самый верхний внешний корпус, который (в сочетании с действием волн) поднимет лодку в вертикальное положение. Его план состоял в том, чтобы испытать эти устройства, совершив кругосветное путешествие с ними, а затем заняться производством системы.

Однако у Кроухерста было очень мало времени, чтобы построить и оборудовать свою лодку, при этом обеспечив финансирование и спонсоров для гонки. В конце концов, все его устройства безопасности остались незавершенными; он планировал завершить их в процессе. Кроме того, многие из его запчастей и припасов остались в суматохе последних приготовлений. Вдобавок ко всему, Кроухерст ни разу не плавал на тримаране, пока не получил лодку за несколько недель до начала гонки.

13 октября опытный моряк лейтенант-коммандер Питер Иден вызвался сопровождать Кроухерста в его последнем переходе из Кауса в Тейнмут . Кроухерст несколько раз падал в воду, находясь в Коусе, и когда они с Иденом поднялись на борт « Тинмут Электрон» , он снова оказался в воде, поскользнувшись на подвесном кронштейне на корме резиновой лодки. Описание Иденом его двух дней с Кроухерстом дает самую экспертную независимую оценку, доступную как для лодки, так и для моряка перед началом гонки. Он вспоминает, что тримаран шел очень быстро, но не смог подойти к ветру ближе чем на 60 градусов. Скорость часто достигала 12 узлов, но возникающие вибрации заставляли винты наСаморегулирующийся механизм Hasler отключается. Иден сказал: «Нам приходилось все время наклоняться над стойкой, чтобы завинтить винты. Это было сложное и трудоемкое дело. Я сказал Кроухерсту, что он должен приварить крепления, если он хочет, чтобы они выдержали долгую поездку!» Иден также отметил, что Hasler работал великолепно, а лодка была «определенно крутой».

Иден сообщил, что техника плавания Кроухерста была хороша: «Но я чувствовал, что его навигация была мелкой оплошностью. Я предпочитаю, даже в Ла-Манше, точно знать, где я нахожусь. Он не особо заморачивался с этим, просто записывал цифры. на нескольких листах бумаги время от времени ". После борьбы с западными ветрами и необходимости дважды лавировать в Ла-Манш, они прибыли в 14.30 15 октября, где восторженная съемочная группа BBC начала снимать Эдема, полагая, что он был Кроухерстом. До крайнего срока 31 октября оставалось 16 дней на подготовку. ^[18]

Уход и обман [ править ]

Кроухерст уехал из Тейнмута , Девон, в последний день, разрешенный правилами: 31 октября 1968 года. ^[17] Он сразу же столкнулся с проблемами со своей лодкой, оборудованием и отсутствием навыков и опыта в плавании в открытом океане. В первые несколько недель он развивал менее половины запланированной скорости.

Согласно его журналам, он давал себе только 50/50 шансов выжить в океане, предполагая, что он сможет выполнить некоторые функции безопасности лодки, прежде чем достигнет опасного Южного океана . Таким образом, Кроухерст стоял перед выбором: либо выйти из гонки и столкнуться с финансовым крахом и унижением, либо продолжить путь почти до верной смерти в своей непригодной для плавания и разочаровывающей лодке.

В течение ноября и декабря 1968 года безнадежность его положения подтолкнула его к изощренному обману. Он выключил свою радиостанцию, намереваясь простоять в Южной Атлантике несколько месяцев, пока другие лодки плыли по Южному океану, фальсифицировали его навигационные журналы, а затем проскользнули обратно в Англию. Как занявший последнее место, он предполагал, что его фальшивые бревна не будут подвергаться такой же проверке, как бревна победителя.

После отъезда Кроухерст намеренно двусмысленно сообщал по радио о своем местонахождении. Начиная с 6 декабря 1968 года, он продолжал сообщать расплывчатые, но ложные позиции; вместо того, чтобы продолжать плавание в Южном океане , он беспорядочно плавал в южной части Атлантического океана и однажды остановился в Южной Америке, чтобы отремонтировать свою лодку в нарушение правил. Большую часть путешествия он провел в режиме радиомолчания, в то время как его предполагаемое положение было выведено экстраполяцией, основанной на его более ранних отчетах. К началу декабря, основываясь на его ложных отчетах, его приветствовали во всем мире как вероятного победителя приза за самое быстрое кругосветное плавание, хотя Фрэнсис Чичестер в частном порядке выразил сомнения в правдоподобности успехов Кроухерста. ^[19]

После обхода южной оконечности в начале февраля Муатессье принял драматическое решение в марте выйти из гонки и отправиться в сторону Таити . ^[17] 22 апреля 1969 года Робин Нокс-Джонстон был первым, кто завершил гонку, оставив Кроухерста, предположительно, в беге против Тетли на втором финише, и, возможно, все еще способный побить время Нокса-Джонстона из-за его более поздней даты старта. . На самом деле Тетли был далеко впереди, давно миновав 150 морских миль (278 км) от укрытия Кроухерста; но, полагая, что он бежит нога в ногу с Кроухерстом, Тетли довел свою терпящую неудачу лодку, также 40-футовый (12-метровый) тримаран Piver, до предела, и 30 мая ему пришлось покинуть корабль.

Таким образом, давление на Кроухерста усилилось, поскольку теперь он был уверен, что выиграет гонку «прошедшего времени». Если бы он, казалось, совершил самое быстрое кругосветное плавание , его судовые журналы были бы внимательно изучены опытными моряками, включая опытного и скептически настроенного Чичестера, и обман, вероятно, был бы раскрыт. Также вероятно, что он чувствовал себя виноватым из-за подрыва подлинного кругосветного плавания Тетли так близко к его завершению. К этому времени он начал возвращаться, словно обогнул мыс Горн .

Кроухерст прекратил радиопередачи 29 июня. Последняя запись в бортовом журнале датирована 1 июля. 10 июля Teignmouth Electron был найден дрейфующим и пустым.

Психическое состояние и последние философские сочинения [ править ]

Поведение Кроухерста, записанное в его журналах, указывает на сложное и тревожное психологическое состояние. Его стремление сфабриковать отчеты о рейсе кажется неполным и обреченным на провал, поскольку он сообщил о нереально быстром прогрессе, который наверняка вызовет подозрения. Напротив, он потратил много часов, кропотливо создавая ложные записи в журнале, которые часто труднее заполнять, чем настоящие, из-за необходимости исследования астрономической навигации.

Последние несколько недель его записи в журнале, когда он столкнулся с реальной возможностью выиграть приз, показали возрастающую иррациональность. Его биографы, Николас Томалин и Рон Холл, полагают, что он столкнулся с выбором между двумя невозможными ситуациями - либо признать свое мошенничество, а затем столкнуться с публичным позором и вероятным финансовым крахом, либо вернуться домой, чтобы встретиться с мошенническим героем, а затем придется жить с ним. вина и возможное последующее разоблачение - Кроухерст погрузился в «классическую паранойю », « психотическое расстройство, при котором ошибочные идеи выстраиваются в сложную замысловатую структуру». ^{[20] [а]}Другие, в том числе практикующий клинический психолог Джефф Пауэр, включивший главу, посвященную Кроухерсту, в свою книгу «Странные и опасные сны: тонкая грань между приключениями и безумием», предположили, что Кроухерст, возможно, страдал от невыявленного биполярного расстройства , которое акцентировалось его возможная психологически напряженная ситуация могла объяснить его очевидное чередование эпизодов «маниакального» и «депрессивного», что очевидно из более поздних записей в его журналах. ^[21] 24 июня он начал документировать эти мысли в новом наборе записей в своем втором дневнике, озаглавленном «Философия». ^[22]Хотя временами он был бессвязным и бессвязным, он пытался изложить на благо человечества «откровение» или новое понимание, которое, как он считал, он обнаружил относительно отношений между человеком и вселенной. Жизнь в восприятии человека была «игрой», за которой наблюдали «космические существа», очевидно, Бог (или несколько богов) и дьявол, которые устанавливали правила, по которым велась «игра». Однако человек мог усилием воли сам стать одним из таких «космических существ второго поколения» и тем самым выйти из «игры» на своих условиях, если бы он того пожелал. Затем он войдет в мир «абстрактного разума» (царство богов), в котором он не будет нуждаться ни в своем теле, ни в каких-либо других атрибутах повседневной жизни. В какой-то момент он написал, что это "откровение »сделало его счастливым:

... Вот как я решил проблему. И чтобы впустить вас в мою душу, которая сейчас «умиротворена», я даю вам свою книгу. Мне везет. Наконец-то я сделал кое-что интересное. Наконец-то моя система меня заметила! ^[23]

в то время как в других местах его сочинения, документирующие мысленные споры - с самим собой, с Альбертом Эйнштейном или с Богом - раскрывают измученную душу на грани самоуничтожения. Хотя самоубийство явно не упоминается как путь к бегству, Томалин и Холл полагают, что Кроухерст (независимо от того, признался он себе в этом или нет) нащупывал эту возможность с такими фразами, как «Быстрые быстры, а мертвые мертвы». это суд Божий. Фактически, я не смог бы вынести ужасных мучений и бессмысленного ожидания », а также« Человек вынужден делать определенные выводы в силу своих ошибок ».

Он продолжал писать в течение недели, в конечном итоге составив более 25 000 слов. ^[24] В 10 часов утра 1 июля (по его собственным подсчетам, поскольку в своих медитациях он не завел хронометр и впоследствии был вынужден перезапустить его), Кроухерст начал то, что Томалин и Холл считали его «последним признанием». , также включающий (с их точки зрения) счет часов, минут и секунд к тому времени, когда он решил, что завершит «игру» совершением самоубийства. Его наблюдения в течение следующих 80 минут, как правило, непонятны и / или неполны, но включают такие подсказки, как:

10 23 40: Не видит никакой «цели» в игре.

10 25 10: Должен уступить позицию в том смысле, что если поставил перед собой «невыполнимую» задачу, то ничего не достигнуто игрой ...
10 29: ... Теперь раскрывается истинная природа, цель и сила игрового нападения ... Я кто я есть, и я вижу природу своего проступка ... Свершилось - Свершилось - ЭТО МИЛОСЕРДИЕ
11 15 00 Это конец моей [повторной] игры, правда была открыта, и это будет сделано как моя семья требует, чтобы я сделал это

11 17 00 Пора начинать ваш ход // Мне [ sic ] не нужно продлевать игру // Это была хорошая игра, которую нужно закончить в [пропущенное слово / s] // Я буду играть эта игра, когда я выберу, я выйду из игры 11 20 40 Нет причин для вреда [предложение не окончено]

Из интервала неясно, было ли «11 20 40» временем его последней записи или же оно следует из предыдущей формулировки как предполагаемое время его окончательного действия. Точно так же, хотя фраза «ЭТО МИЛОСЕРДИЕ» неясна, большинство комментаторов признали, что она означает его облегчение от того, что, наконец, он выходит из невыносимой ситуации. ^{[25] [26]}

Гипотеза Томалина и Холла, включенная в его последние сочинения (не все воспроизведенные выше), были предложениями, которые охватывают внутренние дебаты Кроухерста о том, оставлять ли доказательства его настоящего, а не фальшивого путешествия для будущих поколений, и что он решил, что первое было лучшим курсом; в данном случае это был «настоящий» вахтенный журнал, а «фальшивый» (если он когда-либо существовал) исчез вместе с судовым хронометром (его корпус был обнаружен пустым) и самим Кроухерстом. Исчезновение судового хронометра (часов), очевидно, после последней записи в дневнике Кроухерста, остается необъяснимым.

Исчезновение и предполагаемая смерть [ править ]

Последняя запись Кроухерста была сделана 1 июля 1969 года; предполагается, что тогда он либо упал, либо прыгнул за борт и утонул. Состояние лодки не свидетельствовало о том, что она была захвачена волной-убийцей или что произошло какое-либо происшествие, из-за которого Кроухерст мог упасть за борт. Судя по его кажущемуся состоянию ума, о чем свидетельствуют его последние записи в журнале и философские утверждения, кажется вероятным, что он сознательно решил покончить с собой, возможно, в попытке стать «космическим существом второго поколения» согласно его убеждениям (и после этого ему больше не нужно его земное тело), ​​хотя возможность того, что он попал в какую-то аварию, намереваясь вернуться, чтобы продолжить запись в своем бортовом журнале, не может быть полностью исключен.На его лодке было оставлено три журнала (два навигационных журнала и радио-журнал) и большое количество других бумаг, чтобы передать его философские идеи и показать его фактический курс навигации во время плавания. Лодку нашли с поднятым парусом бизани. Хотя его биографы, Томалин и Холл, не учитывали возможность того, что какое-то пищевое отравление способствовало его психическому ухудшению, они признали, что нет достаточных доказательств, чтобы опровергнуть это или несколько других гипотез. Они также признали, что могут быть построены и другие гипотезы, включая дальнейший обман - например, что Кроухерст, возможно, инсценировал свою смерть и каким-то образом выжил, - но это крайне маловероятно.Лодку нашли с поднятым парусом бизани. Хотя его биографы, Томалин и Холл, не учитывали возможность того, что какое-то пищевое отравление способствовало его психическому ухудшению, они признали, что нет достаточных доказательств, чтобы опровергнуть это или несколько других гипотез. Они также признали, что могут быть построены и другие гипотезы, включая дальнейший обман - например, что Кроухерст, возможно, инсценировал свою смерть и каким-то образом выжил, - но это крайне маловероятно.Лодку нашли с поднятым парусом бизани. Хотя его биографы, Томалин и Холл, не учитывали возможность того, что какое-то пищевое отравление способствовало его психическому ухудшению, они признали, что нет достаточных доказательств, чтобы опровергнуть это или несколько других гипотез. Они также признали, что могут быть построены и другие гипотезы, включая дальнейший обман - например, что Кроухерст, возможно, инсценировал свою смерть и каким-то образом выжил, - но это крайне маловероятно.включая дальнейший обман - вроде того, что Кроухерст, возможно, инсценировал свою смерть и каким-то образом выжил, - но это было крайне маловероятно.включая дальнейший обман - вроде того, что Кроухерст, возможно, инсценировал свою смерть и каким-то образом выжил, - но это было крайне маловероятно.

Клэр Кроухерст, вдова Дональда, решительно оспорила теорию, выдвинутую Томалином и Холлом относительно обстоятельств обмана и гибели ее мужа, обвинив их в смешении вымысла с фактами. В письме в «Таймс», опубликованном 10 июля 1970 года, она утверждала, что нет никаких доказательств того, что ее муж намеревался вести фальшивый дневник (на самом деле ничего не было обнаружено), что его смерть в равной степени могла быть результатом несчастного случая ( например, несчастный случай при подъеме на мачту (запись в журнале показала, что он намеревался совершить это до 30 июня), а также то, что Томалин считал, что «все герои - невротики, и, исходя из этой теории, он пытался доказать это с помощью история Дональда с раннего возраста до его смерти ». ^[27]Тем не менее, более поздние комментаторы согласились с общими выводами Томалина и Холла, что долгое пребывание Кроухерста в одиночестве в море в сочетании с невозможной дилеммой привело к его возможному психологическому срыву и, как следствие, к вероятному самоубийству. ^{[25] [28] [29]}

Последствия [ править ]

После гонки [ править ]

Teignmouth Electron был найден дрейфовать и отказались от 10 июля 1969 года в RMV Пикардии , на широте 33 градусов 11 минут северной широты и долготы 40 градусов 26 минут западной долготы. ^[30] Новости об исчезновении Кроухерста привели к воздушным и морским поискам в районе лодки и ее последнего предполагаемого курса. Изучение его восстановленных журналов и документов выявило попытку обмана, его психическое расстройство и возможное предполагаемое самоубийство. Об этом сообщалось в прессе в конце июля, что произвело фурор в СМИ.

До того, как обман был раскрыт, Робин Нокс-Джонстон пожертвовал свой выигрыш в размере 5000 фунтов стерлингов за самое быстрое кругосветное плавание вдове и детям Дональда Кроухерста. ^[31] Найджел Тетли был награжден утешительным призом и построил новый тримаран.

Совет Тейнмута рассмотрел предложение выставить лодку, взимая с посетителей 2/6 пенса за человека, а прибыль досталась жене Кроухерста и четырем детям. ^[32]

Позже Teignmouth Electron был доставлен на Ямайку и несколько раз продан, переоборудован и переоборудован, сначала как круизный катер в Монтего-Бей, а затем как дайв-катер на Каймановых островах , прежде чем его вытащили после небольшого инцидента в 1983 г., но позже поврежден ураганом и так и не отремонтирован. Лодка все еще лежит в разложении на юго-западном берегу Кайман-Брак . ^[33]

Репутация и переоценка [ править ]

Если бы Кроухерст закончил гонку, его поддельные координаты, несомненно, были бы раскрыты, и он был бы рассмотрен как мошенник, помимо вероятного финансового разорения. Из его сохранившихся журналов неясно, было ли его предполагаемое самоубийство, чтобы избежать столкновения с такой ситуацией и / или искать «почетный» выход без неуважения к своей семье, или же его последние метафизические бредни, которые также могут быть истолкованы как свидетельство психической нестабильности, привела к тому, что он оставил мир и свое тело в поисках более духовной цели. В любом случае, почти современные описания его действий не были особенно сочувствующими. Книга 1970 года "Странное последнее путешествие Дональда Кроухерста" от двух Sunday TimesЖурналисты в недавнем отчете описываются как «в значительной степени нелестные». ^[34] Некоторые недавние комментаторы рассматривали Кроухерста как благонамеренную, но трагическую фигуру, попавшую в ситуацию, изначально созданную им самим, но которую он не мог контролировать. Джеймс Марш , режиссер фильма «Милосердие» , сказал: «Он неплохо совершил кругосветное плавание. Он провел в океане большую часть семи месяцев, так что в целом он добился гораздо большего, чем люди когда-либо думали, что он может, он просто не достиг своей цели. Это был случай чрезмерной досягаемости, это было высокомерие, и именно это стало причиной трагедии его кончины ».

Джонатан Рабан написал, что

Смысл путешествия Кроухерста сильно изменился с момента первой публикации книги [1970]. В 1970 году Кроухерст рассматривался как мистификатор, который подошел к печальному концу ... Теперь он, скорее всего, будет рассматриваться (как его видит Тацита Дин) как трагический герой, измученная душа, вынужденно изгнанная из стабильного мира ... . Teignmouth Electron стал как корабль в аллегории - сосуд для транспортировки читателя за пределами известного мира, в незнакомое и пустынное царство , где читатель, тоже потеряет ориентировку и столкнуться с конечной дезинтеграцией личности в жестоком лаборатория моря. ^[35]

Томалин и Холл писали в 1970 году:

[Раньше] мы мало знали о личности Кроухерста ... в ходе дальнейшего расследования выяснилось, что это одна из самых необычных историй о человеческих устремлениях и человеческих неудачах, которые нам, журналистам, когда-либо приходилось записывать. Хотя в основном это история о героизме, в ней нет героя, но и нет злодея. Кроухерст, несмотря на свои уловки, был мужественным и умным человеком, который поступил так из-за невыносимых обстоятельств. Тот факт, что он заплатил гораздо больший штраф, чем ему нужно, свидетельствует о его качествах. ^[36]

В популярной культуре [ править ]

Фильмы и документальные фильмы [ править ]

• Дональд Кроухерст - спонсируемый за героизм (1970) телевизионный фильм BBC, написанный и рассказанный Полом Футом и направленный Колином Томасом
• «Лошадиные широты» - телефильм 1975 года о Кроухерсте (в фильме его зовут Филип Стоктон). ^[37]
• Один был документальный фильм о Кроухерсте 1979 года на юго-западном телевидении Би-би-си с журналистом-расследователем Джереми Джеймсом. Документальный фильм вышел в эфир к десятилетней годовщине исчезновения Кроухерста. ^[38]
• В одном из эпизодов драмы BBC « Шустринг» 1979–80 годов главный герой был вовлечен в сюжет, поразительно напоминавший историю Кроухерста. "The Link-up", впервые вышедший в эфир в ноябре 1979 года, показывает Джимми Колефакса, который пытается совершить кругосветное путешествие на самодельной лодке. Радиолюбитель-любитель обнаруживает, что все его передачи на самом деле идут из сарая в Бристоле.
• Французский фильм 1982 года Les Quarantièmes rugissants («Ревущие сороковые годы») напрямую вдохновлен историей Кроухерста.
• 1986 советский фильм Гонка века ( «Гонка века») дает драматическое представление о событиях гонки «Золотой глобус» и судьбе Дональда Кроухерста. Фильм фокусируется на идее соревнования в капиталистическом обществе как на душераздирающей «крысиной гонке», где все члены сообщества, включая детей, находятся под постоянным давлением, а неудачи и бедность недопустимы. В нем Кроухерст изображен как глубоко честного человека, вынужденного вступить в опасное предприятие, в котором невозможно выиграть, из-за его катастрофического финансового положения и жадности предпринимателя Беста. Самоубийство Кроухерста объясняется главным образом неспособностью нравственного человека выжить в безнравственном обществе. Фильм включает в себя изображение семьи Кроухерстов и драматическое разыгрывание безумия Дональда, ведущего к фатализму. Этот фильм прошел относительно незамеченным,а сегодня это известно в основном потому, что Наталья Гусева( Наталья Гусева ) исполнила роль дочери Кроухерста Рэйчел. ^{[ необходима цитата ]}
• «Два путешествия Дональда Кроухерста» , тридцатиминутный документальный фильм BBC Two, впервые транслировавшийся в 1993 году. ^[39]
• Британская художница Тацита Дин создала два экспериментальных короткометражных фильма « Исчезновение в море I» (1996, 6 минут?) И II (1997, 16-мм фильм, 4-минутная петля), отчасти вдохновленные рассказом Дональда Кроухерста. ^{[40] [41]} Она также опубликовала художественную книгу о Teignmouth Electron (Book Works, Лондон, 1999), путешествуя на Кайман-Брак, чтобы посетить место крушения лодки. ^{[42] [43] [44]} Из последнего проекта также вышли фотография ^[45] и еще один короткометражный фильм Teignmouth Electron 2000 (16-миллиметровая пленка, 7 минут). ^[46]
• Фильм Четыре заказал документальный фильм, основанный на деле в 2006 году, под названием Deep Water . Фильм реконструирует путешествие Кроухерста по его собственным аудиозаписям и кинофильмам, переплетенным с архивными кадрами и интервью. После выхода газета New York Times назвала его «захватывающим» . ^[47]
• В 2013 году был снят короткометражный фильм « Маршрут без километра» Софи Про и Лоран Лагарриг ^[48], рассказывающий историю Кроухерста.
• В 2017 году вышел фильм « Кроухерст» режиссера Саймона Рамли . Исполнительным продюсером фильма был Николас Роуг , который сам пытался снять фильм в 1970-х годах. ^[49]
• The Mercy был выпущен в 2018 году с Колином Фёртом в роли Дональда Кроухерста и Рэйчел Вайс в роли Клэр при поддержке Дэвида Тьюлиса , Кена Стотта и Джонатана Бейли . ^[50] Фильм был снят Джеймсом Маршем в Тинмуте, Девон .

Этап [ править ]

• В 1991 году на Эдинбургском фестивале Fringe в бывших залах украинской церкви на улице Далмены в Лейте был показан сольный спектакль «Странное путешествие» . История была основана на дневниках Дональда и отправленных и полученных телетрансляциях, создав навязчивую историю утраченной надежды и рассматривая вопрос о выборе смерти, а не стыда.
• Драматург / актер Крис Ван Страндер в пьесе 1999 года Дэниел Пеликан адаптировал историю Кроухерста к сеттингу 1920-х годов. Он был поставлен специально на борту лайнера FRYING PAN в Нью-Йорке.
• В 1998 году нью-йоркская театральная группа The Builders 'Association основала первую половину своего спектакля «Jet Lag» на истории Кроухерста, хотя они изменили имя персонажа на Ричард Дирборн. (См. Г. Гизекам, Постановка экрана, Palgrave Macmillan, 2007, стр. 151–156).
• Пьеса Джонатана Рича «Одинокое море» заняла второе место в международном конкурсе студенческих пьес «Санди Таймс» в 1979 году и в том же году была поставлена ​​Национальным молодежным театром в Эдинбурге. Его профессиональная премьера состоялась в 1980 году как "Single Handed" в театре Warehouse в Кройдоне. ^[51]
• Опера « Воронья голова» (1998) была основана на рассказе Дональда Кроухерста. Стивен Макки (композитор), Ринде Эккерт (сольное исполнение), The Paul Dresher Ensemble (оркестр).
• Отмеченная наградами постановка актера и драматурга Даниэля Брайана 2004 года « Почти герой» рассказывает о путешествии Кроухерста, погружении в безумие и смерть.
• В 2015 году в Калгари, канадский кинотеатр Alberta Theater Projects, совместно с Ghost River Theater состоялась премьера насыщенного мультимедиа «Последнее путешествие Дональда Кроухерста» Эрика Роуза и Дэвида Ван Белля. ^[52]
• В 2016 году в Оттаве актер Джейк Уильям Смит сыграл Кроухерста в персональном шоу под названием «Воронье гнездо» на фестивале свежего мяса. ^[53]

Фактические книги [ править ]

• Странное последнее путешествие Дональда Кроухерста , Николаса Томалина и Рона Холла. Впервые опубликовано в январе 1970 г.
• Путешествие безумцев , Питер Николс. Опубликовано в мае 2001 г. ^[54]
• Психиатр Эдвард М. Подволл включил подробный отчет о путешествии Дональда Кроухерста в свою книгу 1990 года «Соблазнение безумия: революционное понимание мира психоза и сострадательный подход к выздоровлению в домашних условиях» . В центре внимания журнала - журналы Кроухерста, а также изменения и ухудшение психического статуса, обнаруженные в записях.

Романы [ править ]

• В 2009 году Изабель Аутисье , сама известная моряк, опубликовала роман « Seule la mer s'en souviendra» (примерно переводится как «Только море вспомнит»), основанный на путешествии Кроухерста.
• Книга Роберта Стоуна (« Собаки-солдаты» , « Дети света» ) « Outerbridge Reach» 1993 года вдохновлена ​​репортажем о Кроухерсте.
• Главный герой романа Джонатана Коу « Ужасное уединение Максвелла Сима » в 2010 году движется его одержимостью историей Кроухерста.
• В рассказе о путешествии 2010 года « Путешествие с мисс Синди» мисс Синди видит Тинмута Электрона на пляже Кайман-Брак. ^[55]
• В 1999 году романа Джона Престона , Ink , есть репортер , который выслеживает пожилой бывший яхтсмен как Кроухерста одиноким в отдаленном английском приморском отеле.
• В романе Хейди Хейлиг «Корабль вне времени» Дональда Кроухерста в воображаемой альтернативной вселенной, в которой он во времени ускользнул от своей терпящей крушение лодки, а не умирал в море.

Поэзия [ править ]

• Американский поэт Дональд Финкель основал свою длинную повествовательную поэму 1987 года « По следам электрона» на жизни и судьбоносном путешествии Кроухерста.

Другое [ править ]

• Stiltskin песня «Лошадь» на их альбоме 1994 года The Mind Глаза была написана о злополучном рейсе с точки зрения Дональда Кроухерста.
• Во второй серии « Блэкэддера» есть эпизод, сюжет которого основан на фальсификации глобального кругосветного плавания при «плавании вокруг острова Уайт, пока у всех не закружится голова».
• Британский музыкант The Third Eye Foundation выпустил песню под названием «Donald Crowhurst» на альбоме Ghost .
• Британский джазовый музыкант Джанго Бейтс включил трек под названием «Странное путешествие Дональда Кроухерста» в свой альбом 1997 года Like Life . ^[56]
• В начале 2011 года шотландская группа Captain and the Kings выпустила сингл «It Is The Mercy», основанный на подвигах Кроухерста. ^[57]
• Британская группа I Like Trains написала песню под названием «The Deception», которая вошла в их альбом Elegies to Lessons Learned , основанную на рассказе Дональда Кроухерста. ^[16]
• Хардкор-группа из Южного Лондона Lay It on the Line выпустила в 2013 году 'Crowhurst' - пересказ истории Кроухерста из 9 песен.
• Фолк-певец, актер и писатель Бенджамин Акира Таллами написал и записал "The Teignmouth Electron", основанный на поломке Кроухерста и его смерти в море. Песня была выпущена 19 октября 2014 года, а музыкальное видео было загружено на YouTube в тот же день. ^{[ необходима цитата ]}
• Группа Crash of Rhinos выпустила песню "Speeds of Ocean Greyhounds" в 2013 году. Она является заключительной песней на втором и последнем альбоме группы "Knots" и была написана о путешествии Кроухерста и последних днях в море.
• У группы OSI есть песня под названием "Radiologue", выпущенная на их третьем альбоме Blood , которая, кажется, вдохновлена ​​историей Кроухерста.
• "Электрон" британского певца и автора песен Адама Барнса (выпущенный в 2017 году) рассказывает о психотических эпизодах путешествия Кроухерста. ^[58]
• Британский певец и автор песен Питер Хэммилл выпустил в 2009 году песню «The Mercy», процитировав последнюю запись в журнале Дональда Кроухерста.
• Альбом "Battlefield Dance Floor" британской фолк-группы Show of Hands включает песню "Lost", вдохновленную историей. ^[59]
• Британский певец и автор песен Бен Ховард выпустил в 2021 году песню «Мем Кроухерста», которая, похоже, была вдохновлена ​​историей Кроухерста.
• Британская прог-группа Frost * выпустила в 2021 году песню "Terrestrial" о Дональде Кроухерсте, пропавшем во время участия в гонке Sunday Times Golden Globe Race, которую так и не нашли. ^[60]

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]

Библиография [ править ]

• Томалин, Николай; Холл, Рон (2003) [1970]. Странное последнее путешествие Дональда Кроухерста . Ходдер и Стоутон. ISBN 978-0-07-141429-6.
• Харрис, Джон (1981). Без следа . Атенеум. ISBN 978-0-689-11120-4.
• Николс, Питер (2001). Путешествие безумцев . Харпер Коллинз. ISBN 978-0-06-095703-2.
• Икин, Крис (2016). Слишком далекая гонка . Случайный дом. ISBN 978-1-40-702713-5.

Дальнейшее чтение [ править ]

• Книга Николаса Томалина и Рона Холла «Странное последнее путешествие Дональда Кроухерста» 1970 года представляет собой отчет о жизни Дональда Кроухерста и событиях, предшествовавших и во время гонки.
• Книга Андреаса Шредера « Подделки, мошенничество и мошенничество», вышедшая в 1999 году , посвящает приключениям Кроухерста целую главу.
• «Путешествие безумцев» (1997) Питера Николса рассказывает историю гонки 1968 года и всех ее участников.
• Без следа: последние рейсы восьми кораблей (1981) Джона Харриса показывают Teighnmouth Electron как один из восьми его предметов.
• Статья Джонатана Рабана Долгое и странное наследие Дональда Кроухерста. (Cruising World, январь 2001 г.) содержит приблизительно 30-летний ретроспективный взгляд на исходный отчет 1970 года Томалина и Холла.
• «Удивительные истории парусного спорта: Настоящие приключения в открытом море» (2011) Дика Дарема включает главу о Кроухерсте под названием «Плавание в безумие» с некоторыми недавними комментариями сына Дональда, Саймона Кроухерста.
• Книга Эдварда Ренехана « Отчаянное путешествие: Дональд Кроухерст, Лондон,« Санди Таймс »,« Гонка за золотым глобусом »и« Трагедия Тинмут-Электрон », вышедшая в 2016 году, является недавним пересказом этой истории.

Внешние ссылки [ править ]

• Музей Тейнмута в Wayback Machine (заархивировано 12 февраля 2003 г.) - включает карту фактического и ложного путешествия
• Официальная семейная страница Кроухерстов с подборкой семейных фотографий
• Современные фотографии Кроухерста и Teignmouth Electron из архива Sunday Times, 1968-1969 гг.
• Результаты поиска изображений по запросу "Моряк Дональда Кроухерста" на Getty Images
• Алами снимает останки корабля Teignmouth Electron на Кайман-Брак, какими они были в 1991 году.