Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Дора I, бывший бункер подводных лодок

Дора I (Дора 1) - бывшая немецкая база подводных лодок и загон для подводных лодок или бункер, построенный в Тронхейме , Норвегия . Строительство бункера (обозначенного немцами как DORA I) было предпринято во время Второй мировой войны . Рядом находится недостроенная Дора II (Dora 2). Тронхейм на немецком языке традиционно назывался Дронтхейм , а название DORA - это буква «D» в немецком фонетическом алфавите . [1]

История [ править ]

Дополнительная информация: Нордштерн (город)

Фон [ править ]

После оккупации Норвегии в 1940 году вскоре стало ясно, что в стране есть лишь ограниченные возможности для мелкого ремонта военно-морских сил. Более обширная работа обычно означала возвращение в Германию. Капитуляция Франции два месяца спустя затмила стратегическое значение Норвегии в какой - то степени, но она по - прежнему рассматривается в качестве лучшего места для доступа к Атлантике и Северном Ледовитом океане , чем в Германии. Тем не менее, требовалась лучшая защита подводных лодок от воздушных атак, поэтому была инициирована программа строительства бункеров. [2]

Немецкие базы подводных лодок в оккупированной Норвегии действовали между 1940 и 1945 годами, когда Kriegsmarine (немецкий флот) преобразовал несколько военно-морских баз в Норвегии в базы подводных лодок. Во время войны Тронхейм был важной базой подводных лодок в Норвегии. Здесь располагалась 13-я флотилия подводных лодок, и во время ее службы в составе флотилии находилось 55 подводных лодок . [3]

Строительство [ править ]

Строительство бункера
Три подводные лодки в загоне для подводных лодок в Тронхейме, 19 мая 1945 года.
Немецкие подводные лодки типа VII и IX в Тронхейме после войны 19 мая 1945 года.

Строительство бункера, который станет частью крупнейшей военно-морской базы Германии в Северной Европе , началось осенью 1941 года, через год после вторжения в Норвегию . Бетонная крыша имела толщину 3,5 м (11 футов 6 дюймов) и армирована сталью. Стены также были бетонными, но толщиной 3 м (9 футов 10 дюймов). Весь бункер был 153 м × 105 м (167 ярдов × 115 ярдов). Работы были выполнены Einsatzgruppe «Wiking» Организации Тодта (OT) и строительной компанией Sager & Wörner из Мюнхена .

ВЗ широко использовали рабский труд ; пятеро сербских рабочих погибли, когда на них упала стена. Этот инцидент породил широко распространенный слух о том, что немцы просто оставили тела внутри стены. Хотя немецкие инженеры и подсчитали, что пять тел не сильно ослабят укрепление, тела были сняты до того, как строительство продолжилось. [4]

Трудности с рабочей силой были не единственной проблемой. Приобретение сырья также было проблемой. Многие норвежские здания были возведены из дерева, поэтому цемент, песок и щебень - компоненты, необходимые для производства бетона, - часто было трудно извлечь в достаточных количествах. Сталь, необходимая для армирования, в основном импортировалась из Германии. Погода также сыграла свою роль; автомобильные и железные дороги часто пострадали от снега и льда. Сборные жилые дома из Германии оказались неадекватными. Погода задержала больше кораблей, чем вмешательство врага. Большую часть строительной техники также пришлось импортировать. [5]

Бункеры в Норвегии изначально планировалось построить над загонами для подводных лодок. Здесь размещались жилые помещения, мастерские и офисы. От идеи отказались в конце 1941 года из-за уже упомянутых проблем. Выбор сайта тоже не помог. Накопившаяся грязь поверх слоев глины и песка оказалась несовместимой с существующими конструкциями и представляла собой неустойчивый грунт, поэтому бункер пришлось строить по частям и стабилизировать перед продолжением строительства. [6]

Строительство меньшего бункера к западу от него, Дора II (Dora 2), было начато в 1942 году, но к концу войны оно было завершено лишь наполовину. В настоящее время это здание используется верфью . Планы строительства Dora III (Dora 3) в заливе Леанген (Леангенбукта) были отложены, а строительство так и не началось. [6]

В службе [ править ]

У Доры I наблюдался заметный прогиб до 15 см (5,9 дюйма), который, казалось, беспокоил строителей больше, чем моряков подводных лодок. Наконец, 20 июня 1943 года он был передан Кригсмарине в качестве базы 13-й флотилии подводных лодок . [7] В бункере, который можно было герметично закрыть при нападении, было место для 16 подводных лодок . Несколько подводных лодок сдались в Тронхейме в конце войны 9 мая 1945 года. [8]

Во время войны союзники наносили бомбовые удары по загонам (бункерам) немецких подводных лодок. В июле 1943 года американцы нанесли бомбовый удар по немецкой базе в Тронхейме. Мастерские в этом районе были разрушены, был нанесен значительный материальный ущерб, в том числе по гражданским целям, и, согласно отчетам Германии, их планы строительства были отложены на три месяца (потеря материалов и другой ущерб привели бы к задержкам строительства Доры II). . Сообщалось только о незначительных повреждениях Доры I. В ноябре 1944 года была предпринята попытка британской бомбардировки, но из-за низкой облачности / тумана и задымленности немцами бомбардировщики повернули назад и не бомбили Тронхейм. [6] [9]

После Второй мировой войны [ править ]

Подводные лодки могут заходить на базу с помощью этих загонов, для крупного плана нажмите здесь

После войны Дора I должна была быть взорвана с помощью динамита , но этот проект в конечном итоге был отменен из-за массивной конструкции и огромных размеров бункера. Взрыв мог бы нанести серьезный ущерб и окружающим зданиям. Летом 1945 года норвежские подводные лодки были переброшены из Великобритании, и Дора I использовалась ими до 1954 года, когда они были переведены в загоны для подводных лодок в Бергене. [ необходима цитата ] База использовалась норвежскими силами обороны ; были добавлены два дополнительных этажа, окрашенных в синий цвет.

Дору I переоборудовали в здание склада и мастерской. [ необходима цитата ] Сегодня бывшая военно-морская база является домом для городских и государственных архивов, боулинга и нескольких других предприятий. Загоны для подводных лодок, первоначально построенные для размещения немецких подводных лодок, теперь используются в качестве гавани для гражданских лодок.

Галерея [ править ]

  • Полный вид комплекса спереди.

  • Угловой вид, показывает толщину бетона.

  • Недавно на берегу фьорда был проведен ремонт.

  • Крупный план съездов с передней стороны.

  • Знак с изображением зданий в районе гавани фьорда со стрелками, указывающими на комплексы Дора.

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ "База подводных лодок" . Battlefieldsww2.com. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 13 марта 2016 .
  2. ^ Jak P Mallmann Шауэлл подводники Основы Гитлера (2002) Sutton Publishing ISBN 0-7509-2606-6 стр. 55 
  3. ^ Helgason, Гудмундур. «13-я флотилия» . Базы подводных лодок . Uboat.net . Проверено 13 марта 2016 .
  4. ^ NRK: Historien om Dora (на норвежском языке)
  5. ^ Шоуэлл, стр.56
  6. ^ a b c Tåke reddet Trondheim fra katastrofen (на норвежском языке)
  7. ^ Шауэлл стр.58
  8. ^ "Судьбы подводной лодки" . Базы подводных лодок . Uboat.net . Проверено 26 февраля 2017 года .
  9. ^ "No.50 и No.61 Ассоциация эскадрилий" . Проверено 26 февраля 2017 года .
Библиография
  • Базы в Норвегии Тронхейм Uboat.net

Внешние ссылки [ править ]

  • NRK , Historien om Dora (на норвежском языке)
  • Что осталось от бункера Доры сегодня

Координаты : 63 ° 26′23 ″ с.ш., 10 ° 25′16 ″ в.д. / 63,43972 ° с. Ш. 10,42111 ° в. / 63.43972; 10,42111