Дугалл-авеню — оживленная четырехполосная городская магистраль , соединяющая центр города Виндзор с Южным Виндзором и шоссе 401 . Дорога имеет как минимум четыре полосы движения на всей своей длине и является одной из самых загруженных в Виндзоре: среднегодовой дневной трафик составляет 35 000 автомобилей в день от Юджини-стрит до Кабана-роуд .
Дорога была частью первоначальной трассы шоссе 3 с 1917 по 1929 год, когда шоссе 3 было перестроено на недавно построенную Гурон-Черч-роуд , чтобы обслуживать также недавно построенный мост Амбассадор . Дугалл-авеню затем стала шоссе 3А . В 1935 году провинциальное шоссе было переименовано в шоссе 3Б . В 1962 году Уэллетт-авеню была перестроена к югу от Юджини-стрит , чтобы обеспечить лучший прямой доступ к Дугалл-авеню и обратно, а также исключить короткую «пробежку» из трех кварталов на восток вдоль Текумсе-роуд недалеко от центра города. Шоссе 3B было перенаправлено на Уэлетт-Плейс («кривая» вдоль Уэллетт-авеню) и Уэллетт-авеню , заканчивающуюся в центре Виндзора. Эта кривая была завершена и открыта в 1963 году.
В 1966 году дорога также была обозначена как связующее звено . Это означало, что, хотя Виндзор будет нести больше ответственности за содержание и ремонт дороги, Министерство транспорта по-прежнему будет вносить свой вклад и помогать. Статус дороги как провинциальной автомагистрали был отменен в 1975 году, но соглашение о соединительном звене было сохранено, что позволило по-прежнему обозначать дорогу как шоссе 3B, чтобы уменьшить путаницу среди автомобилистов. В конечном итоге связующее звено было отменено в 1998 году.
Дорога официально начинается на развязке с Ховард-авеню, где есть небольшая бывшая трасса, обслуживающая несколько домов, под названием «Дугалл-Плейс». Дорога сужается от четырехполосной дороги с двусторонним движением (ограничение скорости 80 км/ч или 50 миль в час) до четырехполосной неразделенной городской магистрали с ограничением скорости 60 км/ч (40 миль в час). Дорога со всех сторон плотно застроена, в основном торговыми центрами и предприятиями, но также и домами. Самая большая площадь - South Windsor Walmart (расположена к югу от скоростной автомагистрали EC Row ).
К северу от Walmart и развязки со скоростной автомагистралью EC Row дорога становится узко разделенной четырехполосной магистралью, проходящей под 1 железнодорожной эстакадой, а также проходя рядом со свалкой [1] братьев Залев . Именно здесь Дугалл-роуд продолжается на север, но все полосы движения выходят на Уэллет-Плейс.
Перекресток Уэллет-Плейс очень опасен (входит в число самых опасных во всем городе), так как форма и угол перекрестка (а также пониженная видимость с 1 действующего и 2-х снятых железнодорожных эстакад) привлекают внимание автомобилистов, находящихся позади них , при попытке продолжить движение прямо (повернув налево) по Дугалл-авеню или повернуть налево на Уэллетт-плейс в северном направлении от Дугалл-авеню в южном направлении. Дорога была спроектирована так, чтобы большая часть движения направлялась на авеню Уэллетт, и это стало причиной многих аварий, таких как наезды сзади. Время от времени поступали петиции к городскому совету Виндзора с просьбой починить перекресток или полностью закрыть доступ к Дугалл-авеню (и установить знаки, указывающие автомобилистам, которые хотят выехать на Дугалл-авеню, использовать Юджини-стрит).