Буровое является коммерсантом судно , предназначенное для использования в разведочного морского бурения новых нефтяных и газовых скважин , или для научных буровых работ. В последние годы суда используются в глубоководных и сверхглубоководных приложениях, оснащенных новейшими и наиболее совершенными системами динамического позиционирования .
История [ править ]
Первым буровым судном был CUSS I , спроектированный Робертом Ф. Бауэром из Global Marine в 1955 году. CUSS I пробурил воду на глубине 400 футов к 1957 году. [1] Роберт Ф. Бауэр стал первым президентом Global Marine в 1958 году. . [1]
В 1961 году Global Marine вступила в новую эру буровых работ. Они заказали несколько самоходных буровых кораблей, каждое с расчетной средней линией бурения 20 000 футовых скважин на глубине воды 600 футов. Первое называлось CUSS ( Glomar ) II, судно дедвейтом 5 500 тонн и стоимостью около 4,5 миллионов долларов. Построенное верфью на побережье Мексиканского залива, судно было почти в два раза больше CUSS I и стало первым в мире буровым судном новой конструкции, которое отправилось в плавание в 1962 году. [1]
В 1962 году Offshore Company решила построить буровое судно нового типа, большего размера, чем у Glomar. Это новое буровое судно будет иметь первую в истории систему швартовки якорей, основанную на уникальной башенной системе. Судно было названо Discoverer I. У Discoverer I не было главных двигательных установок [1], что означало, что их нужно было отбуксировать на буровую площадку.
Заявление [ править ]
Буровое судно может использоваться в качестве платформы для проведения работ по техническому обслуживанию или заканчиванию скважин, таких как установка обсадных труб и насосно-компрессорных труб, установка подводных стволов и перекрытие скважин. Буровые суда часто строятся по проектным требованиям, установленным нефтедобывающей компанией и / или инвесторами. [2]
От первого бурового судна CUSS I до Deepwater Asgard размер флота с тех пор растет. В 2013 году мировой флот буровых судов превысил 80 судов, что более чем вдвое больше, чем в 2009 году. [3] Буровые суда не только растут в размерах, но и расширяются благодаря новым технологиям, помогающим выполнять операции от академических исследований до буровых судов ледокольного класса. Принятое в конце марта 2010 года президентом США Бараком Обамой решение о расширении разведочного бурения в США, вероятно, приведет к дальнейшему развитию технологий буровых работ. [4]
Дизайн [ править ]
Буровые суда - это лишь один из способов выполнения различных видов бурения. Эту функцию также могут выполнять полупогружные аппараты , самоподъемные устройства, баржи или платформенные буровые установки. [5]
Буровые суда обладают функциональными возможностями полупогружных буровых установок, а также имеют несколько уникальных особенностей, которые отличают их от всех остальных. Во-первых, это конструкция в форме корабля. [6] Буровое судно обладает большей мобильностью и может быстро перемещаться под собственным движением от буровой площадки к буровой, в отличие от полупогружных судов, самоподъемных барж и платформ. Буровые суда могут сэкономить время, путешествуя между месторождениями нефти по всему миру. Буровому судну требуется 20 дней, чтобы перейти из Мексиканского залива в прибрежную зону Анголы. При этом полупогружная буровая установка требует буксировки и занимает 70 дней. [7]Стоимость строительства бурового корабля намного выше, чем у полупогружного. Но хотя мобильность обходится дорого, владельцы буровых установок могут взимать более высокие дневные ставки и получать выгоду от сокращения времени простоя между заданиями. [7]
В таблице ниже показан отраслевой способ классификации буровых площадок по разным годам производства в зависимости от их возраста и глубины воды. [7]
| Буровая установка | Дата запуска | Глубина воды (футы) |
|---|---|---|
| CUSS I | 1961 г. | 350 |
| Первооткрыватель 534 | 1975 г. | 7 000 |
| Предприятие | 1999 г. | 10 000 |
| Вдохновение | 2009 г. | 12 000 |
Буровые работы очень подробны и подробны. Простой способ понять, что должно делать буровое судно для бурения, - морской райзер опускается с бурового судна на морское дно с помощью противовыбросового превентора (BOP) на дне, который соединяется с устьем скважины. Противовыбросовый превентор используется для быстрого отсоединения райзера от устья скважины в аварийных ситуациях или в любой необходимой ситуации. Под вышкой находится лунный бассейн - отверстие в корпусе, перекрытое полом буровой установки. Некоторые из современных буровых судов имеют более крупные буровые вышки, которые позволяют выполнять двойные операции, например одновременное бурение и перемещение обсадных труб. [8]
Типы [ править ]
Существуют различные типы морских буровых установок, такие как нефтяная платформа , самоподъемная установка , погружная буровая установка , полупогружная платформа и, конечно же, буровые суда. [9] У всех буровых судов есть то, что называется «лунным бассейном». Бассейн Moonпредставляет собой отверстие в основании корпуса, и в зависимости от задачи, в которой находится судно, буровое оборудование, небольшие подводные лодки и водолазы могут проходить через лунный бассейн. Поскольку буровое судно также является судном, его можно легко переместить в любое желаемое место. Но из-за своей мобильности буровые суда не так устойчивы по сравнению с полупогружными платформами. Для сохранения своего положения буровые суда могут использовать свои якоря или использовать бортовую систему, управляемую компьютером, для выхода из своего динамического позиционирования . [10]
Тикю [ править ]
Одним из всемирно известных буровых судов является японское океанское буровое судно Chikyū , которое на самом деле является исследовательским судном. Chikyū обладает замечательной способностью бурить на четыре мили по морскому дну, что дает ему глубину 23000 футов ниже морского дна, что в два-четыре раза больше, чем у любого другого бурового судна. [11]
Dhirubhai Deepwater KG1 [ править ]
В 2011 году буровое судно Transocean Dhirubhai Deepwater KG1 установило мировой рекорд глубины воды на уровне 10 194 футов воды (3107 метров), работая на Reliance - LWD и наклонно-направленное бурение, проведенное Sperry Drilling в Индии. [12]
Операторы буровых установок [ править ]
- Алмазное морское бурение
- Международная программа открытия океана
- Благородная корпорация
- Seadrill
- За океаном
- Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO)
- Valaris plc
Ссылки [ править ]
- ^ а б в г Шемпф, Ф. (2007). Новаторские оффшоры: первые годы. [Талса, Окей]: Паб PennWell Custom ..
- ^ 273 технических вопроса и ответов на собеседование на морских нефтегазовых платформах .
- ^ "Статистика строительства буровых судов" . Архивировано из оригинала на 2009-09-17.
- ^ Бродер, Джон М .; Краусс, Клиффорд (31 марта 2010 г.). «Риск очевиден при бурении; окупаемости нет» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ "Буровые корабли, КИПиА и системы мониторинга, системы мониторинга" . www.monitor-systems-engineering.com . Проверено 2 октября 2020 .
- ^ Центр, Петрогавский международный тренинг по нефти и газу (2020-07-02). Как устроиться на морскую буровую установку . Петрогав Интернэшнл.
- ^ a b c Леффлер, В., Стерлинг, Г., и Паттароцци, Р. (2011). Глубоководная разведка и добыча нефти: нетехническое руководство. Талса, Оклахома: PennWell Corp.
- ^ «Как предполагается использовать буровую площадку двойного действия» . www.offshore-mag.com . Проверено 2 октября 2020 .
- ^ Спейт, Джеймс Г. (2014-10-22). Справочник по морским нефтегазовым операциям . Эльзевир. ISBN 978-0-08-087819-5.
- ^ SOS-HOTLO. (nd). Морское бурение. оффшорное бурение. Получено 4 апреля 2014 г. из «Архивной копии» . Архивировано из оригинала на 2014-04-19 . Проверено 18 апреля 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Pacella, R. (2010, 1 апреля). Как это работает: самое глубокое сверло. Популярная наука . Получено 4 апреля 2014 г. с сайта http://www.popsci.com/technology/article/2010-03/deepest-drill.
- ^ Transocean Ltd. Transocean Historical Timeline. Получено с http://www.deepwater.com/Prebuilt/timeline/ Архивировано 19 апреля 2014 г. на Wayback Machine.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме буровых судов . |
