Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Dcs1.jpg
Прототип подводного аппарата сухого боя
Обзор класса
Строители:Локхид Мартин
Планируется:3 [1]
Строительство:2 [1]
Общие характеристики
Тип:Погружной
Смещение:28 тонн
Длина:12 метров (39 футов)
Луч:2,4 метра (7,9 футов)
Проект:2,4 метра (7,9 футов)
Движение:Электродвигатели, литий-ионные батареи
Скорость:5 узлов (5,8 миль / ч; 9,3 км / ч)
Классифицировать:60 морских миль (69 миль; 110 км)
Выносливость:24 часа
Глубина теста:100 метров (330 футов)
Дополнение:2 экипажа, 8 ПЕЧАТЕЙ
Датчики и
системы обработки:		Sonar , Эхолот

Dry Combat погружные (DCS) является сверхмалой подводной лодки разработан и изготовлен для USSOCOM по MSubs Ltd, британской компании , расположенной в городе Плимут, Девон. MSubs - это подводная научно-исследовательская компания, которая построила ряд специализированных беспилотных и пилотируемых подводных аппаратов, в первую очередь для Министерства обороны США. MSubs полностью принадлежит Submergence Group LLC, небольшой компании из Техаса, которая обеспечивает связь с Министерством обороны США и отвечает за поддержку контрактов, особенно обучение операторов. В связи с характером контракта Lockheed Martinбыли номинированы в качестве генерального подрядчика, а Submergence Group - в качестве субподрядчика. За исключением ограниченного количества оборудования, поставляемого государством (GFE), производство, сборка и первоначальные ходовые испытания проводятся в Великобритании. DCS разработан для использования морскими котиками США для установки в специальных операциях. Он заменит отмененную Advanced SEAL Delivery System и будет служить вместе с мелководным боевым подводным аппаратом . [2] Как следует из названия, Dry Combat Submersible имеет сухой интерьер, что позволяет проводить более длительные миссии в более холодной воде. DCS получила обозначение S351 Nemesis. [3]

Lockheed Martin и Submergence Group заключили пятилетний контракт на разработку и строительство трех DCS на 166 миллионов долларов в июне 2016 года. К 2018 году общая сумма затрат на подводные аппараты выросла до 236 миллионов долларов. [4]

Дизайн [ править ]

Подводный аппарат для сухого боя имеет длину 12 метров (39 футов), ширину и высоту 2,4 метра (7,9 футов). [4] [1] Подводная лодка весит 14 тонн (31 000 фунтов) при полной загрузке и имеет водоизмещение 28 тонн (62 000 фунтов). [5] Его можно транспортировать в стандартном 40-футовом транспортном контейнере . [3] DCS имеет экипаж из двух человек - пилота и второго пилота / штурмана - и несет восемь полностью экипированных SEAL. [1] DCS имеет три сухих герметичных отсека: носовой транспортный отсек для перевозки войск, отсек блокировки / запирания пловца на миделе и кормовой командный центр, где пилот и второй пилот управляют подводной лодкой. [3]

Хотя ее точные характеристики остаются засекреченными, заявлено, что DCS имеет максимальную глубину 100 метров (330 футов) и максимальную глубину блокировки и выхода 30 метров (98 футов). Его батареи дают ему запас хода 60 морских миль (110 км; 69 миль) при скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час), [4] хотя его максимальная скорость не является общедоступной. Lockheed Martin утверждает, что срок службы DCS превышает 24 часа, что в три раза больше, чем у нынешнего средства доставки SEAL, и вдвое больше, чем у мелководного боевого подводного корабля, с которым DCS будет служить вместе. [5]

В отличие от своего предшественника, Dry Combat Submersible будет развертываться с надводных кораблей, а не с более крупных подводных лодок. [1] Надводные корабли опускают его в воду с помощью крана или запускают через отверстие в нижней части корпуса. Тем не менее, ВМФ планирует изучить возможность интеграции DCS с более крупной подводной лодкой, которая начнется в 2020 финансовом году. [6] Основным преимуществом DCS по сравнению с его предшественниками является сухая среда, которая позволяет SEAL выполнять более длительные миссии в более холодной воде и вести более боевые действия. - уже при развертывании. [7] Еще одним преимуществом является то, что SEAL могут легче общаться в DCS, чем на предыдущих «мокрых» подводных лодках, где им приходилось полагаться на переговорные устройства и они не могли видеть друг друга. [7]SEAL выходят из DCS в водолазном снаряжении и проплывают остаток пути к своей цели. [1]

Навигационные системы DCS включают инерциальную навигационную систему и доплеровский журнал скорости . Набор датчиков состоит из гидролокатора и фатометра , хотя в зависимости от требований миссии могут быть добавлены дополнительные датчики. Оборудование связи включает подводный телефон и радиостанцию УВЧ . [5]

Этот автомобиль является ответом на подтвержденные сообщения о российских БПА (подводных автономных транспортных средствах) о том, что российский военно-морской флот использовал свои военные игры как минимум с 2013 года.

История [ править ]

Подводная лодка Dry Combat Submersible была разработана на основе существующей мини-подводной лодки MSub S302, которая сама по себе является улучшенной версией S301i. И S302, и S301i производятся на экспорт MSub в сотрудничестве с Submergence Group. S301i может устанавливаться в укрытиях на сухой палубе, используемых на более крупных американских и британских подводных лодках, хотя S302 и DCS больше, чем S301i, и поэтому не могут поместиться в укрытиях на сухой палубе. [5] [8] Дизайн и требования к DCS были первоначально сформулированы Командованием специальных операций США еще в 2014 году, хотя технология создания DCS не соответствовала требованиям до недавнего времени. [6]

Первые литий-ионные батареи для DCS были поставлены ВМФ компанией General Atomics в феврале 2018 года [9].

По состоянию на июль 2019 года первая из подводных лодок проходит расширенные ходовые испытания в США, а вторая находится в производстве в Великобритании [10]. Поставка всех трех подводных аппаратов ожидается к январю 2022 года [11].

Первая DCS с аккумуляторной системой LiFT (литий-ионная отказоустойчивая) была принята USSOCOM 21 апреля 2020 года. General Atomics Electromagnetic Systems поставляет LiFT-батареи с длительным сроком службы для питания силовых установок и внутренних вспомогательных систем DCS. [12]

См. Также [ править ]

  • Боевой подводный аппарат на мелководье
  • Расширенная система доставки SEAL

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е Burgess, Ричард (октябрь 2018). «Новые морские коньки для тюленей» . Морская мощь . Проверено 15 января 2019 .
  2. ^ McRaven, Уильям (14 марта 2015). Слушание по Закону о государственной обороне на 2015 финансовый год и надзор за ранее утвержденными программами перед Комитетом по вооруженным силам Палаты представителей Сто тринадцатого Конгресса, вторая сессия (PDF) . Подкомитет по разведке, возникающим угрозам и возможностям заслушивает запрос по запросу бюджета национальной обороны на 2015 финансовый год от командования специальных операций США и позиции сил специальных операций США. Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография . Проверено 23 января 2019 года .
  3. ^ a b c "S351" . Подводная группа | MSubs . Проверено 30 июня 2019 .
  4. ^ a b c Эрнст, Дуглас (15 сентября 2016 г.). «Морские котики скоро будут использовать новые подводные аппараты для сухих боевых действий в миссиях« не провалить »» . Вашингтон Таймс . Дата обращения 2 марта 2019 .
  5. ^ a b c d "Пилотируемые боевые подводные аппараты" . Локхид Мартин . Локхид Мартин . Проверено 27 июня 2019 .
  6. ^ Б Tadjdeh Ясмин (14 мая 2019). «СПЕЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ: Новые подводные спецоперации, надводные машины на горизонте» . Журнал национальной обороны . Проверено 30 июня 2019 .
  7. ^ a b Вонг, Кристина (15 сентября 2016 г.). «Морские котики скоро станут более смертоносными» . TheHill . Дата обращения 6 мая 2019 .
  8. ↑ HI Sutton (23 октября 2018 г.). "Сухой боевой подводный аппарат" . Скрытые берега . Проверено 30 июня 2019 .
  9. ^ "GA поставляет первые батареи для нового подводного аппарата сухого боя (DCS) специального назначения США" . Военно-морской флот сегодня . 16 февраля 2018 . Дата обращения 2 марта 2019 .
  10. ^ Горли, Скотт (24 мая 2018). «SOFIC 2018: Сухой боевой подводный аппарат переходит в производство - SOF - Специальные операции - Shephard Media». Шепард . Тампа, Флорида.
  11. ↑ Келлер, Джон (31 августа 2016 г.). «Lockheed Martin разработает мини-субмарину Special Ops на основе коммерческих технологий» . Военная и аэрокосмическая электроника . Проверено 30 июня 2019 .
  12. ^ "Литий-ионная аккумуляторная батарея принята для новой подводной лодки сухого боя" . Джейн . 22 апреля 2020 . Проверено 27 апреля 2020 года .