Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Дандрам ( ирландское : Dún Droma ) - остановка трамвайной системы легкорельсового трамвая Luas в Дублине , Ирландия, которая обслуживает пригород Дандрам . Он открылся в 2004 году [1] как остановка на Зеленой линии , которая повторно использует линию железной дороги на Харкорт-стрит, которая закрылась в 1958 году. Остановка Dundrum Luas построена на том же месте, что и бывшая станция тяжелой железной дороги того же имя.

История [ править ]

Железнодорожный вокзал (1854-1958) [ править ]

Нижняя платформа на станции Дандрам в 1912 году.

Железнодорожная линия Харкорт - стрит была построена Дублин, Уиклоу и Уэксфорд железной дороги и открыт в 1854 году, работает с временной конечной станции в Харкорт - роуд , недалеко от центра города в Брей . Дандрам был одной из четырех первоначальных промежуточных остановок. [2] Станция была расположена на стороне Taney Road, которую линия пересекала по мосту.

Дандрам был более сложным, чем другие станции на линии Харкорт-стрит. У него были здания на обеих платформах: на верхней (ведущей в Дублин) платформе были залы ожидания и сигнальная будка. [3] На нижней платформе находился дом начальника станции [4] и главное здание вокзала с билетным залом. [5] Это здание было одноэтажным, и вход в него с платформы осуществлялся через небольшой портик с крышей, подвешенной колоннадой . Эта зона может быть использована как приют для ожидания пассажиров. [6] Платформы были связаны железным пешеходным мостом и гранитным метро. [7]

К югу от станции был расположен короткий разъездной путь, позволяющий поездам останавливаться. [8]

Здание вокзала в бывшем заброшенном состоянии

Закрытие (1959-2004) [ править ]

Линия на Харкорт-стрит перестала использоваться в начале 20-го века и была закрыта CIÉ в конце 1958 года. Вскоре после этого рельсы были сняты, и все станции на маршруте были проданы с аукциона. Залы ожидания, сигнальная будка и дом в Дандрам были снесены в последующие годы. Здание вокзала уцелело, но вышло из строя. Близлежащий мост через дорогу был снесен в 1970-х годах. [9]

Луас (2004-настоящее время) [ править ]

Мост Уильяма Даргана

Строительство первой фазы системы Luas началось в 2001 году и завершилось в 2004 году. Маршрут, выбранный для зеленой линии, повторно использовал старую трассу Harcourt Street между Charlemont и Stillorgan , а станция Dundrum была перестроена в качестве остановки Luas. Первоначальное метро было восстановлено, что позволило снова использовать его для проезда под путями. Уцелевшее здание вокзала не пострадало от строительства и долгие годы оставалось сбоку от остановки в заброшенном состоянии. Однако с тех пор его отреставрировали и превратили в торговую единицу.

Спустя годы после закрытия станции дороги вокруг нее превратились в перекресток. На месте старого автомобильного моста был построен искусно построенный вантовый мост. Он был назван мостом Уильяма Даргана в честь инженера Уильяма Даргана , построившего оригинальную железнодорожную линию.

В 2018 году платформы были удлинены с 45 до 55 метров. Это было сделано для размещения новых более длинных трамваев, введенных для увеличения пропускной способности. [10]

Остановка сегодня [ править ]

Платформа южного направления в 2007 г.

Дандрам - одна из самых загруженных остановок на Луасе. На его платформах есть навесы, билетные автоматы, знаки, дисплеи и скамейки, общие для всех остановок системы. Старое здание вокзала рядом с платформой, идущей на юг, в настоящее время используется как магазин женской одежды. Здание расширили, превратив арки колоннады в окна, сделав их внешней стеной.

Остановка имеет несколько входов и выходов: тропа ведет от южного конца южной платформы к Тэни Драйв, а лестница ведет на главную улицу Дандрам. Эти два входа находятся рядом с порталами метро, ​​для пешеходов, желающих полностью избежать остановки. Третий вход состоит из лифта, который обеспечивает бесступенчатый доступ с северного конца платформы, идущей на север, на открытую площадку сбоку от перекрестка. Эта зона была спланирована так, чтобы автобусы могли соединяться с Luas, а вход отмечен знаком того же стиля, что и на платформах. Кроме того, мост Уильяма Даргана позволяет пешеходам добраться от платформ до северных частей Дандрама, избегая оживленных дорожных развязок.

Сервис [ править ]

Трамваи ходят каждые 5-10 минут и заканчиваются в Парнелле или Брумбридже на севере и в Сэндифорде или Брайдс-Глен на юге. Остановка также обслуживается автобусами Dublin Bus маршрутов 14, 44, 44B и 116. [11]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Луас запускается" . Архивы RTÉ .
  2. ^ https://www.railscot.co.uk/Ireland/Irish_railways.pdf
  3. ^ "Станция, Дандрам, графство Дублин" . NLI .
  4. ^ "Станция, Дандрам, графство Дублин" . NLI .
  5. ^ "Станция, Дандрам, графство Дублин" . NLI .
  6. ^ "Станция, Дандрам, графство Дублин" . NLI .
  7. ^ "Дандрам" . воздушные поезда .
  8. ^ "Станция, Дандрам, графство Дублин" . NLI .
  9. ^ «Снос и демонтаж старого железнодорожного моста, Дандрам, графство Дублин» . NLI .
  10. ^ "Увеличение пропускной способности зеленой линии Луаса" . Национальное транспортное управление .
  11. ^ "Дандрам" . Луас .

53 ° 17′32 ″ с.ш., 6 ° 14′42 ″ з.д. / 53,29234 ° с.ш.6,24506 ° з.д. / 53.29234; -6,24506 Координаты: 53 ° 17′32 ″ с.ш., 6 ° 14′42 ″ з.д.  / 53.29234°N 6.24506°W / 53.29234; -6.24506