Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эдгар Дэниел Никсон (12 июля 1899 - 25 февраля 1987), известный как Эд Никсон , был лидером американских гражданских прав и профсоюзным организатором в Алабаме , сыгравшим решающую роль в организации знаменательного автобусного бойкота в Монтгомери в 1955 году. проблемы сегрегации на Юге больше года поддерживались чернокожими жителями, и городская автобусная система чуть не обанкротилась. Он закончился в декабре 1956 года, после того как Верховный суд США постановил в соответствующем деле Браудер против Гейла (1956), что местные законы и законы штата были неконституционными, и приказал штату положить конец сегрегации автобусов.

Давний организатор и активист, Никсон был президентом местного отделения Национальной ассоциации содействия прогрессу цветных людей (NAACP), Лиги благосостояния Монтгомери и Лиги избирателей Монтгомери. В то время Никсон уже возглавлял отделение Братства носильщиков спящих вагонов в Монтгомери , известное как Союз носильщиков Пуллмана, которое он помог организовать.

Мартин Лютер Кинг-младший назвал Никсона «одним из главных голосов негритянского сообщества в области гражданских прав» и «символом надежд и чаяний давно угнетенного народа штата Алабама». [1]

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Эдгар Д. Никсон родился 12 июля 1899 года в сельской местности округа Лаундс , в которой большинство составляют чернокожие, в семье Уэсли М. Никсона и Сью Энн Чаппелл Никсон. [2] В детстве Никсон получил 16 месяцев формального образования, так как чернокожие ученики плохо учились в раздельной государственной школьной системе. Его мать умерла, когда он был молод, и он и его семь братьев и сестер воспитывались в большой семье в Монтгомери . [2] Его отец был баптистским священником. [1]

Поработав в камере хранения на вокзале, Никсон поднялся до должности носильщика Pullman , что было уважаемой должностью с хорошей оплатой. Он мог путешествовать по стране и стабильно работал. Он работал с ними до 1964 года. В 1928 году он присоединился к новому профсоюзу, Братству носильщиков спящих машин , помогая организовать его филиал в Монтгомери. Он также много лет был ее президентом. [1]

Брак и семья [ править ]

Никсон женился на Элизе (которая умерла в 1934 году), и у них родился сын Э.Д. Никсон-младший (1928–2011). Он стал актером, известным под сценическим псевдонимом Ник Ла Тур. [2]

Позже Никсон женился на Арлетт Никсон, которая была с ним во время многих событий за гражданские права. [2]

Активизм за гражданские права [ править ]

За годы до бойкота автобусов в Монтгомери Никсон отстаивал избирательные права и гражданские права афроамериканцев в Монтгомери. Как и другие чернокожие в штате, они были по существу лишены избирательных прав с начала 20-го века из-за изменений в конституции штата Алабама и избирательных законах. Он также был неизбираемым защитником афроамериканского сообщества, помогая людям вести переговоры с белыми чиновниками, полицейскими и государственными служащими.

Никсон присоединился к Национальной ассоциации содействия развитию цветных людей (NAACP), став президентом отделения в Монтгомери, а через два года - президентом государственной организации. [2]

В 1940 году Никсон организовал марш 750 афроамериканцев к зданию суда округа Монтгомери и попытался зарегистрироваться для голосования. Они не увенчались успехом, поскольку белые демократы использовали субъективные правила для их исключения. [2]

В 1954 году он был первым чернокожим, который баллотировался на место в Демократическом исполнительном комитете графства. [2] В следующем году он расспросил кандидатов-демократов в Комиссию города Монтгомери об их позициях по вопросам гражданских прав.

Проблема сегрегации автобусов [ править ]

В начале 1950-х годов Никсон и Джо Энн Робинсон , президент Женского политического совета , решили подать в суд на дискриминационную практику рассадки в городских автобусах Монтгомери, наряду с бойкотом автобусной компании. Постановление Монтгомери зарезервировало передние места в этих автобусах только для белых пассажиров, заставив афроамериканцев сидеть сзади. Средняя часть была доступна черным, если автобус не стал настолько переполненным, что стояли белые пассажиры; в этом случае черные должны были уступить свои места и встать в случае необходимости. Чернокожие составляли большинство водителей городских автобусов.

Прежде чем активисты смогли подать иск в суд, им нужно было, чтобы кто-то добровольно нарушил закон о размещении в автобусах и был арестован за это. Никсон тщательно искал подходящего истца. В то же время некоторые женщины столкнулись с собственными индивидуальными проблемами. Например, 15-летняя студентка Клодетт Колвин была арестована за отказ уступить место белому пассажиру в марте 1955 года, за девять месяцев до акции Паркса.

Никсон отверг Колвин, потому что она стала незамужней матерью, другую женщину, которую арестовали, потому что он не верил, что у нее хватило духа довести дело до конца, и третью женщину, Мэри Луиз Смит , потому что ее отец якобы был алкоголиком. (В 1956 году Колвин и Смит были в числе пяти человек, изначально включенных в успешное дело Браудер против Гейла , поданное от их имени и представлявшее чернокожих наездников, с которыми несправедливо обращались в городских автобусах.) [3] См. Ниже.)

Окончательным выбором стала Роза Паркс , избранный секретарь NAACP Монтгомери. Никсон был ее начальником, хотя и сказал: «Женщинам не нужно находиться нигде, кроме кухни». [4] Когда она спросила: «А что насчет меня?», Он ответил: «Мне нужен секретарь, а ты хороший». [4]

1 декабря 1955 года Паркс села в автобус Монтгомери, отказалась уступить место белому пассажиру и была арестована. После того, как его вызвали по поводу ареста Паркс, Никсон пошел спасти ее из тюрьмы. Он устроил так, чтобы друг Паркса, Клиффорд Дерр , симпатичный белый адвокат, представлял ее интересы. После многих лет работы с Паркс Никсон была уверена, что она идеальный кандидат, чтобы бросить вызов дискриминационной политике рассадки. Тем не менее, Никсону пришлось убедить Паркса возглавить бой. Посоветовавшись с матерью и мужем, Паркс приняла вызов.

Организация бойкота [ править ]

После ареста Паркса Никсон призвал ряд местных министров организовать поддержку бойкота; Третьим человеком, которому он позвонил, был Мартин Лютер Кинг-младший , молодой священник, недавно прибывший из Атланты, штат Джорджия . Кинг сказал, что подумает и перезвонит. Когда Кинг ответил, он сказал, что примет участие в бойкоте, и уже организовал собрание своей церковной конгрегации по этому вопросу. Никсон не смог приехать из-за загородной командировки; он принял меры предосторожности, чтобы никто не был избран для руководства кампанией бойкота до его возвращения.

Когда Никсон вернулся в Монтгомери, он встретился с преподобным Ральфом Дэвидом Абернати и преподобным Э. Н. Френчем, чтобы спланировать программу следующей встречи по бойкоту. Они составили список требований к автобусной компании, назвали новую организацию Ассоциацией усовершенствования Монтгомери (MIA) и обсудили кандидатов на пост президента ассоциации. Никсон рекомендовал Кинга Абернати и Френчу, потому что Никсон считал, что Кинг не был скомпрометирован, имея дело с местной структурой власти белых.

После успешного однодневного бойкота автобусов 5 декабря 1955 года Никсон встретился с группой министров, чтобы спланировать более крупный бойкот. [1] Но встреча прошла не так, как он предполагал. Министры хотели организовать сдержанный бойкот, который не нарушил бы структуру власти белых в Монтгомери. Это было полной противоположностью тому, чего надеялись достичь Никсон и другие активисты. Возмущенный Никсон пригрозил публично объявить министров трусами. [1] Кинг встал и сказал, что он не трус. К концу встречи он принял пост президента МВД, а Никсон стал казначеем. В тот вечер Кинг выступил с программной речью на собрании в баптистской церкви на Холт-стрит . [5]

Никсон поделился своими трудовыми и гражданскими контактами с МВД, организовав финансовые и другие ресурсы для управления и поддержки бойкота. Это сыграло решающую роль в его успехе. [1]

Успешный бойкот [ править ]

Ожидаемый короткий бойкот длился 381 день, то есть больше года. Несмотря на ожесточенное политическое противодействие, принуждение со стороны полиции, личные угрозы и собственные жертвы, чернокожие Монтгомери поддержали бойкот. Они шли на работу; люди с автомобилями подвозили других. От некоторых поездок отказались. Пассажиропоток автобусов резко упал, поскольку в системе большинство пассажиров составляли чернокожие, а автобусная компания оказалась на грани финансового разорения. В конце января бомба была отправляемся рядом с домом преподобного Мартина Лютера Кинга , [3] и на 1 февраля 1956 года, бомба взорвалась перед домом Никсона.

Адвокаты Фред Грей и Чарльз Лэнгфорд подали петицию в федеральный окружной суд с просьбой пересмотреть законы штата и города о сегрегации автобусов в деле, которое стало известно как Браудер против Гейла (1956). Они подали заявление от имени пяти женщин из Монтгомери, которые изначально отказались уступить свои места в городских автобусах: Клодетт Колвин , Аурелии С. Браудер , Сьюзи Макдональд , Мэри Луиз Смит и Жанатт Риз. (Риз отказался от дела в феврале.) [3]

5 июня 1956 года коллегия из трех судей Окружного суда США вынесла решение по делу Браудер против Гейла и определила, что закон Монтгомери о сегрегации является неконституционным и нарушает Четырнадцатую поправку к Конституции США . [3] 13 ноября 1956 года Верховный суд США оставил в силе решение суда низшей инстанции. 17 декабря 1956 года Верховный суд отклонил апелляции города и штата о пересмотре своего решения. [3]

Три дня спустя Верховный суд издал приказ Монтгомери дезагрегировать автобусы. [3] Этой юридической победой организаторы МВД прекратили бойкот.

На более позднем митинге в Нью - Йорке «s Мэдисон Сквер Гарден , Никсон говорил о символике бойкота аудитории сторонников:

Я из Монтгомери, штат Алабама , города, известного как колыбель Конфедерации , который простоял более девяноста трех лет, пока Роза Л. Паркс не была арестована и брошена в тюрьму, как обычный преступник ... Пятьдесят Тысячи человек поднялись, схватились за Колыбель Конфедерации и начали раскачивать ее, пока рокеры Джима Кроу не начали раскачиваться, и отдельные планки не начали выпадать. [6]

После бойкота [ править ]

Отношения Никсона с МВД были спорными. У него часто возникали резкие разногласия с другими в группе и он боролся за лидерство. Он выразил возмущение тем, что Кинг и Абернати получили большую часть заслуг в бойкоте, в отличие от местных активистов, которые уже потратили годы на организацию против расизма. Однако Кинг восхищался Никсоном, описывая его как «один из главных голосов негритянского сообщества в области гражданских прав» и «символ надежд и чаяний давно угнетенного народа штата Алабама». [1]

Никсон оставил свой пост казначея МВД в 1957 году, написав горькое письмо Кингу, в котором жаловался, что с ним обращались как с ребенком и «новичком». [1] Никсон продолжал враждовать с чернокожим средним классом Монтгомери в течение следующего десятилетия.

К концу 1960-х годов из-за серии политических поражений его руководящая роль в МВД была ликвидирована. После ухода с железной дороги Никсон работал директором по организации досуга в проекте государственного жилья. Он продолжал отстаивать гражданские права, особенно улучшая жилищные условия и образование для чернокожих в Монтгомери.

Никсон умер в возрасте 87 лет в Монтгомери 25 февраля 1987 года. [7]

Награды и награды [ править ]

  • В 1985 году Никсон получил премию Уолтера Уайта от NAACP . [1]
  • В 1986 году, за год до его смерти, дом Никсона в Монтгомери был внесен в Реестр достопримечательностей и наследия Алабамы в знак признания его лидерства в штате. [1]
  • Начальная школа Эдгара Д. Никсона на авеню Эдгара Д. Никсона в Монтгомери названа в его честь.

См. Также [ править ]

  • Список лидеров гражданских прав

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j Nixon, Edgar Daniel (1899–1987) , King Encyclopedia Online , по состоянию на 3 декабря 2019 г.
  2. ^ a b c d e f g "ED Nixon" , Encyclopedia of Alabama , по состоянию на 28 августа 2016 г.
  3. ^ a b c d e f " Браудер против Гейла, 352 US 903 (1956)" , Энциклопедия Мартина Лютера Кинга-младшего, по состоянию на 3 декабря 2019 г.
  4. ^ a b Олсон, Линн (2001). Дочери свободы: невоспетые героини движения за гражданские права с 1830 по 1970 год . Саймон и Шустер. С. 97–. ISBN 978-0-684-85012-2. Проверено 27 февраля 2014 года .
  5. ^ Монтгомери Автобусного Бойкот речь, в баптистской церкви Холта - стрит (5 декабря 1955)
  6. Перейти ↑ Raines, Howell (1983) [1977]. Моя душа отдохнула: вспомнились дни движения на глубоком юге . Нью-Йорк: Книги Пингвина. п. 37 . ISBN 978-0-14-006753-8.
  7. ^ «Эд Никсон, лидер в области гражданских прав, умирает» . Нью-Йорк Таймс . 27 февраля 1987 . Проверено 28 августа 2016 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Хауэлл Рейнс, Моя душа отдохнула, История движения за гражданские права на глубоком юге , ISBN 0-14-006753-1 
  • Тейлор Бранч, Разделив воды; Америка в годы правления 1954–63 , ISBN 0-671-46097-8 
  • Шаг к свободе , Мартин Лютер Кинг-младший, ISBN 0-06-250490-8 
  • Истоки движения за гражданские права, черные сообщества, организующие перемены , Алдон Д. Моррис , ISBN 0-02-922130-7 

Внешние ссылки [ править ]

  • «ЭД Никсон: организатор автобусного бойкота в Монтгомери» [1] , The Militant , 2005 г.
  • «Роза Паркс: боевика из рабочего класса» [2] , «Милитант» , 2005 г.