| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
|---|---|
| Основан | 1923 г. |
| Основатель | Эмиль Мэтью Лэрд |
| Штаб-квартира | , Соединенные Штаты |
Компания EM Laird Airplane Company была американским производителем коммерческих самолетов и самолетов для гонок. [1]
История [ править ]
Wichita Airplane Company [ править ]
Эмиль Мэтью Лэрд сотрудничал с основателями Wichita Airplane Company, чтобы построить новый коммерческий самолет-биплан в 1920 году. Компания EM Laird построила 45 самолетов Swallow этой конструкции. Компания отклонила предложение переехать в Монмут, штат Иллинойс, в 1922 году. [2] 27 сентября 1923 года EM Laird продал все права Дж. М. Моллендику и основал новую компанию EM Laird Airplane Company, базирующуюся в Чикаго. [3] Первоначальная компания EM Laird затем стала Swallow Airplane Company , сохранив брата Чарльза Лэрда. Чарльз Лэрд одновременно основал недолговечную авиастроительную компанию Laird Aircraft Corporation, широко известную как Whipporwhill, чтобы отличаться от Эмиля.[4]
EM Laird Aircraft [ править ]
Компания EM Laird Aircraft вернулась в родной город Лэрда, построив производственные мощности на Эшберн Филд в Эшберне, Чикаго . К 1928 году самолеты Лэрда достигли такого уровня качества и конкуренции, что подразделение Stout Metal Airplane Division компании Ford Motor Company предложило нанять Лэрда и выкупить все активы его компании. [5]
Самолет [ править ]
| Название модели | Первый полет | Количество построенных | Тип |
|---|---|---|---|
| Лэрд LC-B | 11+ | Одномоторный универсальный биплан с открытой кабиной | |
| Лэрд LC-R | 2+ | Одномоторный универсальный биплан с открытой кабиной | |
| Лэрд LC-AA | 1 | Одномоторный биплан служебного назначения с кабиной [6] | |
| Лэрд LC-DC | 2 или 3 | Одномоторный гоночный моноплан с открытой кабиной [6] | |
| Лэрд LC-DE Speedwing Junior | 1930 г. | 1 | Одномоторный гоночный моноплан с открытой кабиной |
| Решение Laird LC-DW | 1930 г. | 1 | Одномоторный гоночный биплан с открытой кабиной |
| Супер решение Laird LC-DW500 | 1931 г. | 1 | Одномоторный гоночный биплан с открытой кабиной |
| Лэрд ЛК-RW | 1931 г. | 2 | Одномоторный гоночный биплан с открытой кабиной [7] |
| Лэрд LC-EW | 1 | Одномоторный универсальный моноплан с кабиной | |
| Лэрд LC-1B | 1930 г. | 11+ | Одномоторный универсальный биплан с открытой кабиной [8] |
| Laird-Turner Meteor LTR-14 (модификации) | 1936 г. | 1 | Одномоторный гоночный моноплан с кабиной |
Ссылки [ править ]
- ^ "Краткая история компании Swallow" . Музей AirVenture . Архивировано из оригинала на 8 августа 2011 года . Проверено 20 декабря 2020 .
- ^ "Не боюсь уехать из Уичито" . Уичито Игл . 22 октября 1922 г. с. 5 . Проверено 21 декабря 2020 года .
- ↑ Wichita Eagle . 26 декабря 1920 г. с. C8. Отсутствует или пусто
|title=( справка ) - ^ Дональд М. Паттилло. История в процессе становления: 80 бурных лет в американской авиационной промышленности . п. 6.
- ^ Форд Ричардсон Брайан; Сара Эванс. Чердак Генри: очаровательные подарки Генри Форду и его музею .
- ^ Б Eckland, КО (6 апреля 2009). «Лэрд, Лэрд-Своллоу, Лэрд-Тернер» . Аэрофайл . Проверено 21 декабря 2020 года .
- ^ Журнал AAHS : 74. Весна 2004. Отсутствует или пусто
|title=( справка ) - ^ "Ларри Ховардс Лавли Лэрд". Винтажный самолет . Февраль 2010 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Лэрд, Лэрд-Своллоу, Лэрд-Тернер - Aerofiles
