Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

AirVenture
7-29-17-boeingplaza.jpg
Вид на Boeing Plaza на выставке EAA Airventure 2017
Положение делАктивный
ЖанрАвиасалон
ДатыОбычно последняя полная неделя июля
Начинается26 июля 2021 г. ( 2021-07-26 )
Заканчивается1 августа 2021 г. ( 2021-08-01 )
ЧастотаЕжегодно
Место проведенияРегиональный аэропорт Виттмана
Pioneer Airport
Vette / База гидросамолетов Blust
Местоположение (а)Ошкош / Некими, Висконсин
Учредил1953 г.
Предыдущее мероприятие22–28 июля 2019 г.
Посещаемость601 000+ (2018) [1]
МероприятияПилотажные дисплеи, статические дисплеи
ОрганизованныйАссоциация экспериментальных самолетов (EAA)
Интернет сайтhttps://www.eaa.org/en/airventure

EAA AirVenture Oshkosh (ранее EAA Annual Convention и Fly-In ) - это ежегодное авиашоу и собрание энтузиастов авиации, которое проводится каждое лето в региональном аэропорту Виттман и прилегающем аэропорту Пионер в Ошкоше, штат Висконсин , США. Южная часть выставочного центра, а также Camp Scholler расположены в городе Некими [2], а база для прибытия гидросамолетов на озеро Виннебаго - в Black Wolf . [3] [4] Авиашоу организованоАссоциация экспериментальных самолетов (EAA), международная организация гражданской авиации, базирующаяся в Ошкоше, является крупнейшей в своем роде в мире. [5] Шоу длится неделю, обычно начиная с понедельника последней полной недели июля. Во время сбора диспетчерская вышка аэропорта, частота 118,5, является самой загруженной в мире. [6]

История [ править ]

F-86 Sabre (вверху), A-10 Thunderbolt II (в середине) и P-51D Mustang (внизу) во время выступления на Oshkosh в 2009 году

EAA была основана в Хейлз Корнерс, штат Висконсин, в 1953 году Полом Поберезны , который первоначально основал организацию в подвале своего дома для строителей и реставраторов прогулочных самолетов. [7] Хотя жилищное строительство по-прежнему составляет значительную часть деятельности организации, оно выросло и теперь включает почти все аспекты рекреационной, коммерческой и военной авиации, а также аэронавтики и космонавтики . Первый облет EAA был проведен в сентябре 1953 года на территории нынешнего Тиммерман Филд.В качестве небольшой части Milwaukee Air Pageant, менее 150 человек зарегистрировались в качестве посетителей в первый год, и лишь несколько самолетов посетили это мероприятие. В 1959 году прилет EAA стал слишком большим для Air Pageant и переехал в Рокфорд, штат Иллинойс . [8] В 1970 году, когда компания переросла свои мощности в аэропорту Рокфорд (ныне международный аэропорт Рокфорд в Чикаго ), она переехала в Ошкош, штат Висконсин. [9]

В течение многих лет официальное название мероприятия было Ежегодный съезд EAA и Fly-In . В 1998 году название было изменено на AirVenture Oshkosh , [+10] , но многие обычные участники до сих пор называют его как The Oshkosh авиашоу или просто Oshkosh . В течение многих лет доступ к линии полета был ограничен членами EAA. В 1997 году структура оплаты выставки была изменена, и все посетители получили доступ ко всей территории. [11] EAA AirVenture проводит около 1000 форумов и семинаров, [10] в дополнение к своим многочисленным поставщикам, которые предлагают различные авиационные принадлежности, товары общего назначения и спонсоров известных брендов, таких как Ford, Honda, Bose, John Deere и других. в Fly Mart.

1 мая 2020 года EAA объявило, что конвенция и авиашоу AirVenture 2020 года будут отменены из -за пандемии COVID-19 . [12]

Исторические дебюты самолетов [ править ]

Christen Eagle II на AirVenture 2013

В AirVenture состоялся дебют множества революционных дизайнов. Ричард ВанГрунсвен представил свой фургон RV-3 в 1972 году на AirVenture Oshkosh - самодельный самолет, который определил новые способы летно-технических характеристик самолета. В конечном итоге VanGrunsven построит больше жилых домов, чем кто-либо другой в мире, превысив годовой объем производства всех коммерческих компаний авиации общего назначения вместе взятых. [13] В 1975 году авиаконструктор Берт Рутан представил свой самолет- утка VariEze в Ошкоше, впервые применив пластик, армированный стекловолокном.строительство в жилищном строительстве - технология, которую в последующие годы применяли несколько самолетов, в том числе составные коммерческие авиалайнеры . [14] [15] На выставке AirVenture 1987 года основатели Cirrus Aircraft , братья Клапмайер , представили комплект самолета Cirrus VK-30 , [16] который позже привел к созданию успешных SR20 и SR22 , первых проектов для включают полностью композитную конструкцию из стекловолокна , кабины из стеклянных панелей и баллистические парашюты планера для использования в промышленныхлегкий самолет . [15] [17]

Другие известные проекты, представленные на AirVenture, включают пилотажный биплан Christen Eagle II Фрэнка Кристенсена в 1978 году, [15] Glasair 1 Тома Гамильтона в 1980 году [18] и Lancair 200 Ланса Небера в 1985 году [19].

Посещаемость [ править ]

Выступление пилотажной группы Aeroshell на EAA AirVenture 2007
Коммерческий показ на авиашоу 2011

По оценкам EAA, посещаемость в 2018 году составила более 600000 человек, при этом зарегистрировано 2714 посетителей из 87 стран. На выставке присутствовало около 10 000 самолетов, 2 979 выставочных самолетов и 976 представителей средств массовой информации с шести континентов, а также 867 коммерческих участников выставки. [20]

В прошлом посещаемость мероприятия составлялась на ежедневной основе, а не на индивидуальной основе. [21] Неясно, существует ли такая практика в EAA Airventure. Например, в 2006 году организация Oshkosh Northwestern сообщила, что по оценке EAA посещаемость составила 625 000 человек. [21] Расчет производился для общего количества посетителей каждый день, поэтому один человек, посещающий 7 дней, будет считаться 7 посетителями. По оценкам газеты, мероприятие посетило от 200 000 до 300 000 человек. [21]

Большое количество прилетов и вылетов самолетов в течение недели прилета делает диспетчерскую вышку Wittman Field FAA самой загруженной в мире за эту неделю по количеству перемещений. [22] Чтобы приспособиться к огромному потоку самолетов вокруг аэропорта и близлежащего воздушного пространства, каждый год публикуется специальный NOTAM , определяющий нормальные и аварийные процедуры, которым необходимо следовать. Более 4000 добровольцев вносят свой вклад примерно за 250 000 часов до, во время и после мероприятия. [23]

F-35 Lightning II на выставке EAA AirVenture Oshkosh 2019
Viking Air Canadair CL-215A на выставке AirVenture 2019

Экономическое влияние [ править ]

Облет EAA AirVenture имеет большое экономическое влияние на район Ошкош, а также на штат Висконсин. В 1982 году журнал Milwaukee Journal Sentinel сообщил, что этот прилет имел большую экономическую выгоду для региона Фокс-Вэлли . В то время EAA оценила выгоду примерно в 30 миллионов долларов (79,5 миллионов долларов в 2019 году [24] ), а Бюро по организации конвенций и туризма Ошкоша оценило ее меньше, в 21 миллион долларов (48 миллионов долларов в 2019 году [24] ). [25] В 1989 году Торговая палата Ошкоша заявила, что округ Виннебаго получил выгоду в размере 47 миллионов долларов от прилета. Кроме того, исследование UW-Oshkosh в 1987 году сообщило о 65 миллионах долларов (146 миллионов долларов в 2019 году) [24]) пользу для всего штата Висконсин. [26]

В 2008 году исследование Центра общественного партнерства UW-Oshkosh показало, что экономический эффект для района Ошкош составит 110 миллионов долларов. Из них 84 миллиона долларов были прямым влиянием с множителем в 26 миллионов долларов от вторичных расходов. Кроме того, прилет обеспечил 1700 рабочих мест и 39 миллионов долларов трудового дохода для округов Виннебаго , Утагами и Фон-дю-Лак . [27]

Воздушное движение [ править ]

Команда FAA в розовом цвете удаленно контролирует вылеты в 2011 году
Диспетчерская вышка украшена баннером с надписью " Самая загруженная диспетчерская вышка в мире "

В 1961 году на авиашоу Rockford EAA было совершено 10 000 перемещений самолетов. [28] В 1971 году на авиашоу EAA в Ошкоше было задействовано 600 самолетов и 31 653 движения. [29] Сегодня AirVenture производит более 10 000 самолетов. Для обеспечения безопасных и согласованных операций используются специальные правила воздушного движения. Например, в 2014 году NOTAM по специальным процедурам полета составлял 32 страницы. [30]

Персонал воздушного движения FAA, в том числе диспетчеры, контролеры и менеджеры, соревнуются на всей территории Центрального терминального обслуживания FAA в 17 штатах, чтобы работать на мероприятии. В 2008 году 172 специалиста по воздушному движению, представляющих 56 объектов, вызвались укомплектовать помещения в Ошкош (OSH) , Fond du Lac (FLD) и Fisk . Они носят ярко-розовые рубашки, чтобы выделиться из толпы. [31] [32]

В связи с секвестром бюджета в 2013 году Федеральное управление гражданской авиации объявило, что не может направить ресурсы для поддержки AirVenture. Вместо того, чтобы отменить мероприятие, Ассоциация экспериментальных самолетов была вынуждена подписать контракт на 447 000 долларов на выплату правительству ресурсов FAA во время проведения AirVenture. [33]EAA подала петицию в Федеральный суд, утверждая, что FAA не может отказать в предоставлении услуг без конкретных действий Конгресса. Однако в марте 2014 года EAA подписала мировое соглашение, в котором согласилась оплатить расходы за 2013 год, и еще одно соглашение, которое гарантировало участие FAA еще на девять лет. Соглашение требовало, чтобы ассоциация возместила правительству конкретные расходы AirVenture, которые были оплачены за счет государства в период до 2013 года [34].

Принимающие аэропорты [ править ]

  • Региональный аэропорт Виттмана (OSH): Самолеты
  • Аэропорт Пионер (WS17): вертолеты и дирижабли
  • Ultralight Fun Fly Zone: сверхлегкие самолеты, самодельные винтокрылы, воздушные шары.
  • База гидросамолетов Vette / Blust (96WI): гидросамолеты
  • Fond du Lac County Airport (FLD): аэропорт Diversion , дополнительная парковка
  • Международный аэропорт Appleton (ATW): Diversion аэропорт, дополнительные парковки, Таможенная служба США и пограничная охрана обработка
  • Аэропорт Planeacres (2WN7): аэропорт аварийного отклонения ( подход Фиск )

[35]

Технические операции [ править ]

За несколько дней до мероприятия члены группы технической эксплуатации FAA из Центральной зоны обслуживания прибывают в Ошкош, чтобы установить временные средства связи (платформы мобильной связи, диспетчерский пункт Fisk VFR и вышку Fond du Lac (FLD) ). Эти специалисты обслуживают помещения во время мероприятия и сносят и хранят оборудование после завершения работы AirVenture. [ необходима цитата ]

Волонтерство [ править ]

EAA AirVenture в значительной степени полагается на добровольцев [36] [37], которые прибывают за несколько недель до авиашоу. Задачи, которые они выполняют, варьируются от парковки автомобилей и самолетов до окраски зданий и помощи в организации и сносе концертов и шоу, представленных EAA. Волонтеры, которые уже давно работают, получают бесплатное питание, футболки, вышитые нашивки и бесплатный вход на мероприятие EAA AirVenture. [38]

Национальный синий берет [ править ]

Основная статья: Национальный синий берет

Национальный синий берет (NBB) - это специальный вид деятельности национальных кадетов в составе гражданского воздушного патруля . Мероприятие продлится две недели, и его вторая неделя будет совпадать с авиашоу AirVenture. Участниками являются кадеты и старшие офицеры Гражданского воздушного патруля, которые должны пройти конкурсный отбор для участия в мероприятии. Участники помогают проводить мероприятия, включая организацию полетов, борьбу с массовыми беспорядками и службы экстренной помощи.

См. Также [ править ]

  • Музей авиации EAA
  • EAA Биплан
  • Джек Пелтон
  • Пионер аэропорт
  • Журнал Sport Aviation
  • Стив Виттман
  • Солнце и веселье
  • Таннкош
  • Том Поберезный
  • Молодые орлы

Ссылки [ править ]

  1. ^ «EAA AirVenture Oshkosh 2018 Факты и цифры» .
  2. ^ "Граничная карта города Некими" . Проверено 8 июля 2018 года .
  3. ^ EAA.org: "Прибытие на базу гидросамолетов"
  4. ^ Airnav.com: База гидросамолетов Vette / Blust (96WI)
  5. ^ Дэвид Густафсон (2012). «Три великих свершения Павла Поберезного» . Архивировано из оригинального 21 августа 2014 года . Проверено 24 февраля 2015 года .
  6. ^ «EAA AirVenture летит в будущее». Архивировано 13 октября 2008 г. в Wayback Machine , Milwaukee Journal Sentinel.
  7. ^ «Известные даты и вехи EAA» . Ассоциация экспериментальной авиации . Проверено 1 августа 2014 года .
  8. ^ «Ранние годы» . Ассоциация экспериментальной авиации . Проверено 1 августа 2014 года .
  9. ^ "Дом в Ошкоше" . Ассоциация экспериментальной авиации . Проверено 1 августа 2014 года .
  10. ^ a b «Мир приходит в AirVenture» . Ассоциация экспериментальной авиации . Проверено 1 августа 2014 года .
  11. ↑ Джонс, Мэг (27 июля 1997 г.). «Это птица; это самолет; это прилет» . Журнал Sentinel . Милуоки . Проверено 2 августа 2014 года .
  12. ^ Принсен, Джейк. «EAA AirVenture Oshkosh 2020 отменен из-за пандемии коронавируса» . Северо-западные СМИ . Проверено 1 мая 2020 года .
  13. ^ EAA Aviation Center (nd). "Фургон РВ-3 1971 года" . Проверено 26 февраля 2015 года .
  14. ^ EAA Aviation Center (nd). «Прототип Rutan VariEze 1975 года - N7EZ» . Проверено 26 февраля 2015 года .
  15. ^ a b c Густафсон, Дэвид. «Том Поберезный и взросление ЕАА» . Проверено 26 февраля 2015 года .
  16. ^ EAA Aviation Center (nd). «Корпорация Cirrus Design ВК-30 - Н33ВК» . Проверено 26 февраля 2015 года .
  17. ^ Густафсон, Дэвид. "Роберт Гойер, редактор журнала Flying Magazine, говорит о строительстве домов" . Проверено 26 февраля 2015 года .
  18. ^ EAA Aviation Center (nd). «1979 Стоддард-Гамильтон Гласэр 'Ham2 ' » . Проверено 26 февраля 2015 года .
  19. ^ EAA Aviation Center (nd). "1984 Neibauer Lancer - Lanair 200 - N384L" . Проверено 26 февраля 2015 года .
  20. ^ Ассоциация экспериментальных самолетов. «Обзор» . www.eaa.org . Проверено 31 июля 2018 года .
  21. ^ a b c Зеллмер, Дуг (2 августа 2006 г.). «Посещаемость AirVenture падает» . Ошкош Северо-Западный . Архивировано из оригинального 22 августа 2006 года . Проверено 31 июля 2014 года .
  22. ↑ Мэг Джонс (24 июля 2004 г.). «EAA AirVenture устремляется в будущее» . Милуоки Журнал Страж . Архивировано из оригинального 13 октября 2008 года.
  23. ^ «EAA Airventure Facts» (PDF) (пресс-релиз). Ассоциация экспериментальной авиации. Архивировано из оригинального (PDF) 17 января 2007 года.
  24. ^ a b c Томас, Райланд; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2020). "Каков тогда был ВВП США?" . Измерительная ценность . Проверено 22 сентября 2020 года .США дефлятор валового внутреннего продукта цифры следуют Измерительные Worth серии.
  25. ^ «Прилет имеет большое влияние на экономику региона» . Журнал Sentinel . Милуоки, Висконсин. 3 августа 1982 года . Проверено 31 июля 2014 года .
  26. ↑ Сэвидж, Марк (1 августа 1989 г.). «Облет дает большой толчок к экономии на площади» . Журнал Sentinel . Милуоки, Висконсин . Проверено 1 августа 2014 года .
  27. ↑ Джонс, Мэг (24 декабря 2008 г.). «EAA - огромное благо для государства» . Журнал Sentinel . Милуоки, Висконсин . Проверено 31 июля 2014 года .
  28. ^ "EAA FLY-IN". Журнал "Летающий" . Декабрь 1961 г.
  29. ^ Воздушные трассы : 4. Зима 1971 года. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  30. ^ "2014 Oshkosh NOTAM" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 9 августа 2014 года . Проверено 30 июля 2014 года .
  31. ^ «Шоу начинается в AirVenture Oshkosh» . 28 июля 2008 . Проверено 30 июля 2014 года .
  32. ^ "2014 Oshkosh NOTAM" (PDF) . п. 14. Архивировано из оригинального (PDF) 9 августа 2014 года . Проверено 30 июля 2014 года .
  33. ^ Namowitz, Dan (11 июня 2013). «EAA соглашается заплатить FAA, чтобы спасти AirVenture, несмотря на возмущение» . Проверено 30 июля 2014 года .
  34. ^ «EAA, Соглашение о достижении FAA по затратам AirVenture на УВД» . Ассоциация экспериментальной авиации . Проверено 30 июля 2014 года .
  35. ^ НОТАМ EAA AirVenture Oshkosh (2019)
  36. ^ «Станьте волонтером EAA AirVenture» . Архивировано из оригинала 12 декабря 2010 года . Проверено 23 декабря 2010 года .
  37. ^ «Будьте инсайдером AirVenture: волонтер» . Архивировано из оригинала 12 декабря 2010 года . Проверено 23 декабря 2010 года .
  38. ^ «Кемперы, волонтеры, настроенные для EAA AirVenture» . Отчет Кэтрин (Блог) . 2 июля 2010 . Проверено 23 декабря 2010 года .[ ненадежный источник? ]

Внешние ссылки [ править ]

  • EAA AirVenture Oshkosh
  • Ассоциация экспериментальных самолетов
  • "# OSH18 - EAA AirVenture на Oshkosh 2018" (видео на YouTube) - обзор показывает масштаб мероприятия и разнообразие самолетов и мест