EMD G18

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Поиск источников:  «EMD G18»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( май 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

EMD G18
Ferronor G18U 72 (бывшая добыча меди в Андах)
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель GM-EMD Дата постройки 1967–1981 Всего произведено 59
Характеристики Конфигурация: Взаимодействие с другими людьми  •  AAR A1A-A1A или BB Измерять 1000 мм ( 3 фута  3+3 / 8  в) 3 фута 6 в (+1067 мм) 4 фута  8+1 / 2  в(1435 мм) 5 футов 6 дюймов (+1676 мм) первичный двигатель GM 8- 645 E

EMD G18 был экспортный локомотив введен GM-EMD в конце 1960 - х годов. Стандартные суффиксы EMD, применяемые после обозначения G18, чтобы указать, купил ли клиент локомотивы со специальными тяговыми двигателями, подходящими для рельсов узкой ( U ) или широкой ( W ) колеи . ( L ) обозначает локомотив с облегченной рамой, а ( 6 ) обозначает грузовики A1A-A1A. Аналогичный EMD GA18 был G18, разработанный как чрезвычайно легкий локомотив с низкой нагрузкой на ось, и подержанные грузовые вагоны с приводом от карданного вала и тяговых двигателей, установленных на раме, как и его предшественник EMD GA8. Следующим вариантом стал G18B. Они оснащены тяговым двигателем EMD 8-645E мощностью 1100 л.с. и 1000 л.с. ^[1] и производились с грузовиками A1A-A1A или BB.

Эти локомотивы закупили несколько стран. ^[2]

Первоначальные владельцы версии A1A-A1A [ править ]

PT Kereta Api Indonesia GL18U6 BB202 01 тянет грузовой поезд

Чили [ править ]

• 1 FCAB 954

Индонезия [ править ]

• 8 Государственные железные дороги Индонезии BB202 01-BB202 08 (Примечание: BB202 01 - BB202 03 - GL18U6)

Владельцы оригинальной версии BB [ править ]

Чили [ править ]

• 2 Андские медные рудники 71-72

Иран [ править ]

• 2 Ра Э Ахан 40451-40452

Израиль [ править ]

• 1 Компания Rotem Amfert Negev Ltd в Мишоре Rotem (прежнее название компании: Negev Phosphates Ltd)

Перу [ править ]

• 1 Серро-де-Паско 24

Саудовская Аравия [ править ]

• 16 Саудовское правительство. Железнодорожный 1006-1021

Южная Африка [ править ]

• 19 Anglo American Corp. (1 единица №№); 1–3; 21–25; Iron & Steel Corp. 36–42; 661,42-661,44

Испания [ править ]

• 4 Шелтам 1001-1004

Первоначальные владельцы G18B [ править ]

Алжир [ править ]

• 5 SNTF 040DH1-040DH5

Австралия [ править ]

Т-класс 6-го и 7-го порядка

Ссылки [ править ]